【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行員社會招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、社會招飛行員有哪些條件呢？
2、請問廈航的飛行員的招聘標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的？？
3、
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行員社會招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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社會招飛行員有哪些條件呢？
直接從社會上招飛行員只有民航，一般要求大專以上學(xué)歷，體檢等標(biāo)準(zhǔn)不變
即使提前與航空公司簽約，個人負(fù)擔(dān)的學(xué)費起碼也得幾十萬
請問廈航的飛行員的招聘標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的？？
廈航的飛行員的招聘標(biāo)準(zhǔn):(來自航趣飛機網(wǎng))
一、自然條件
1、年齡：16－19周歲（1991年9月1日至1995年8月31日），出生年月按公歷計算。
2、考生必須是參加2011全國普通高校招生統(tǒng)一考試的普通中學(xué)的正式學(xué)籍應(yīng)屆高中畢業(yè)男生，往屆生一律不招。
二、身體條件
（一）基本條件：
1、身高：男性在165－185厘米之間。
2、體重：男性在50公斤以上。
3、血壓：平靜血壓不超過138/88毫米汞柱。
4、視力：按空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在0.8（E字表為5.0）以上，未做過激光角膜矯正手術(shù)。
5、色覺：無色盲、色弱。
6、體征：無文身、刺字。
二、心理品質(zhì)條件
（一）對飛行有較強的興趣和愿望。
（二）心胸寬廣，性格開朗。
（三）大膽果斷，意志力堅強。
（四）情緒穩(wěn)定，控制力強。
（五）理解、記憶等智力水平較高。
（六）思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)、方位判斷準(zhǔn)、模仿能力強。
招飛行員需要哪些條件？
飛行員應(yīng)具備的特殊身體素質(zhì) ，在飛行活動中，飛行人員要受到高空缺氧、低氣壓、寒冷、噪聲、振動與加速度等環(huán)境的影響，對其生理功能有較高的要求。
1，體質(zhì)好 ,體質(zhì)包括先天素質(zhì)、軀體形態(tài)和整個機體機能狀態(tài)及潛在反應(yīng)能力。 作為一名飛行員要求發(fā)育良好，體形勻稱，身高適中。個子太高，頭頂座艙蓋，上身不能坐直，不僅影響操縱，也容易引起疲勞；個子太矮，又對觀察外界目標(biāo)和操縱飛機都有影響。體形太胖、太瘦都能使飛行耐力降低。另外對飛行人員的脊柱條件要求也較高，這是因為在飛行中不但在加速度的影響下，脊柱要承受很大的壓力（如特技飛行經(jīng)常到4-5個G），而且飛機在空中有時要較長時間保持一種狀態(tài)，有病或畸型的脊柱往往不能支持過久，容易發(fā)生腰痛和損傷。在彈射跳傘時，脊柱承受很大的沖擊性加速度作用，更易引起損傷。
體質(zhì)好，飛行耐力就強。不論訓(xùn)練飛行還是戰(zhàn)斗飛行，飛行人員的精力消耗和體力消耗都是很大的。加速度不但可以影響人體生理機能，也會使操縱飛機的負(fù)荷增大。如當(dāng)殲擊機近音速退出俯沖時，拉桿的力量可達(dá)30多公斤；在高速飛行中為改變1度的方向，蹬舵力也達(dá) 30－40公斤以上。轟炸機的續(xù)航時間長，有時可達(dá) 4-5小時以上，飛行人員體力和精力消耗是較大的。所以飛行員必須具有一個良好的體質(zhì)，才能勝任飛行工作。
