【簡(jiǎn)介：】馬赫
馬赫是表示速度的量詞。馬赫數(shù)的命名是為了紀(jì)念?yuàn)W地利學(xué)者恩斯特·馬赫（Ernst Mach，1838-1916
馬赫是表示速度的量詞。一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介

馬赫
馬赫是表示速度的量詞。馬赫數(shù)的命名是為了紀(jì)念?yuàn)W地利學(xué)者恩斯特·馬赫（Ernst Mach，1838-1916
馬赫是表示速度的量詞。一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介質(zhì)中傳播，介質(zhì)密度愈大，則音速愈快,所以馬赫的大小不是固定的)：馬赫數(shù)小于1者為亞音速，馬赫數(shù)大于5左右為超高音速；馬赫數(shù)是飛行的速度和當(dāng)時(shí)飛行的音速之比值，大于1表示比音速快，同理，小于1是比音速慢。

世界上第一架噴氣式客機(jī)是哪國(guó)發(fā)明的？

1949年，第一架噴氣式民航客機(jī)──英國(guó)的“彗星”號(hào)首次飛行。

1946年，英國(guó)的德·哈維蘭公司開(kāi)始設(shè)計(jì)這種飛機(jī)，并命名為“彗星”號(hào)。1949年7月27日，原型機(jī)進(jìn)行首次試飛，成為世界上第一種噴氣式客機(jī)。1952年5月2日，“彗星”號(hào)客機(jī)正式投入航線運(yùn)營(yíng)?！板缧恰碧?hào)最引人注目的特點(diǎn)有兩個(gè)，一是速度快，可達(dá)788千米/小時(shí),這是當(dāng)時(shí)任何客機(jī)無(wú)法相比的；二是采用密封式座艙，可在更高處飛行，平穩(wěn)性和舒適性也是前所未有的。由于這些特點(diǎn)，一時(shí)間各大航空公司紛紛訂購(gòu)“彗星”號(hào)飛機(jī)。于是“彗星”號(hào)又進(jìn)行了改進(jìn)，增加了乘客數(shù)和航程。 但是，在1952年和1953年“彗星”號(hào)接連發(fā)生了3次飛行事故。后來(lái)調(diào)查研究顯示，長(zhǎng)時(shí)間飛行引發(fā)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞，從而開(kāi)始了航空界對(duì)疲勞問(wèn)題的重視和研究，為后來(lái)飛機(jī)研制解決疲勞問(wèn)題打下了基礎(chǔ)。德·哈維蘭公司也對(duì)“彗星”號(hào)飛機(jī)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，制造出新的改進(jìn)機(jī)型。