【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇蛾兾骱娇沼邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)都有哪些航空公司
2、幸福航空是哪個(gè)航空公司的?
3、西安都有
本篇文章給大家談?wù)劇蛾兾骱娇沼邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)都有哪些航空公司
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)東方航空集團(tuán)西北公司、海南航空集團(tuán)長(zhǎng)安公司和南方航空集團(tuán)西安分公司的基地機(jī)場(chǎng)。
目前,機(jī)場(chǎng)已與國(guó)內(nèi)外20家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái),開辟了通往國(guó)內(nèi)外70個(gè)城市的129條航線,并有通往國(guó)際和地區(qū)18個(gè)城市的25條航線,已經(jīng)形成了以西安為中心,溝通祖國(guó)各地的航空運(yùn)輸網(wǎng)。機(jī)場(chǎng)設(shè)施齊備,功能完善,可以保障年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次,年飛機(jī)起降10萬(wàn)架次,年貨郵吞吐量13萬(wàn)噸,高峰小時(shí)32架次航班保障能力。
幸福航空是哪個(gè)航空公司的?
中國(guó)航空工業(yè)航空集團(tuán)。
幸福航空有限責(zé)任公司于2008年由中國(guó)航空工業(yè)航空集團(tuán)發(fā)起組建,2018年11月,陜西省、西安市與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)議,西安航空航天投資股份有限公司牽頭對(duì)幸福航空進(jìn)行重組,成為幸福航空控股股東。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,西安航空航天投資股份有限公司占比65%。
截止2021年,幸福航空目前擁有25架新舟60飛機(jī),3架波音737-800飛機(jī)。
擴(kuò)展資料
幸福航空有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱幸福航空)幸福航空的LOGO標(biāo)志由5個(gè)蓮花的花瓣、“幸福航空”和“Joyair”中英文字樣組成,有著深厚的寓意。
LOGO體現(xiàn)的是我國(guó)東西南北中五大區(qū)域的融合;其次,它代表了中國(guó)民機(jī)事業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展;再其次,它代表了中國(guó)一航和東航股份強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手帶來(lái)的未來(lái)繁榮和發(fā)展,展現(xiàn)了幸福航空為乘坐者提供舒適與平安之旅的決心,真正打造“和諧之旅”的服務(wù)理念。
參考資料來(lái)源:百度百科-幸福航空有限責(zé)任公司
西安都有哪些機(jī)場(chǎng)
;截至2019年9月,西安只有一個(gè)機(jī)場(chǎng),即西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū),距西安市區(qū)25公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。
西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三座航站樓總面積達(dá)到45萬(wàn)平方米,停機(jī)位123個(gè),可滿足年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次需求,跑道長(zhǎng)3800米,寬60米,可保證世界最大飛機(jī)空客A380自由起降。
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地航空公司共有6家,分別是中國(guó)東方航空、海南航空、南方航空、天津航空、幸福航空、深圳航空,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外62家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來(lái),開辟的通航點(diǎn)達(dá)171個(gè),航線313條。
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擴(kuò)展資料
咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的歷史沿革:
舊西安機(jī)場(chǎng)稱“西安西關(guān)機(jī)場(chǎng)”,建于1924年,位于西安市安定門外西郊。1980年代,西關(guān)機(jī)場(chǎng)已無(wú)法滿足西安城市發(fā)展的需要。
1982年,時(shí)任陜西省省委書記的馬文瑞向鄧小平呈專函匯報(bào)說(shuō)明:西安西關(guān)機(jī)場(chǎng)遷建迫切性,希望空軍把咸陽(yáng)底張機(jī)場(chǎng)交給地方使用,改為民航機(jī)場(chǎng);因涉及空軍、民航、陜西省等幾個(gè)方面,這幾個(gè)方面意見又不盡一致,懇請(qǐng)國(guó)務(wù)院解決這個(gè)問(wèn)題。
1984年,經(jīng)鄧小平批準(zhǔn)重建,陜西省政府決定在渭北塬上的開闊地,另選新址建設(shè)機(jī)場(chǎng),設(shè)計(jì)年吞吐量200萬(wàn)人次,建設(shè)主跑道,主停機(jī)坪,T1號(hào)航站樓,國(guó)際航站樓等。
1991年9月1日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng),成為國(guó)家一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。1999年12月,機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正式奠基。2003年9月16日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程完工,航站擴(kuò)建工程通過(guò)國(guó)家民航局和陜西省政府組織的竣工驗(yàn)收;9月18日,機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用。
2006年11月,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路開工建設(shè)。2012年3月24日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程竣工,標(biāo)志著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式邁入3座航站樓、2條跑道運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代;5月3日,T3航站樓開始使用,T1航站樓停止使用,西安北客站至機(jī)場(chǎng)鐵路項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)站工程同時(shí)開工建設(shè)。
2015年4月28日零時(shí)起,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際指廊正式投入運(yùn)營(yíng),2號(hào)航站樓國(guó)際候機(jī)廳將關(guān)閉。2016年11月,西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)召開,咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估完成。
參考資料來(lái)源:百度百科-西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參考資料來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng)-西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正式投入運(yùn)營(yíng)
關(guān)于《陜西航空有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。