【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展境墼趺床樵冇唵巍穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機票超售怎么辦
2、到了機場,發(fā)現(xiàn)買的票是超售機票,怎么辦
3、航空公
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展境墼趺床樵冇唵巍穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、機票超售怎么辦
- 2、到了機場,發(fā)現(xiàn)買的票是超售機票,怎么辦
- 3、航空公司超售機票乘客可獲得哪些賠償?
- 4、如何查詢個人機票信息
- 5、航空公司大系統(tǒng)怎么看航班超沒超售!
- 6、什么是機票超售?機票賣超了怎么辦?先到先上?
機票超售怎么辦
先到先得,操作網(wǎng)站值機(航空公司官網(wǎng)),自己打印登機牌,這樣就可以了,
實在沒辦法可以享受免費簽轉(zhuǎn)外行(有協(xié)議的),或者免費改期到別的日期
到了機場,發(fā)現(xiàn)買的票是超售機票,怎么辦
1.早點到達機場,或者提前網(wǎng)上值機(越緊張的航線越容易超售)。
2.一般來說買到超售航班不一定是壞事,經(jīng)常會有升艙的機會。
3.如果沒空座了,航司還會用“拍賣”的形式提供補償,吸引乘客改簽到下一航班,如果你行程不是很趕,可以考慮改簽下一班。
原則上,手持“超售機票”被拒登機的乘客可以獲得最低200元、最高票面價格的賠償。
航空公司常見的處理方法是:先找自愿放棄的旅客,再根據(jù)優(yōu)先登機原則篩選乘客。
當(dāng)沒有旅客自愿放棄座位時,航司一般會根據(jù)優(yōu)先登機原則,拒絕部分旅客登機(當(dāng)然會安排下一班航班,并給予補償)
1.購票價格最低的更有可能被選中;
2.同等級票價的旅客之間,值機較晚的旅客更可能被選中。
3.在辦理值機手續(xù)時就告知乘客,而不是等乘客上了飛機再處理。
國航、南航、東航基本是按此原則處理,再補充一些其他航空公司的處理原則:
1、四川航空:一旦超售,旅客可免費退票且獲得300元現(xiàn)金補償,改簽后續(xù)航班也可以獲得300~800元不等的賠償,后續(xù)航班超過2~4小時,提供免費住宿。
2、春秋航空:超售提供300元補償,提供免費退票和改簽,改簽后續(xù)航班超過4小時,提供免費住宿。
3、海南航空、山東航空:超售免費退票并補償票面價格30%,如果補償金低于200元,則補償200元,改簽后續(xù)航班超過4小時,提供免費住宿。
4、深圳航空:優(yōu)先安排乘坐后續(xù)航班,票款差額多退少補,后續(xù)航班超過4小時以內(nèi),深航將給予旅客所持票面價格30%的補償;在4小時以上8小時以內(nèi),補償持票面價格的60%;8小時以上給予票面價格100%的補償。另外在補償金額低于200元時,深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補償。
航空公司超售機票乘客可獲得哪些賠償?
