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1、航天領(lǐng)域的杰出人物有哪些?
2、哪個(gè)國家的航空航天最先進(jìn)
3、航天領(lǐng)
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊教熳钕冗M(jìn)的是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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航天領(lǐng)域的杰出人物有哪些?
航天領(lǐng)域的杰出人物有：
1、任新民
航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家。生于安徽寧國。1940年畢業(yè)于重慶軍政部兵工學(xué)校大學(xué)部。1945年后獲美國密執(zhí)安大學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位。
1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。2017年2月12日在北京逝世，享年102歲。
他領(lǐng)導(dǎo)參加了第一個(gè)自行設(shè)計(jì)的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制；領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、試驗(yàn)。
向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行實(shí)驗(yàn)，任首區(qū)總指揮；組織研制“長征1號(hào)”運(yùn)載火箭；組織氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭和整個(gè)通信衛(wèi)星工程的研制試驗(yàn)。
領(lǐng)導(dǎo)組織了用“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭把“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道；擔(dān)任“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星總工程師等。
先后獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng)、中國載人航天工作突出貢獻(xiàn)者功勛獎(jiǎng)?wù)?、“兩彈一星”功勛?jiǎng)?wù)碌取?/p>
2、黃緯祿
黃緯祿（1916.12.18-2011.11.23），自動(dòng)控制專家。1916年12月18日生于安徽蕪湖。1940年畢業(yè)于中央大學(xué)電機(jī)系。1947年獲英國倫敦大學(xué)帝國學(xué)院碩士學(xué)位。
中國航天工業(yè)總公司高級(jí)技術(shù)顧問、二院技術(shù)總顧問。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。2011年11月23日，因病逝世，享年95歲。
957年后主持液體戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)試制及改型設(shè)計(jì)，解決了遠(yuǎn)程多級(jí)火箭液體晃動(dòng)、彈性彈體穩(wěn)定、級(jí)間分離及各種制導(dǎo)、穩(wěn)定方案的理論和工程技術(shù)問題。
20世紀(jì)70年代后主持研制潛地和地地固體機(jī)動(dòng)戰(zhàn)略導(dǎo)彈獲得成功，突破了水下發(fā)射、三軸穩(wěn)定平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)基座上的調(diào)平及瞄準(zhǔn)、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)諸元的適時(shí)計(jì)算和裝訂、陸上機(jī)動(dòng)車的研制發(fā)射等系列關(guān)鍵技術(shù)。
3、屠守鍔
屠守鍔（1917.12.05-2012.12.15），火箭總體設(shè)計(jì)專家。1917年12月5日生于浙江吳興。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系。
1943年獲美國麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。2012年12月15日在北京逝世，享年95歲。
中國航天工業(yè)總公司研究員、高級(jí)技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授、國防部第五研究院室主任、七機(jī)部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級(jí)顧問等。中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。
領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制，任副總設(shè)計(jì)師；研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈，任總設(shè)計(jì)師；研制洲際導(dǎo)彈和長征2號(hào)運(yùn)載火箭，任總設(shè)計(jì)師。
榮立航天部一等功，獲求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
4、郭永懷
