【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇督瘗i航空新聞》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、金鵬航空怎么樣？


2、劉強(qiáng)東低調(diào)搞了一個“航空公司”，京東順豐圓通爭奪“制空權(quán)”

本篇文章給大家談?wù)劇督瘗i航空新聞》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、金鵬航空怎么樣？
• 2、劉強(qiáng)東低調(diào)搞了一個“航空公司”，京東順豐圓通爭奪“制空權(quán)”
• 3、金鵬航空(原揚(yáng)子江航空)怎么樣？
• 4、金鵬航空可以攜帶20寸行李箱嘛？
• 5、金鵬航空是廉價航空嗎？可以說說嗎？

金鵬航空怎么樣？

金鵬航空服務(wù)水平挺高，基礎(chǔ)設(shè)施和硬件水平都很高。

金鵬航空是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為運(yùn)營基地的航空公司。倡導(dǎo)充滿娛樂等潮流元素且具有人文情懷的個性化服務(wù)，通過不斷改善硬件技術(shù)、開放航空平臺引入多元化娛樂、潮流資源，實現(xiàn)真正意義上的天地互聯(lián)。

金鵬航空以上海、深圳、廣州、臺北、香港、首爾（仁川機(jī)場）、大阪、盧森堡、阿姆斯特丹、法蘭克福（哈恩機(jī)場）、芝加哥等航點(diǎn)為樞紐，構(gòu)建了亞洲至美洲、歐洲的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

金鵬航空在黃浦江畔建立并成長，秉承國際先進(jìn)的服務(wù)理念和趨勢，堅持“優(yōu)質(zhì)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客提供溫度，態(tài)度和娛樂的個性化服務(wù)。

通過技術(shù)升級，跨界合作和其他形式，從自助登機(jī)，到機(jī)上用餐，再到個性化服務(wù)，始終堅持“乘機(jī)出游”旅行概念，從而使“創(chuàng)新”滲透到所有人 航班方面讓乘客感受與選擇金鵬航空不同的旅行體驗。

金鵬航空致力于優(yōu)化服務(wù)中的每個細(xì)節(jié)，以獨(dú)創(chuàng)的方式創(chuàng)造服務(wù)，并關(guān)愛每位熱愛的乘客。 2017年，金鵬航空正式啟動“特殊旅客關(guān)愛”計劃，精心優(yōu)化每個服務(wù)細(xì)節(jié)，使每位選擇金鵬航空的旅客都能感受到“真誠，完美”的服務(wù)。

劉強(qiáng)東低調(diào)搞了一個“航空公司”，京東順豐圓通爭奪“制空權(quán)”

文 | AI 財經(jīng) 社 劉雪兒

編輯 | 孫靜

劉強(qiáng)東的“航空夢”終于圓了。

近日，民航部門發(fā)布的公示顯示，京東貨運(yùn)航空公司已獲得民航華東地區(qū)管理局初審?fù)?，這意味著京東航空成為繼順豐航空、圓通航空后的第三家民營貨運(yùn)航空公司。

天眼查APP顯示，這家江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司成立于2019年9月，實控人為劉強(qiáng)東，注冊資本6億元，由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司和南通機(jī)場集團(tuán)有限公司合資成立，其中前者占股75%，為京東關(guān)聯(lián)公司，后者占股25%。

其實京東早就對航空貨運(yùn)市場虎視眈眈。知情人士告訴AI 財經(jīng) 社，京東曾想在2018年買下海航旗下主打國際貨運(yùn)的金鵬航空（原揚(yáng)子江航空），“劉強(qiáng)東都出面了”，但后來不了了之。

2018年正值京東物流獨(dú)立不久，京東明顯加快在航空物流上的布局。典型的如當(dāng)年首架全貨機(jī)天津-廣州航線首航，隨后京東物流又與南航、國航、東航物流等達(dá)到合作。也是在這一年，京東與南通市政府達(dá)成協(xié)議，打算把南通機(jī)場打造成京東物流全球航空貨運(yùn)樞紐，為如今的貨運(yùn)航空公司布局打下基礎(chǔ)。

2020年也是一個里程碑。京東與蕪湖市政府達(dá)到協(xié)議，準(zhǔn)備建設(shè)又一個全球航空貨運(yùn)樞紐，同時還將組建航空公司、空港產(chǎn)業(yè)園等航空產(chǎn)業(yè)集群，總投資950億元，比南通項目的200億元還多。同年8月，京東物流又花30億元收購擅長航空貨運(yùn)的跨越速運(yùn)，壯大自身隊伍。

為什么京東會看重航空貨運(yùn)？業(yè)內(nèi)資深人士告訴AI 財經(jīng) 社，航空運(yùn)輸雖然成本高，但時效也最高，此前京東一直做包機(jī)，一般是與航空公司、貨運(yùn)代理公司合作，但要想成為真正的標(biāo)桿企業(yè)，必須補(bǔ)上這塊短板。

中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿也分析說，航空貨運(yùn)高風(fēng)險、高投入，需要靠穩(wěn)定貨源保障現(xiàn)金流，而相比其他電商平臺，以自營見長的京東恰好有優(yōu)勢，而且3C數(shù)碼等優(yōu)勢品類也與高時效的航空貨運(yùn)更匹配。

