【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾統(tǒng)艙累積》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航明珠經(jīng)濟(jì)艙w艙與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙有什么不同？
2、南航明珠經(jīng)濟(jì)艙w艙與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾統(tǒng)艙累積》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航明珠經(jīng)濟(jì)艙w艙與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙有什么不同？
- 2、南航明珠經(jīng)濟(jì)艙w艙與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙有什么不同
- 3、南航5折機(jī)票有積分嗎，大概是多少，如何計(jì)算
- 4、南航M倉(cāng)和Y倉(cāng)是什么意思
- 5、南航 怎樣累積積分或者里程 看好題目別亂回答
- 6、南航經(jīng)濟(jì)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙座位有什么區(qū)別
南航明珠經(jīng)濟(jì)艙w艙與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙有什么不同？
w艙是
高端經(jīng)濟(jì)艙
，和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙區(qū)別如下：
1、里程積分不同
經(jīng)濟(jì)艙Y艙是100%積分，而高經(jīng)濟(jì)艙是110%。
2、
登機(jī)牌
辦理柜臺(tái)不同
高端經(jīng)濟(jì)艙的顧客可以享受立等可辦手續(xù)的服務(wù)服務(wù)、有專用的登機(jī)牌辦理柜臺(tái)，經(jīng)濟(jì)艙Y艙則沒有這些
VIP服務(wù)
，只能使用普通的柜臺(tái)辦理。
3、登記順序不同
高端經(jīng)濟(jì)艙的乘客可以在登機(jī)時(shí)走
頭等艙
和
商務(wù)艙
的通道，優(yōu)先登記，少一次排隊(duì)的時(shí)間，經(jīng)濟(jì)艙Y艙的客戶只能排隊(duì)最后登記。
4.、衍生服務(wù)不同
登機(jī)時(shí)每個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙的座位都預(yù)先放了一份報(bào)紙和
一瓶礦泉水
。與此相比，經(jīng)濟(jì)艙的報(bào)紙是看誰(shuí)搶得快，沒有飲料。
5.
位置不同
雖然座位寬度跟經(jīng)濟(jì)艙一樣，但高端經(jīng)濟(jì)艙每一排間的距離多出10CM。而且，前排的椅背向后放倒對(duì)后排乘客的影響也沒有那么大，
活動(dòng)空間
的確比普通經(jīng)濟(jì)艙略大。
擴(kuò)展資料
1、
A380
經(jīng)濟(jì)艙——
三萬(wàn)英尺
高空，愉快體驗(yàn)
舒適的座椅、9英寸純平液晶電視和豐富的
娛樂節(jié)目
，為您提供超凡的空中體驗(yàn)，在三萬(wàn)英尺高空盡享愉悅旅行。座椅頭枕可上下左右進(jìn)行調(diào)整，座椅墊可與靠背一起調(diào)節(jié)位置；
2、
B787
經(jīng)濟(jì)艙——更寬闊的視野
更高的客艙
空氣濕度
和更潔凈的空氣，
舷窗
比普通飛機(jī)增大了65%，電控變色調(diào)
光系統(tǒng)
取代傳統(tǒng)舷窗遮陽(yáng)板，獨(dú)特設(shè)計(jì)的杯托更方便您放置水杯，9英寸液晶
個(gè)人電視
。
3、
A330
明珠經(jīng)濟(jì)艙——全新客艙，坐享其長(zhǎng)
前后間距增加了40%的空間，擴(kuò)大到89厘米-94厘米，國(guó)際長(zhǎng)航線上提供溫暖毛毯和柔軟枕頭，貼心的客艙服務(wù)，精致美味的機(jī)上美食。
參考資料來(lái)源：
南方航空
—機(jī)艙特色
南航明珠經(jīng)濟(jì)艙w艙與標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙有什么不同
w艙是高端經(jīng)濟(jì)艙，和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙區(qū)別如下：
1.更多的里程積分：經(jīng)濟(jì)艙Y艙是100%積分，而高經(jīng)濟(jì)艙是110%。與此相比，商務(wù)艙一般是130%。
2.
