【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空2265號班機(jī)空難》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國各個(gè)飛機(jī)制造商各負(fù)責(zé)哪些戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)?


2、CX、CI 、CK分別是什么航

本篇文章給大家談?wù)劇吨腥A航空2265號班機(jī)空難》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國各個(gè)飛機(jī)制造商各負(fù)責(zé)哪些戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)?
• 2、CX、CI 、CK分別是什么航空公司的代碼？
• 3、航空公司代碼EU
• 4、香港啟德國際機(jī)場的意外
• 5、誰能提供一張國內(nèi)所有航空公司的二字代碼和艙位表

中國各個(gè)飛機(jī)制造商各負(fù)責(zé)哪些戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)?

1、沈飛集團(tuán)公司：

中國第一架噴氣式殲擊機(jī)--殲5飛機(jī)；

第一架噴氣教練機(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī)；

第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī)；

第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈；

第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī)；

第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī)；

第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī)；

第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī)；

第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動(dòng)性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī)；

第一架空中受油機(jī)

SU27國產(chǎn)化殲11

四代驗(yàn)證機(jī)殲31

2.成都飛機(jī)制造公司

成飛（集團(tuán)）公司，始建于1958年，1998年改制為成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，是我國設(shè)計(jì)、研制和成批生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地，具有研制新一代戰(zhàn)斗機(jī)的能力(J-10A/B)。成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，簡稱成飛（集團(tuán)）公司，代號132廠，是中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司直屬特大型企業(yè)，是我國研制、生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地。

殲7、殲10

3.西安飛機(jī)制造公司　

　西飛集團(tuán)公司在40多年的發(fā)展中，先后研制、生產(chǎn)了20余種型號的軍民用飛機(jī)。軍用飛機(jī)主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機(jī)等。其中 5個(gè)機(jī)型30架飛機(jī)參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機(jī)主要有運(yùn)七系列飛機(jī)和新舟60飛機(jī)等。其中新舟60飛機(jī)是我國首次嚴(yán)格按照與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的CCAR25部進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試飛驗(yàn)證的飛機(jī)。它在安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)性等方面已達(dá)到或接近當(dāng)代世界同類先進(jìn)支線客機(jī)的水平。1980年西飛集團(tuán)公司率先走出國門，先后與美國、加拿大、意大利、法國、德國等世界著名航空公司進(jìn)行航空產(chǎn)品合作生產(chǎn)。由西飛集團(tuán)公司承擔(dān)生產(chǎn)的國外航空零部件主要有美國波音737-700垂直尾翼、747組合件，法航空客門、翼盒，加航CL415組合件，意航ATR72飛機(jī)16段等。非航空民用產(chǎn)品主要有“西沃牌”豪華大客車，“西飛牌”鋁型材、金屬掛板，鋁門窗系列產(chǎn)品，VCM覆塑板，變頻模糊控制器及密集書架、抗靜電地板等。

4.陜西飛機(jī)制造公司

陜西飛機(jī)制造公司，坐落在陜西漢中，是中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司所屬的大型骨干企業(yè)，于1975年就生產(chǎn)出了我國第一架運(yùn)八飛機(jī)，以及后來的中國第一架最大的運(yùn)八運(yùn)輸機(jī)和中國第一架游弋海疆的運(yùn)八巡邏機(jī)，中國第一架轉(zhuǎn)送“黑鷹”直升機(jī)的運(yùn)八載機(jī)，到現(xiàn)在的第一架運(yùn)八民用機(jī)，第一架空中干擾的運(yùn)八無人機(jī)母機(jī)，運(yùn)八航測機(jī)，運(yùn)八郵政機(jī)等機(jī)型。是目前亞洲最大的飛機(jī)總裝廠。

5.南昌(洪都)飛機(jī)制造公司

　 主要項(xiàng)目：教練飛機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、海防產(chǎn)品、片梭織機(jī)、摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)。

南昌飛機(jī)制造公司曾生產(chǎn)了數(shù)款經(jīng)典機(jī)型：

強(qiáng)-5單座雙發(fā)超音速攻擊機(jī)，由南昌飛機(jī)制造公司研制的。

K-8教練機(jī)是中國南昌飛機(jī)制造公司與國外合作研制、以外銷為主的教練機(jī)。

L-15"獵鷹"是由南昌的洪都航空工業(yè)集團(tuán)(HAIG)發(fā)展的高級教練機(jī)。

6．哈爾濱飛機(jī)制造公司

1952年，哈爾濱飛機(jī)廠建立，開始只是修理飛機(jī)。1958年，開始仿制蘇聯(lián)式飛機(jī)。Z-5軍用直升機(jī)是米-4直升機(jī)（Mil Mi-4）型號，H-5噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)輕型轟炸機(jī)是伊爾-28（IL-28）仿制品。