因超售致旅客行程受阻航空公司給予一定補償
國
內(nèi)航空公司對于超售服務(wù)總的原則是:航班出現(xiàn)超售時,航空公司首先會征詢自愿搭乘后續(xù)航班或者自愿取消行程的旅客,并為自愿者提供經(jīng)濟補償和后續(xù)服務(wù);在
沒有足夠的自愿者情況下,航空公司會按照優(yōu)先保障乘機順序拒絕部分旅客登機,對于該部分被拒登機的旅客航空公司同樣會給予一定的經(jīng)濟補償并提供改簽、退票
等后續(xù)服務(wù)。目前,國航、南航、東航的主要處理原則都是遵循上述規(guī)則,還沒有給出詳細細則。
春秋航空承諾出現(xiàn)超售時會給予旅客提供200元現(xiàn)金補償,提供免費退票和改簽,若改簽的后續(xù)航班等待時間超過4小時,則提供免費住宿。
深
航對超售旅客優(yōu)先安排其乘坐后續(xù)航班,票款差額多退少不補,同時,如果后續(xù)航班的規(guī)定離站時間與旅客所持客票航班的規(guī)定離站時間間隔在4小時以內(nèi),深航將
給予旅客所持票面價格30%的補償;在4小時以上8小時以內(nèi),深航將給予旅客所持票面價格60%的補償;8小時以上給予旅客票面價格100%的補償。另外
在補償金額低于200元時,深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補償。
在具體的賠償及服務(wù)細節(jié)上,各航空公司有些許差別,乘客可前往各航空公司官網(wǎng)或致電客服查詢。
霸道條款還是比較少的。
如何查詢個人機票信息
1、如果機票是電子票的話,就可以上所購買機票的航空公司的網(wǎng)站查詢。一般需要輸入證件號或票號就可以查詢到了。 ?
2、也可以登記中國民航信息集團(中航信)官網(wǎng)查詢。
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司是中國民航信息集團旗下的重點企業(yè),是中國航空旅游業(yè)信息科技解決方案的主導(dǎo)供應(yīng)商。公司致力于開發(fā)領(lǐng)先的產(chǎn)品及服務(wù),以滿足航空公司、機場、非航空旅游產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商、分銷代理人、機構(gòu)客戶、民航旅客及貨運商等所有行業(yè)參與者,進行電子交易及管理與旅游相關(guān)信息的需求。
擴展資料:
機票查詢不到原因有如下幾種情況:
1、購票信息與登機證件不符
在值機時被拒之門外的常見情形之一是信息錯誤。有些人在預(yù)訂機票時寫錯了名字或證件號碼,或用A證件訂票,卻用B證件乘機。由于機票實名制,如果登記信息與實際出示的證件不符,機場值機柜臺的工作人員是不會讓我們進入的。
提醒:不同航空公司對于個人信息更改的規(guī)定不盡相同。一般而言,中文姓名,如果姓錯,名少字或多字,都不能更改,旅客只能重新購票;如果是象形、同音字錯誤則有可能更改成功,旅客可憑身份證和行程單到機場航空公司的柜臺蓋更改章。
證件號碼錯誤可聯(lián)系購票平臺或航空公司更改。如果證件忘帶或帶錯,可到機場派出所找警察開個臨時身份證明。
2、航班超售,到手的票沒了
當(dāng)購票信息、航班時間、航站樓、航空公司都沒有錯,但機場的工作人員卻還是告訴你,沒票了!那么,你可能遇上航班超售了。
由于有的旅客訂票后在不通知航空公司的情況下放棄旅程,會造成航空座位的虛耗,航空公司為避免座位的浪費,會進行適當(dāng)?shù)臋C票超售。另外,有時航空公司會臨時調(diào)整機型,如果是用小飛機替代大飛機,也可能會造成超售,導(dǎo)致部分旅客到機場才發(fā)現(xiàn)無票。
提醒:航班出現(xiàn)超售時,按“先到先得”原則分配座位,在民航旺季,旅客應(yīng)盡量提早到機場辦理登機手續(xù)。若該航班開放網(wǎng)上值機,旅客可通過APP等途徑提前值機選座。如果旅客不幸遇到了“超售”情況,也不必過于擔(dān)心,可聯(lián)系航空公司或訂票網(wǎng)站改簽航班,確保盡早出行。
