【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇珍N售是做什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、銷售航空機(jī)票需懂得哪些業(yè)務(wù)知識(shí)
2、航空服務(wù)都是做什么工作？
3、航空公司市
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇珍N售是做什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、銷售航空機(jī)票需懂得哪些業(yè)務(wù)知識(shí)
- 2、航空服務(wù)都是做什么工作？
- 3、航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷專員具體做什么工作??？發(fā)展前景怎樣？
- 4、航空公司客運(yùn)銷售的工作內(nèi)容是什么？
銷售航空機(jī)票需懂得哪些業(yè)務(wù)知識(shí)
知識(shí)：
航空售票員不但要有專業(yè)航空知識(shí)，熟悉復(fù)雜的操作系統(tǒng)，還要有較高的英語水平和豐富的世界地理知識(shí)，由于屬于新興業(yè)務(wù)和缺乏專業(yè)培訓(xùn)，所以合格的從業(yè)人員很少
1、女性、?？埔陨蠎?yīng)屆畢業(yè)生、品貌端正
2、中文打字熟練，能熟練操作辦公軟件
3、普通話標(biāo)準(zhǔn)，反應(yīng)敏捷，溝通及語言表達(dá)能力強(qiáng)
4、有客戶服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)或話務(wù)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
5、善于接受新事物，樂于接受挑戰(zhàn)，能承擔(dān)工作壓力
6、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度積極，有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神
職責(zé)：
一、 負(fù)責(zé)門票的領(lǐng)取、出售
1、按規(guī)定從財(cái)務(wù)領(lǐng)出有效票據(jù)，并負(fù)責(zé)保管和出售，不得出售無效票據(jù)，保證錢票當(dāng)面退清；
2、工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司《財(cái)經(jīng)制度》、《收銀管理辦法》、《票據(jù)管理辦法》。
二、 負(fù)責(zé)票房衛(wèi)生，每天上班后必須對(duì)票房的衛(wèi)生進(jìn)行一次清掃，物品擺放要整齊
三、 負(fù)責(zé)填寫售票日?qǐng)?bào)表，填寫內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確，字跡工整，并按規(guī)定上報(bào)
四、 負(fù)責(zé)解答游客提出的問題，熱情服務(wù)
1、客人進(jìn)入服務(wù)區(qū)域，使用“您好、歡迎光臨”、“歡迎再來”等問候語言向客人問好，與客人交談均使用普通話；
2、對(duì)客人詢問要耐心解答，并使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語；
3、不得流露出厭煩、冷淡、生硬表情，不得講粗話，不得以任何形式頂撞、諷刺、挖苦客人。
航空服務(wù)都是做什么工作？
航空服務(wù)專業(yè)簡(jiǎn)介：航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)，也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國(guó)加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會(huì)成功，重組后的中國(guó)民航業(yè)進(jìn)入了又一個(gè)高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊(duì)伍的擴(kuò)招，同時(shí)對(duì)對(duì)“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對(duì)他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對(duì)空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達(dá)到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的基本能力和技能，能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才。本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能，諳熟服務(wù)心理，能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才，培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開放型及實(shí)用型的民航高、中、級(jí)空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專門管理人才。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景：從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。
航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷專員具體做什么工作啊？發(fā)展前景怎樣？
工作內(nèi)容非常繁雜，涉及航班調(diào)控、渠道管理、電子商務(wù)、服務(wù)營(yíng)銷等諸多工作內(nèi)容，對(duì)航空公司的收益負(fù)責(zé)。是航空公司發(fā)展中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！
航空公司客運(yùn)銷售的工作內(nèi)容是什么？
客運(yùn)也分好多種～
有配載的，服務(wù)的，看你在哪個(gè)部門了。
待遇就杭州來看大概3000左右吧，視力要求不嚴(yán)格，可以戴眼鏡。
主要靠關(guān)系，航空公司地勤要10，至少有15個(gè)有關(guān)系的人在排隊(duì)～
祝你好運(yùn)！
ps,
地勤很好了，比較輕松做1休1或者做1休2，福利也好。最主要是有門路?。?/p>
關(guān)于《航空銷售是做什么》的介紹到此就結(jié)束了。