1974年，哈飛開始研究運(yùn)-11（Y-11），1975年12月30日首次試飛成功。Y-11為雙發(fā)動(dòng)機(jī)多用途飛機(jī)。然后繼續(xù)改進(jìn)為運(yùn)-12。

主要產(chǎn)品

哈飛主要產(chǎn)品包括：

直-5 （Z-5）多用途直升機(jī)，初期代號“旋風(fēng)25”，原型為前蘇聯(lián)米-4（Mil Mi-4）直升機(jī)，1958年12月14日首次試飛，1959年初投入批生產(chǎn)，已退役

轟-5 （H-5），轟-5前線輕型戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，蘇聯(lián)伊爾-28(IL-28)噴氣轟炸機(jī)仿制品，1966年9月25日試飛成功，1967年4月，轟-5進(jìn)入量產(chǎn)，1984年停產(chǎn)。

水轟-5 水轟-5型水上反潛轟炸機(jī)（PS-5），1971年裝出第一架原型01號，1976年4月3日首次進(jìn)行水上起降試飛，1986年服役。

直-9 （Z-9） 直-9輕型多用途直升機(jī)是引進(jìn)法國SA365“海豚”型直升機(jī)的生產(chǎn)專有權(quán)合同，由哈飛生產(chǎn)，1982年裝配首架。1992年1月16日國產(chǎn)化直-9首飛，該型號定名直-9B。

運(yùn)-11 Y-11為雙發(fā)動(dòng)機(jī)多用途運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-12 運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)是在運(yùn)-11基礎(chǔ)上更換發(fā)動(dòng)機(jī)后研制的小型渦槳多用途運(yùn)輸機(jī)

7.上海飛機(jī)制造有限公司

公司始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機(jī)3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。

8.石家莊飛機(jī)制造公司

總體介紹：石家莊飛機(jī)制造公司始建于1970年，是中小型飛機(jī)和農(nóng)業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠家。公司現(xiàn)有職工3000余人，其中各類技術(shù)、管理人員1000余人。擁有各種機(jī)械、動(dòng)力、檢測設(shè)備1300余臺(tái)，具有較強(qiáng)的航空技術(shù)力量。近年來，先后研制開發(fā)了運(yùn)5B型飛機(jī)、W5型W6型超輕型飛機(jī)、明星牌摩托車、FA-312高速紡織并條機(jī)、四輪全場地車、輕工機(jī)械等產(chǎn)品。除供應(yīng)國內(nèi)市場外，部分產(chǎn)品還銷往國際市場，受到客戶的好評。公司地處河北省省會(huì)石家莊市，交通便利，為投資、合作的理想之地。

技術(shù)特點(diǎn)：公司擁有飛機(jī)、摩托車、輕工機(jī)械三個(gè)設(shè)計(jì)所，負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)與研制，專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)。具有全面的冷熱加工能力以及理化、計(jì)量、特種設(shè)計(jì)和試飛、試驗(yàn)?zāi)芰?。在機(jī)加、鈑金沖壓、鉗焊加工、鉚接裝配、塑壓、模夾具、型架設(shè)計(jì)制造和有色金屬表面處理等方面都有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢。運(yùn)5B飛機(jī)、摩托車、紡織并條機(jī)等產(chǎn)品曾多次獲得國家和省部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。

主要產(chǎn)品：運(yùn)5B（農(nóng)林型）：全新設(shè)計(jì)了電子設(shè)備和農(nóng)業(yè)設(shè)備，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，最大商務(wù)載荷達(dá)到1500千克。

9.貴州云馬飛機(jī)制造廠

云馬飛機(jī)制造廠隸屬中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司，成立于1965年，有著燦爛而厚重的歷史績綻。廠區(qū)占地130余萬平方米，擁有完整的飛機(jī)制造系統(tǒng)和客車、環(huán)衛(wèi)車、纜車自行設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)，產(chǎn)品出口世界許多國家和地區(qū)。

云馬飛機(jī)制造廠堅(jiān)持“質(zhì)量興廠、質(zhì)量第一”的方針。

目前工廠已經(jīng)形成了航空產(chǎn)品、各種改裝車和其它民品、以及航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)三足鼎立的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。擁有年產(chǎn)1000輛的客車生產(chǎn)線，1400輛的環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)線。此外還具有客運(yùn)架空索道纜車，模具制造，汽車附件等民品生產(chǎn)制造的能力。1997年云馬系列環(huán)衛(wèi)車成批出口東南亞。同年云馬客運(yùn)架空索道纜車出口越南。

