【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空聯(lián)盟》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航的聯(lián)盟航空公司有哪些?
2、東方航空合作的銀行有哪些
3、想加入東航企業(yè)
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空聯(lián)盟》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東航的聯(lián)盟航空公司有哪些?
- 2、東方航空合作的銀行有哪些
- 3、 4、中國(guó)東航主營(yíng)是什么?中國(guó)東航業(yè)績(jī)不好原因?中國(guó)東航屬于哪些板塊?
東航的聯(lián)盟航空公司有哪些?
什么叫聯(lián)盟航空公司?東航現(xiàn)在沒有加入任何國(guó)際航空聯(lián)盟。要加入的話它只能加入寰宇一家。因?yàn)閲?guó)航加入了星空聯(lián)盟,南航加入了天合聯(lián)盟,而一般情況下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)加入同一家聯(lián)盟。
如果是指代碼共享的話,東航現(xiàn)在和南航、國(guó)航、上航、日航、大韓航空、西班牙歐洲航空、法航等有共享航班合作。
東方航空合作的銀行有哪些
建行,農(nóng)行,招商銀行,交通銀行,興業(yè)銀行,民生銀行,浦發(fā)銀行,中國(guó)銀行,工商銀行都和東方航空有合作關(guān)系。
想加入東航企業(yè)差旅計(jì)劃,怎么簽約???
東航企業(yè)差旅計(jì)劃有兩種簽約辦法,如果你是東航機(jī)票年均采購(gòu)超過10萬元的企業(yè)客戶,可直接在中國(guó)東方航空官方網(wǎng)站在線申請(qǐng)東航定制化差旅合作。除了在線申請(qǐng)?你也可以撥打東方航空企業(yè)客戶服務(wù)專線4008895530,客服專員將為您提供7×24小時(shí)企業(yè)客戶專屬服務(wù)。
中國(guó)東航主營(yíng)是什么?中國(guó)東航業(yè)績(jī)不好原因?中國(guó)東航屬于哪些板塊?
就在十一黃金周過了之后,民航業(yè)也提前走進(jìn)了"冬天",運(yùn)輸?shù)牟痪皻鈱?huì)持續(xù)幾個(gè)月,中國(guó)東航航空業(yè)務(wù)同樣比較慘淡,這只股票究竟如何,值不值得投資,借著今天這個(gè)機(jī)會(huì)我來詳細(xì)分析一下。在開始分析東航航空前,我整理好的機(jī)場(chǎng)航運(yùn)行業(yè)龍頭股名單分享給大家,點(diǎn)擊就可以領(lǐng)取:寶藏資料!機(jī)場(chǎng)航運(yùn)行業(yè)龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司之一,擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。中國(guó)東航的主要服務(wù)為客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、旅游服務(wù)、地面服務(wù)。中國(guó)東航曾榮膺"最具價(jià)值中國(guó)品牌"前50強(qiáng)、"中國(guó)最佳航空公司獎(jiǎng)"、TTG"最佳中國(guó)航空公司獎(jiǎng)"等榮譽(yù)。
簡(jiǎn)單介紹東航航空后,下面通過亮點(diǎn)分析東航航空值不值得投資。
亮點(diǎn)一:區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯
作為國(guó)有控股三大航空公司其中的一個(gè),中國(guó)東航總部和運(yùn)營(yíng)主基地位于上海,這個(gè)國(guó)際特大型城市。作為國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)心臟與國(guó)際航運(yùn)中心,上海與亞太和歐美地區(qū)一直有著十分緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,兩小時(shí)飛行圈資源極其充沛,涵蓋中國(guó)80%的前100大城市、54%的國(guó)土資源、90%的人口、93%的GDP產(chǎn)出地和東亞大部分地區(qū),區(qū)位上的好處顯而易見。
亮點(diǎn)二:加強(qiáng)樞紐建設(shè),積極拓展合作伙伴
中國(guó)東航始終在加強(qiáng)樞紐建設(shè),輻射全國(guó)、通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)全面構(gòu)筑成功了,推動(dòng)服務(wù)品質(zhì)提升到更高水平,優(yōu)化旅客服務(wù)體驗(yàn),為全球旅客提供優(yōu)質(zhì)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。中國(guó)東航與世界知名航空公司深化合作,由于跟達(dá)美和法荷航達(dá)成"資本業(yè)務(wù)"的進(jìn)一步合作,升級(jí)為更加穩(wěn)固的全面商務(wù)合作關(guān)系,同心協(xié)力建設(shè)中美、中歐干線市場(chǎng)。由于篇幅受限,更多關(guān)于東航航空的深度報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)提示,我整理在這篇研報(bào)當(dāng)中,點(diǎn)擊即可查看:【深度研報(bào)】東航航空點(diǎn)評(píng),建議收藏!
二、從行業(yè)角度看
據(jù)IATA發(fā)布的最新全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)我們可以知道,78億人次是2036年的全球航空客運(yùn)量:全球的航空客運(yùn)市場(chǎng)重心慢慢往東部轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展中市場(chǎng),亞太地區(qū)將成為推動(dòng)需求增長(zhǎng)的最大驅(qū)動(dòng)力。2036年亞太地區(qū)預(yù)計(jì)有21億人次的旅客,實(shí)現(xiàn)35億人次的客運(yùn)總量。
而目前,由于國(guó)內(nèi)疫情防控措施得力有效,在全球,中國(guó)民航是首先觸底反彈的,從2020年第二季度開始算起,行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸規(guī)模平穩(wěn)升高,各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)程度在全球是走在前面的。國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量在復(fù)蘇進(jìn)度上快于國(guó)際航線,可以說國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量出行需求已經(jīng)處于恢復(fù)期。
結(jié)合以上內(nèi)容來看,在我國(guó)疫情有效控制這一大環(huán)境之下,國(guó)內(nèi)的航線逐漸復(fù)蘇,中國(guó)東航作為中國(guó)三大國(guó)有骨干航空公司中的一員,預(yù)計(jì)將得到進(jìn)一步發(fā)展。但是文章具有一定的滯后性,如果想更準(zhǔn)確地知道東航航空未來行情,直接點(diǎn)擊鏈接,有專業(yè)的投顧幫你診股,看下東航航空估值是高估還是低估:【免費(fèi)】測(cè)一測(cè)東航航空現(xiàn)在是高估還是低估?
應(yīng)答時(shí)間:2021-11-11,最新業(yè)務(wù)變化以文中鏈接內(nèi)展示的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),請(qǐng)點(diǎn)擊查看
關(guān)于《中國(guó)東方航空聯(lián)盟》的介紹到此就結(jié)束了。