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航空安保工作是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 02:28:33

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻脖9ぷ魇鞘裁础穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空安全包括哪些內(nèi)容


2、飛機(jī)上的安全知識有哪些


3、機(jī)場安檢和安保有什

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻脖9ぷ魇鞘裁础穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空安全包括哪些內(nèi)容

航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。

1、飛行安全:在航空器運(yùn)行期間不發(fā)生由于飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。

2、航空地面安全:圍繞航空器運(yùn)行而在停機(jī)坪和飛行區(qū)范圍內(nèi)開展生產(chǎn)活動(dòng)的安全。防止發(fā)生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設(shè)施損壞事件。同時(shí)還包括飛機(jī)維護(hù)、裝卸貨物及服務(wù)用品、航空器加油等活動(dòng)的安全,以及軍用航空器武器、彈藥安全等。

3、安防安全:防止發(fā)生影響航空器正常運(yùn)行和直接危及飛行安全的非法干擾活動(dòng),以及防止地面武器誤射等。

擴(kuò)展資料

安全條例

第一條:為了防止對民用航空活動(dòng)的非法干擾,維護(hù)民用航空秩序,保障民用航空安全,制定本條例。

第二條:本條例適用于在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的一切民用航空活動(dòng)以及與民用航空活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人。

在中華人民共和國領(lǐng)域外從事民用航空活動(dòng)的具有中華人民共和國國籍的民用航空器適用本條例;但是,中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。

第三條:民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)的原則。

民用航空公安機(jī)關(guān)(以下簡稱民航公安機(jī)關(guān))負(fù)責(zé)對民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。

參考資料來源:百度百科-航空安全

飛機(jī)上的安全知識有哪些

飛機(jī)上的安全知識:

1.旅客在登機(jī)以前必須辦理登機(jī)手續(xù),同時(shí)接收安全檢查,以確保你所攜帶的物品符合安全規(guī)定,以減少事故隱患;

2.一定要在起飛和著陸前根據(jù)提示系好安全帶;

3.由于飛機(jī)在起飛和著陸時(shí)處于顛簸的氣流中,因此少數(shù)人可能會(huì)感到不適,有些人也會(huì)出現(xiàn)象暈車一樣的暈機(jī)現(xiàn)象,有這種情況的旅客只要在登機(jī)前服用防暈藥,同時(shí)注意減少活動(dòng)即可;

4.由于飛機(jī)高度的變化所引起的氣壓的變化可能會(huì)導(dǎo)致耳中不適,此時(shí)只要做吞咽動(dòng)作,使耳腔內(nèi)的氣壓平衡,就可以解除。

知識點(diǎn)延伸:

由于航空技術(shù)的發(fā)展及民航安全管理措施的加強(qiáng),現(xiàn)代旅客機(jī)的事故率已經(jīng)非常低了,即使發(fā)生故障也可以采取相應(yīng)的安全措施將損失減少到最小。因此,萬一事故發(fā)生時(shí)首先要保持冷靜,在乘務(wù)員的指導(dǎo)下,有組織地采取安全救生行動(dòng)。

機(jī)場安檢和安保有什么區(qū)別?詳細(xì)一點(diǎn)!

1、性質(zhì)不同:安檢是對施工項(xiàng)目貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)條件、事故隱患等所進(jìn)行的檢查。安保是負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)域內(nèi)的人身安全。

2、面對對象不同:機(jī)場安檢是面對乘坐飛機(jī)的用戶,安保則是機(jī)場各區(qū)域的用戶。

3、內(nèi)容不同:安全檢查的內(nèi)容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險(xiǎn)物品。安保則不是。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng):

1、安檢時(shí)應(yīng)向安檢人員出示有效乘機(jī)身份證和有效乘機(jī)憑證。對旅客、有效乘機(jī)身份證件、有效乘機(jī)憑證信息一致的,民航安檢機(jī)構(gòu)將加注驗(yàn)訖標(biāo)識。出示登機(jī)牌和有效身份證件,安檢員審核后將在登機(jī)牌上蓋章。

2、為了保證航空安全,特殊情況下可以實(shí)施安檢特別工作方案,可能要求脫下皮帶、鞋子,檢查攜帶的照相機(jī)、移動(dòng)電話、玩具等。如發(fā)現(xiàn)可疑物品采用開箱(包)檢查的方式,必要時(shí)也可以隨時(shí)抽查。

