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亞洲航空長途重組方案

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-16 23:20:17

簡介:】本篇文章給大家談談《亞洲航空長途重組方案》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、亞洲航空怎么樣?


2、馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司北京代表處怎么樣?


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本篇文章給大家談談《亞洲航空長途重組方案》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

亞洲航空怎么樣?

亞洲航空是馬來西亞第二家國際航空公司,不過在2014年12月28日發(fā)生了著名的飛行事故,失事航班為QZ8501。

亞洲航空公司(AirAsia),簡稱亞航,成立于2001年;是馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截止到目前,一共192條國內及國際航線,覆蓋20多個國家。亞航一直致力于將低成本飛行帶到新的高度,使“現(xiàn)在人人都能飛”的信念成為現(xiàn)實,并連續(xù)6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號。

經過10年多的辛勤努力和奮斗,亞洲航空公司現(xiàn)已形成包括亞洲航空(馬來西亞)公司、亞洲航空(泰國)公司、亞洲航空(印尼)公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空(印度)公司以及亞洲航空長途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。

馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司北京代表處怎么樣?

馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司北京代表處是2012-12-18在北京市注冊成立的外國(地區(qū))企業(yè)常駐代表機構,注冊地址位于北京市順義區(qū)首都機場2號航站樓3層32092房間。

馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司北京代表處的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91110000061282566P,企業(yè)法人劉小媛,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司北京代表處的經營范圍是:從事與隸屬外國(地區(qū))企業(yè)有關的非營利性業(yè)務活動。在北京市,相近經營范圍的公司總注冊資本為536083萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共37家。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

通過百度企業(yè)信用查看馬來西亞亞洲航空(長途)有限公司北京代表處更多信息和資訊。

亞航是哪個國家的

馬來西亞(和馬航是同一個國家呦)。

亞洲航空公司(AirAsia),簡稱亞航,成立于2001年;是馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截止到目前,一共192條國內及國際航線,覆蓋20多個國家。亞航一直致力于將低成本飛行帶到新的高度,使“現(xiàn)在人人都能飛”的信念成為現(xiàn)實,并連續(xù)6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號。

經過10年多的辛勤努力和奮斗,亞洲航空公司現(xiàn)已形成包括亞洲航空(馬來西亞)公司、亞洲航空(泰國)公司、亞洲航空(印尼)公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空(印度)公司以及亞洲航空長途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。

國內哪些城市有亞航的航班

亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單

亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單

新華網北京12月28日電 亞洲航空公司(AirAsia),簡稱亞航,總部設在馬來西亞首都吉隆坡,是亞洲地區(qū)首家和最大的低成本航空公司。

亞航成立于1993年,1996年投入運營,一度經營不善,2001年易主。此后,亞航發(fā)展迅速,從最初的兩架飛機、一條航線,發(fā)展到目前有超過80個航班目的地,覆蓋20多個國家和地區(qū)。

2009年至2014年,亞航連續(xù)六年被評為“世界最佳低成本航空公司”。

2005年4月,亞航首次進入中國市場,廈門是其進軍中國的第一個航站。目前,亞航的航線已覆蓋北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、長沙、成都、昆明、桂林、南寧、武漢、西安、香港等10多個城市。

亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單

亞洲航空公司歷史

2001年,亞航集團首席執(zhí)行官東尼?費南德斯丹斯里(Tony Fernandes)與另外三位亞航的始創(chuàng)人,前任公司主席帕哈米?拉賈博拿督、集團副執(zhí)行官卡馬魯丁?邁拉嫩拿督以及現(xiàn)任公司主席阿卜杜爾?賓?阿布貝卡拿督,滿懷著讓更多的馬來西亞人都能乘坐飛機旅行的美好愿景而成立了圖恩航空公司,之后又用馬幣1個令吉(相當于25美分)的價格購得了瀕臨倒閉的亞洲航空的經營權。

隨后,在費南德斯丹斯里的帶領下,公司負著4千萬馬幣的高額負債開始了亞航艱苦的創(chuàng)業(yè)歷程,并創(chuàng)造了神話般的奇跡。在亞航正式投入運作的兩年內,不僅還清了債務,還取得了盈利。

2003年8月,亞航成為世界上第一家引進SMS訂票系統(tǒng)的航空公司,2003年亞航開通了至泰國普吉島的航班,開始了區(qū)域航班的經營。2003年亞航以新山的士乃國際機場為第二樞紐機場,首次執(zhí)飛國際航班就由該機場飛往曼谷。

2004年11月22日亞航在馬來西亞大馬證券交易所成功公開發(fā)行股票,成為上市公司。

2004年,亞航與泰國西瓦那集團(Shin Corporation)合伙成立泰國亞洲航空,運營泰國國內的點對點航班,西瓦那集團占有50%的股份,亞航占有49%的股份,另外的1%的為個人股份。亞航有限公司控股(99.8%股權)的AA國際有限公司(AAIL)獲得印尼私營航空公司PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新運營(印尼亞洲航空),作為低成本航空公司經營印尼國內各條航線。

亞洲航空班機涂裝

2005年4月,亞洲航空獲準開通曼谷-廈門的航線,成為首家進入中國內地航空市場的外國低成本航空公司。

2006年3月23日,亞航公司采用了世界上第一個專門用于的廉價航空公司運營的新型的廉價航空候機樓(LCCT)。

2009年,亞航被SkyTrax評為“世界最佳低成本航空”,并于2006年-2014年間,連續(xù)6年獲得此殊榮。

在短短十年多的時間內,亞航從初期的2架飛機發(fā)展到超過160架。廣闊而頻密的航運網絡覆蓋了亞太區(qū)以及部分中東和澳洲的國家。

截至2014年1月, 亞洲航空集團運載了超過兩億一

關于《亞洲航空長途重組方案》的介紹到此就結束了。

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