【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民航局航空公司官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)可以托運(yùn)酒嗎?
2、上海航空官方網(wǎng)站是什么？
3、請(qǐng)問！我是第一回坐
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民航局航空公司官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)可以托運(yùn)酒嗎?
飛機(jī)可以托運(yùn)酒，但需要遵循相關(guān)規(guī)定。
1、酒類物品不得帶上飛機(jī)進(jìn)入客艙，如果一定要帶，就必須在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)辦理托運(yùn)。
2、每名乘客限帶兩瓶，每瓶不得超過五百毫升（或一斤）作為獨(dú)立包裝才可以托運(yùn)，并告知值機(jī)員。
3、酒類物品托運(yùn)，瓶蓋必須是沒有開封原廠包裝，外包裝要嚴(yán)密結(jié)實(shí)，不易磕碎、滲漏。
4、酒精度最高限制是在百分之七十以內(nèi)。
擴(kuò)展資料
不可托運(yùn)的物品——
火柴、打火機(jī)（氣）氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷,白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀。鈉、鉀、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；
汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
參考資料來源：中國(guó)民用航空局官網(wǎng)-中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
上海航空官方網(wǎng)站是什么？
上海航空公司官網(wǎng)→上海航空公司
上海航空股份有限公司，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)，2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
擴(kuò)展資料
上海航空以民航法規(guī)為基礎(chǔ)，建立整套運(yùn)行手冊(cè)，1999年通過了中國(guó)民用航空總局的運(yùn)行合格審定。上航建立了安全運(yùn)行自我監(jiān)督檢查機(jī)制，形成了從公司、部門、到崗位的“兩級(jí)管理、三級(jí)網(wǎng)絡(luò)”的管理模式。
2004年，上航獲得了由國(guó)際航協(xié)（IATA）頒發(fā)的“IOSA運(yùn)行安全審查合格證書”，成為北亞地區(qū)及中國(guó)民航界第一家獲得該項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的公司。
參考資料來源：百度百科-上海航空股份有限公司
參考資料來源：上海航空公司官網(wǎng)-首頁(yè)
請(qǐng)問！我是第一回坐飛機(jī)，飛機(jī)上可以聽音樂嗎。
可以聽音樂，但是一定要關(guān)閉數(shù)據(jù)連接，并將手機(jī)調(diào)整到在飛行模式下。此外，飛機(jī)在起飛和降落這兩個(gè)時(shí)間段，乘客是被禁止使用一切電子設(shè)備儀器的。
拓展資料：
《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》總則：
第一條 【立法依據(jù)】為了規(guī)范民用航空飛行運(yùn)行活動(dòng)，保障民用航空器的飛行安全和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，制定本條例。
第二條 【適用范圍】本條例適用于具有中國(guó)國(guó)籍的民用航空器的民用航空運(yùn)行活動(dòng)以及與上述活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人。外國(guó)國(guó)籍的民用航空器在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的民用航空運(yùn)行活動(dòng)適用本條例；中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約另有規(guī)定的從其規(guī)定。
第三條 【飛行標(biāo)準(zhǔn)管理定義】本條例所稱的飛行標(biāo)準(zhǔn)管理，是指國(guó)務(wù)院民用航空管理部門為了保障民用航空器飛行安全，對(duì)從事民用航空器飛行運(yùn)行、維修和航空人員培訓(xùn)等民用航空活動(dòng)的單位和個(gè)人實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的監(jiān)督和管理。
第四條 【行政主體】國(guó)務(wù)院民用航空主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)的民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理工作。地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的授權(quán)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理工作。國(guó)務(wù)院民用航空主管部門和地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱民用航空管理部門。
第五條 【航空器運(yùn)營(yíng)人的安全管理責(zé)任、航空人員的勝任】從事民用航空器飛行運(yùn)行、維修和航空人員培訓(xùn)等民用航空活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的要求建立、健全安全管理制度，保證維護(hù)運(yùn)行安全所必須的資金投入。航空人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定要求、執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證民用航空飛行運(yùn)行活動(dòng)安全。
第六條 【公眾義務(wù)和獎(jiǎng)勵(lì)制度】任何單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)自覺維護(hù)民用航空器飛行運(yùn)行活動(dòng)的安全和秩序。對(duì)維護(hù)民用航空飛行運(yùn)行活動(dòng)安全作出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
第七條 【航行新技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)要求】國(guó)家鼓勵(lì)和支持民用航空器飛行運(yùn)行相關(guān)新技術(shù)研究和推廣應(yīng)用，提高民用航空器運(yùn)行的安全水平和效率。
參考資料：中國(guó)民用航空局官網(wǎng)——《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》
中國(guó)民航總局
中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱中國(guó)民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能；2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局，同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。
關(guān)于《中國(guó)民航局航空公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
