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國際航班 上網(wǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 02:00:22

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班 上網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國際航班上能上網(wǎng)嗎


2、怎樣才可以在飛機(jī)上上網(wǎng)?


3、飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎


4、在飛

本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班 上網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國際航班上能上網(wǎng)嗎

具體要看哪個(gè)航空公司的航班,美國的國內(nèi)航班現(xiàn)在已經(jīng)開始普及機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)了,但是需要付費(fèi),沒有免費(fèi)的,貌似JetBlue是第一家,不過因?yàn)閹挼脑?,并不是所有上網(wǎng)活動(dòng)都被允許的,IM和Email沒有問題。就我知道的提供機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)的美國航空公司有AA、Delta、JetBlue、Southwest、Virgin America,不過這些都是在美國國內(nèi)航班上提供

另外,國際上的,漢莎在美國航線上開始提供了無線網(wǎng)絡(luò),之后Qantas也在飛新加坡、吉隆坡的B777機(jī)型上提供無線網(wǎng)絡(luò),但是這些所說的無線網(wǎng)絡(luò)都是需要付費(fèi)的

怎樣才可以在飛機(jī)上上網(wǎng)?

以東方航空國際航班的WiFi為例,飛機(jī)上WiFi連接的具體方法如下所示:

1、首先要等到飛機(jī)平穩(wěn)飛行時(shí),飛機(jī)上的WiFi服務(wù)開啟之后,打開手機(jī)開啟飛行模式和WiFi功能,在連接列表中選擇CEAIR-WIFI連接。根據(jù)飛機(jī)的不同WiFi的名稱也會(huì)有所不同。

2、下一步打開手機(jī)瀏覽器,瀏覽器會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到東航主界面,若是瀏覽器沒有自動(dòng)跳轉(zhuǎn)也可以自己手動(dòng)輸入進(jìn)入,然后在界面內(nèi)找到并點(diǎn)擊登錄互聯(lián)網(wǎng)選項(xiàng),在彈出的選項(xiàng)框里根據(jù)自己預(yù)約的信息進(jìn)行填寫。

3、在填寫完畢后,點(diǎn)擊立即上網(wǎng)即可。并不是所有的飛機(jī)都有WiFi服務(wù)的,可以在官網(wǎng)上查看電子機(jī)票信息,在電子機(jī)票上如果帶有一個(gè)WiFi標(biāo)志的那就表明這個(gè)飛機(jī)有提供WiFi服務(wù)。也可以通過飛機(jī)機(jī)身頂端是否有放置衛(wèi)星天線的地方,機(jī)身是否有噴涂wi-fi onboard標(biāo)識(shí)來進(jìn)行判斷。

飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎

;有些飛機(jī)可以,有些不可以。截止2021年,飛機(jī)上可以使用手機(jī)上網(wǎng)的航空公司有:東方航空、祥鵬航空、南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、長(zhǎng)龍航空、深圳航空、首都航空、中國國際航空。

飛機(jī)上的需要注意的細(xì)節(jié)

在飛機(jī)滑行、起飛、下降、著陸等關(guān)鍵階段,禁止手機(jī)連接耳機(jī)、充電線等配件,電腦的也不行。

飛機(jī)上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用,頭等艙和商務(wù)艙可以使用,經(jīng)濟(jì)艙比較特殊,有時(shí)暫時(shí)免費(fèi),有時(shí)限時(shí)免費(fèi)。

在飛機(jī)上使用手機(jī)的過程中,是不能進(jìn)行語音電話和通信的,以免干擾飛機(jī)無線電的正常連接。

在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎?

飛機(jī)上可以上網(wǎng)嗎?飛機(jī)上可以上網(wǎng),尤其是新型飛機(jī),國際航班已經(jīng)非常普遍,國內(nèi)提供wifi服務(wù)的航班也越來越多,常見的機(jī)型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班對(duì)乘客提供wifi服務(wù)不太統(tǒng)一,一般頭等艙和公務(wù)艙全程免費(fèi)使用,經(jīng)濟(jì)艙可以免費(fèi)體驗(yàn)10分鐘,可購買和積分兌換。

飛機(jī)上一直有網(wǎng)絡(luò),只是不對(duì)乘客開發(fā)

