【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇▽毢郊瘓F(tuán)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深圳航空物流公司哪家好？


2、航空物流專(zhuān)業(yè)出來(lái)是做什么的


3、航空物流是做什么的

本篇文章給大家談?wù)劇端拇▽毢郊瘓F(tuán)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、深圳航空物流公司哪家好？
• 2、航空物流專(zhuān)業(yè)出來(lái)是做什么的
• 3、航空物流是做什么的
• 4、航空快遞如何收費(fèi)
• 5、國(guó)內(nèi)知名的國(guó)際物流公司有哪些？

深圳航空物流公司哪家好？

跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于2007年。擁有“國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)”、“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“?中國(guó)物流行業(yè)30強(qiáng)優(yōu)秀品牌”、“中國(guó)電商物流行業(yè)知名品牌”、“廣東省誠(chéng)信物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。旗下還擁有三大時(shí)效產(chǎn)品：當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)服務(wù)。實(shí)力非常強(qiáng)。

航空物流專(zhuān)業(yè)出來(lái)是做什么的

航空物流

上個(gè)世紀(jì)的航空運(yùn)輸公司一定想不到中國(guó)當(dāng)前在航空運(yùn)輸方面的廣闊前景。然而，這一產(chǎn)業(yè)卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)展起來(lái)了。在1980年，中國(guó)航空貨郵總運(yùn)輸量?jī)H為8.8萬(wàn)噸，而2003年已經(jīng)達(dá)到219萬(wàn)噸；國(guó)際航線的貨郵運(yùn)輸量也從1980年的1.4萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2003年的51.4萬(wàn)噸。民航總局預(yù)測(cè)，到2010年，航空貨運(yùn)量將增加到470萬(wàn)噸，平均年增幅為10%。波音公司《中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告指出，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)將以每年7.6%的速度增長(zhǎng)，成為僅次于美國(guó)的世界第二大民用航空市場(chǎng)。如此光明的市場(chǎng)前景，自然會(huì)留給人無(wú)限的遐想空間。

航空物流公司當(dāng)然是中國(guó)高速成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的又一個(gè)奇跡航空快遞。盡管經(jīng)歷了911和SARS等種種沖擊，中國(guó)的航空運(yùn)輸都以一往無(wú)前的態(tài)勢(shì)迅猛發(fā)展。隨著中國(guó)成為世界制造中心的趨勢(shì)漸趨明顯，已經(jīng)有越來(lái)越多的鮮活產(chǎn)品（如水果、鮮花、海鮮等）、精密機(jī)械產(chǎn)品（如醫(yī)療器械）、電子產(chǎn)品（如計(jì)算機(jī)）、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品（如手機(jī)）需要通過(guò)飛機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)送。目前，在蘇州、無(wú)錫，有80%的IT產(chǎn)品都通過(guò)飛機(jī)在48小時(shí)或者72小時(shí)之內(nèi)被運(yùn)到世界各地航空運(yùn)輸。在越來(lái)越講求速度的趨勢(shì)下，書(shū)籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會(huì)成為航空物流的服務(wù)行業(yè)。

這樣的發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)然能夠給人以足夠的信心，但也引來(lái)了為數(shù)眾多的逐利者。重組后組建的四大航空快遞公司集團(tuán)都不約而同地加大了貨運(yùn)業(yè)務(wù)的投入，組建專(zhuān)業(yè)的航空貨運(yùn)公司，將航空貨運(yùn)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著跨國(guó)企業(yè)大批進(jìn)入中國(guó)，它們的航空物流外包商也隨之跟進(jìn)，并積極拓展中國(guó)市場(chǎng)。與此同時(shí)，航空貨運(yùn)已成為國(guó)內(nèi)資本投資的熱點(diǎn)。除已有的中貨航、國(guó)貨航、揚(yáng)子江快運(yùn)外，民航總局近來(lái)又相繼批準(zhǔn)籌建翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司和珠海捷暉貨運(yùn)有限公司。去年我國(guó)新批的一類(lèi)貨運(yùn)代理公司更是多達(dá)306家，同比增長(zhǎng)了128家。今天的中國(guó)航空物流市場(chǎng)，已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出群雄逐鹿，硝煙四起的局面。誰(shuí)才能夠成為最后的勝者？在國(guó)外航空巨頭的競(jìng)爭(zhēng)壓力之下，中國(guó)的航空企業(yè)應(yīng)該如何尋找自身的發(fā)展機(jī)遇？

簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用航空工具進(jìn)行物流操作.

目前物流方面最吃香的是航空物流,福利最好.下來(lái)就是海運(yùn)物流.最后才是公路物流.現(xiàn)在第三方的物流公司如同雨后春筍,如果一個(gè)企業(yè)它的物流實(shí)力不和其主打產(chǎn)品成正比,一般情況都會(huì)把其中的物流業(yè)務(wù)外包.這是目前的主流.也是今后的主流.我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易世界第一,在對(duì)外貿(mào)易方面市場(chǎng)空間非常大.而相對(duì)于企業(yè)物流來(lái)說(shuō),如鋼鐵.化工這些支柱工業(yè)制造業(yè)企業(yè)有自身的物流以外.對(duì)于運(yùn)輸.出口等方面還是得依靠第三方物流企業(yè)的支持.而對(duì)于小型制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),從原材料采購(gòu)入庫(kù)生產(chǎn)再入庫(kù)這幾個(gè)環(huán)節(jié)完成之后之后,剩下的事基本上都由第三方物流公司給予提供和支持.成本自然就下降了.