2，穩(wěn)定的神經(jīng)系統(tǒng)功能 ,飛行是在空中進(jìn)行的比較復(fù)雜活動，所以對神經(jīng)系統(tǒng)提出了比一般地面工作高得多的要求反應(yīng)快。飛行是一種積極的主動性活動，它是靠人的感知覺、思維和意志，最后通過人的活動來實現(xiàn)的。人們的所有活動都是需要時間的，當(dāng)感覺到一個信號通過大腦、再做出相應(yīng)的反應(yīng)，這中間的最短的反應(yīng)時間每個人是不一樣的，因此反應(yīng)時間的快慢在飛行中就顯得特別重要。飛行的進(jìn)程是以分秒來針?biāo)愕模w行人員在短時間內(nèi)要感知很多外界事物，并迅速做出反應(yīng)、如：航線科目只有5分鐘，卻要做200多個動作，這就要求飛行人員反應(yīng)迅速，動作協(xié)調(diào)，操縱準(zhǔn)確。這一點在處理特殊情況或戰(zhàn)斗飛行中，就顯得更為重要。但要指出，這種能力可以通過參加實踐活動得到一定的提高。 神經(jīng)系統(tǒng)功能要穩(wěn)定，就能耐疲勞。大多數(shù)殲擊機只有一名飛行員，駕駛、領(lǐng)航、通訊、射擊等任務(wù)全由一個人承擔(dān)。由于飛機操縱復(fù)雜，環(huán)境千變?nèi)f化，機動時間短促，所以飛行人員經(jīng)常處于高度精神緊張狀態(tài)，時間一長就會產(chǎn)生疲勞，飛行中的一些異常因素的影響，要通過神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)揮調(diào)節(jié)作用，動員各器官、系統(tǒng)的儲備力來進(jìn)行各種生理代償作用，以維持機體與外界環(huán)境的相互統(tǒng)一。這種調(diào)節(jié)作用本身又加速了神經(jīng)系統(tǒng)疲勞的產(chǎn)生。疲勞可以降低工作效率，甚至可導(dǎo)致操縱上的錯誤。據(jù)統(tǒng)計，飛行差錯有一半是由于疲勞引起的。這就要求飛行人員的腦細(xì)胞具有經(jīng)受長時間工作而不疲勞的能力。
任何神經(jīng)系統(tǒng)的疾病和缺陷，都難以適應(yīng)飛行緊張和異常因素的影響，平時要特別注意預(yù)防傳染賄，腦外傷及神經(jīng)官能癥的發(fā)生，以保持一個健康的神經(jīng)系統(tǒng)。
3，良好的視力 ,視力是最重要的視覺功能，主要是它能幫助我們感知外界事物。在整個飛行過程中需要有良好的視力。盡管目前飛機設(shè)備不斷改進(jìn)，但并不能完全代替眼睛，視力仍是保證準(zhǔn)確觀察各種物體的最重要的功能。視力減退，觀察距離就近，如遠(yuǎn)視力1.0時能發(fā)現(xiàn)3000米遠(yuǎn)處的飛機，降到0．8只能在2500米距離發(fā)現(xiàn)；若視力為0．7，則只能在2000米以內(nèi)的距離發(fā)現(xiàn)飛機了。另外，各種儀表指示，視屏顯示的數(shù)據(jù)信息都需要飛行員準(zhǔn)確無誤的讀出。因此，飛行員視力不好就不能及早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，準(zhǔn)確接收信息，從而影響飛機的操縱和安全。
4，良好的耳氣壓功能 ,飛行中飛行人員經(jīng)常處于大氣壓劇烈的改變中。如殲五飛機一次半滾倒轉(zhuǎn)，僅在20多秒的時間內(nèi)就要降低3000米左右的高度，這對中耳的影響很大。中耳腔通過咽鼓管與鼻咽腔相通。平時咽鼓管口是關(guān)閉的，只有在吞咽、打哈欠，喊叫或捏鼻鼓氣時，才能使咽鼓管口暫時開放。正常人平均每分鐘開放一次，熟睡時約4--5分鐘開放一次。只有經(jīng)常開放，才能使中耳腔內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力平衡，保持鼓膜的正常位置和運動，以傳遞音波維持正常聽力。