【簡介：】出題目的人絕對是喝酒了，而且是喝多了！
新能源是個啥東西？風(fēng)能?電動？電池?清潔燃料?鋰電池組?天然氣？一團亂麻……。
任何新鮮事物都是在探索與發(fā)現(xiàn)過程中，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高！

出題目的人絕對是喝酒了，而且是喝多了！

新能源是個啥東西？風(fēng)能?電動？電池?清潔燃料?鋰電池組?天然氣？一團亂麻……。

任何新鮮事物都是在探索與發(fā)現(xiàn)過程中，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高！

新生代的高科技產(chǎn)品也存在“水土不服”，配套設(shè)施不齊全，使用不方便，使用過程中的技術(shù)問題如何解決?

新能源汽車也不過是這幾年有規(guī)模的發(fā)展了起來，想運用到事干人身安全的航空領(lǐng)域，有點操之過急了……短時期內(nèi)，所有的新生代飛機動力能源材料，一時半會不可能直接運用于航空運輸。

究其原因復(fù)雜多樣，除了經(jīng)濟利益，政治原因，技術(shù)上的可行性是最大技術(shù)障礙。

也就是說以什么新能源為標(biāo)準(zhǔn)？誰又說了算??

坐飛機的時候，空客和波音哪個好？

一般來說，在中國空客比波音更好一些，為啥呢。

空客更新快

由于跟美國連年交惡，中國N多次通過大量購買空客飛機來“制裁”美國，每次購買空客都是上百架飛機，這幾乎是波音幾年的訂單，等到下一個年度訂單的時候，中美有不和了，然后又購買了新空客，因此在中國你坐空客飛機，都比較新，而波音飛機都比較舊。

空客380VS波音787

這兩款當(dāng)今最先進的客機，到底誰更好一些呢。其實兩款飛機的研發(fā)路線不一樣，380走的是量，世界上最大的客機就是380。而波音787走的是新能源，讓飛機更輕，更省油，因此787沒有777和747大，但飛得更遠，更穩(wěn)當(dāng)。但中國因為人多，所以引進了大量的空客380。

航空公司用哪種飛機多

南航和海航都是以空客為主，尤其海航，基本上都是空客320、330，國航和東航以波音為主（相對而言，這兩家那款飛機都多）。但國行的飛機比較老一些，尤其飛二線城市三線城市的飛機，都是7年以上的老波音，坐上去心理很惴惴不安，總能聯(lián)想到美聯(lián)航空難的場景。