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1、南京航空航天大學(xué)2022年本科招生章程


2、南京航空航天大學(xué)

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)交通管制的身體要求》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南京航空航天大學(xué)2022年本科招生章程
• 2、南京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸（空中交通管制和簽派）專業(yè)對視力的要求是什么？
• 3、交通運(yùn)輸專業(yè)(空中交通管制專業(yè)可以在塔臺上班嗎
• 4、南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報(bào)考嗎？學(xué)校怎么樣？
• 5、南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些

南京航空航天大學(xué)2022年本科招生章程

第一章總則

第一條為保證學(xué)校本科招生工作順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國高等教育法》等相關(guān)法律和《國務(wù)院關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見》（國發(fā)〔2014〕35號）、《教育部關(guān)于做好2022年普通高校招生工作的通知》（教學(xué)〔2022〕1號）及招生考試工作其他相關(guān)文件規(guī)定，貫徹教育部“依法治招”工作要求，結(jié)合我校實(shí)際情況，制定本章程。

第二條學(xué)校名稱：南京航空航天大學(xué)，英文譯名為NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，英文縮寫為。

現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

辦學(xué)層次及類型：公辦本科，全日制普通高等學(xué)校，入選國家“雙一流”建設(shè)高校，現(xiàn)有力學(xué)、控制科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)3個(gè)雙一流學(xué)科。

辦學(xué)地點(diǎn)：明故宮校區(qū)（南京市秦淮區(qū)御道街29號）、將軍路校區(qū)（南京市江寧區(qū)將軍大道29號）、天目湖校區(qū)（常州市溧陽市濱河?xùn)|路29號）。

第三條學(xué)校培養(yǎng)的本科生，在規(guī)定的年限內(nèi)達(dá)到所在專業(yè)畢業(yè)要求者，頒發(fā)南京航空航天大學(xué)本科畢業(yè)證書；符合學(xué)校學(xué)士學(xué)位授予有關(guān)規(guī)定者，經(jīng)校學(xué)位評定委員會審議通過后，授予普通高等教育本科畢業(yè)生學(xué)士學(xué)位證書。

第四條我校普通本科層次的招生包括普通高考及高校專項(xiàng)、國家專項(xiàng)、保送生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、藝術(shù)類、飛行員、內(nèi)地西藏高中班、內(nèi)地新疆高中班、少數(shù)民族預(yù)科班等。

第五條學(xué)校本科招生工作將全面貫徹教育部有關(guān)文件精神，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量考生的德智體美勞情況，擇優(yōu)選拔。

第二章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第六條學(xué)校設(shè)立本科生招生工作組，負(fù)責(zé)研究制定本科招生工作的方針政策、指導(dǎo)開展本科招生工作，商討決議本科招生相關(guān)事項(xiàng)。

本科生招生辦公室是學(xué)校組織和實(shí)施本科招生工作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)學(xué)校本科招生日常工作。

第七條學(xué)校本科招生工作在學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門的監(jiān)督下進(jìn)行。

第三章招生計(jì)劃

第八條按照教育部有關(guān)工作要求，著力促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)入學(xué)機(jī)會公平，學(xué)校綜合考慮各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）考生人數(shù)、生源質(zhì)量、畢業(yè)生就業(yè)情況等因素，并結(jié)合歷年招生實(shí)際情況，確定分省（自治區(qū)、直轄市）分專業(yè)計(jì)劃。

第九條學(xué)校本科招生分?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）分專業(yè)招生計(jì)劃由各省級招生考試主管部門向社會發(fā)布，考生也可在學(xué)校招生網(wǎng)查詢。

第十條學(xué)校按照教育部相關(guān)規(guī)定要求編制預(yù)留計(jì)劃，預(yù)留計(jì)劃數(shù)為招生計(jì)劃總數(shù)的1%，預(yù)留計(jì)劃用于調(diào)節(jié)各地統(tǒng)考上線生源的不平衡。