早在70年代初，云馬就成功地將CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用于新型飛機(jī)的研制。1989年巴黎國際航空博覽會(huì)上，殘教七型飛機(jī)獲“亞洲明星”殊榮。

10.雙陽飛機(jī)制造廠

雙陽飛機(jī)制造廠是中國殲擊機(jī)科研生產(chǎn)的主要廠家之一，始建于1965。工廠占地面積227萬平方米，其中廠房面積8.8萬平方米；固定資產(chǎn)原值1.45億元；現(xiàn)有職工2600余人，其中各類中高級專業(yè)技術(shù)人員360余人。工廠擁有可供百噸級客貨飛機(jī)起降的現(xiàn)代化機(jī)場和鐵路專用線。廠區(qū)毗鄰貴黃高等級公路，處在黃果樹大瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。工廠是國家大二型企業(yè)，全國500家最大交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一，貴州省工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。 擁有殲擊機(jī)及殲擊教練機(jī)的科研生產(chǎn)能力和飛機(jī)大修理能力。具有飛機(jī)電纜制造、導(dǎo)管加工、工裝設(shè)計(jì)制造、汽車管件、汽車電線束和內(nèi)飾件的生產(chǎn)制造力量，試驗(yàn)、計(jì)量、理化、檢測手段齊全，形成了完整的質(zhì)量保證體系，取得了ISO9000質(zhì)量認(rèn)證。 航空產(chǎn)品方面，先后研制生產(chǎn)了多個(gè)系列、品種的飛機(jī)，其中殲教7系列飛機(jī)的研制成功填補(bǔ)了我國高空高速殲擊教練機(jī)的空白，榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。殲教7系列飛機(jī)以其較高的性能價(jià)格比和可靠的質(zhì)量贏得了國內(nèi)外客戶的廣泛贊譽(yù)。 非航空產(chǎn)品主要有替代進(jìn)口的康明斯系列導(dǎo)管、汽車管件、內(nèi)飾件和電線束。雙陽通用航空有限公司擁有以運(yùn)12飛機(jī)為主的機(jī)群，承接農(nóng)林業(yè)、航測、物探、攝影等通用飛行業(yè)務(wù)。

11.常州飛機(jī)制造廠

現(xiàn)有員工700多人,其中飛機(jī)設(shè)計(jì)、飛機(jī)制造、焊接、材料、無損檢測、機(jī)械、化工機(jī)械、電氣和儀控等各類專業(yè)技術(shù)人員268人，其中34人具有高級工程師任職資格。公司注冊資本1.2億元，總資產(chǎn)2.66億元；生產(chǎn)、檢測、試驗(yàn)設(shè)備822臺(tái)（套）;并擁有專業(yè)機(jī)場和數(shù)十架通用作業(yè)飛機(jī)。

公司目前主要航空產(chǎn)品為航空滅火瓶、CK系列無人靶機(jī)及地效船；主要民品為壓力容焊接氣瓶、罐式集裝箱及民用核承壓設(shè)備等。公司壓力容器年生產(chǎn)能力：各類焊接鋼瓶6.2萬只/年，非標(biāo)類壓力容器1650噸/年。焊接氣瓶生產(chǎn)、銷售占全國45%左右，成為國內(nèi)最大、品種最齊的焊接氣瓶生產(chǎn)出口基地。公司還具有檢測設(shè)備先進(jìn)、齊全的材料及焊接理化試驗(yàn)中心。

12.空中客車（天津）總裝有限公司。

2007年1月31日，空中客車公司與中方聯(lián)合體(天津中天航空工業(yè)投資有限公司)在北京舉行了A320總裝線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告簽字儀式。中方聯(lián)合體代表馮志江(坐，右一)與空中客車公司國際合作及伙伴關(guān)系高級副總裁戴丹利(坐，左一)簽署了可行性研究報(bào)告。國家發(fā)展和改革委員副主任張曉強(qiáng)及有關(guān)官員和空中客車公司該項(xiàng)目的有關(guān)負(fù)責(zé)人等共同出席了簽字儀式。

2007年11月16日，中國商務(wù)部批準(zhǔn)空中客車公司與中方聯(lián)合體共同成立空中客車（天津）總裝有限公司的申請。

2008年7月25日，空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線首批飛機(jī)大部件抵達(dá)天津。首批運(yùn)抵天津總裝線的部件包括一架A320飛機(jī)的前、后機(jī)身段、機(jī)翼、水平和垂直尾翼，以及發(fā)動(dòng)機(jī)吊架等部件。

