【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班上有網(wǎng)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)際航班上能上網(wǎng)嗎
2、飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎
3、怎樣才可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
4、在
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航班上有網(wǎng)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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國(guó)際航班上能上網(wǎng)嗎
具體要看哪個(gè)航空公司的航班，美國(guó)的國(guó)內(nèi)航班現(xiàn)在已經(jīng)開始普及機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)了，但是需要付費(fèi)，沒有免費(fèi)的，貌似JetBlue是第一家，不過因?yàn)閹挼脑?，并不是所有上網(wǎng)活動(dòng)都被允許的，IM和Email沒有問題。就我知道的提供機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)的美國(guó)航空公司有AA、Delta、JetBlue、Southwest、Virgin America，不過這些都是在美國(guó)國(guó)內(nèi)航班上提供
另外，國(guó)際上的，漢莎在美國(guó)航線上開始提供了無線網(wǎng)絡(luò)，之后Qantas也在飛新加坡、吉隆坡的B777機(jī)型上提供無線網(wǎng)絡(luò)，但是這些所說的無線網(wǎng)絡(luò)都是需要付費(fèi)的
飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎
;有些飛機(jī)可以，有些不可以。截止2021年，飛機(jī)上可以使用手機(jī)上網(wǎng)的航空公司有:東方航空、祥鵬航空、南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、長(zhǎng)龍航空、深圳航空、首都航空、中國(guó)國(guó)際航空。
飛機(jī)上的需要注意的細(xì)節(jié)
在飛機(jī)滑行、起飛、下降、著陸等關(guān)鍵階段，禁止手機(jī)連接耳機(jī)、充電線等配件，電腦的也不行。
飛機(jī)上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用，頭等艙和商務(wù)艙可以使用，經(jīng)濟(jì)艙比較特殊，有時(shí)暫時(shí)免費(fèi)，有時(shí)限時(shí)免費(fèi)。
在飛機(jī)上使用手機(jī)的過程中，是不能進(jìn)行語音電話和通信的，以免干擾飛機(jī)無線電的正常連接。
怎樣才可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
以東方航空國(guó)際航班的WiFi為例，飛機(jī)上WiFi連接的具體方法如下所示：
1、首先要等到飛機(jī)平穩(wěn)飛行時(shí)，飛機(jī)上的WiFi服務(wù)開啟之后，打開手機(jī)開啟飛行模式和WiFi功能，在連接列表中選擇CEAIR-WIFI連接。根據(jù)飛機(jī)的不同WiFi的名稱也會(huì)有所不同。
2、下一步打開手機(jī)瀏覽器，瀏覽器會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到東航主界面，若是瀏覽器沒有自動(dòng)跳轉(zhuǎn)也可以自己手動(dòng)輸入進(jìn)入，然后在界面內(nèi)找到并點(diǎn)擊登錄互聯(lián)網(wǎng)選項(xiàng)，在彈出的選項(xiàng)框里根據(jù)自己預(yù)約的信息進(jìn)行填寫。
3、在填寫完畢后，點(diǎn)擊立即上網(wǎng)即可。并不是所有的飛機(jī)都有WiFi服務(wù)的，可以在官網(wǎng)上查看電子機(jī)票信息，在電子機(jī)票上如果帶有一個(gè)WiFi標(biāo)志的那就表明這個(gè)飛機(jī)有提供WiFi服務(wù)。也可以通過飛機(jī)機(jī)身頂端是否有放置衛(wèi)星天線的地方，機(jī)身是否有噴涂wi-fi onboard標(biāo)識(shí)來進(jìn)行判斷。
在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？
飛機(jī)上可以上網(wǎng)嗎？飛機(jī)上可以上網(wǎng)，尤其是新型飛機(jī)，國(guó)際航班已經(jīng)非常普遍，國(guó)內(nèi)提供wifi服務(wù)的航班也越來越多，常見的機(jī)型有：空客A333、波音773等，不同的航空公司，不同航班對(duì)乘客提供wifi服務(wù)不太統(tǒng)一，一般頭等艙和公務(wù)艙全程免費(fèi)使用，經(jīng)濟(jì)艙可以免費(fèi)體驗(yàn)10分鐘，可購買和積分兌換。