航空物流優(yōu)勢(shì)：速度快，貨物安全系度高

航空物流是做什么的

航空物流顧名思義，航空物流就是以航空的手段來(lái)運(yùn)送貨物，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用航空工具進(jìn)行物流操作。

航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

航空貨運(yùn)提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期

航空物流優(yōu)勢(shì)：速度快，貨物安全系度高

劣勢(shì)：價(jià)格貴，很多物品限運(yùn)，旺季時(shí)容易拉貨走不了。

擴(kuò)展資料：

航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。

（1）班機(jī)運(yùn)輸：班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

（2）包機(jī)運(yùn)輸：包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

貨物提取

1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）

2 、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物

3 、收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應(yīng)付費(fèi)用

4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物

5 、提貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門(mén)提出異議

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

參考資料：百度百科——航空貨運(yùn)

航空快遞如何收費(fèi)

截止到2020年3月，大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以?xún)?nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。

順豐快遞在全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寄件同城10元，省內(nèi)12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以?xún)?nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。

溫馨提示：

一、時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)

1、預(yù)計(jì)時(shí)效因節(jié)假日、天氣、交通管控、資源等原因不同日期時(shí)間查詢(xún)會(huì)有所差異，具體以系統(tǒng)實(shí)時(shí)返回為準(zhǔn)。

二、始發(fā)地或目的地任一方為港澳臺(tái)地區(qū)

1、此價(jià)格供參考。更多收費(fèi)和服務(wù)詳情，詳情請(qǐng)致電中國(guó)內(nèi)地客戶(hù)服務(wù)熱線95338。

2、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)寄往中國(guó)內(nèi)地的特殊包裹品項(xiàng)及價(jià)格請(qǐng)按此查詢(xún)，參考時(shí)效在順豐標(biāo)快產(chǎn)品基礎(chǔ)上加時(shí)3-5天。

3、對(duì)于約定由收件人或第三方付費(fèi)（含運(yùn)費(fèi)及增值服務(wù)費(fèi)）的快件，在快件簽收之前，可提出對(duì)費(fèi)用付款方式變更為寄方付。對(duì)于需要更改付款方式的快件，寄件人除需要支付運(yùn)費(fèi)外，每票需另外支付更改付款方式服務(wù)費(fèi)。詳見(jiàn)具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

4、如收派件地址為香港地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)，收派件時(shí)效需加1個(gè)工作日。

5、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)部分地區(qū)收派時(shí)效需加0.5-1工作日，可按此查閱詳情。

6、以上由中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)寄件至中國(guó)內(nèi)地，以及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)之間互寄,運(yùn)費(fèi)已包含燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)說(shuō)明請(qǐng)按此了解。

國(guó)內(nèi)知名的國(guó)際物流公司有哪些？

眾所周知，出口國(guó)外，物流商的選擇可以說(shuō)是非常重要，面對(duì)21世紀(jì)國(guó)際物流更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和迅速變化的市場(chǎng)需求，為客戶(hù)提供日益完善的增值服務(wù)，滿足客戶(hù)日益復(fù)雜的個(gè)性化需求將成為現(xiàn)代物流企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。尤其對(duì)于剛?cè)雸?chǎng)的跨境小賣(mài)來(lái)說(shuō)，不太了解國(guó)際物流這個(gè)行業(yè)，和一些國(guó)際物流公司的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力，以下是我整理的國(guó)內(nèi)較知名的國(guó)際物流公司的一些簡(jiǎn)單的介紹：

1、深圳市順友物流有限公司

深圳市順友物流有限公司成立于2008年，是錦通國(guó)際實(shí)業(yè)(香港)有限公司旗下控股公司，經(jīng)深港兩地工商部門(mén)批準(zhǔn)成立的一家專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司，擁有超過(guò)3000平米的包裹處理中心，日均處理國(guó)際包裹數(shù)十萬(wàn)件，是eBay、PayPal、速賣(mài)通、亞馬遜等知名電子商務(wù)網(wǎng)站推薦的國(guó)際物流公司

2、深圳市云途通運(yùn)物流有限公司

云途物流（YunExpress）是一家跨境B2C商業(yè)專(zhuān)線物流服務(wù)商，目前已在中國(guó)大陸地區(qū)設(shè)有20+自營(yíng)分公司，并在歐美地區(qū)設(shè)有15+集貨中轉(zhuǎn)中心。合作跨境電商包括EBAY、速賣(mài)通、亞瑪遜、敦煌(B2B、B2C、C2C、O2O)等自有平臺(tái)全國(guó)知名賣(mài)家。