第四章招生類型及錄取規(guī)則

第十一條學(xué)校遵守教育部規(guī)定的相關(guān)加分政策，原則上認(rèn)可各省級招生考試主管部門確認(rèn)的全國性加分，并按照各省級招生考試主管部門確認(rèn)的投檔成績進(jìn)行錄取和專業(yè)安排。

所有高考加分項(xiàng)目及分值不適用于不安排分省分專業(yè)招生計(jì)劃的招生項(xiàng)目。

第十二條學(xué)校根據(jù)在各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的招生計(jì)劃和生源情況確定調(diào)檔比例。

按照順序志愿投檔的批次，調(diào)閱考生檔案的比例一般不超過招生計(jì)劃數(shù)的120%；按照平行志愿投檔的批次，調(diào)閱考生檔案的比例一般不超過招生計(jì)劃數(shù)的105%。

第十三條報(bào)考英語、日語、飛行技術(shù)專業(yè)的考生，要求外語語種為英語。

其他專業(yè)無外語語種限制，但考生進(jìn)校后，除日語專業(yè)外均以英語為

第一外語。

第十四條飛行技術(shù)專業(yè)根據(jù)委托單位的培養(yǎng)需求只招收男生；根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)特點(diǎn)和行業(yè)實(shí)際情況，交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）專業(yè)建議男生報(bào)考，女生慎重報(bào)考；其他專業(yè)無性別限制。

第十五條我校執(zhí)行教育部、原衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定，同時(shí)根據(jù)我校專業(yè)培養(yǎng)的實(shí)際要求，對報(bào)考下列專業(yè)的考生身體健康狀況作以下補(bǔ)充要求：飛行技術(shù)專業(yè)的體檢要求按中國民用航空局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》（MH/T7013—2017）執(zhí)行；結(jié)合民航專業(yè)特點(diǎn)，飛行器適航技術(shù)專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)各方向要求肝功能正常、色覺正常，交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）專業(yè)還要求考生單眼裸視E字表4.0以上，無語言、發(fā)音、聽力障礙。

第十六條我校對進(jìn)檔考生（除內(nèi)蒙古自治區(qū)）按分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則依據(jù)投檔成績安排錄取專業(yè)，不設(shè)專業(yè)級差。

投檔成績相同時(shí)，文史類（或首選科目為歷史）考生依次比較語文、外語、數(shù)學(xué)成績，理工類（或首選科目為物理）、3+3模式綜合改革類（除飛行技術(shù)專業(yè)）考生依次比較數(shù)學(xué)、語文、外語成績。

我校對內(nèi)蒙古自治區(qū)采取“招生計(jì)劃1:1范圍內(nèi)按專業(yè)志愿排隊(duì)錄取”的錄取規(guī)則。

即首先對已投檔考生按照投檔成績進(jìn)行排序，投檔成績相同時(shí)，文史類考生依次比較語文、外語、數(shù)學(xué)成績，理工類（除飛行技術(shù)專業(yè)）考生依次比較數(shù)學(xué)、語文、外語成績。

排序后等額確定招生計(jì)劃數(shù)1:1范圍的考生名單，按“專業(yè)志愿清”錄取規(guī)則從高分到低分錄取；若有退檔，則對排序在招生計(jì)劃以外的考生按“分?jǐn)?shù)清”錄取規(guī)則遞補(bǔ)錄取。

按照平行志愿投檔的批次，所報(bào)專業(yè)志愿都無法滿足的考生，如果服從專業(yè)調(diào)劑，身體健康狀況符合被調(diào)劑專業(yè)錄取要求，將調(diào)劑到其他專業(yè)，否則作退檔處理。

