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1、國航每年一般什么時候招聘乘務(wù)員?
2、國航怎么樣?靠譜嗎?
3、國航空乘
4、誰能
本篇文章給大家談?wù)劇秶匠藙?wù)長服裝》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國航每年一般什么時候招聘乘務(wù)員?
- 2、國航怎么樣?靠譜嗎?
- 3、國航空乘
- 4、誰能介紹一下國航的情況?
- 5、國航、海航、深航和南航等的空姐都換穿黑色不透明褲襪了,請問這是怎么回事,是航空公司統(tǒng)一發(fā)的嗎?另外
國航每年一般什么時候招聘乘務(wù)員?
國航每年一般在3月或者9月招聘乘務(wù)員。具體招聘信息可登錄中國國際航空公司招聘官網(wǎng)查看相關(guān)信息。
招聘要求:
1.大專(含)以上學(xué)歷:18-25周歲(含);研究生(含)以上學(xué)歷:18-28周歲(含);
2.具有良好的英語口語水平;普通話發(fā)音標準,口齒清晰,表達流利。
3.女性:163cm-173cm,矯正視力0.5以上;男性:173cm-185cm,裸眼視力0.7以上
4.五官端正、身材勻稱、動作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳;
5.本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求。
招聘流程:
1.初面:會郵件通知時間+筆試。
2.初檢:準備戶口本、身份證及報名表等資料,排隊測視力量身高,查C字表。
3.初試:工作人員安排考生到一個房間換國行制服,然后5人一組進場(可提前備好別針,夾子,以防衣服不合身)。換裝完畢,領(lǐng)號牌等待面試。工作人員會發(fā)人手一份自我介紹模版(姓名,年齡,身高,體重,院校,專業(yè),英語等級,父母職業(yè))
4.英語口試:8人一組,正方4對反方4,老師會給3分鐘討論時間,英語不好的同學(xué)可以請教英語好的同學(xué)。接下來自由辯論,辯論中一定要多發(fā)言。這個環(huán)節(jié)中,發(fā)言少的會讓被第二次叫去讀廣播詞。
5.心理測試在一個電腦教室,一百道題,20分鐘,機考。
6.終審:檢查身上疤痕,臉上痘痕痘疤,紋身,嚴重的會被要求卸妝檢查皮膚。有疤痕的要面帶微笑和考官表述清楚,之后排隊拍照留檔案。
7.體檢:體檢也要做好充足準備。提前一天要注意飲食和作息。主要檢查內(nèi)科、外科、耳鼻喉、心電圖等。體檢的結(jié)果眼科和耳鼻喉出的會比較早,內(nèi)科和外科稍慢些。內(nèi)科和外科都出了結(jié)果之后才會出主檢。
以上就是國航乘務(wù)員考試內(nèi)容相關(guān)解答。在這里推薦大家使用乘務(wù)員考試題庫APP,包含空乘考試真題和模擬題,非常適合大家備考使用!
國航怎么樣?靠譜嗎?
在國內(nèi)航空中算好的,比較靠譜。
國航于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2019年9月1日,2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
擴展資料:
重大事故
2002年4月15日上午10時40分(當(dāng)?shù)貢r間11時40分)左右,中國國際航空公司一架波音767-200ER客機在韓國金海市池內(nèi)洞附近的神魚山墜毀。
這架客機的編號為B-2552,4月15日早8時37分執(zhí)行北京—釜山航班任務(wù)(CA129),從北京首都國際機場起飛,預(yù)計飛行2小時后到達釜山機場。當(dāng)時釜山機場大霧,能見度低。約10時40分左右,這架飛機在金海市墜毀。
機上飛行員3人,乘務(wù)員8人,旅客155人,其中有中國旅客19名,韓國旅客135人,烏茲別克斯坦旅客1人。機上人員共有38人生還,其中包括10名中國乘客。
參考資料來源:百度百科-國航
國航空乘
1.因為畢竟是國家航空,所以相對待遇好些,但始終沒有外航好,咱在國航已經(jīng)沒有直接簽合同的空乘了,就連學(xué)飛行的學(xué)員也是簽中介,與金鳳凰簽合同,算作外派人員,福利還是能有保證的。
2.一般并不是說學(xué)英語專業(yè)就一定飛國際航線,通常有了一年左右的經(jīng)驗,都可以飛國際航線。無論你學(xué)什么專業(yè),就算是英語專業(yè)也要有一年左右國內(nèi)飛行經(jīng)驗才能飛國際,只能說英語專業(yè)會對機上的工作有幫助。而且就算有了國際飛行的資格也不是全飛國際航線,而是國際國內(nèi)混飛,飛國際的資格考試基本就是復(fù)習(xí)以前學(xué)的,然后學(xué)一點海關(guān),各國禮儀之類的,應(yīng)該比初訓(xùn)覺得輕松。
3.一般結(jié)婚后就不干了,他們的去向是自己找別的工作去了,因為這行太累了,天天生活很沒規(guī)律,飛機上幾乎超過80%的時間都要工作,會站很長時間,還老要彎腰,蹲著,把腰都給弄傷了,而且常會有令人討厭的旅客,但只要你身體可以,國航規(guī)定是女性50,男性55。
4.是真的,生活沒有規(guī)律當(dāng)然影響身體,而且飛機上的適度只相當(dāng)于地面的5%-8%,這么干燥的環(huán)境,身體嚴重缺水,有許多空乘剛上機的時候因為抵抗力下降經(jīng)常發(fā)燒。
5.雖然是有相當(dāng)一部分是大專,甚至更低,但也有相當(dāng)數(shù)量是本科。不過國航通常很難近,要靠關(guān)系,以你的情況可以去外航,由于英語要求的比較高,所以一般里面的人學(xué)歷比較高,而且福利,工資都很好,甚至是國航的2倍。
外航在華招聘的重要機構(gòu)
