【簡介：】本篇文章給大家談談《航空器三證一照》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空器的三證是什么？
2、直升飛機駕照怎么獲得？
3、辦理民用航空私照和商照
本篇文章給大家談談《航空器三證一照》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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民用航空器的三證是什么？
三證”是指飛機的國籍登記證、適航證和無線電臺許可證.這是所有飛機正常營運必須具備的三個證件。通過正當合法途徑購買或租賃的適航飛機獲得三證，只需要按民航的有關辦理流程正常申請即可，前提是該型飛機已取得中國民航的飛機型號認可證(國產(chǎn)飛機TC, 進口飛機VTC)。這項工作完全可以交由代管公司來完成，相關申請手續(xù)和流程可以瀏覽中國民航局網(wǎng)站獲悉。
"本"---指的是“飛行記錄本”
直升飛機駕照怎么獲得？
學習直升機駕照的條件
為鼓勵私人飛機的發(fā)展，近年來民航總局減少了很多私人購機程序，目前只需憑購機合同去民航總局填寫購機申請表格即可，但在填表之前購機者必須先取得由中國民航總局認可的飛行駕駛執(zhí)照。這個駕照可不像小車駕照那么好考，年齡限制在16~60歲間，視力必須在1．0以上，聽力沒有故障且沒有心臟、高血壓等疾病，身體過關了，還要準備6-8個月的初級培訓時間以及10萬元左右的費用，經(jīng)過民航總局的統(tǒng)一飛行測試合格后才可拿到國際通用的私人飛行駕照（只限駕駛小型私人飛機）。
自己辦完證后，還要替飛機辦證。飛機適航證的辦理比考飛行駕照還要難，它牽涉到民航總局、空管局、管理局、機場等眾多部門。不過目前很多飛機制造商在飛機出廠時就會將飛機適航證辦好，沒辦的也可協(xié)商交由制造方辦理。
拿私飛駕照須過“三關”
只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照。
陽光合山機場一位飛行時間達4000小時的教官介紹，境內(nèi)外任何個人要想獲得國家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機執(zhí)照，都必須通過“三關”：身體素質(zhì)關；飛行理論關；飛行技術關。
其中的理論關，指由民航總局出題考試，內(nèi)容涉及航空氣象、航空法規(guī)、空氣動力學、收音機構造、儀表、領航等諸多科目。
學員飛滿規(guī)定的訓練時間（固定翼飛機40小時；直升機45小時），由局方委任的飛行檢查代表予以技術考核。
這位當年16歲加入空軍的教官，已經(jīng)帶出不少包括來自日本、香港等地的中外學員（年齡從14歲到66歲）。他強調(diào)：除了有癲癇、結腸、腎臟、心臟等問題的人外，“只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照?！?/p>
私人購機手續(xù)：
1.購買國產(chǎn)飛機或者已經(jīng)進口的飛機
不需要經(jīng)過民航總局批準，只需要按照相關規(guī)定辦理登記并申請“飛機三證”，即適航證、電臺執(zhí)照和國籍登記證；
2.進口飛機購買
向民航總局提出購機申請，附可行性說明，包括計劃怎么使用飛機，足夠的支付能力，申明將遵守相關規(guī)則。同時提供與基地機場的保障協(xié)議意向書、申請人的飛行執(zhí)照或者聘請專業(yè)飛行員的意向書、公安機關的審查證明（關鍵是否與恐怖組織有關）、購機意向書以及申請人的身份證、戶口本復印件等。
飛機到達海關后報關（目前，直升機的關稅是2%，另外需要支付17%的增值稅），憑飛機交接證明和進口批文辦理注冊。
這些手續(xù)都完成之后，完成飛機組裝，再申請“飛機三證”即可。
民航總局規(guī)定私人購買的飛機，必須交給一個有航空權的單位監(jiān)管，以便保證氣象、通訊、導航、維護等一系列較特殊服務的提供。一年托管及維護的費用在幾十萬元至百萬元人民幣左右。
國產(chǎn)輕型飛機價目表
型號 生產(chǎn)廠商 出廠價（人民幣）
蜜蜂系列超輕型飛機 北京航空航天大學 15萬-32萬元
AD—200雙座輕型飛機 北京科源飛機制作有限公司 20萬元左右
AD-100系列飛機 廈門飛機有限公司 20萬元左右
EV-97超輕型飛機 沈陽沈飛埃維特飛機有限公司 50萬-60萬元
小鷹500輕型飛機 石家莊飛機制造廠 199萬元
私人飛機駕駛執(zhí)照培訓機構
