【簡介：】本篇文章給大家談談《順義海航基地》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京市順義區(qū)貨運北路3號屬于哪個鎮(zhèn)？就是海航北京運營基地


2、海南航空公司順義基

本篇文章給大家談談《順義海航基地》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京市順義區(qū)貨運北路3號屬于哪個鎮(zhèn)？就是海航北京運營基地
• 2、海南航空公司順義基地具體地址在哪里？
• 3、海航哪個基地比較好?
• 4、關于海航旗下的海南航空股份有限公司 國際空中乘務員

北京市順義區(qū)貨運北路3號屬于哪個鎮(zhèn)？就是海航北京運營基地

北京市順義區(qū)貨運北路3號就是屬于順義區(qū)南法信鎮(zhèn)。

北京市順義區(qū)貨運北路3號就是屬于順義區(qū)南法信鎮(zhèn)。

海南航空公司順義基地具體地址在哪里？

海航 海航和新航的宿舍樓在天竺 做915之2到天竺供銷社或者是天竺衛(wèi)生院下車 都能看到黃色的樓那個就是 海航基地不知道 但是海航航空公司有一個 在空港B區(qū) 你要乘坐順義的車28路 然后問售票員到海航到那下車 以前這輛車海航有站 現(xiàn)在好像沒有了 要走一段路 也不遠 下車的位置離海航也很好找 就是直路 沒錯的話 你下車的位置應該是萬科

海航哪個基地比較好?

第一運行基地是北京

1、海南航空北京常運營基地

基地環(huán)境：*****

海航北京基地坐落于順義區(qū)。2012年底新基地落成，老基地樓閑置，目前仍在使用僅有老基地公寓樓（俗稱三期公寓）

新基地樓位于首都機場附近，是集綜合樓，食堂，宿舍，培訓教室，航食配餐，車隊，庫房，文體中心，金鹿公務樓，首都航空綜合樓，機庫為一體的大型綜合基地，是海航在京的神經中樞。

北京基地綜合樓

2、海南航空?？诔＿\營基地

基地推薦指數：*****

基地環(huán)境：****

?？诨匚挥诤？诿捞m機場，臨近南航?？诜止尽楹Ｄ虾娇湛偛亢：街髂X，集綜合樓，食堂，宿舍，培訓教室，航食配餐，車隊，庫房，維修中心，飛機維護為一體的大型綜合基地，高級領導多數在這?；貎炔繜釒Р菽竞苁前惨荩氯肼毘藙諉T上站體檢及培訓結束后的崗前培訓都在這里。溫度偏濕熱。有內褲三天不干之稱

食堂位于基地對面的斜角。一樓為地面人員就餐區(qū)。二樓為空勤人員就餐區(qū)

庫房：新乘培訓后的崗前會發(fā)制服。制服及飛行箱全部在?？诨氐膸旆款I取。?？诨厝藛T較多。晉級只能說比烏魯木齊及北京慢。排在第三，也很利于自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展。

海口基地綜合樓

3、海南航空西安長安航空常運營基地

基地環(huán)境：***

海航長安航空西安基地位于西安咸陽國際機場

海航收購老長安航空后一直駐扎于此沒有變過。是集綜合樓。公寓樓。食堂。機庫，庫房為一體的中型綜合基地。雖是以西安為主詞命名的機場。但由于機場位置較偏離西安市區(qū)較遠。離咸陽市較近。周邊因為剛開發(fā)所以粉塵及浮灰比較大。離一條機場滑行道也比較近。平時噪音也較大。食堂位于綜合樓后身，食堂菜量比較大。也很好吃。屬于所有基地里不錯的。這個還是稱贊一下，食堂可以換東西?；爻藙諉T數量中等，多數為西安本地人。不利于職業(yè)規(guī)劃及職業(yè)發(fā)展。晉級非常慢。如果家是西安本地人。還是可以考慮的。至少可以回家。同事間相處較和諧，但比較厲害的2號及乘務長還是很多的。飛航班比較嚴謹。最好規(guī)規(guī)矩矩做事。少說話！落地趕緊回去把制服洗干凈?；赜信_北航線。英語優(yōu)秀且排名靠前可飛行。

西安基地綜合樓

關于海航旗下的海南航空股份有限公司 國際空中乘務員

1.普通乘務員飛國際的話，一個月飛的如果多也有7，8千?？谡Z好晉級就快，平時表現(xiàn)也好，8個月這樣可以放見習乘務長（后艙管理者的角色），一個月飛的多也有9千多了。

2.進入公司后，培訓完，你會分師傅進行帶飛，然后就要放單。要飛行到一定的小時就可以進行國際航線培訓了。前提是公司口語考核成績120分以上，不過你是專八又是英語專業(yè)的，問題不大。大概半年多一些就可以飛國際了。

3.海航北京基地在北京順義區(qū)天竺府前一街16號，一排黃色的樓。一面是運行基地，一面是生活基地。宿舍條件的話，老實說，我覺得不好。海航的制度嚴格，對宿舍的管理更嚴，不執(zhí)行航班任務的話10點前要回宿舍，公司會不定期查房，讓人感覺像學生一樣被管理。但是習慣了就好，海航規(guī)定新乘必須入住宿舍。而且全面考慮的話，宿舍和公司就一條路，很方便，機場附近的房子大同小異，你要像住好的又遠，所以建議就住宿舍吧，習慣了就好了。到時候工資上來了再搬出去也不遲。

4.海航乘務員每批進來，百分之80都辭職了。因為這個工作真的很累人，最后剩下來的無非是兩種：1.真正熱愛工作，喜歡飛。2.辭職了不知道干什么，尚且工資還算可觀，所以先飛著。

海航的老乘務員大多是乘務隊的領導，或者培訓的教員等等。乘務員老了并不是只能轉地勤的。老乘務員平時負責地面的管理、教學等等，也參加飛行。最終職業(yè)的發(fā)展要取決你個人。

5.男乘務員要兼職安全員，要考安全員執(zhí)照，平時飛行的小時費比女乘務員多5塊，其它的一樣。海航女乘務員不用考。

以上是對你問題的解答，希望能幫到你，以后說不定會是同事。

另外說一下，海航乘務員的級別都是按照口語成績、廣播詞成績，以及日常量化分的。既然你是專八的人才，自然公司會看重。但并不是是英語好就可以了，還要靠日常的學習積累，提高服務。以后才能飛國際，飛精品航線，飛要客保障航班等等。這個過程是相當磨練人的。

有其它的問題歡迎詢問哦。

關于《順義海航基地》的介紹到此就結束了。