目前看，京東航空的人才隊伍尚在搭建，已有飛行員10人、簽派人員7人、維修人員9人，后續(xù)還將通過校園招聘和 社會 招聘招攬人才。

相比陸路和水路運(yùn)輸，自建航空貨運(yùn)確實燒錢，對前期基建和人才投入要求更高。目前除了中國郵政這種國家隊外，只有順豐和圓通涉足。

至少從短期看，后入場的京東航空還趕不上順豐航空。順豐航空最引人注目的鄂州機(jī)場項目，正進(jìn)入籌備關(guān)鍵年，據(jù)稱要爭取2021年年底啟動校飛。鄂州機(jī)場地處華中腹地，有望將順豐航線從點(diǎn)對點(diǎn)轉(zhuǎn)為軸心輻射模式，進(jìn)一步降低成本、提高時效，是順豐通往未來的重要“船票”之一。

圓通航空也在發(fā)力，繼不斷開辟國際航線后，2020年6月，它也把注意力瞄向了航空物流基地，計劃在浙江嘉興建設(shè)全球航空物流樞紐，加上配套項目，總投資122億元。

伴隨京東航空殺入，快遞物流企業(yè)的“制空權(quán)”之爭可能會更加激烈。

本文由《 財經(jīng) 天下》周刊旗下賬號AI 財經(jīng) 社原創(chuàng)出品，未經(jīng)許可，任何渠道、平臺請勿轉(zhuǎn)載。違者必究。

金鵬航空(原揚(yáng)子江航空)怎么樣？

金鵬航空（原揚(yáng)子江航空）還不錯。

金鵬航空股份有限公司（原揚(yáng)子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航集團(tuán)旗下一家以上海、深圳為主運(yùn)營基地的航空企業(yè)。倡導(dǎo)充滿娛樂等潮流元素且具有人文情懷的個性化服務(wù)，通過不斷改善硬件技術(shù)、開放航空平臺引入多元化娛樂、潮流資源，實現(xiàn)真正意義上的天地互聯(lián)。

金鵬航空以上海、深圳、廣州、臺北、香港、首爾（仁川機(jī)場）、大阪、盧森堡、阿姆斯特丹、法蘭克福（哈恩機(jī)場）、芝加哥等航點(diǎn)為樞紐，構(gòu)建了亞洲至美洲、歐洲的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

金鵬航空著力于優(yōu)化服務(wù)中的每一個細(xì)節(jié)，用匠心打造服務(wù)，用愛心關(guān)懷每一位旅客。2017年金鵬航空正式啟動“特殊旅客關(guān)愛”計劃，用心優(yōu)化每一個服務(wù)細(xì)節(jié)，讓每一位選擇金鵬航空的旅客都能感受到“至誠、至精”的服務(wù)。

孕婦服務(wù)產(chǎn)品：根據(jù)孕婦旅客健康情況，我們將為其提供進(jìn)出港專人引導(dǎo)、優(yōu)先登機(jī)、優(yōu)先安排廁所附近座位、提供低糖餐及水果餐等服務(wù)。當(dāng)航班處于遠(yuǎn)機(jī)位時，將為其安排機(jī)場電瓶車接送等服務(wù)。

金鵬航空可以攜帶20寸行李箱嘛？

可以。

各大航空公司都是允許的，20寸本身就是登機(jī)箱，只要里面不裝禁止隨身帶的東西就行，如超量的液體等。

但是隨著服務(wù)和票價的改革，有些航空公司也重新做了定價，如西部航空，主打廉航，其票價較低，隨身只能帶一個小包，不超過5公斤，帶20寸的箱子得多出200元，如果辦理托運(yùn)，也根據(jù)重量出一定的費(fèi)用，不過網(wǎng)上買費(fèi)用優(yōu)惠50%。

坐飛機(jī)注意事項

航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你需要在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)交通情況提前到機(jī)場，特別是黃金周、春運(yùn)等交通擁堵的時候，一定要提前出門，最好在起飛前1個小時到機(jī)場。

辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）。到機(jī)場后注意機(jī)場的顯示屏幕，你會看到你的航班在哪個柜臺。找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。

金鵬航空是廉價航空嗎？可以說說嗎？

金鵬航空是廉價航空，金鵬航空的前身是揚(yáng)子江航空 屬于海航旗下的一家子公司 ，主要運(yùn)營基地為上海和深圳，之前一直做的是貨運(yùn) 2015年7月獲得了營運(yùn)資格擁有了航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)。

金鵬航空開始時只有一架波音737及一架塞斯納208。隨后在2000年接收第一架波音727，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)。之后又接收了4架MD-11F經(jīng)營長途貨運(yùn)航線。

截止2017年6月底，金鵬航空共運(yùn)營飛機(jī)22架，國際、國內(nèi)航線36條，通航城市36個?？瓦\(yùn)方面，以上海、深圳基地，著力打造服務(wù)全國、面向國際的航線網(wǎng)絡(luò)；貨運(yùn)方面，以上海、深圳、芝加哥等為重要樞紐航點(diǎn)，構(gòu)建亞洲至美洲和歐洲的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

一般航空的服務(wù)都是十分到位的，他們會盡可能的給你提供你會用到的東西，但是在廉價航空那是不存在的哦，因為他們廉價，所以他們一定實惠降低成本的。

關(guān)于《金鵬航空新聞》的介紹到此就結(jié)束了。