【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空公司有a380嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)還有a380航線嗎？
2、南航a380飛哪幾條航線？
3、中國有哪些飛機場可以
本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空公司有a380嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)還有a380航線嗎？
- 2、南航a380飛哪幾條航線？
- 3、中國有哪些飛機場可以起降空客A380客機？
- 4、國內(nèi)還有a380航線嗎?
- 5、疫情下，還有哪些航空公司仍在運營A380？
- 6、a380的國內(nèi)航線是什么？
國內(nèi)還有a380航線嗎？
有，就是北京大興飛廣州白云的航班。世界最大客機空客A380執(zhí)飛南方航空北京大興至廣州白云往返航班，這是空客A380唯一運營的國內(nèi)航線。
2021年7月9日起，南航將開始使用A380客機執(zhí)飛廣州往返北京大興航班，班期為每日一班。5月19日，南航低調(diào)運營CZ3115航班，執(zhí)飛機型正是A380-841。
詳細介紹：
所有民航客機中，空客A380因體型龐大、擁有世界最大載客量，有“空中巨無霸”之稱。在國內(nèi)，唯一一家運營該機型的航空公司為南方航空，南航也是全球首批運營空客A380的航空公司。早在2005年，南航就訂購了5架A380，2011至2013年間陸續(xù)交付完成，截至目前無退出計劃，5架A380均在服役當中。
將A380收入囊中后，南航對其寄予厚望，奈何投放不到理想航線，深陷燒錢的困局，2012年虧損金額達1.5億至2億元，2015年開始才艱難盈利。疫情爆發(fā)后，國內(nèi)國際航空需求銳減，國際航線復(fù)蘇尚不明朗，南航A380客機將何去何從。
南航a380飛哪幾條航線？
南航a380飛五條航線分別是北京--深圳，航班號為CZ3192，每天一班，起飛時間為11:20，到達時間為14:30。深圳--北京，航班號為CZ3191，每天一班，起飛時間為17:30，到達時間為21:00。北京--廣州，航班號為CZ3000，每天一班，起飛時間為9:30，到達時間為12:45。
中國廣州--美國洛杉磯，航班號為CZ327，每天一班，起飛時間為21:30，到達時間為當?shù)貢r間19:40。廣州--北京，航班號為CZ3099，每天一班，起飛時間為9:00，到達時間為12:10。
南方航空概括
中國南方航空集團有限公司（ChinaSouthernAirlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1991年2月1日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。
2018年10月，中國南方航空集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布，中國南方航空集團有限公司排名第55位。2020年4月，入選國務(wù)院國資委科改示范企業(yè)名單。
中國有哪些飛機場可以起降空客A380客機？
4F級機場可以滿載起降空客A380客機，截至現(xiàn)在2020年為止，中國4F級機場有：北京首都、廣州白云、上海浦東、成都雙流、深圳寶安、昆明長水、西安咸陽、南京祿口、杭州蕭山、武漢天河、長沙黃花、鄭州新鄭、重慶江北、北京大興、香港赤鬣角、臺北桃園。4E級機場可以減載起降，4E級機場較多，就不列舉了。
國內(nèi)還有a380航線嗎?
國內(nèi)還有A380的航線。世界最大客機空客A380執(zhí)飛南方航空北京大興至廣州白云往返航班，這是空客A380唯一運營的國內(nèi)航線。大興機場攜手南航打造大興機場獨有的核心商務(wù)快線，發(fā)布了大興至廣州，深圳兩條興快線產(chǎn)品。京廣快線日均17班，京深快線日均14班，滿足每一小時一班，飛往廣深兩地實現(xiàn)隨到隨走。
空客A380詳情說明
空客A380是迄今世界上最大的寬體客機，長72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飛重量可達560噸，飛行距離可達15000公里，是名副其實的空中巨無霸。南航A380采取經(jīng)典的三艙布局頭等艙+公務(wù)艙+經(jīng)濟艙，共506個座位，配備雙層客艙，上層客艙設(shè)70個全平躺公務(wù)艙座位，76個經(jīng)濟艙座位，下層主客艙設(shè)8個包廂式頭等艙座位及352個經(jīng)濟艙座位。兩層客艙的總面積達550平米，相當于3個網(wǎng)球場。
疫情下，還有哪些航空公司仍在運營A380？
疫情肆虐，航空業(yè)受到重創(chuàng)，一年多以來，國外眾多航空公司都落得破產(chǎn)的下場。有些仍在堅持的航司，因為國際旅行需求嚴重下降，被迫提前數(shù)年退役掉寬體機隊，其中就包括波音747和空客A380。那么，現(xiàn)在還有哪些航空公司在運營A380呢？
中國南方航空
南航作為國內(nèi)唯一的A380運營商，在疫情中也一直保持著A380機隊的運轉(zhuǎn)。國內(nèi)航班中，北京-廣州航線一直是380的主航線。國際航班恢復(fù)后，該航司將在首爾、巴黎和倫敦等熱門目的地運營A380。
新加坡航空
新航疫情下退役了7架A380，剩下的12架A380可能會在疫情后重新投入使用。
阿聯(lián)酋航空
阿聯(lián)酋航空是世界中擁有最多A380客機的航司（117架），目前已經(jīng)有幾架A380重新投入使用，還有5架正在交付使用。A380客機仍然在土豪航司的未來規(guī)劃中。
卡塔爾航空
卡航退役了一半的A380，如果未來幾年需求增加，暫時退役的A380可能會重返天空。
大韓航空
大韓航空已經(jīng)恢復(fù)了A380的貨運服務(wù)。大韓航空運營著全球第二大的A380機隊（加上合并后的韓亞航空的6架）。
全日空航空
日本全日空于3月停飛了A380東京至檀香山的航班。在夏威夷航線恢復(fù)之前，該航司利用A380執(zhí)飛無目的地觀光航班。
英國航空
疫情以來，英航一直運營A380。但A380客機仍然在英航的未來規(guī)劃中。
馬來西亞航空
馬來西亞航空擁有6架a380客機，馬航目前主要使用A380進行包機和朝圣的路線。
澳洲航空
澳航將所有A380都運到了莫哈韋沙漠進行封存，并表示不太可能在2023年之前運行A380。不過，隨著疫苗的大規(guī)模接種，澳航可能比預(yù)計得更早恢復(fù)A380的運營。
另外，漢莎航空永久退役了6架空客A380飛機，其余8架已經(jīng)“暫時退役”，但并不排除該機型回歸的可能性。漢莎CEO曾在多個場合表示，未來很有可能不再運營A380。
a380的國內(nèi)航線是什么？
A380航線是：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國漢莎航空）法蘭克?！本⑸虾?，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。
全球A380的運營商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來西亞航空、泰國航空、中國南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。
擴展資料：
最大客機空客A380之最
1、擁有最多空客A380飛機的航空公司
中東土豪阿聯(lián)酋航空是全球最大的A380運營商，共計訂購了140架，目前已經(jīng)接收了61架。
2、空客A380飛行的最短航線
阿聯(lián)酋航空迪拜至科威特的全球最短A380航線，航程850多公里，飛行時長僅1.5小時。
3、空客A380飛行的最長航線
澳洲航空公司擁有12架A380客機，該公司運營著全球最長的A380航線——悉尼-達拉斯，航程13800公里，飛行時長超過19小時。
參考資料來源：百度百科——世界最大客機空客A380
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