13.昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司坐落在聞名中外的瓷都景德鎮(zhèn)，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，是我國直升機(jī)科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè)，具備研制和批量生產(chǎn)多品種、多系列、多型號直升機(jī)和航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的能力。

公司始建于1969年，占地面積129萬平方米，建筑面積22萬平方米，職工人數(shù)4300余名，各類生產(chǎn)設(shè)備4000余臺(tái)套，資產(chǎn)總額近43億元。公司具有雄厚的科研生產(chǎn)技術(shù)力量及較強(qiáng)的冷、熱加工能力和手段，有較強(qiáng)的理化測試、計(jì)量、特設(shè)、試飛試驗(yàn)和數(shù)字化管理與制造能力。

發(fā)展航空是昌河的立業(yè)之本。近四十年來，昌河人用智慧和汗水，相繼把直8、直11系列直升機(jī)送上了祖國的藍(lán)天。

CX、CI 、CK分別是什么航空公司的代碼？

各國航空公司都有自己的的代碼，其中兩字代碼在航空公司間使用普遍。

CX：國泰航空公司（Cathay Pacific Airways）的代碼；

CI：中華航空公司（China Airlines）的代碼；

CK：中國貨運(yùn)航空公司（China Cargo Airlines）的代碼。

航空公司代碼EU

下述航空公司將以2字代碼進(jìn)行排列。

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0-9

1

1A: 西班牙艾瑪?shù)纤谷蚵糜畏咒N系統(tǒng)公司(Amadeus Global Travel Distribution)

1B: 新加坡環(huán)亞旅游資訊系統(tǒng)有限公司(Abacus International)

1C: EDS Information Business (瑞士)

1D: Radixx Solutions International (美國)

1E: 中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(Travelsky Technology)

1F: INFINI Travel Information (日本)

1G: 美國伽利略國際公司 (美國)

1H: Siren-Travel (俄羅斯)

1I: Netjets Aviation(Execjet, 美國)

Deutsche Rettungsflugwacht(Civil Air Ambulance, 德國)

Nova Airlines(Navigator, 瑞典)

Sky Trek International Airlines(Phazer, 美國)

Sierra Nevada Airlines(美國)

Pegasus Hava Tasimaciligi(Sunturk, 土耳其)

1J: 愛克森斯國際科技有限公司 (日本)

1K: Sutra (美國), Southern Cross Distribution (澳大利亞)

1L: Open Skies (美國)

1M: JSC Transport Automated Information Systems (TAIS) (俄羅斯)

1N: Navitaire (美國)

1P: WorldSpan (美國)

1Q: Sirena (俄羅斯)

1R: Hainan Phoenix Information Systems (中國)

1S: Sabre (美國)

1T: 1Time Airline (南非)

1U: Polyot Sirena (俄羅斯)

1V: Galileo International (美國)

1Y: Electronic Data Systems Corporation (美國)

1Z: Sabre Pacific (澳大利亞)

2

2A: Deutsche Bahn AG (Germany)

2H: Thalys （中文譯作大力士或稱西北高速列車，Belgium, France, Germany, Netherlands）

2L: Helvetic Airways

2P: Air Philippines (Philippines)

2U: Atlas International Airways

2V: Amtrak (USA)

2Z: 中國長安航空公司

3

3J: Zip (Canada)

3K: Jetstar Asia

3Q: 中國云南航空公司

3U: 中國四川航空公司

4

4A: Air Kiribati

4D: Air Sinai

4G: 中國深圳航空公司

4L: Air Astana

4R: Hamburg International

4U: Germanwings

5

5C: Cargo Air Lines (Israel)

5G: Skyservice Airlines (Can)

5J: 宿霧航空 (Philippines)

5L: Aerosur (Bolivia)

5P: Skyeurope Airlines Hungary

5T: Canadian North (Canada)

5W: Astraeus (UK)

5X: United Parcel Service

6

6P: Club Air (ITA)

6U: Air Ukraine

6W: Saratov

7

7B: Krasnojarsky Airlines

7F: First Air

7K: Kogalymavia Air Company

7L: Sun d'Or International Airlines

8

8A: Atlas Blue

8B: Caribbean Star Airlines

8C: Air Transport International/Horizon

8D: Expo Aviation/Servant Air/Astair

8E: Bering Air

8F: Fischer Air

8G: Angel Airlines

8H: Heli France

8I: Myway Airlines (myair.com-Italy)