3、廣東卓志供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)有限公司

創(chuàng)辦于1997年，是一個(gè)專(zhuān)注于為客戶(hù)提供綜合外貿(mào)供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)集團(tuán)。

集團(tuán)公司在“精準(zhǔn)整合營(yíng)銷(xiāo)、實(shí)現(xiàn)商務(wù)同步”的戰(zhàn)略指引下，以市場(chǎng)為中心，以全面項(xiàng)目化為管理手段，以商貿(mào)、物流雙核驅(qū)動(dòng)為商業(yè)模式，以資源與能力的持續(xù)整合與轉(zhuǎn)換為發(fā)展路徑，專(zhuān)業(yè)提供通關(guān)、國(guó)際物流、融資、信保、結(jié)匯、退稅以及包括市場(chǎng)采購(gòu)出口和跨境貿(mào)易電子商務(wù)在內(nèi)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。用準(zhǔn)時(shí)、高效、安全、低成本為客戶(hù)創(chuàng)造最大的附加價(jià)值。

4、深圳市易時(shí)聯(lián)國(guó)際電子物流有限公司

公司團(tuán)隊(duì)成立于2002年，，是一家跨國(guó)電子商務(wù)物流方案提供商，以互聯(lián)網(wǎng)為核心的提供一站式物流服務(wù)和解決方案的電子物流公司。經(jīng)過(guò)十二年的努力，公司現(xiàn)在擁有完整的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)及運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。

5、廣州飛特物流有限公司

飛特物流(flytexpress)是中國(guó)領(lǐng)先的國(guó)際物流綜合服務(wù)企業(yè)。公司成立于2008年，總部位于廣州，主要為跨境電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商提供優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)。現(xiàn)已在深圳、義烏、上海、杭州、泉州、廈門(mén)、長(zhǎng)沙、鄭州等多地?fù)碛兄睂俜止?。服?wù)網(wǎng)絡(luò)遍布美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、加拿大、墨西哥、俄羅斯等上百個(gè)國(guó)家。

6、深圳萬(wàn)邦速達(dá)國(guó)際物流有限公司

萬(wàn)邦速達(dá)成立于2017年，總部位于深圳，一直致力于跨境電子商務(wù)物流領(lǐng)域的研究與開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展，目前已經(jīng)建立了了強(qiáng)大而穩(wěn)定的運(yùn)作體系，擁有員工200+。旗下產(chǎn)品業(yè)務(wù)覆蓋了跨境物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括全球快遞專(zhuān)線服務(wù)、FBA頭程服務(wù)、海外轉(zhuǎn)運(yùn)、海外倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù) 。

7、深圳市遞四方速遞有限公司

“遞四方速遞4PXEXPRESS”成立于2004年，是一家專(zhuān)業(yè)的國(guó)際速遞公共平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，為客戶(hù)和合作伙伴提供國(guó)際速遞渠道及系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)。4PX通過(guò)業(yè)務(wù)合作和資本收購(gòu)的方式，不斷整合世界各地地區(qū)性的優(yōu)秀速遞相關(guān)資源，鑄就遞四方多渠道輻射全球的國(guó)際速遞網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

8、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司成立于2002年，由中遠(yuǎn)集團(tuán)全資控股子公司，是居中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的國(guó)際化第三方物流企業(yè)，在家電和電子物流、航空物流、化工物流、會(huì)展物流、電力物流、供應(yīng)鏈管理、海運(yùn)空運(yùn)貨代等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)外客戶(hù)提供全程物流解決方案。

9、深圳泰嘉物流有限公司

泰嘉物流成立于2009年，是一家專(zhuān)注跨境物流服務(wù)的綜合物流服務(wù)商，不斷整合優(yōu)質(zhì)物流資源、優(yōu)化物流運(yùn)作環(huán)節(jié)、擴(kuò)展物流相關(guān)服務(wù)，與DHL、Fedex、UPS、美森等知名國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)公司達(dá)成深度合作關(guān)系，能提供豐富、多樣、優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的物流渠道。

10、上海千亞國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司

千亞國(guó)際物流（CASIA INTERNATIONAL LOGISTICS）成立于2006年，在國(guó)際物流行業(yè)深耕發(fā)展15余年，憑借豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，現(xiàn)已發(fā)展為集空運(yùn)、海運(yùn)、關(guān)務(wù)辦理、海內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)、全球派送等綜合業(yè)務(wù)為一體的集成服務(wù)商，并致力于成為集產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)方案為一體的國(guó)際物流全局整體解決方案專(zhuān)業(yè)提供商。

千亞國(guó)際物流擁有國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)的海運(yùn)、空運(yùn)雙一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)，及美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）和中國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸部簽發(fā)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)資格，同時(shí)也是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）、世界貨運(yùn)聯(lián)盟（WCA）等多個(gè)行業(yè)組織成員。海內(nèi)外13個(gè)城市布局了千亞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，200多個(gè)服務(wù)合作伙伴遍布全球。

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