第十七條對于實(shí)行高考綜合改革省份的考生，選考科目必須與我校報(bào)考專業(yè)要求相一致。

學(xué)校錄取時(shí)按照各省級招生考試主管部門公布的方案及有關(guān)辦法執(zhí)行。

第十八條藝術(shù)類專業(yè)：（1）在藝術(shù)文理分科的省份只招收藝術(shù)文科考生。

（2）凡報(bào)考我校音樂表演、環(huán)境設(shè)計(jì)、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)的考生均需參加當(dāng)?shù)厥〖壵猩荚囍鞴懿块T統(tǒng)一組織或認(rèn)可的專業(yè)考試和2022年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試，我校不組織?？?。

（3）報(bào)考音樂表演專業(yè)考生按照要求參加當(dāng)?shù)厥〖壵猩荚囍鞴懿块T統(tǒng)一組織或認(rèn)可的音樂類專業(yè)統(tǒng)考并合格，且高考文化課成績達(dá)到其所在省份音樂本科文化錄取控制線的情況下，進(jìn)檔后，按省級專業(yè)統(tǒng)考成績排序，根據(jù)各省份招生計(jì)劃擇優(yōu)錄取；省級專業(yè)統(tǒng)考成績相同情況下，優(yōu)先錄取高考文化分高者，高考文化分相同時(shí)依次比較考生語文、外語、數(shù)學(xué)成績進(jìn)行錄取。

報(bào)考環(huán)境設(shè)計(jì)、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)考生按照要求參加當(dāng)?shù)厥〖壵猩荚囍鞴懿块T統(tǒng)一組織或認(rèn)可的美術(shù)類專業(yè)統(tǒng)考并合格，且高考文化課成績達(dá)到其所在省份美術(shù)本科文化錄取控制線的情況下，進(jìn)檔后，按考生專業(yè)統(tǒng)考成績與高考文化課成績相加的總分排序，根據(jù)各省份招生計(jì)劃擇優(yōu)錄取，總分相同時(shí)依次比較考生語文、外語、數(shù)學(xué)成績進(jìn)行錄取。

（4）有關(guān)藝術(shù)類專業(yè)招生詳細(xì)要求見《南京航空航天大學(xué)2022年藝術(shù)類專業(yè)招生公告》。

第十九條飛行技術(shù)專業(yè)：（1）考生年齡要求在16周歲至20周歲（2002年9月1日至2006年8月31日，以身份證為準(zhǔn)）。

（2）飛行技術(shù)專業(yè)在北京市、天津市、河北省、廣東省、浙江省、安徽省、山東省、湖北省、重慶市、陜西省、上海市、江蘇省共十二個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招收參加2022年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生，科類要求為理科（高考綜合改革省份的考生選考科目需符合學(xué)校要求，具體以各省級教育招生考試機(jī)構(gòu)公布為準(zhǔn)）。

（3）2022年我校招飛錄取最低控制分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的60%執(zhí)行，英語單科原始成績須達(dá)到95分（含）以上。

對于通過我校組織的初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調(diào)查均合格的考生，在其高考成績和英語單科原始成績達(dá)到最低分?jǐn)?shù)控制線的基礎(chǔ)上，按照高考投檔成績從高到低排序，擇優(yōu)錄取；投檔成績相同情況下，依次比較英語、數(shù)學(xué)、語文、綜合（高考綜合改革省份為三門選考科目總分）分?jǐn)?shù)。

具體投檔規(guī)則以各省級招生考試主管部門公布為準(zhǔn)。

如遇國家招生政策調(diào)整，將另行通知。

（4）有關(guān)飛行技術(shù)專業(yè)招生詳細(xì)要求見《南京航空航天大學(xué)2022年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章》。

第二十條保送生、高校專項(xiàng)、國家專項(xiàng)、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、少數(shù)民族預(yù)科班、內(nèi)地新疆高中班、內(nèi)地西藏高中班等按照教育部、各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和學(xué)校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十一條我校在同批次錄取控制分?jǐn)?shù)線上生源不足的情況下，按照順序志愿投檔的批次，在