由于咽鼓管口有單向活門作用，使中耳腔內(nèi)的氣體易出難進(jìn)。當(dāng)飛機上升時，外界大氣壓降低，中耳腔內(nèi)空氣壓力相對增高，一部分空氣就要通過咽鼓管擴(kuò)散出來，從而達(dá)到中耳腔內(nèi)外的氣壓平衡，鼓膜的位置處于正常狀態(tài)，對聽力一般沒有影響。當(dāng)飛機下降高度時，外界大氣壓逐漸增高，中耳腔內(nèi)空氣壓力相對降低，此時咽鼓管不能自行開放，外界空氣也就不能進(jìn)人中耳腔，必然使中耳腔內(nèi)形成負(fù)壓，隨著高度下降，中耳腔內(nèi)外的壓力差也越來越大．此時須做適當(dāng)?shù)膭幼鳎ㄈ缤萄省⒛蟊枪臍獾龋┎拍苁寡使墓芸趶堥_．外界空氣進(jìn)入中耳腔內(nèi)達(dá)到內(nèi)外氣壓平衡。如果由于鼻咽腔急、慢性炎癥或腫物而阻塞咽鼓管口，或咽鼓管狹窄、炎癥引起管口阻塞，使咽鼓管口不能正常開放，則使中耳腔形成很大的負(fù)壓，引起航空性中耳炎。所以，耳氣壓不良的人是不能勝任飛行工作的。
5，良好的平衡功能 ,有的人暈車、暈船，或打旋梯、坐轉(zhuǎn)椅就迷糊，這就是平衡功能不良，也叫前庭功能不良。這樣的人是不適宜當(dāng)飛行員的。前庭器官位于內(nèi)耳，在保持身體平衡和維持人體姿勢協(xié)調(diào)方面起著極其重要的作用。飛行中各種各樣的加速度及顛簸，對前庭器官是一種適宜的刺激，正常人一般是能夠忍受，沒有任何感覺的。但對前庭功能敏感的人，可以形成過強的刺激，超過其耐受閾限，引起前庭神經(jīng)的過度興奮，就會出現(xiàn)頭暈惡心、出冷汗、面色蒼白、血壓和脈搏改變，甚至可出現(xiàn)嘔吐、虛脫等不良反應(yīng)；還能引起定向困難，出現(xiàn)飛行錯覺，這些都嚴(yán)重地影響飛行安全。但是，平衡機能是可以通過特殊鍛煉而得到提高的。
中國南航招聘飛行員招聘條件？
（一）基本條件
未婚，本科畢業(yè)生24周歲以下（1996年1月1日以后出生），研究生26周歲以（
1994年1月1日以后出生）。
（二）學(xué)歷與專業(yè)
國家教育部承認(rèn)的全日制統(tǒng)招普通高等院校（或教育部認(rèn)可的海外院校）本科及以
上學(xué)歷應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生（含大三或研二）。不接受專升本、成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育和
自考等學(xué)歷生源。
暫不接受藝術(shù)類、體育類專業(yè)。
（三）英語及學(xué)業(yè)水平
英語CET-4（425分）以上或TEM-4，或雅思（A類或G類）5.5分以上或托福60分以
上；提供的雅思、托福成績須在有效期內(nèi)；參加航校培訓(xùn)前英語須達(dá)到雅思5.5以上；
成績良好，在校期間補考（重修）科目不超過3科。
（四）身體條件
身體健康，體型勻稱。初步身體條件可參考南航招聘官網(wǎng)公布的《報考民航飛行學(xué)
員身體自薦標(biāo)準(zhǔn)》；具體要求按照《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》執(zhí)
行。
（五）背景調(diào)查
在校期間無違規(guī)違紀(jì)記錄；無違法犯罪記錄，達(dá)到《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》和南
航對空勤人員背景調(diào)查條件的相關(guān)要求。
（六）飛行培訓(xùn)經(jīng)歷
應(yīng)聘人員無任何航空公司或航校飛行培訓(xùn)經(jīng)歷。
關(guān)于《民航飛行員社會招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
