【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空公司招聘官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、奧凱航空客服是24小時(shí)的嗎


2、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空合作


3、經(jīng)常坐飛

本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空公司招聘官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、奧凱航空客服是24小時(shí)的嗎
• 2、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空合作
• 3、經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友，請(qǐng)教一下奧凱航空怎么樣
• 4、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T 2和T1都在運(yùn)營(yíng)。但為什么我在長(zhǎng)沙坐的飛機(jī)都是在T2，T1有航班嗎?有哪些航班?
• 5、奧凱航空怎么樣??？

奧凱航空客服是24小時(shí)的嗎

奧凱航空客服是24小時(shí)提供服務(wù)的。依據(jù)奧凱航空官方網(wǎng)站發(fā)布的聯(lián)系信息可知，其客戶服務(wù)中心執(zhí)行的是24小時(shí)全天候服務(wù)制。

另外依據(jù)奧凱航空官方網(wǎng)站發(fā)布的聯(lián)系信息可知，奧凱航空客戶服務(wù)中心在各個(gè)地區(qū)還設(shè)立了咨詢營(yíng)銷中心。有關(guān)票務(wù)問題可以向?qū)?yīng)的營(yíng)銷中心進(jìn)行咨詢，其工作時(shí)間為09:00至12:00、13:30至17:30。

奧凱航空部分區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心：

1、華北區(qū)域營(yíng)銷中心。地址：天津市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東二道E13號(hào)樓五樓。

2、華南區(qū)域營(yíng)銷中心。地址：南寧市青秀區(qū)金浦路24號(hào)城市花園小區(qū)湖景2號(hào)樓1001號(hào)。

3、中南區(qū)域營(yíng)銷中心。地址：湖南長(zhǎng)沙市開福區(qū)晴嵐路68號(hào)北辰鳳凰天階苑B1E1區(qū)1棟19030房。

4、西部區(qū)域營(yíng)銷中心。地址：陜西省西安市蓮湖區(qū)唐延路北1號(hào)1幢10403室以及地址：新疆烏魯木齊市迎賓路46號(hào)。

5、華東區(qū)域營(yíng)銷中心。地址：杭州市上城區(qū)機(jī)場(chǎng)路94號(hào)明桂北苑9-2-903。

6、奧凱航空天津機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)。地址：天津市東麗區(qū)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳H島。

以上內(nèi)容參考奧凱航空官方網(wǎng)站-聯(lián)系我們

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空合作

目前有中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司、深圳航空公司、廈門航空公司和奧凱航空公司在黃花機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)1989年建成通航，開通了直達(dá)國(guó)內(nèi)外90多個(gè)大中城市的130余條航線，先后開通了長(zhǎng)沙—香港、長(zhǎng)沙－臺(tái)北/高雄/臺(tái)中、長(zhǎng)沙—首爾/清州/濟(jì)州/光州、長(zhǎng)沙—新加坡、長(zhǎng)沙—澳門、長(zhǎng)沙—曼谷、普吉、清邁、長(zhǎng)沙—越南峴港、長(zhǎng)沙——德國(guó)法蘭克福的班機(jī)。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布2014-2015年冬春季航班航線計(jì)劃：2014年12月28日將開通長(zhǎng)沙-安克雷奇-洛杉磯航線，從長(zhǎng)沙出發(fā)可直飛到美國(guó)洛杉磯；新增長(zhǎng)沙-昆明-拉薩等航線。

黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓構(gòu)型簡(jiǎn)潔、緊湊、實(shí)用，用地節(jié)省，符合長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，符合以人為本的設(shè)計(jì)原則。取意“旭日東升、千帆競(jìng)渡、百舸爭(zhēng)流”，較好地體現(xiàn)了地域特色，展現(xiàn)了現(xiàn)代化、國(guó)際化的航空港形象。新航站樓功能布局合理，進(jìn)出港流程簡(jiǎn)潔明確，適度宜人的空間尺度，既符合國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)，又留有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間，體現(xiàn)了舒適、快捷、方便的人性化設(shè)計(jì)理念?！安捎秒p層玻璃幕墻結(jié)合遮陽(yáng)系統(tǒng)，科學(xué)分配空間減小體型系數(shù)可達(dá)到成倍節(jié)能的目的。配合樓前景觀水體設(shè)計(jì)建立雨水收集系統(tǒng)，符合環(huán)保、節(jié)約要求?！盩2航站樓總建筑面積達(dá)21.3萬(wàn)平方米，滿足飛機(jī)年起降15.1萬(wàn)架次、年旅客吞吐量1560萬(wàn)人次、高峰小時(shí)航班起降架次為40架次的要求。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，極具湖湘文化特色。主樓長(zhǎng)達(dá)672米，縱深寬168m的新航站樓屋面為大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu)，屋面托在8組高達(dá)39.9米的V型鋼柱上，鋼柱分別將主樓分成3條波浪形屋面，寓意湖南的“三湘”，4條巨大而透明的屋面如同4條光帶，寓意湖南的“四水”。出發(fā)大廳設(shè)4扇巨大的雙層自動(dòng)門，自動(dòng)門前設(shè)置長(zhǎng)達(dá)200米的遮陽(yáng)擋雨風(fēng)帆，寓意湘江的“千帆競(jìng)渡”。由于新航站樓南北向布設(shè)，清晨的陽(yáng)光從停機(jī)坪方向射進(jìn)樓內(nèi)，旅客會(huì)有“旭日東升”的感覺。T2新航站樓由前端主樓、中間聯(lián)廓、空側(cè)三個(gè)“半島”式候機(jī)廳等部分組成。主樓共有五層，其中地上三層，地下二層：分別為出發(fā)層，設(shè)置4組島式辦票柜臺(tái)（3組國(guó)內(nèi)，1組國(guó)際）共80個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái)和32個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)、24條安檢通道、22個(gè)近機(jī)位；到達(dá)層，設(shè)置8組行李提取轉(zhuǎn)盤（國(guó)內(nèi)6組，國(guó)際2組），其中6條O型傾斜轉(zhuǎn)盤、2條U型水平轉(zhuǎn)盤，東西面分別布置了貴賓專用候機(jī)廳；地下一層設(shè)置綠色生態(tài)中庭，并配有商業(yè)步行街的商場(chǎng)和餐飲；地下二層為員工食堂及停車場(chǎng)，可提供車位693個(gè)。加上地面車位共可提供2000多個(gè)車位。