飛機(jī)上一直有網(wǎng)絡(luò)，只是不對(duì)乘客開發(fā)
可能很多小伙伴，以為空中沒有通訊基站，因此是沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的，其實(shí)是誤解，我們知道網(wǎng)絡(luò)通訊，除了電信、移動(dòng)和聯(lián)通提供的中距離網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以外，還有長(zhǎng)距離的衛(wèi)星通信，只不過成本比較高，價(jià)格比較貴而已，飛機(jī)在飛行過程中，一直保持與導(dǎo)航衛(wèi)星的持續(xù)通話，這就是空中的網(wǎng)絡(luò)；
我們知道，過去手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并不太普及，人人有手機(jī)才是近些年的事情，因此乘客基本沒有在空中上網(wǎng)的需求，因此老式飛機(jī)也不具備這些接口，而新型的飛機(jī)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的時(shí)候，已經(jīng)留出了這個(gè)接口，對(duì)于乘客來說，也就是一個(gè)比民用更好的路由器而已，作為機(jī)艙的wifi熱點(diǎn)，當(dāng)然飛機(jī)上還要裝轉(zhuǎn)門的衛(wèi)星通信調(diào)制解調(diào)器器；
以東方航空為例：從北京飛往上海的航班有很多，其中機(jī)型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務(wù)，只是很多乘客不太注意而已，在訂購機(jī)票的時(shí)候，航班右側(cè)有一個(gè)“Wi-Fi標(biāo)識(shí)”的就可以，成功后，客票號(hào)前面以“781”開頭。
空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供，特殊情況有限制
對(duì)于頭等艙和商務(wù)艙的乘客，只需購買帶有“wi-fi”標(biāo)識(shí)的航班即可，可以免費(fèi)使用空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；
如果是購買經(jīng)濟(jì)艙的乘客，也無需苦惱，首先東方航空提供10分鐘免費(fèi)體驗(yàn)，如果想要全程使用，可以在航班起飛前30天內(nèi)，功過東航官網(wǎng)、App或者“東方萬里行”用積分兌換或者現(xiàn)金支付購買，市面上多種支付方式都支持，一般國(guó)內(nèi)航班是2500點(diǎn)“東方萬里行”積分或者等值現(xiàn)金購買，而國(guó)際航班，一般是7500點(diǎn)積分或者等值現(xiàn)金購買。
波音773
備注：飛機(jī)提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有高度限制，當(dāng)飛機(jī)達(dá)到10000英寸（約3000米以上）時(shí)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)自動(dòng)打開，當(dāng)?shù)陀?0000英尺后，自動(dòng)關(guān)閉。
當(dāng)遇到衛(wèi)星通訊中斷、天氣原因、衛(wèi)星切換等原因，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失或者中斷，這些都是沒有賠償?shù)模虼嗽陲w機(jī)上只適合瀏覽網(wǎng)頁和娛樂，不適合從事商務(wù)操作。
空客A333
隨著高鐵服務(wù)質(zhì)量的提升（免費(fèi)wifi、充電），航空公司面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，相信未來會(huì)有越來越多的航班提供網(wǎng)絡(luò)和充電服務(wù)，因?yàn)檫@一切已經(jīng)與乘客的生活息息相關(guān)，有的商務(wù)人士，甚至?xí)r刻離不開網(wǎng)絡(luò)和供電，尤其是國(guó)際航班，需要飛行很久的時(shí)間。
飛機(jī)越來越大，舒適度變高，服務(wù)更完善
相信隨著中國(guó)航空業(yè)的快速發(fā)展，以后自主研發(fā)的打飛機(jī)會(huì)越來越多，無論是舒適度，還是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、充電服務(wù)等方面，都會(huì)越來越完備，中國(guó)的高鐵就是一個(gè)典型的例子，屆時(shí)不僅全民上網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，隨時(shí)隨地免費(fèi)上網(wǎng)也不在話下。
現(xiàn)在年輕人喜歡乘坐高鐵，主要的原因就是在旅途花費(fèi)時(shí)間差不多的情況下，提供充電服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)就是選擇的重要籌碼。
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