目前我國已取得私人飛機駕照的有180多人，而目前國內(nèi)已有13家培訓機構具備頒發(fā)私人飛行駕駛執(zhí)照資格，每家可以培養(yǎng)哪些機型的飛行員，民航方面都有嚴格的規(guī)定：
1、 廣東白云通用航空有限公司
有直升機、固定翼輕型飛機的私人駕照培訓。擁有運5飛機、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機、蜜蜂3C超輕型飛機、羅賓遜R44型直升機、羅賓遜R22型直升機、貝爾206B-3型直升機、斯威森300CB直升機等裝備，作業(yè)基地完善，有番禺沙灣直升機基地和陽江合山機場，合山機場擁有逾1000平方米的機庫和2000平方米的停機坪及8間維修車間。
以直升機為主，有一個2000×1200平方米的機場；具有獲準的6000米高度以下、50公里范圍的自由飛行空域；有完善的機場飛行訓練設施和運五飛機、初教六飛機、賽斯納172R飛機、R—22和R—44直升機等航空器；擁有培訓直升機、輕型飛機、滑翔機和運五飛機駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權力。
3、大同航空訓練基地
大同基地目前擁有運十二飛機2架，運五飛機4架，初教六飛機6架，有培訓和頒發(fā)初級類航空器(初教六、各種超輕型飛機)駕駛執(zhí)照的權力。
4、東方航空公司的訓練中心(上海東方航空教育培訓公司)
以上海市龍華機場、江蘇南通機場和江蘇常州機場作為本場和轉(zhuǎn)場訓練基地，以美國固定翼賽斯納172R型教練機為主。其私用飛行執(zhí)照培訓收費為8萬元。
5、珠海FF航空俱樂部（珠海風之友航空俱樂部有限公司）
賽斯納172飛機私照培訓機構，現(xiàn)有三架賽斯納172飛機，主要飛行場地為珠海九洲機場。塞斯納172R私用飛行駕駛執(zhí)照培訓費用共為87300元。
6、武漢通航國際飛行培訓中心
主要提供“恩斯特龍480”直升機駕照培訓，40小時的飛行訓練加70小時的理論學習，學費為149800元。
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵風景區(qū)內(nèi)，有一座小小的定陵機場。這里只有一條長530米、寬30米的跑道，兩架美國羅賓遜R22直升機，有兩個停放大型直升機的停機坪以及兩個機庫和一個飛行指揮臺。機場的上空是經(jīng)空軍批準的半徑五公里飛行空域和一條定陵至八達嶺旅游航線。
8、哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司
國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓的地方飛行培訓機構。主要承擔固定翼飛機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓練、取證；直升機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓練、取證；固定翼飛機、直升機的儀表等級訓練；固定翼飛機、直升機的多發(fā)等級訓練。
直升機私用駕照9萬元。固定翼私用駕照9.5萬元。直升機商用駕照43萬元(含私用駕照費用)、飛機商用駕照48萬元(含私用駕照費用)。
辦理民用航空私照和商照需要什么證件和資料
先是需要積累飛行小時數(shù),單發(fā)私照需要56個小時的真機和5個小時的模擬機
當然,真機就得去飛行學院學習了,自費估計是2300一個小時,模擬機就不清楚費用了
上飛機需要三證:體檢合格證,學生執(zhí)照,登機牌
在真機訓練的期間穿插著模擬機的飛行,飛行小時數(shù)夠了之后,憑剛才所述證件和教員的推薦證明,填寫私照申請表和實踐考試工作單,然后會有檢察員檢查的你的飛行技術,在檢查真機之前先口試,口試通過就上真機考試,考試內(nèi)容包括科目等等
通過之后,向局方提交工作單跟申請表,約莫一個月,私照就能辦下來了,沒辦下來之前不能轉(zhuǎn)入下一階段的訓練,除非持有臨時執(zhí)照,臨時執(zhí)照一般一個禮拜就能辦下來了...
私照拿到之后繼續(xù)訓練,追加儀表等級,也要考試,但是沒有證書了,只在個人的私照上注明,一般是77個小時的真機的時候考,不包括19個模擬機
然后轉(zhuǎn)入商照訓練,要飛滿147個小時的真機,加上43個小時的模擬機...
以上內(nèi)容的針對的是單發(fā)螺旋槳,直升機那些就不清楚了
日他奶奶的,打了這么多,連一分的懸賞都沒有~shit
你必須先找到培訓的學校...學校會幫你辦理證件的,你所做的就是交錢就行..
關于《航空器三證一照》的介紹到此就結束了。