專用登機(jī)牌辦理柜臺(tái)（Check-in）。當(dāng)航空柜臺(tái)的人流排得跟世博一樣長(zhǎng)時(shí)，人們總會(huì)把眼光投向那些閑來(lái)無(wú)事的VIP的柜臺(tái)。除了頭等艙、商務(wù)艙的的旅客可以在這些柜臺(tái)可以在此享受立等可辦手續(xù)的服務(wù)之外，航空公司的金卡會(huì)員通常也能享受此服務(wù)?，F(xiàn)在，高端經(jīng)濟(jì)艙的顧客也可以享受這樣的便利了。不過(guò)，這次飛熊在上海準(zhǔn)備享受一把這樣的特殊待遇時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)高端經(jīng)濟(jì)艙的專用柜臺(tái)上冷冰冰地?cái)[著“暫停辦理”的牌子，幸好身上還有一張金卡，才避免了排隊(duì)之苦。
3.
優(yōu)先登機(jī)，
經(jīng)仔細(xì)觀察，高端經(jīng)濟(jì)艙的乘客可以在登機(jī)時(shí)走頭等艙和商務(wù)艙的通道，少一次排隊(duì)的時(shí)間。
4.
登機(jī)時(shí)每個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙的座位都預(yù)先放了一份報(bào)紙和一瓶礦泉水。與此相比，經(jīng)濟(jì)艙的報(bào)紙是看誰(shuí)搶得快，沒有飲料。而商務(wù)艙是有一到三種飲料可選(通常叫Welcome
drink)，而報(bào)紙也是可以一人選幾份。
5.
雖然座位寬度跟經(jīng)濟(jì)艙一樣，但高端經(jīng)濟(jì)艙每一排間的距離多出10CM。與汽車后排空間一樣，這10CM會(huì)明顯改善入座時(shí)的局促感覺。而且，前排的椅背向后放倒對(duì)后排乘客的影響也沒有那么大。因?yàn)楦杏X活動(dòng)空間的確比普通經(jīng)濟(jì)艙略大。
南航5折機(jī)票有積分嗎，大概是多少，如何計(jì)算
南航明珠會(huì)員乘坐所有以“CZ”為航班號(hào)的南航航班時(shí)，按以下標(biāo)準(zhǔn)累積：服務(wù)等級(jí)訂座艙位基本飛行里程精英升級(jí)指標(biāo)。
升級(jí)里程升級(jí)航段頭等艙F, A, P1 標(biāo)準(zhǔn)里程×150%，150% 2。
公務(wù)艙C, D標(biāo)準(zhǔn)里程×130%，130%2。
簽轉(zhuǎn)：簽轉(zhuǎn)指在不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn).國(guó)內(nèi)機(jī)票除航空公司原因外。
擴(kuò)展資料：
退票規(guī)定：
1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。
3、若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。
參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)票退改簽
南航M倉(cāng)和Y倉(cāng)是什么意思
M艙為普通艙70折，Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。
國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。
擴(kuò)展資料
航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類，以適應(yīng)不同的旅客需求和消費(fèi)能力。
普通一年期機(jī)票，主要分頭等票，商務(wù)票及經(jīng)濟(jì)票三種，有效期為一年，可換乘其它航空公司的航班，票價(jià)較高，但靈活方便，沒有太多時(shí)間上的限制，適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客，購(gòu)買此種機(jī)票，旅客須持有相關(guān)有效證件（身份證或軍官證、護(hù)照、出國(guó)證明及目的地的簽證等）。
特別機(jī)票又可分為旅游機(jī)票、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、學(xué)生機(jī)票、優(yōu)惠機(jī)票等，價(jià)格較為優(yōu)惠，但限制較多。
參考資料來(lái)源：百度百科——飛機(jī)艙位
南航 怎樣累積積分或者里程 看好題目別亂回答