3、對要求在非公開場所進(jìn)行安全檢查的旅客,如攜帶貴重物品、植入心臟起搏器的旅客和殘疾旅客等,民航安檢機(jī)構(gòu)可以對其實(shí)施非公開檢查。檢查一般由兩名以上與旅客同性別的民航安全檢查員實(shí)施。為接受安檢留出充足的時(shí)間。

參考資料來源:百度百科-安檢

參考資料來源:百度百科-安保

空中安保是什么意思

航空安全員又稱飛行安全員,是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員,由民航公安體系管轄,須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗,部分安全員可由航空公司空乘人員兼任。

與空姐、空少、飛行員相比,他們可能沒有帥氣的制服,沒有太多拋頭露面的機(jī)會(huì)。機(jī)艙里的他們:低調(diào)、沉默、不起眼,甚至有些神秘。但他們卻時(shí)刻保持高度警惕,確保飛機(jī)客艙里的秩序與安全。

擴(kuò)展資料

專職安全員的座位并不固定,靠前、靠后或中間位置都有可能,有時(shí)甚至隱藏在機(jī)艙的某個(gè)不起眼的角落里。這都得視具體工作需要而定,每個(gè)航班上的安全員人數(shù)也是不同的。

專職安全員只需負(fù)責(zé)安全工作的人員,不需要服務(wù)旅客的;而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù),同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。

在穿上空少制服的那一刻起,就要承擔(dān)起在空中為旅客服務(wù)、保護(hù)旅客安全的職責(zé)。大到防劫機(jī)、防盜、空中急救,小到端茶送水、清理污物,在做這些活的同時(shí),他們也承受著常人難以看到的辛苦。

航空安保是干什么的?是不是就是飛機(jī)上的保安?。?/h2>

航空安保有兩種,一種是地面保安,一種是機(jī)上保安,

地面保安就是和一般的保安性質(zhì)一樣,主要處理候機(jī)大廳內(nèi)的糾紛和安全保衛(wèi),

機(jī)上保安主要是處理飛機(jī)上的安全問題,比如有劫持、放火等情況發(fā)生時(shí)將嫌犯進(jìn)行處理。

簡述民用航空安全的概念和主要內(nèi)容

航空安全是為保證不發(fā)生與航空器運(yùn)行有關(guān)的人員傷亡和航空器損壞等事故。航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。

第一條:為了防止對民用航空活動(dòng)的非法干擾,維護(hù)民用航空秩序,保障民用航空安全,制定本條例。

第二條:本條例適用于在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的一切民用航空活動(dòng)以及與民用航空活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人。

在中華人民共和國領(lǐng)域外從事民用航空活動(dòng)的具有中華人民共和國國籍的民用航空器適用本條例;但是,中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。

第三條:民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)的原則。

民用航空公安機(jī)關(guān)(以下簡稱民航公安機(jī)關(guān))負(fù)責(zé)對民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。

第四條:有關(guān)地方人民政府與民用航空單位應(yīng)當(dāng)密切配合,共同維護(hù)民用航空安全。

第五條:旅客、貨物托運(yùn)人和收貨人以及其他進(jìn)入機(jī)場的人員,應(yīng)當(dāng)遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。

第六條:民用機(jī)場經(jīng)營人和民用航空器經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案,并報(bào)國務(wù)院民用航空主管部門備案;

(二)嚴(yán)格實(shí)行有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)的措施;

(三)定期進(jìn)行民用航空安全保衛(wèi)訓(xùn)練,及時(shí)消除危及民用航空安全的隱患。

與中華人民共和國通航的外國民用航空企業(yè),應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門報(bào)送民用航空安全保衛(wèi)方案。

第七條:公民有權(quán)向民航公安機(jī)關(guān)舉報(bào)預(yù)謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。

第八條:對維護(hù)民用航空安全做出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人,由有關(guān)人民政府或者國務(wù)院民用航空主管部門給予獎(jiǎng)勵(lì)。

擴(kuò)展資料

1、飛行安全:在航空器運(yùn)行期間不發(fā)生由于飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。

2、航空地面安全:圍繞航空器運(yùn)行而在停機(jī)坪和飛行區(qū)范圍內(nèi)開展生產(chǎn)活動(dòng)的安全。防止發(fā)生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設(shè)施損壞事件。同時(shí)還包括飛機(jī)維護(hù)、裝卸貨物及服務(wù)用品、航空器加油等活動(dòng)的安全,以及軍用航空器武器、彈藥安全等。

3、安防安全:防止發(fā)生影響航空器正常運(yùn)行和直接危及飛行安全的非法干擾活動(dòng),以及防止地面武器誤射等。

參考資料來源:百度百科——航空安全

關(guān)于《航空安保工作是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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