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升艙卷哪里買(mǎi)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 02:29:10

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡摼砟睦镔I(mǎi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、上飛機(jī)后怎么升級(jí)頭等艙?^_^


2、國(guó)航飛機(jī)在天津哪里地方可以辦理升艙業(yè)務(wù),謝謝大家

本篇文章給大家談?wù)劇渡摼砟睦镔I(mǎi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

上飛機(jī)后怎么升級(jí)頭等艙?^_^

上飛機(jī)之后好像不能升艙了啊。好像是要在換登機(jī)牌的時(shí)候升艙吧

國(guó)航飛機(jī)在天津哪里地方可以辦理升艙業(yè)務(wù),謝謝大家

在天津機(jī)場(chǎng)國(guó)航的售票柜臺(tái)或者候補(bǔ)柜臺(tái),用人民幣或者知音卡里程都可以

我是國(guó)航金卡客戶,用航班管家購(gòu)票后如何免費(fèi)升艙?

您好!升艙權(quán)限主要由航司地勤人員決定。當(dāng)國(guó)航經(jīng)濟(jì)艙超售,且兩艙有空余時(shí),國(guó)航金卡用戶享有優(yōu)先升艙的權(quán)益。幾乎形成共識(shí)的是,航空公司滿員超售時(shí)優(yōu)先給白金卡、金銀卡等貴賓會(huì)員升艙。國(guó)際上,達(dá)美航空、法國(guó)航空對(duì)此已經(jīng)形成穩(wěn)定慣例;在國(guó)內(nèi),海航和川航也形成了常態(tài)化,甚至就連貴賓會(huì)員用積分換取免票乘機(jī),海航也可能給升艙,等同于優(yōu)惠兌換了一張兩艙免票。

但同樣是給貴賓會(huì)員升艙,不同家公司差別很大??犊倪_(dá)美和法航基本上只要有空位,就會(huì)給白金卡等高級(jí)別會(huì)員升艙,據(jù)說(shuō)法航還會(huì)根據(jù)機(jī)票預(yù)訂時(shí)間早晚確定誰(shuí)可以優(yōu)先升艙,“僧多粥少”的時(shí)候遵循“先來(lái)后到”原則,體現(xiàn)公平;廈門(mén)航空對(duì)于貴賓會(huì)員升艙公認(rèn)很大方,但往往會(huì)看機(jī)票是不是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià);而不算慷慨的南航,更多是給予升級(jí)到更寬敞的“明珠經(jīng)濟(jì)艙”也就是高端經(jīng)濟(jì)艙,身為南航金卡會(huì)員的我好幾次乘坐南航從首爾飛廣州,至少三次被升級(jí)到明珠經(jīng)濟(jì)艙,國(guó)航、海航、川航等倒是不怎么計(jì)較,直接升級(jí)到兩艙。

但無(wú)論上述哪一種升艙,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)都是“不能說(shuō)的秘密”,只能是地勤人員或者值班主任具體操辦時(shí)的一些小恩小惠。換句話說(shuō),給你升艙是一種禮遇,不給升艙也理所應(yīng)當(dāng)。而且,有的免費(fèi)升艙只是位置待遇,餐食待遇仍按經(jīng)濟(jì)艙標(biāo)準(zhǔn)。

與其每次乘機(jī)都想成功升艙,不如考慮一下花經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格直接坐兩艙。國(guó)航的頭等A艙、公務(wù)Z艙,東航的頭等P艙,南航的頭等P艙、公務(wù)D艙和I艙,海航的空中頭等艙A艙,價(jià)格跟經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)相差無(wú)幾,或者略高5-15%左右,最低如東航的P艙只相當(dāng)于8折經(jīng)濟(jì)艙。買(mǎi)票時(shí),挑這些價(jià)廉物美的艙位,完全不用關(guān)心“升艙”,或者也可找航空公司按對(duì)應(yīng)同等價(jià)格將經(jīng)濟(jì)艙換為兩艙。