8J: Komiinteravia

8L: Cargo Plus Aviation/Redhill Aviation

8M: Myanmar Airways International/Maxair

8N: Nordkalottflyg AB

8O: West Coast Air

8P: Pacific Coastal Airlines

8Q: Onur Air Tasimacilik/Baker Aviation

8R: Transporte Aereo Regional do Interior Paulista/Edelweiss Air

8S: Scorpio Aviation

8T: Air Tindi

8U: Afriqiyah Airways

8V: Wright Air Service

8W: BAX Global

8Y: Air Burundi

8Z: Linea Aerea de Servicio Ejecutivo Regional

9

9D: Perm Airlines

9E: Pinnacle Airlines

9I: Thai Sky Airlines

9R: 布吉航空

9U: 摩爾多瓦航空

9W: Jet Airways

A

A2: Cielos del Peru (Argentina)

A3: Aegean Airways (Greece)

A4: Southern Winds (Argentina)

A5: Airlinair (France)

A6: Air Alps Aviation (Austria)

A7: Air Comet (Spain)

A8: Benin Golf Air (Benin)

A9: Airzena Georgian Airlines (Georgia)

AA: 美國航空公司(美國)

AB: Air Berlin (Germany)

AC: 加拿大航空公司 (加拿大)

AD: Air Paradise (Indonesia)

AE: 華信航空公司 (臺(tái)灣)

AF: 法國航空公司 (法國)

AG: Air Contractors (Ireland)

AH: Air Algerie (Algeria)

AI: 印度航空公司 (印度)

AJ: Aero Contractors Company of Nigeria (Nigeria)

AK: Air Asia (Malaysia)

AL: Skyway Airlines/Midwest Connect (United States), Transaviaexport Cargo Airline (Belarus)

AM: 墨西哥航空公司 (墨西哥)

AN: Ansett Australia (Australia, now defunct)

AO: Australian Airlines (Australia)

AP: Air One (Italy)

AQ: 阿羅哈航空公司 (美國)

AR: 阿根廷航空公司 (阿根廷)

AS: 阿拉斯加航空公司 (美國)

AT: 摩洛哥皇家航空公司 (摩洛哥)

AU: Austral Lineas Aereas-Cielos del Sur (Argentina)

AV: Avianca (Aerovias Nacionales de Colombia) (Colombia)

AW: Schreiner Airways (Netherlands), Dirgantara Air Services (Indonesia)

AX: Trans State Airlines/American Connection (USA)

AY: Finnair (Finland)

AZ: Alitalia (Italy)

B

B2: Belavia (Belarus)

B3: Beliview Airlines (Nigeria)

B4: B.A.C.H. Flugbetriebs (Germany), Bankair (United States)

B5: Amadeus Flugdienst (Germany)

B6: 捷藍(lán)航空 (美國)

B7: 立榮航空 (臺(tái)灣)

B8: Eritrean Airways (Eritrea)

B9: Iran Air Tours (Iran), Air Bangladesh (Bangladesh)

BA: 英國航空 (聯(lián)合王國)

BB: Seaborne Airlines (United States)

BC: Skymark Airlines (Japan)

BD: 英倫航空(bmi) (聯(lián)合王國)

BE: Jersey European Airways/Flybe (United Kingdom)

BF: Bluebird Cargo (Iceland), Aero-Service (Colombia)

BG: Biman Bangladesh Airlines (Bangladesh)

BH: Hawkair Aviation Services (Canada)

BI: 文萊皇家航空 (文萊)

BJ: Nouvelair Tunisia (Tunisia)

BK: Potomac Air (United States)

BL: 越南太平洋航空 (越南)

BM: Bayu Indonesia Air (Indonesia), Air Sicilia (Italy)

BN: Forward Air International Airlines (United States), Braniff International Airways (USA) defunct, Horizon Airlines Australia

BO: Bouraq Indonesia Airlines (Indonesia)

BP: Air Botswana (Botswana)

BQ: Aeromar Airlines (Dominican Republic)

BR: 長榮航空 (臺(tái)灣)

BS: British International Helicopters (United Kingdom)

BT: Air Baltic (Latvia)

BU: (formerly) Braathens (Norway), merged into Scandinavian Airlines and now using designator SK

BV: Blue Panorama Airlines (Italy)

BW: British West Indian Airways (Trinidad and Tobago)

BX: Coast Air (Norway)

BY: Britannia Airways (United Kingdom)

BZ: Keystone Air Service (Canada), Blue Dart Aviation (India)

C

C0: Centralwings (Republic of Poland)