可能很多小伙伴,以為空中沒有通訊基站,因此是沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的,其實(shí)是誤解,我們知道網(wǎng)絡(luò)通訊,除了電信、移動(dòng)和聯(lián)通提供的中距離網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以外,還有長(zhǎng)距離的衛(wèi)星通信,只不過成本比較高,價(jià)格比較貴而已,飛機(jī)在飛行過程中,一直保持與導(dǎo)航衛(wèi)星的持續(xù)通話,這就是空中的網(wǎng)絡(luò);

我們知道,過去手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并不太普及,人人有手機(jī)才是近些年的事情,因此乘客基本沒有在空中上網(wǎng)的需求,因此老式飛機(jī)也不具備這些接口,而新型的飛機(jī)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的時(shí)候,已經(jīng)留出了這個(gè)接口,對(duì)于乘客來說,也就是一個(gè)比民用更好的路由器而已,作為機(jī)艙的wifi熱點(diǎn),當(dāng)然飛機(jī)上還要裝轉(zhuǎn)門的衛(wèi)星通信調(diào)制解調(diào)器器;

以東方航空為例:從北京飛往上海的航班有很多,其中機(jī)型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務(wù),只是很多乘客不太注意而已,在訂購機(jī)票的時(shí)候,航班右側(cè)有一個(gè)“Wi-Fi標(biāo)識(shí)”的就可以,成功后,客票號(hào)前面以“781”開頭。

空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供,特殊情況有限制

對(duì)于頭等艙和商務(wù)艙的乘客,只需購買帶有“wi-fi”標(biāo)識(shí)的航班即可,可以免費(fèi)使用空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù);

如果是購買經(jīng)濟(jì)艙的乘客,也無需苦惱,首先東方航空提供10分鐘免費(fèi)體驗(yàn),如果想要全程使用,可以在航班起飛前30天內(nèi),功過東航官網(wǎng)、App或者“東方萬里行”用積分兌換或者現(xiàn)金支付購買,市面上多種支付方式都支持,一般國內(nèi)航班是2500點(diǎn)“東方萬里行”積分或者等值現(xiàn)金購買,而國際航班,一般是7500點(diǎn)積分或者等值現(xiàn)金購買。

波音773

備注:飛機(jī)提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有高度限制,當(dāng)飛機(jī)達(dá)到10000英寸(約3000米以上)時(shí),網(wǎng)絡(luò)服務(wù)自動(dòng)打開,當(dāng)?shù)陀?0000英尺后,自動(dòng)關(guān)閉。

當(dāng)遇到衛(wèi)星通訊中斷、天氣原因、衛(wèi)星切換等原因,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失或者中斷,這些都是沒有賠償?shù)?,因此在飛機(jī)上只適合瀏覽網(wǎng)頁和娛樂,不適合從事商務(wù)操作。

空客A333

隨著高鐵服務(wù)質(zhì)量的提升(免費(fèi)wifi、充電),航空公司面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng),相信未來會(huì)有越來越多的航班提供網(wǎng)絡(luò)和充電服務(wù),因?yàn)檫@一切已經(jīng)與乘客的生活息息相關(guān),有的商務(wù)人士,甚至?xí)r刻離不開網(wǎng)絡(luò)和供電,尤其是國際航班,需要飛行很久的時(shí)間。

飛機(jī)越來越大,舒適度變高,服務(wù)更完善

相信隨著中國航空業(yè)的快速發(fā)展,以后自主研發(fā)的打飛機(jī)會(huì)越來越多,無論是舒適度,還是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、充電服務(wù)等方面,都會(huì)越來越完備,中國的高鐵就是一個(gè)典型的例子,屆時(shí)不僅全民上網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí),隨時(shí)隨地免費(fèi)上網(wǎng)也不在話下。

現(xiàn)在年輕人喜歡乘坐高鐵,主要的原因就是在旅途花費(fèi)時(shí)間差不多的情況下,提供充電服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)就是選擇的重要籌碼。

國際航班飛機(jī)上可以開手機(jī)上網(wǎng)了嗎

不能,國際航班要看哪些國家的航空公司,有些航空公司可以使用手機(jī),但是飛機(jī)上不提供WiFi網(wǎng)絡(luò),也沒有手機(jī)信號(hào),是無法上網(wǎng)的

關(guān)于《國際航班 上網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

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