3、航空公司變了,未辦理遷出手續(xù)
旅客鄭小姐趕到機場后,發(fā)現(xiàn)她預(yù)訂的A航空公司航班臨時取消,被保護到B航空公司的航班。由于時間緊迫,她直奔B航空公司柜臺,卻又遭拒絕,無法辦理登機手續(xù),理由是她未到A航空公司辦理遷出手續(xù)。
提醒:若原航班臨時變動,保護航班為其他航空公司,旅客可能需要先到原航空公司柜臺辦理遷出手續(xù),再到新航空公司辦理值機。
4、臨近出發(fā),改簽未成功
某日,呂先生被堵在去往機場的高架上,眼看就要誤機了,他靈機一動,通過APP將機票自助改簽至比原航班晚45分鐘起飛的另一航班。趕到機場后,卻在值機柜臺工作人員告知,改簽后的航班查不到他的機票。細查一番后發(fā)現(xiàn),原來他臨時提交的改簽申請并沒有辦理成功。
提醒:旅客臨近出發(fā)時間自助改簽機票,由于航空公司來不及處理或要改簽的航班已經(jīng)滿座等原因,可能會出現(xiàn)改簽不成功的情況。保險起見,旅客最好聯(lián)系購票商家或航空公司辦理改簽,或退掉原票另外預(yù)訂。
5、航班取消信息傳達不暢
日前,旅客黃小姐在值機時被告知查無此票,原因是航班已取消。既然航班取消,訂票網(wǎng)站為何不早通知?查詢后發(fā)現(xiàn),原來航空公司是當(dāng)日凌晨才取消航班的,并以非常用的形式通知了代理商,導(dǎo)致代理商沒有第一時間發(fā)現(xiàn)信息并通知黃小姐,讓她白跑了一趟。
提醒:暴雪、大霧、霜降等惡劣天氣均可能導(dǎo)致航班突然取消,由于事發(fā)突然,航空公司與代理信息溝通不暢,代理未收到航變信息或收到后來不及通知旅客,都會造成“到場無票”。若旅客遇到臨時航班取消,可聯(lián)系航空公司或訂票代理商全額退款,重新預(yù)訂航班,或協(xié)調(diào)改簽至其他航班。
參考資料:鳳凰網(wǎng)-明明買了票 為何查詢不到
航空公司大系統(tǒng)怎么看航班超沒超售!
FLP:航班號/日期 如果USE PERCENT大于100% 就超售了 前提是都出票了
什么是機票超售?機票賣超了怎么辦?先到先上?
;機票超售的定義是;
不管是否發(fā)布超售服務(wù)條款,國內(nèi)各航空公司對超售處理的基本原則并無差異:當(dāng)航班出現(xiàn)超售時,將首先尋找自愿放棄座位的旅客,并給予旅客一定補償;當(dāng)沒有足夠的旅客自愿放棄座位時,根據(jù)規(guī)定的優(yōu)先登機原則拒絕部分旅客登機,對被拒絕登機的旅客提供相應(yīng)的服務(wù)并給予一定補償。根據(jù)川航、深航、春秋航空、海航、山東航空5家航空公司公布的補償標(biāo)準(zhǔn),超售旅客的現(xiàn)金補償標(biāo)準(zhǔn)有一定差異。春秋航空規(guī)定所有超售旅客均補償200元,其他4家航空公司的補償金額則從200元或300元起步,根據(jù)后續(xù)航班等待時間的長短,補償金額最高不超過經(jīng)濟艙全價。
旅客定票后并未購買或購票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行,從而造成航班座位虛耗。為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費,航空公司會在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上,進行適當(dāng)?shù)某?。這種做法對旅客和航空公司都有益,也是國際航空界的通行做法。
超售并不一定意味著已購客票的旅客無法乘機,對于超售的航班,持有定妥座位的有效客票的旅客,在絕大多數(shù)情況下都能成行。但在特殊情況下,可能會有個別旅客不能按時成行。對未成行的旅客,航空公司將酌情采取彌補措施。
目前尚沒有明確規(guī)定航空公司必須給自愿放棄訂座的旅客多少補償。旅客可以與航空公司談判,達到雙方都可接受的價錢或其他條件。
關(guān)于《航空公司超售怎么查詢訂單》的介紹到此就結(jié)束了。