【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇诊w機(jī)延誤發(fā)飯》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買了深航延誤險(xiǎn)怎么賠
2、深航一架飛機(jī)延誤40小時(shí)，為何卻沒(méi)有提前通知旅客
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇诊w機(jī)延誤發(fā)飯》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、買了深航延誤險(xiǎn)怎么賠
- 2、深航一架飛機(jī)延誤40小時(shí)，為何卻沒(méi)有提前通知旅客朋友？
- 3、深圳航空飛機(jī)晚點(diǎn) 原起飛時(shí)間19：20 推遲到8：45 然后9：00還沒(méi)登機(jī)，9：30起飛 00：10到
- 4、深航一架飛機(jī)延誤40小時(shí)，并且并沒(méi)有提前通知旅客，旅客該怎樣維護(hù)自身合法權(quán)益？
- 5、我買了深圳航空的機(jī)票，現(xiàn)在延誤了6個(gè)小時(shí)該怎么賠償？？？？
買了深航延誤險(xiǎn)怎么賠
飛機(jī)延誤沒(méi)買延誤險(xiǎn)是可以獲得賠償?shù)?。我們?cè)谫?gòu)買機(jī)票時(shí)，里面會(huì)含有20元的航意險(xiǎn)。以國(guó)航、南航、東航和深航為例，20元購(gòu)買的航意險(xiǎn)均附加有航班延誤賠償條款，并且都以“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn)。東航規(guī)定延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)，一律賠償600元，另外三家則以4小時(shí)為基準(zhǔn)單位，每4小時(shí)賠300元，賠償額度遞增。四家航空公司賠償上限并不相同，其中南航最高可達(dá)900元，而其余三家均為600元封頂。
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深航一架飛機(jī)延誤40小時(shí)，為何卻沒(méi)有提前通知旅客朋友？
我們都知道隨著科技發(fā)展的越來(lái)越快，人們的出行也越來(lái)越機(jī)械化，箱過(guò)去人們也都是乘坐馬車或者是自行車出行，但是隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，交通也越來(lái)越便利，人們都是成都的汽車火車或者在海上乘坐著游輪，可以說(shuō)是比以前的出行方式提高了很大的效率。
但是雖然科技發(fā)展的越來(lái)越快，通信的方式也越來(lái)越方便，但是還是帶來(lái)了一些問(wèn)題，比如說(shuō)飛機(jī)的延誤問(wèn)題，以前我們關(guān)注的都是飛機(jī)的安全問(wèn)題，畢竟在天空中是沒(méi)有借力點(diǎn)的，但是在現(xiàn)在已經(jīng)不存在安全問(wèn)題了，但是飛機(jī)得延誤一直受到人們的關(guān)注。
就像深圳某航空公司前段時(shí)間就因?yàn)轱w機(jī)延誤問(wèn)題而遭到了游客們的反對(duì)，因?yàn)樗麄儾](méi)有提前通知旅客朋友們，人們也沒(méi)有提前地作出反應(yīng)，這就引起了人們的怨恨，因?yàn)闊o(wú)論如何都有知情權(quán)。深圳的這個(gè)做法可以說(shuō)是非常不妥的。其實(shí)這個(gè)也怪不得他們是由于飛機(jī)出事是在倫敦，他們并沒(méi)有提前的做出反應(yīng)。
因?yàn)槲覀兌贾涝谕鈬?guó)是有宵禁一說(shuō)的。當(dāng)時(shí)飛機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候已值深夜。所以航空公司并沒(méi)有及時(shí)的把消息傳出來(lái)，所以說(shuō)這件事情也就衍生出來(lái)了，后面的一系列問(wèn)題。不過(guò)在時(shí)候他們也已經(jīng)做出了改變，對(duì)旅客朋友們做出了道歉這樣的問(wèn)題也就能夠得到最大化的和解。我們也應(yīng)該體諒他們，而不是一味的做出指責(zé)。
深圳航空飛機(jī)晚點(diǎn) 原起飛時(shí)間19：20 推遲到8：45 然后9：00還沒(méi)登機(jī)，9：30起飛 00：10到
時(shí)間有點(diǎn)混亂：原19：20，推遲到8：45，是第二天的08：45還是當(dāng)天的20：45。我的理解是20：45。那么21：30起飛就只延誤了2小時(shí)10分鐘。
好吧，如果只是延誤2小時(shí)10分鐘，是不賠的，因?yàn)榘凑?4年民航總局出臺(tái)的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》明確指出，航班延誤4小時(shí)以上才有經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
還有，深航有關(guān)“航班延誤賠償”的條款：只有航空公司自身原因造成的延誤，才給予補(bǔ)償；其他不屬航空公司責(zé)任的延誤，比如戰(zhàn)爭(zhēng)、天氣、突發(fā)事件、空中管制、安檢原因以及旅客自身原因等，不給予補(bǔ)償。深航還規(guī)定：由于后續(xù)航班具有對(duì)前面航班延誤的繼承性，因此，前段航班的延誤原因歸入后段航班的延誤原因中。即是說(shuō)，如果首個(gè)航班因天氣造成延誤，那么，因此順延的有關(guān)航班也不屬于經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)姆秶?/p>
深航還規(guī)定：由于航班延誤常常由幾個(gè)原因綜合所致，延誤補(bǔ)償是以深航原因造成的延誤時(shí)間累加為準(zhǔn)。即是說(shuō)，如果同時(shí)有幾種原因造成延誤，補(bǔ)償?shù)姆秶鷮⒉挥?jì)算非航空公司原因造成延誤的那部分時(shí)間。
深航一架飛機(jī)延誤40小時(shí)，并且并沒(méi)有提前通知旅客，旅客該怎樣維護(hù)自身合法權(quán)益？
這樣的完全可以和相關(guān)部門聯(lián)系，要求退款或者其他的要求，都是可以的
我買了深圳航空的機(jī)票，現(xiàn)在延誤了6個(gè)小時(shí)該怎么賠償？？？？
天氣原因航空公司沒(méi)有賠償，如果有購(gòu)買延誤險(xiǎn)可以拿延誤證明找保險(xiǎn)公司索償
關(guān)于《深圳航空飛機(jī)延誤發(fā)飯》的介紹到此就結(jié)束了。