C2: Air Luxor

C3: Independent Carrier

C4: Zimex Aviation Limited

C5: Champlain Enterprises

C6: CanJet

C7: Rico Linhas Aereas

C8: Chicago Express Airlines

C9: Cirrus Airlines

CA: 中國國際航空公司

CB: Suckling Airways

CC: Air Atlanta Icelandic/Macair Airlines

CD: Alliance Air

CE: Nationwide Airlines (SA)

CF: City Airline

CG: 巴布亞新幾內(nèi)亞航空

CH: Bermidji Airlines

CI: 中華航空公司 (臺(tái)灣)

CJ: 中國北方航空公司

CK: China Cargo Airlines

CL: Lufthansa CityLine

CM: Compania Panamena de Aviacion

CN: Westward Airways/Islands Nationair

CO: 美國大陸航空 (USA)

CP: Canadian Airlines International/Canadian Pacific Airlinesdefunct

CQ: Sunshine Express Airlines

CR: OAG Worldwide (United Kingdom)

CS: Continental Micronesia (No longer used)

CU: Cubana

CV: Cargolux Airlines International

CW: 馬紹爾群島航空

CX: 國泰航空

CY: 塞浦路斯航空

CZ: 中國南方航空公司

D

D2: Damania Airways

D3: Daallo Airlines

D5: Nepc Airlines

D6: Inter Air

D7: Dinar Lineas Aereas

D8: Diamond Sakha Airlines

D9: Donavia (Rus.)

DA: Air Georgia

DB: Brit Air

DC: Golden Air

DD: Conti-Flug, Nok Air (Thailand)

DE: Prime Air Inc.

DF: Condor

DG: Eastern Pacific

DH: 獨(dú)立航空/DHL

DI: Deutsche BA

DJ: Virgin Blue (Aus.)

DK: Eastland Air

DL: 達(dá)美航空

DM: Maersk (Denmark)

DN: Air Exel Belgique

DO: Dominicana

DP: Air 2000

DQ: Coastal Air Transport

DR: Hyères Aero Services

DS: Air Senegal

DT: TAAG Angola Airlines

DU: Hemus Air

DV: Nantucket Airlines

DW: Helicopter Shuttle

DX: Danish Air Transport

DY: Norwegian Air Shuttle

DZ: Air Metro North

E

E2: Edelweiss Holdings

E3: Domodedovo Airlines

E4: Aero Asia International (Pakistan)

E5: Samara Airlines

E7: European Aviation Air/Estafeta Carga Aerea

E8: ALPI Eagles S.p.A.

E9: Boston-Maine Airways

EA: European Air Express

EC: Avialeasing Aviation

ED: Airblue

EE: Aero Airlines

EF: 遠(yuǎn)東航空公司(臺(tái)灣)

EG: 日本亞細(xì)亞航空

EH: SAETA Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos

EI: Aer Lingus

EJ: New England Airlines

EK: 阿聯(lián)酋國際航空

EL: 日空航空

EM: Empire Airlines/Aero Benin

EN: Air Dolomiti

EO: Express One International/Hewa Bora Airways

EP: Iran Aseman Airlines

EQ: TAME (Transportes Aéreos Militares Ecuatorianos); slogan: "La línea aérea del Ecuador"

ER: Astar Air Cargo

ES: DHL International

ET: 埃塞俄比亞航空

EU: Ecuatoriana [de Aviación]

EV: Atlantic Southeast Airlines

EW: Eurowings

EX: Aerolineas Santo Domingo

EY: Etihad Airways/Eagle Air

EZ: Evergreen International Airlines/Sun Air of Scandinavia

F

F6: 中國航空股份有限公司

F9: 先鋒航空

FB: Bulgaria Air

FC: Finncomm Airlines (Finland)

FD: Thai AirAsia

FG: Ariana Afghan Airlines

FI: Icelandair

FJ: Air Pacific

FL: AirTran Airways

FM: 中國上海航空公司

FQ: Thomas Cook Airlines Belgium

FR: Ryanair / Centre-South (Rus.)

FV: Pulkovo Aviation (Russia)

FW: Fairinc (Jap.)

FX: 聯(lián)邦快遞

G

G0: Ghana International Airlines

G4: Allegiant Air (United States)

G5: Enkor (Rus.)