郭永懷（1909.04.04－1968.12.05），山東榮成人，中共黨員。著名名力學(xué)家、應(yīng)用數(shù)學(xué)家、空氣動(dòng)力學(xué)家，中國科學(xué)院學(xué)部委員（即中國科學(xué)院院士），近代力學(xué)事業(yè)的奠基人之一，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)化學(xué)物理系首任系主任。
郭永懷長期從事航空工程研究，發(fā)現(xiàn)了上臨界馬赫數(shù)，發(fā)展了奇異攝動(dòng)理論中的變形坐標(biāo)法，即國際上公認(rèn)的PLK方法。
倡導(dǎo)了中國的高超聲速流、電磁流體力學(xué)、爆炸力學(xué)的研究，培養(yǎng)了優(yōu)秀力學(xué)人才。擔(dān)負(fù)了國防科學(xué)研究的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作，為發(fā)展導(dǎo)彈、核彈與衛(wèi)星事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
1999年被授予“兩彈一星榮譽(yù)勛章”，是該群體中唯一一位獲得“烈士”稱號(hào)的科學(xué)家。
5、錢驥
錢驥（1917.12.27—1983.08.18），出生于江蘇省金壇縣。中共黨員，空間技術(shù)和空間物理專家，原中國空間技術(shù)研究院副院長、科技委副主任。
錢驥早年從事地球物理研究和地震臺(tái)站網(wǎng)建設(shè)工作。20世紀(jì)50年代起從事空間探索活動(dòng)，參與制訂星際航行發(fā)展規(guī)劃，組織編寫《我國衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃綱要設(shè)想》，提出多項(xiàng)有關(guān)開展人造衛(wèi)星研制的新技術(shù)預(yù)研課題。
負(fù)責(zé)組建衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)部，是中國第一顆衛(wèi)星東方紅一號(hào)方案的總體負(fù)責(zé)人，并為返回型衛(wèi)星的研制做了大量技術(shù)和組織領(lǐng)導(dǎo)工作。
1999年，錢驥獲“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)?，是中國空間技術(shù)的開拓者之一。
哪個(gè)國家的航空航天最先進(jìn)
目前無疑是美國
登月，火星探測(cè)，航天飛機(jī)等，都是美國率先進(jìn)行并發(fā)展成熟的。
航天領(lǐng)域的杰出人物是誰？
航天領(lǐng)域的杰出人物是錢學(xué)森。
中國航天之父是錢學(xué)森，錢學(xué)森在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一。
錢學(xué)森也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家。
錢學(xué)森的一生：
錢學(xué)森一生默默治學(xué)，但無論在什么時(shí)代，什么地方，他所選擇的，既是一個(gè)科學(xué)家的最高職責(zé)，也是一個(gè)炎黃子孫的最高使命。他一生的經(jīng)歷和成就，在中國的國家史、華人的民族史和人類的世界史上，同時(shí)留下了耀眼的光芒，照亮了來路。
作為中國航天事業(yè)的先行人，他不僅是知識(shí)的寶藏、科學(xué)的旗幟，而且是民族的脊梁、全球華人的典范，他向世界展示了華人的風(fēng)采。
世界五大航天強(qiáng)國，中國排第幾？
近日，美國媒體公布了世界前五大航天強(qiáng)國的排名榜單。通過這個(gè)排名榜單，我們就能看到，當(dāng)今全世界各大國的航天實(shí)力究竟處在什么水平。
在世界五大航天強(qiáng)國中，排名第一的是美國。美國的航天實(shí)力是全世界有目共睹的！美國是當(dāng)今全球唯一一個(gè)完成載人登月的國家，美國的各類探測(cè)器已經(jīng)飛越了全宇宙的各個(gè)角落。不說別的，美國于1987年發(fā)射的旅行者1號(hào)探測(cè)器和旅行者2號(hào)探測(cè)器已經(jīng)飛出了太陽系，這兩款探測(cè)器還拍攝了人類歷史上第一張高清的天王星照片和海王星照片。到了2015年，美國的新地平線號(hào)探測(cè)器又代表人類第一次訪問了冥王星。以上的這些深空探測(cè)就能看出，美國作為當(dāng)今的第一航天強(qiáng)國是毫無疑問的。美國走過的航天發(fā)展道路也是其他國家要走的必由之路。
排名第二的是中國。中國的航天發(fā)展比美國晚，但進(jìn)步比美國快。中國已經(jīng)完成了多次的載人航天飛行和月球探測(cè)，并且逐步啟動(dòng)未來的載人登月和火星探測(cè)計(jì)劃。從目前航天發(fā)展的情況看，在全球所有的航天大國中，唯有中國和美國研發(fā)出了性能先進(jìn)，種類繁多的運(yùn)載火箭，唯有中國和美國頻繁的進(jìn)行宇宙深空探測(cè)。最終，中國的航天發(fā)展水平僅次于美國，位居世界第二，但我們的目標(biāo)必然是達(dá)到第一！
令人感到意外的是，日本已經(jīng)成為了全球第三的航天強(qiáng)國。日本迄今為止沒有搞過載人航天，但日本的航天技術(shù)在全世界也是名列前茅的。就在前一段時(shí)間，日本的隼鳥2號(hào)探測(cè)器成功登陸小行星“龍宮”，并對(duì)“龍宮小行星”進(jìn)行全面的探測(cè)。盡管日本還沒有登陸火星的深空探測(cè)計(jì)劃，但日本已經(jīng)朝著全球最具實(shí)力的航天強(qiáng)國發(fā)起了沖擊。
關(guān)于《中國航天最先進(jìn)的是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