6.理論上每月的飛行時間累計是80小時,但一般都要乘個2或3左右,而工資一般也就8000左右,空乘的休息是不固定的,每月隨機分配飛行計劃,其他的時間基本是備飛,培訓(xùn),考試(為了安全,經(jīng)常地),然后是休息,休息沒什么規(guī)律,但通常國內(nèi)是連飛幾天或中間加備飛,然后休息,國際遠程航線基本上飛一趟就歇了。
因為簽約中介,所以,你在國航屬于臨時工,沒戶口。關(guān)于身體因人而異,其實你偶爾也能在國航見到歲數(shù)很大的空乘,在外國更是常見,不過靜脈曲張,腰容易有問題是真的,這兩種病幾乎是98%以上的老乘都會有的。至于顯老,注意補水,平時注意保養(yǎng)也不會很慘的。
其實里面有許多的潛規(guī)則,進國航?jīng)]有錢和關(guān)系甚至身體真的很難,你在網(wǎng)上搜搜國航就知道了
自己喜歡就去啊,不過第一年會很苦,如果有了萬一當(dāng)然是讓保險公司負責(zé),如果真出了問題,還是會國航負責(zé)的,金鳳凰只負責(zé)檔案社保之類的,做乘務(wù)長需要一個過程,從經(jīng)濟艙到商務(wù)艙到頭等艙這樣,一般需要幾年的時間。一般空乘往高了發(fā)展通常是兼職訓(xùn)練員,客服主管,但那么多空乘,而且管理不是很好,真不見得能有人發(fā)現(xiàn)你,現(xiàn)在的機組都是飛航班大家才見一次面,很少能跟誰很熟能幫你說好話,而且中國的旅客也沒有什么寫表揚信之類的習(xí)慣,只有投訴的習(xí)慣。一般老乘都是轉(zhuǎn)地勤,但工資會比乘務(wù)低很多
誰能介紹一下國航的情況?
是"中國國際航空股份有限公司"的簡稱,航空公司代碼CA,下面為其公司網(wǎng)站,你可以去查閱一下。
中國國際航空公司成立于1988年7月1日,是中國目前資產(chǎn)最多、運輸量最大的航空運輸企業(yè)。注冊資本為15億元人民幣,資產(chǎn)總額359億元人民幣??偛课挥谥袊锥急本?/p>
中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運輸服務(wù),而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機任務(wù)。
中國國際航空公司現(xiàn)有飛機69架。其中波音747系列18架;波音777系列7架,波音767系列10架;波音737系列26架;座位總數(shù)13600余個。在以波音系列為主的大中型飛機中,有目前世界上最先進、豪華、舒適的波音747-400型全客機和波音747-400型客貨兩用機;有載貨量最大的波音747-200F型全貨機。中國國際航空公司的機隊建設(shè),已跨入國際民航的先進行列。
中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線,其中國際航線43條,國內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個班次,飛往世界19個國家的29個城市,通達國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點。在通航的國家分別設(shè)有36個辦事處,在國內(nèi)設(shè)有天津、內(nèi)蒙古兩個分公司,在上海、廣州、深圳、廈門、西安、大連、青島、哈爾濱、成都、南京福州和昆明12個營業(yè)部,形成了以北京為樞紐的國際、國內(nèi)航空客貨運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
中國國際航空公司現(xiàn)有職工11000余人,空勤人員3397人,其中飛行人員1300余人,乘務(wù)人員2052人。中國國際航空公司擁有一支實力雄厚的飛行隊伍,這支隊伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊自1955年建立以來,一直保持著安全飛行的記錄,被國際民航組織授予榮譽獎?wù)?;被國?wù)院和民航總局授予"全國安全飛行標兵單位"榮譽稱號。
中國國際航空公司的空中和地面服務(wù)人員,都經(jīng)過嚴格的業(yè)務(wù)培訓(xùn),他們的良好思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為向中外旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。1995年10月,美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會根據(jù)中國國際航空公司在安全飛行、道德禮遇、高質(zhì)量運營方面所取得的突出成就,向中國國際航空公司頒發(fā)了該協(xié)會最高榮?"五星鉆石獎"。在世界諸多航空運輸企業(yè)中,中國國際航空公司是首家獲此殊榮的航空公司。1995年,國航被列入全國服務(wù)行業(yè)"百佳"服務(wù)企業(yè);在1999年"旅客話民航"評比中,獲旅客運輸量600萬人次以上組第一名。2000年3月被北京市質(zhì)量管理協(xié)會授予"北京市推行全面質(zhì)量管理二十周年先進企業(yè)"。
中國國際航空公司的注冊標志是一只騰飛的鳳凰,象征著吉祥如意,在中國古老的傳說中,鳳凰飛到哪里,就會給那里帶去吉祥如意;中國國際航空公司的鳳凰標志,又是英文"VIP"的象型組合,表明中國國際航空公司把每一位旅客和貨主作為貴賓服務(wù)的誠意。
國航、海航、深航和南航等的空姐都換穿黑色不透明褲襪了,請問這是怎么回事,是航空公司統(tǒng)一發(fā)的嗎?另外
1、這是冬裝搭配襪,公司統(tǒng)一發(fā)的
2、換裝后還會改為透明襪
關(guān)于《國航乘務(wù)長服裝》的介紹到此就結(jié)束了。