G8: 中國長城航空公司

GA: Garuda Indonesia

GB: ABX Air (USA)

GC: Gambia International Airlines

GE: TransAsia Airways

GF: Gulf Air

GH: Ghana Airways

GM: 斯洛伐克航空

GN: Air Gabon

GQ: Big Sky Airlines (United States)

GT: GB Airways (Spain)

GW: Kubun Airlines

H

H2: Sky Airline (Chile)

H4: 中國海南航空公司

H5: Magadan Airlines

H8: Dalavia

HA: [[夏威夷航空]

HG: Niki

HM: Air Seychelles

HP: 美西航空

HV: Transavia Holland

HY: 烏茲別克斯坦航空

I

IB: Iberia

IC: Indian Airlines Corporation

IG: Meridiana (Italy)

IN: Macedonian Airlines

IR: Iran Air

IV: 中國福建航空公司

IW: AOM French Airlines

IY: 也門航空 (也門)

IZ: Arkia Israeli Airlines

J

J2: Azal Azerbaijan Airlines

J7: Centre-Avia

JB: HeliJet

JJ: Aviogenex

JK: Spanair

JL: 日本航空

JM: Air Jamaica

JO: JALways

JP: Adria Airways

JQ: JetStar

JS: Air Koryo

JT: Lion Air

JU: Jat Airways

JW: Arrow Cargo (USA)

K

KA: 港龍航空

KB: Druk Air (Bhutan)

KE: 大韓航空 (韓國)

KF: former Air Botnia Blue1 (Finland)

KL: 荷蘭皇家航空 (KLM) (荷蘭)

KM: 馬耳他航空

KQ: 肯尼亞航空

KU: 科威特航空

KV: Kavminvodyavia (Russia)

KW: Kelowna Flightcraft

KX: Cayman Airways (Cayman Islands)

KZ: 日本貨物航空

L

L4: Lauda Italy

LA: Lan Chile

LB: Lloyd Aereo Boliviano (Bolivia)

LD: 香港華民航空

LG: Luxair

LH: 德國漢莎航空

LJ: Sierra National Airlines (Liberia)

LK: Air Luxor

LL: Lineas Aeras Allegro (Mexico)

LN: Libyan Arab Airlines

LO: Lot Polish Airlines

LP: LAN Peru

LR: Lacsa/TACA

LS: Channel Express Air Services Ltd. (D.B.A. Jet2.com)

LT: LTU International Airways

LX: 瑞士航空公司 (formerly Crossair)

LY: Elal-Israel Airlines

LZ: Balkan Bulgarian Airlines

M

MA: MALéV Hungarian Airlines

MB: MNG Cargo Airlines

MD: Air Madagascar

ME: Middle East Airlines

MF: 中國廈門航空公司

MH: 馬來西亞航空

MI: Silkair

MK: Air Mauritius Ltd

MM: Euroatlantic Airways

MP: Martinair Holland

MR: Air Mauritania

MS: Egypt Air

MT: Thomas Cook Airlines UK

MU: 中國東方航空公司

MV: Armenian International Airways

MX: Mexicana de Aviación (Mexico)

MZ: Merpati Nusantara Airlines

N

N3: Omskavia

NB: Sterling

NE: Skyeurope Airlines

NG: Lauda Air

NH: 全日本空輸

NI: Portugalia

NK: Spirit Airlines (United States)

NL: Shaheen (Pakistan)

NQ: Air Japan

NV: 中日本航空株式會(huì)社 (JPN)

NX: 澳門航空公司

NW: 西北航空 (美國)

NZ: 新西蘭航空

O

OA: 奧林匹亞航空 (希臘)

OB: Astrahan Airlines (Rus.)

OH: Comair (USA)

OK: 捷克航空(CSA) (捷克)

OM: MIAT (Mongolian Airlines)

OO: SkyWest

OS: 奧地利航空

OU: 克羅的亞航空

OV: Estonian Air

OW: Executive Airlines (USA)

OX: Orient Thai Airlines

OZ: 韓亞航空 (韓國)

P

P2: UTair (Rus.)

P7: EastLine (Rus.)

PE: Air Europe SPA

PG: Bangkok Airways

PK: 巴基斯坦國際航空

PO: Polar (USA)

PR: 菲律賓航空

PS: 烏克蘭國際航空

PX: Air Niugini

Q

Q3: PB Air (Thailand)

Q5: 40-Mile Air (USA)

QF: 澳洲航空

QQ: Alliance Airlines, Reno Air (USA) defunct

QR: Qatar Airways

QS: Travel Service Airlines

QV: Lao Airlines

QX: Horizon Air (USA)

QZ: Air Canada Jazz (Canada)

R

R2: Orenburg Airlines (Rus.)