第一志愿考生生源不足的情況下，我校可接收非

第一志愿考生，按照投檔成績擇優(yōu)錄取，若符合條件的非

第一志愿考生生源仍不足，將征集志愿；按照平行志愿投檔的批次，未完成的計(jì)劃也將征集志愿。

征集志愿仍不足則將剩余計(jì)劃調(diào)劑到其他生源質(zhì)量好的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）完成招生計(jì)劃。

第二十二條新生入校后，我校統(tǒng)一進(jìn)行新生復(fù)查工作。

凡復(fù)查不合格的新生，將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，直至取消入學(xué)資格。

第五章其他

第二十三條我校按照國家規(guī)定和江蘇省物價(jià)局核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)確定學(xué)費(fèi)和住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

學(xué)費(fèi)由專業(yè)學(xué)費(fèi)和學(xué)分學(xué)費(fèi)組成，專業(yè)學(xué)費(fèi)按學(xué)年收取，學(xué)分學(xué)費(fèi)按學(xué)生學(xué)年實(shí)際所修課程的學(xué)分?jǐn)?shù)收取。

新生入學(xué)

第一學(xué)年初按所學(xué)專業(yè)學(xué)年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)收學(xué)費(fèi)，其中，工科類5800元/生.年，理科類5500元/生.年，文科類5200元/生.年，藝術(shù)類6800元/生.年，省優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)上浮10%。

在下一學(xué)年開學(xué)時(shí)，根據(jù)學(xué)生上一學(xué)年實(shí)際所修的學(xué)分，按多退少補(bǔ)的原則進(jìn)行學(xué)費(fèi)結(jié)算，

第二學(xué)年及以后根據(jù)學(xué)生選修學(xué)分?jǐn)?shù)收費(fèi)。

中外合作辦學(xué)專業(yè)國內(nèi)26400元/生.年，國外學(xué)費(fèi)按照國外高校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

少數(shù)民族預(yù)科班在預(yù)科階段的學(xué)費(fèi)按學(xué)?，F(xiàn)有專業(yè)最低學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，為5200元/生.年。

住宿費(fèi)用區(qū)分不同住宿條件為800元—1500元/生.年。

第二十四條飛行技術(shù)專業(yè)新生入學(xué)后在天目湖校區(qū)就讀。

自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、電子信息類〔（電子信息科學(xué)與技術(shù)、電子信息科學(xué)與技術(shù)（微波毫米波系統(tǒng)與器件技術(shù)）、信息工程〕、微電子科學(xué)與工程（集成電路設(shè)計(jì)）、飛行器適航技術(shù)專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)各方向、土木工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程、人工智能專業(yè)的新生大學(xué)一、二年級在天目湖校區(qū)就讀，三、四年級在將軍路校區(qū)就讀。

自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）專業(yè)的新生

第一階段學(xué)習(xí)地點(diǎn)在天目湖校區(qū)，

第二階段學(xué)習(xí)地點(diǎn)根據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃具體安排。

第二十五條我校建立了“全方位、開放式”的獎(jiǎng)助學(xué)金體系，新生入學(xué)時(shí)設(shè)有“綠色通道”以保證經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生順利入學(xué)。

在準(zhǔn)確掌握家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生基本信息的基礎(chǔ)上，建立“貸、獎(jiǎng)、助、勤、補(bǔ)、免、減、償、導(dǎo)”的全方位學(xué)生資助體系，按照經(jīng)濟(jì)資助與精神激勵(lì)相結(jié)合的原則，構(gòu)建家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生助學(xué)服務(wù)系統(tǒng)、就業(yè)服務(wù)系統(tǒng)、學(xué)習(xí)服務(wù)系統(tǒng)、成才服務(wù)系統(tǒng)，全面服務(wù)于家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生的成長成才。