而航空公司更愿意刺激會(huì)員的兩艙消費(fèi)欲,比如國(guó)航最近兩年多次推出廣州、成都等地始發(fā)航班的促銷活動(dòng)“頭等好事”,即,乘機(jī)到一定次數(shù)(一般坐夠8折以上經(jīng)濟(jì)艙6次、頭等3次),就贈(zèng)送一張升艙券;下次再乘機(jī)時(shí),就可用升艙券兌換兩艙待遇了——有了這個(gè),一步一個(gè)腳印,就不必“拼人品”了。

買(mǎi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票升艙技巧

經(jīng)濟(jì)艙高概率升艙的10大秘密

航空公司官網(wǎng)一般都有升艙券,可以購(gòu)買(mǎi)。如沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)升艙券,那么經(jīng)濟(jì)艙升艙的相對(duì)高概率的有以下10種情況:

1.爭(zhēng)取成為會(huì)員

航空公司首先考慮升艙的客人一般都是航空公司的常旅客。所以,經(jīng)常乘坐飛機(jī)的你,一定要去它們的網(wǎng)站填寫(xiě)一張簡(jiǎn)單的表格成為它們的會(huì)員,并爭(zhēng)取成為金卡、白金卡會(huì)員,要知道,升艙的時(shí)候多半會(huì)遵照一定的秩序,先是白金卡,然后是金卡,再是普通卡。

2. 用里程換取升艙

用里程積分換取升艙機(jī)會(huì),也是靠譜的辦法。而且,還可以繼續(xù)積攢里程。

3.機(jī)型選擇

盡量選擇像波音787-9、波音777、空客A380這樣的寬體機(jī)型,公務(wù)艙座位越多,升艙幾率越高。

4.經(jīng)濟(jì)艙票全價(jià)購(gòu)買(mǎi)

如果你買(mǎi)的是全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的票,被升艙的可能性很大(這個(gè)在你的票上也可以看得出來(lái),Y代表全價(jià)機(jī)票,Q代表的是折扣票)。如果你是為了升艙而棄優(yōu)惠價(jià)精心購(gòu)買(mǎi)全價(jià)票,小編會(huì)無(wú)語(yǔ)的。

5.改乘下一班航班

飛機(jī)票被多賣(mài)出的情況下,你可以要求他們把你安置在候選名單(stand by)里,假如你恰恰是這家航空公司的常旅客,如果你自愿放棄這趟航班,改乘下一航班,你很可能會(huì)被升艙。

6.提前辦理登機(jī)手續(xù)

據(jù)說(shuō)航空公司的原則是先到先升艙,最好是在飛機(jī)起前24小時(shí)就在網(wǎng)上check in,更容易有被升艙的機(jī)會(huì)。

7.選取空位多航班

如果飛機(jī)很空的話,機(jī)組人員為了平衡飛機(jī)前后的重量,有些乘客可能會(huì)被升艙,這時(shí)候,不管你是拿的打折機(jī)票還是全額機(jī)票或者你干脆也不是他們的會(huì)員,都可以提出要求,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢。

8.選取升艙機(jī)會(huì)大的航空公司

什么樣的航空公司的升艙機(jī)會(huì)大呢?競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空公司和航線。所以!你要時(shí)刻注意某些航空公司推出的升艙活動(dòng)。

9.登機(jī)前最容易被升艙

這個(gè)以大多數(shù)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,登機(jī)前的可能性最大,許多人都是在那個(gè)時(shí)刻被升艙的,當(dāng)然,在Check in的時(shí)候被升艙的也有。所以,對(duì)所有相關(guān)的工作人員禮貌點(diǎn),如果你是個(gè)頤指氣使、讓人討厭的人,相信我,你想被升艙那不太可能。

10.獨(dú)行俠出行

如果你想被升艙,一個(gè)人出行幾率相對(duì)較大,這是從若干被升過(guò)艙的人之后得出的結(jié)論,獨(dú)立的年輕人,航空公司更容易安排給你升艙。

關(guān)于《升艙卷哪里買(mǎi)》的介紹到此就結(jié)束了。

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