特價(jià)機(jī)票是不參與累積的。
南航的明珠卡給您累計(jì)的是您的飛行里程
比如說(shuō) 您買一張大連-北京的全價(jià)機(jī)票
實(shí)際飛行里程是500公里，
給您累積的就是500里程。
同時(shí)所累積的里程和您所買機(jī)票的折扣是有關(guān)系的。
頭等艙按正常里程的150%累積
公務(wù)艙按正常里程的130%累積
普通艙 全價(jià)票-8折票（含）按正常里程的100%累積 艙位是：Y, T, K, H
7。5折-4.5折，還有中轉(zhuǎn)聯(lián)程票按正常里程的40%累積 艙位是M, G, S, L, Q, U, E, V, B
4.5折以下，還有特價(jià)票、獎(jiǎng)勵(lì)票不參與累積，艙位是：P, I, Z, O, N, R, J, X 0
也就是說(shuō)您買一張大連-北京的7折機(jī)票
實(shí)際飛行里程是500公里，
給您累積的就是200里程
------------------------我是可愛的分割線------------------------
初次兌換機(jī)票必須要里程達(dá)到1萬(wàn)公里，才能開始兌換機(jī)票
1-800公里以下的飛行段 一個(gè)單程需要6000的里程來(lái)兌換
801-1700公里以下的飛行段 一個(gè)單程需要10000的里程來(lái)兌換
1701-3000公里以下的飛行段 一個(gè)單程需要15000的里程來(lái)兌換
我上面寫的都是經(jīng)濟(jì)艙的兌換價(jià)格
具體的您可以查詢
=========================我是可愛的分割線===========================
如果是1500元 不是特價(jià)的機(jī)票
那么 南航給我累計(jì)5000公里 還是給我累計(jì)1500分呢
回答：你累計(jì)多少和你花多少錢一點(diǎn)關(guān)系都沒有，只和你飛了多遠(yuǎn)的距離有關(guān)系。
南航經(jīng)濟(jì)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙座位有什么區(qū)別
w艙是高端經(jīng)濟(jì)艙，和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙y艙區(qū)別如下：
1.更多的里程積分：經(jīng)濟(jì)艙y艙是100%積分，而高經(jīng)濟(jì)艙是110%。與此相比，商務(wù)艙一般是130%。
2.
專用登機(jī)牌辦理柜臺(tái)（check-in）。當(dāng)航空柜臺(tái)的人流排得跟世博一樣長(zhǎng)時(shí)，人們總會(huì)把眼光投向那些閑來(lái)無(wú)事的vip的柜臺(tái)。除了頭等艙、商務(wù)艙的的旅客可以在這些柜臺(tái)可以在此享受立等可辦手續(xù)的服務(wù)之外，航空公司的金卡會(huì)員通常也能享受此服務(wù)。現(xiàn)在，高端經(jīng)濟(jì)艙的顧客也可以享受這樣的便利了。不過(guò)，這次飛熊在上海準(zhǔn)備享受一把這樣的特殊待遇時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)高端經(jīng)濟(jì)艙的專用柜臺(tái)上冷冰冰地?cái)[著“暫停辦理”的牌子，幸好身上還有一張金卡，才避免了排隊(duì)之苦。
3.
優(yōu)先登機(jī)，
經(jīng)仔細(xì)觀察，高端經(jīng)濟(jì)艙的乘客可以在登機(jī)時(shí)走頭等艙和商務(wù)艙的通道，少一次排隊(duì)的時(shí)間。
4.
登機(jī)時(shí)每個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙的座位都預(yù)先放了一份報(bào)紙和一瓶礦泉水。與此相比，經(jīng)濟(jì)艙的報(bào)紙是看誰(shuí)搶得快，沒有飲料。而商務(wù)艙是有一到三種飲料可選(通常叫welcome
drink)，而報(bào)紙也是可以一人選幾份。
5.
雖然座位寬度跟經(jīng)濟(jì)艙一樣，但高端經(jīng)濟(jì)艙每一排間的距離多出10cm。與汽車后排空間一樣，這10cm會(huì)明顯改善入座時(shí)的局促感覺。而且，前排的椅背向后放倒對(duì)后排乘客的影響也沒有那么大。因?yàn)楦杏X活動(dòng)空間的確比普通經(jīng)濟(jì)艙略大。
關(guān)于《南航y(tǒng)艙累積》的介紹到此就結(jié)束了。