第二十六條我校本科招生咨詢電話：4001810287，招生網(wǎng)址：，電子信箱：zsb@.edu.cn。

學(xué)校監(jiān)察處投訴電話：025-84891546。

附則

第二十七條本章程通過教育部陽光高考平臺和我校招生網(wǎng)向社會發(fā)布。

本章程若與國家法律、法規(guī)和上級有關(guān)政策相沖突，以國家法律、法規(guī)和上級有關(guān)政策為準(zhǔn)。

第二十八條本章程由南京航空航天大學(xué)招生辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第二十九條本章程自公布之日起施行。

南京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸（空中交通管制和簽派）專業(yè)對視力的要求是什么？

你好，我空管（交通運(yùn)輸）專業(yè)在校學(xué)生，據(jù)我的了解，，空管的月薪在5000至10000元不等，這要看在什么空管局，華東空管局相對來說工資要高一些，加上年終獎(jiǎng)金的話是十萬左右。本人在中國民航飛行學(xué)院就讀，那里的空管專業(yè)也相當(dāng)不錯(cuò)，推薦你去那...

交通運(yùn)輸專業(yè)(空中交通管制專業(yè)可以在塔臺上班嗎

可以在塔臺上班

塔臺工作專業(yè)上叫“交通運(yùn)輸”，這個(gè)專業(yè)分為空中交通管制、航行簽注和航行信息，本人飛行空管，空管在大三會上分為具體的空管方向和簽注方向，塔臺的工作是空管方向。現(xiàn)在空管專家應(yīng)該有中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)

機(jī)場管制員主要為塔臺機(jī)場管制席、地面管制席、放行許可發(fā)布席、通報(bào)協(xié)調(diào)席、主任席、軍隊(duì)協(xié)調(diào)席。機(jī)場管制員是管制員的一種。塔是360度的空間，座位呈圓形分布。相對于跑道的布局，指揮跑道的座位必須面向跑道。機(jī)場管制員主要通過目視觀察，看看外面跑道的活動，看看自己發(fā)出的指令，飛機(jī)是否按照該指令執(zhí)行。

南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報(bào)考嗎？學(xué)校怎么樣？

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，隸屬于工業(yè)和信息化部，是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué)，依托于其鮮明的的航空航天特色，成為很多學(xué)生和家長意向報(bào)考的熱門大學(xué)之一，近幾年的錄取分?jǐn)?shù)也是持續(xù)上漲。今天，高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學(xué)，深入分析學(xué)校及專業(yè)實(shí)力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容，并給出志愿報(bào)考建議，希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報(bào)有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人，其中本科生19100余人，研究生11730人，分明故宮、將軍路、天目湖三個(gè)校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個(gè)國家一級重點(diǎn)學(xué)科，有博士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè)，碩士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè)，力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出，設(shè)計(jì)了我國第一架無人駕駛的大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)。我國國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總設(shè)計(jì)師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計(jì)師吳希明院士，都畢業(yè)于南航。

南航工科實(shí)力較強(qiáng)，在第四輪學(xué)科評估中，力學(xué)、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程被評為A-，航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平，實(shí)力也很強(qiáng)。相比而言，南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實(shí)力較弱，學(xué)生和家長在選專業(yè)、報(bào)志愿時(shí)一定要謹(jǐn)慎報(bào)考。

二、南航招生錄取分?jǐn)?shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式，對學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例，對南航招生錄取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總體看具體情況如下：

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報(bào)考的大熱門，錄取最低分為643分；自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計(jì))專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)也很高，同分?jǐn)?shù)段學(xué)生還可報(bào)考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分，這個(gè)專業(yè)未來就業(yè)細(xì)分為兩個(gè)方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局，負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運(yùn)行控制部門，主要負(fù)責(zé)組織、安排、保障飛機(jī)的飛行與運(yùn)行管理工作。還有一部分會選擇去機(jī)場的運(yùn)行控制等部門或者飛行程序設(shè)計(jì)院、航空規(guī)劃設(shè)計(jì)院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局（公務(wù)員）等單位。相比較而言，中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好，錄取分?jǐn)?shù)更低，595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分，相比較而言這個(gè)專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實(shí)力強(qiáng)，哈工程錄取分才609分，從專業(yè)實(shí)力角度看，南航這個(gè)專業(yè)的性價(jià)比很低；同樣，南航的土木工程等專業(yè)報(bào)考性價(jià)比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng)，學(xué)校設(shè)有多個(gè)拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃，主要包括：

