【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)行李發(fā)票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘飛機(jī)怎么開發(fā)票?急


2、航空公司“逾重行李票”能當(dāng)發(fā)票么？


3、春秋航空行李托

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)行李發(fā)票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、乘飛機(jī)怎么開發(fā)票?急
• 2、航空公司“逾重行李票”能當(dāng)發(fā)票么？
• 3、春秋航空行李托運(yùn)發(fā)票是什么樣的
• 4、春秋航空行李 托運(yùn)電子發(fā)票怎么開
• 5、飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票
• 6、海南航空股份有限公司逾重行李票可以作為發(fā)票報(bào)銷用嗎?

乘飛機(jī)怎么開發(fā)票?急

乘飛機(jī)要聯(lián)系出票單位才能夠開發(fā)票。因?yàn)殡娮影l(fā)票會(huì)給你提供一個(gè)電子機(jī)票的行程單，那么這個(gè)行程單就是發(fā)票，有稅務(wù)章的 如果是在航空公司的直銷渠道購買的，直接聯(lián)系航空公司就好了。

一、 乘坐飛機(jī)要注意事項(xiàng)

乘坐飛機(jī)是有很多事情需要注意的，比如說你要注意到機(jī)場的時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定的航班起飛前30分鐘會(huì)停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最好在起飛前一個(gè)小時(shí)到機(jī)場。接著在辦理按揭手續(xù)的時(shí)候，也要看看自己的航班在哪個(gè)柜臺(tái)辦理，機(jī)場都會(huì)有顯示屏，告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)位置。然后找到相應(yīng)的柜臺(tái)，將機(jī)票身份證交給機(jī)場的值機(jī)人員，如果有行李的話也可以在這里托運(yùn)。通常情況下，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你。 在安檢通道的時(shí)候，通道口會(huì)有一個(gè)安檢的柜臺(tái)，要將機(jī)票的旅客聯(lián)，登機(jī)牌，身份證交給安檢員，在確認(rèn)沒問題之后會(huì)在上面蓋一個(gè)章，然后你就可以通過安檢門，進(jìn)候機(jī)廳。

二、 乘飛機(jī)開發(fā)票

以蘋果12，ios14為例，可以用支付寶來開發(fā)票。打開自己手機(jī)的支付寶首頁，然后點(diǎn)擊中間的更多選項(xiàng)，在更多選項(xiàng)的最下面有一個(gè)第三方提供服務(wù)，其中有一個(gè)叫做飛豬旅行功能。然后打開飛豬旅行，左上角有一個(gè)按鈕，找到我的訂單，在訂單列表中找到購買的航班機(jī)票，并打開。打開后在上方右邊有一個(gè)“報(bào)銷憑證”選項(xiàng)，打開，在下方點(diǎn)擊“補(bǔ)開報(bào)銷憑證”，填寫公司信息，主要是公司抬頭、公司名字以及稅號(hào)等信息提交，需要支付10元郵寄費(fèi)，支付后，就會(huì)提示發(fā)票哪天寄出了，等待收取發(fā)票即可。

綜上所述，在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，有很多事情是需要注意的，千萬不要將自己的行李忘了，而且乘完飛機(jī)之后想開發(fā)票也是非常簡單的，可以在支付寶上開，也可以直接聯(lián)系航空公司的工作人員。

航空公司“逾重行李票”能當(dāng)發(fā)票么？

不能當(dāng)發(fā)票，因?yàn)楹娇赵搯螕?jù)無法作為發(fā)票的憑證，沒有任何我國法律層面上的發(fā)票要素，可以向航空申請開具正式的具有法律效力的發(fā)票。

航空狹義上則指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動(dòng)，廣義上航空一詞也指進(jìn)行航空活動(dòng)所必須的科學(xué)，同時(shí)也泛指研究開發(fā)航空器所涉及的各種技術(shù)。

航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng)，譬如飛行，這些活動(dòng)亦包括與天空有關(guān)的組織，如飛機(jī)制造、發(fā)展和設(shè)計(jì)等。人類早就萌發(fā)了上天飛行的強(qiáng)烈愿望，這些可從古代的傳說中得知，例如中國嫦娥奔月傳說。

人類的航空歷史，可以追溯到很久以前，甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所制造的機(jī)械鴿、遠(yuǎn)至澳大利亞的飛去來器、中國的孔明燈和風(fēng)箏都有關(guān)系。

人類航空歷史中真正的飛，早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個(gè)能夠飛的人、中國的元黃頭、歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行，都是人類想飛的表現(xiàn)。

春秋航空行李托運(yùn)發(fā)票是什么樣的

春秋航空行李托運(yùn)發(fā)票是電子發(fā)票。電子發(fā)票排版、樣式和傳統(tǒng)紙板增值稅發(fā)票相同，以圖片形式展示。下載的電子發(fā)票以PDF文件格式展現(xiàn)，如需使用請?zhí)崆跋螺d安裝PDF相關(guān)的閱讀器應(yīng)用軟件。

其是在購銷商品、提供或者接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動(dòng)中，開具、收取的數(shù)據(jù)電文形式的稅務(wù)局認(rèn)可的收付款憑證。如需紙質(zhì)發(fā)票，可以自行打印增值稅電子普通發(fā)票的版式文件，其法律效力、基本用途、使用規(guī)定與稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的增值稅普通發(fā)票相同。

擴(kuò)展資料：

電子發(fā)票開具規(guī)定：

1、春秋航空目前只有線上購買的部分輔收產(chǎn)品支持電子發(fā)票的開具，詳情請咨詢客服。如購買的產(chǎn)品不支持電子發(fā)票的開具，請聯(lián)系客服人員寄送或至柜臺(tái)領(lǐng)取定額發(fā)票。