經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友，請(qǐng)教一下奧凱航空怎么樣

奧凱航空是一家很不錯(cuò)的航空公司，詳細(xì)介紹如下：

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司。也是第一家批量引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空企業(yè)。

奧凱航空開創(chuàng)并保持著中國(guó)民營(yíng)航空最長(zhǎng)的安全運(yùn)營(yíng)記錄。截至2013年底，奧凱航空已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)八年九個(gè)月，運(yùn)送旅客超過1100萬(wàn)人次，貨郵14萬(wàn)噸以上。

奧凱航空連續(xù)兩年榮獲中國(guó)民航最高服務(wù)品質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)——“旅客話民航”活動(dòng)“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”。

擴(kuò)展資料：

航空公司的挑選技巧：

一、看安全性和以往的事故率，還有就是看正點(diǎn)率和是否經(jīng)常誤機(jī)，這些都可以通過網(wǎng)上進(jìn)行查詢，或者區(qū)網(wǎng)上搜集相關(guān)的信息。

二、看機(jī)上服務(wù)、設(shè)備、餐點(diǎn)等，可以查詢以往的乘客的評(píng)價(jià)和拍攝的照片等等。

三、看免費(fèi)托運(yùn)行李額度，尤其是出國(guó)游，準(zhǔn)備的東西比較多。

四、看優(yōu)惠和里程，如果已經(jīng)是某家航空公司的會(huì)員，乘坐統(tǒng)一聯(lián)盟其他航空公司的飛機(jī)有利于積累里程和積分。

參考資料來(lái)源：百度百科-奧凱航空有限公司

長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T 2和T1都在運(yùn)營(yíng)。但為什么我在長(zhǎng)沙坐的飛機(jī)都是在T2，T1有航班嗎?有哪些航班?

因?yàn)?011年7月黃花機(jī)場(chǎng)在啟用T2航站樓的同時(shí)關(guān)閉了T1航站樓。2017年9月，湖南機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)啟動(dòng)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造恢復(fù)工程。2018年5月16日改造后的長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓正式恢復(fù)使用。

T1航站樓投入使用后，中國(guó)航空、深圳航空、山東航空、成都航空、昆明航空、奧凱航空、幸福航空、西藏航空等8家航空公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)場(chǎng)至T1航站樓運(yùn)行，旅客在乘坐以上8家航空公司的國(guó)內(nèi)航班時(shí)，需在T1登機(jī)。

擴(kuò)展資料

長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)特色服務(wù)

1、無(wú)紙登機(jī)

2017年8月4日，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)針對(duì)長(zhǎng)沙始發(fā)國(guó)內(nèi)航班且無(wú)托運(yùn)行李的普通旅客推出“無(wú)紙登機(jī)”服務(wù)。機(jī)場(chǎng)指定5號(hào)、9號(hào)安檢通道為“無(wú)紙乘機(jī)”專用通道，且全部登機(jī)口均開放此項(xiàng)服務(wù)。旅客可通過“湖南機(jī)場(chǎng)航享e+”微信公眾號(hào)或“航旅縱橫”辦理值機(jī)選座，憑借獲取的電子登機(jī)牌，就可以完成安檢驗(yàn)證、登機(jī)口掃碼驗(yàn)證及艙門前二次復(fù)核。

2019年1月14日，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)與聯(lián)檢單位、中國(guó)航信、航空公司共同努力，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首條洲際航線—長(zhǎng)沙直飛悉尼航班全流程“無(wú)紙化”乘機(jī)服務(wù)。

2、過境免簽

2016年1月1日起，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸正式實(shí)施“外國(guó)人72小時(shí)過境免簽”政策，來(lái)自美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等51個(gè)國(guó)家的外國(guó)人，持有有效國(guó)際旅行證件和72小時(shí)內(nèi)確定日期、座位前往第三國(guó)（地區(qū)）聯(lián)程機(jī)票，在湖南省行政區(qū)域內(nèi)停留72小時(shí)不用申請(qǐng)簽證。

參考資料來(lái)源：湖南頻道-長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T1航站樓昨起恢復(fù)使用 諸多流程有亮點(diǎn)

奧凱航空怎么樣??？

奧凱航空是一個(gè)極其不負(fù)責(zé)任，沒有誠(chéng)信的航空公司，一直告訴我們由于航空公司的原因一直在延誤，沒有人給乘客們解

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