錢偉長力學(xué)班：這個(gè)專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè)，實(shí)行本碩一體化培養(yǎng)模式，學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位，并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽(yù)證書；

長空創(chuàng)新班：主要是面向南航所有理工科專業(yè)，入校后進(jìn)行二次選拔，進(jìn)入長空創(chuàng)新班后，所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀；

航空航天類AI復(fù)合班：配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師；

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班：在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識，畢業(yè)后獲得2個(gè)大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報(bào)考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實(shí)力較強(qiáng)，在航空航天、計(jì)算機(jī)、自動化、機(jī)械等專業(yè)方面實(shí)力較強(qiáng)，非常值得報(bào)考；但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實(shí)力較弱，志愿報(bào)考時(shí)建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報(bào)志愿時(shí)一定要多進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，例如南航?jì)算機(jī)專業(yè)，同等分?jǐn)?shù)段上下還有哈工大（威海）、西安電子科技大學(xué)院校可以選擇；自動化專業(yè)，同等分?jǐn)?shù)完全可以報(bào)考東北大學(xué)自動化專業(yè)，同時(shí)實(shí)力相當(dāng)?shù)脑盒＿€有哈工大（威海）、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院校可選。如果學(xué)生和家長對此了解太少，很可能錯(cuò)過有更高性價(jià)比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng)，是非常值得學(xué)生報(bào)考的，如果能進(jìn)入拔尖人才培養(yǎng)班，保研、本碩博連讀概率明顯加大，但是想進(jìn)入這些拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃通常都是需要對學(xué)生進(jìn)行面試考核的，學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達(dá)、面試等能力！

南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些

1、南京航空航天大學(xué)院系設(shè)置情況

截至年1月，學(xué)校設(shè)有16個(gè)學(xué)院，有本科專業(yè)55個(gè)。

學(xué)院 專業(yè)

南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)

南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院 飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程

南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院 自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)

南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程

南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）

南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件

南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）、交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸管理）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、交通運(yùn)輸（民航電子電氣工程）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)

南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)

南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類

南京航空航天大學(xué)人文與社會科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理

南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)

南京航空航天大學(xué)外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）、日語

南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程

南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程

南京航空航天大學(xué)國際教育學(xué)院 自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）

2、南京航空航天大學(xué)專業(yè)設(shè)置情況

截至年1月，學(xué)校設(shè)有16個(gè)學(xué)院，有本科專業(yè)55個(gè)。

學(xué)院 專業(yè)

南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)

南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院 飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程

南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院 自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)

南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程

南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）

南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件

南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）、交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸管理）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、交通運(yùn)輸（民航電子電氣工程）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)

南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)

南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類

南京航空航天大學(xué)人文與社會科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理

南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)

南京航空航天大學(xué)外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）、日語

南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程

南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程

南京航空航天大學(xué)國際教育學(xué)院 自動化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）

3、南京航空航天大學(xué)比較好的專業(yè)名單

1

飛行器設(shè)計(jì)與工程

4.8 (205人)

2

電氣工程及其自動化

4.9 (191人)

3

機(jī)械工程及自動化

4.8 (167人)

4

飛行器動力工程

4.6 (151人)

5

電氣工程與自動化

4.9 (149人)

6

自動化

4.8 (135人)

7

交通運(yùn)輸

4.5 (113人)

8

飛行器制造工程

4.6 (111人)

9

飛行技術(shù)

4.7 (85人)

10

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化

4.8 (82人)

關(guān)于《南京航空航天大學(xué)交通管制的身體要求》的介紹到此就結(jié)束了。