2、若在電子發(fā)票開具后，發(fā)生輔收產(chǎn)品單退的情況，所開具的電子發(fā)票隨即失效，消費(fèi)者不可以再作其它用途。

3、消費(fèi)者乘機(jī)后三個(gè)月內(nèi)可自行登錄門戶網(wǎng)站進(jìn)行所購買輔收產(chǎn)品電子發(fā)票的開具，發(fā)票只能開具一次，同一個(gè)訂單內(nèi)的產(chǎn)品可合并開票。

4、對(duì)于特殊的支付方式和支付渠道說明如下：對(duì)于折扣產(chǎn)品和使用了優(yōu)惠券的產(chǎn)品，按實(shí)際結(jié)算金額開具發(fā)票。對(duì)于使用了積分支付的訂單，輔收產(chǎn)品按產(chǎn)品原價(jià)開具發(fā)票。對(duì)于使用了商旅通充值卡支付的訂單，不可以開具電子發(fā)票。

參考資料來源：春秋航空網(wǎng)官網(wǎng)-關(guān)于推行電子發(fā)票的公告

春秋航空行李 托運(yùn)電子發(fā)票怎么開

進(jìn)入春秋航空官網(wǎng)網(wǎng)頁鏈接，服務(wù)中心可自助開具發(fā)票，輸入航班號(hào)、乘機(jī)日期、乘機(jī)人、證件號(hào)碼等有效信息就可以了。頁面如下圖所示。

資料擴(kuò)展

春秋航空公司是春秋國旅的子公司。

這家航空公司的第一架飛機(jī)是一架空客A320，于2005年7月12日從蓮花航空公司購得。首航是2005年7月18日飛行的一架從上海至煙臺(tái)的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航線也一同啟航。

作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵(lì)乘客從其網(wǎng)站購票，對(duì)乘客可免費(fèi)攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡化了機(jī)票和登機(jī)牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。同時(shí)在飛機(jī)上，春航不提供免費(fèi)的機(jī)上膳食和飲料（初期提供免費(fèi)瓶裝水，但現(xiàn)已改為收費(fèi)）。

乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時(shí)還會(huì)在飛行過程中進(jìn)行名為“空中商城”的推銷活動(dòng)（深夜航班上除外）。此外，春秋航空還曾嘗試推出“站票”，通過改裝座椅縮短前后排間距，以增加約40%的載客量 。但該計(jì)劃因安全問題而擱置。

參考資料：春秋航空網(wǎng)--電子發(fā)票開具百度百科--春秋航空

飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票

如果上面有稅務(wù)印章，就能當(dāng)做發(fā)票報(bào)銷，再不行就去機(jī)場問問。

飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。

它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。飛機(jī)按用途可以分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類。軍用機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī)，而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)(如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等)。自從世界上出現(xiàn)飛機(jī)以來，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進(jìn)，飛機(jī)類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機(jī)之外，大多數(shù)飛機(jī)都是由下面六個(gè)主要部分組成。

即：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動(dòng)力裝置。它們各有其獨(dú)特的功用。

海南航空股份有限公司逾重行李票可以作為發(fā)票報(bào)銷用嗎?

海南航空股份有限公司逾重行李票可以作為發(fā)票報(bào)銷用。

發(fā)票是指一切單位和個(gè)人在購銷商品、提供或接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動(dòng)中，所開具和收取的業(yè)務(wù)憑證，是會(huì)計(jì)核算的原始依據(jù)，也是審計(jì)機(jī)關(guān)、稅務(wù)機(jī)關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。收據(jù)才是收付款憑證，發(fā)票只能證明業(yè)務(wù)發(fā)生了，不能證明款項(xiàng)是否收付。

發(fā)票是指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，由出售方向購買方簽發(fā)的文本，內(nèi)容包括向購買者提供產(chǎn)品或服務(wù)的名稱、質(zhì)量、協(xié)議價(jià)格。除了預(yù)付款以外，發(fā)票必須具備的要素是根據(jù)議定條件由購買方向出售方付款，必須包含日期和數(shù)量，是會(huì)計(jì)賬務(wù)的重要憑證。中國會(huì)計(jì)制度規(guī)定有效的購買產(chǎn)品或服務(wù)的發(fā)票稱為稅務(wù)發(fā)票。政府部門收費(fèi)、征款的憑證各個(gè)時(shí)期和不同收費(fèi)征款項(xiàng)目稱呼不一樣，但多被統(tǒng)稱為行政事業(yè)收費(fèi)收款收據(jù)。為內(nèi)部審計(jì)及核數(shù)，每一張發(fā)票都必須有獨(dú)一無二的流水賬號(hào)碼，防止發(fā)票重復(fù)或跳號(hào)。

發(fā)票就是發(fā)生的成本、費(fèi)用或收入的原始憑證。對(duì)于公司來講，發(fā)票主要是公司做賬的依據(jù)，同時(shí)也是繳稅的費(fèi)用憑證；而對(duì)于員工來講，發(fā)票主要是用來報(bào)銷的。

發(fā)票的意義和作用如下：

1．發(fā)票具有合法性、真實(shí)性、統(tǒng)一性、及時(shí)性等特征，是最基本的會(huì)計(jì)原始憑證之一；

2．發(fā)票是記錄經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)容的載體，是財(cái)務(wù)管理的重要工具；

3．發(fā)票是稅務(wù)機(jī)關(guān)控制稅源，征收稅款的重要依據(jù)；

4．發(fā)票是國家監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)安全的重要手段。

《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》第三條 本辦法所稱發(fā)票，是指在購銷商品、提供或者接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動(dòng)中，開具、收取的收付款憑證。

關(guān)于《飛機(jī)行李發(fā)票》的介紹到此就結(jié)束了。