R4: Russia Airline

RA: Royal Nepal Airlines Corporation

RB: Syrian Arab Airlines

RC: Atlantic Airways

RE: Aer Arann

RF: Florida West International Airways

RG: Varig (Brazilian Airlines)

RI: Mandala Airlines

RJ: Royal Jordanian

RQ: Kam Air (Afghanistan)

RN: Air Horizons

RO: Tarom Romanian Air Transport

S

S2: Air Sahara (India)

S4: SATA International

S7: Siberia Airlines

S9: East African Safari Air

SA: 南非航空公司

SC: 中國山東航空公司

SD: Sudan Airways

SG: Jetsgo

SH: FlyMe

SJ: Freedom Air

SK: 斯堪地那維亞航空

SN: SN Brussels Airlines

SQ: 新加坡航空

SR: (formerly) Swissair

SU: Aeroflot Russian Airlines

SV: Saudi Arabian Airlines

SY: Sun Country Airlines

SZ: 中國西南航空公司

T

T4: Hellas Jet

T5: Turkmenistan/Akhal

T7: Twin Jet

T9: TransMerridian Airlines (USA)

TA: TACA

TE: Lithuanian Airlines

TG: 泰國航空 International

TL: Trans Mediterranean Airways (TMA)

TK: Turkish Airlines

TN: Air Tahiti Nui

TP: Tap Air Portugal

TQ: Tandem Aero

TR: Tiger Airways

TS: Air Transat

TT: Air Lithuania

TU: Tunisair

TX: Air Caraibes

TZ: ATA Airlines

U

U2: easyJet (UK)/UFS (USA)

U5: USA 3000 Airlines

U6: Ural Airlines

U8: Armavia

U9: Tatarstan JSC Aircompany

UA: 聯(lián)合航空 (美國)

UB: Myanmar Airways

UL: Air Lanka

UM: Air Zimbabwe

UN: Transaero Airlines (Russia)

UO: 港聯(lián)航空

UQ: O'Connor Airlines (Aus)

US: 全美航空

UU: Air Austral

UX: Air Europa Lineas Aereas

UY: Cameroon Airlines

V

V7: Air Senegal

V9: Bashkir Airlines

VA: Volare Airlines/VIASA (Venezolana Internacional de Avacion)

VD: Air Liberte

VF: Valuair

VH: Aeropostal (Venezuela)

VI: Volga-Dnepr

VN: 越南航空

VR: Cape Verde Airlines (TACV)

VS: 維珍航空

VV: Aerosvit

VZ: MyTravel Airways (UK)

W

W2: Canadian Western Airlines (Canada)

W3: Flyhy Cargo Airlines (Thailand)

W5: Mahan Air (Iran)

W6: Wizzair

W8: Cargojet Airways Ltd. (Canada)

W9: Sky Service Bvba (UK), Eastwind Airlines, Inc. (USA)

WD: DAS Air Cargo

WF: Wider?e

WH: 中國西北航空公司

WK: American Falcon, S.A. (Argentina)

WN: Southwest Airlines (USA)

WO: World Airways, Inc (USA)

WS: WestJet (Canada)

WU: 中國武漢航空公司

WV: Swe Fly (Sweden)

WW: bmibaby Limited (UK)

WX: CityJet (Ireland)

WY: Oman Air

X

X0: 中國新疆航空公司

X2: 中國新華航空公司

X3: Hapag-Lloyd Express (Germany)

X5: Afrique Airlines

X7: Chitaavia (Rus.)

XF: Vladivostok Avia

XJ: Mesaba Airlines

XK: CCM Airlines

XM: J-Air (Jap.)

XO: LTE International Airways

XS: SITA (Fra.)

XT: KLM Exel

Y

YK: Air Kibris (Turkish Airlines)

YL: Yamal Airlines (Rus.)

YM: Montenegro Airlines (SCG)

YS: Régional Compagnie Aerienne Européenne

YT: Air Togo

YV: Mesa Airlines (USA)

YW: Air Nostrum

YX: 中西航空 (美國)

Z

Z2: 中國中原航空公司

Z4: Zoom Airlines (Canada)

ZA: Astair (Russia)

ZE: Líneas Aéreas Azteca (Mexico)

ZI: Aigle Azur (France)

ZL: Regional Express

ZN: Air Bourbon

ZS: Azzurra Air

ZU: 塞浦路斯赫利俄斯航空公司(Helios Airways)

ZW: 美國威斯康星航空公司(Air Wisconsin)

香港啟德國際機(jī)場的意外

啟德機(jī)場客運(yùn)大樓周邊是九龍城的高密度住宅區(qū)及山嶺啟德機(jī)場的地理環(huán)境特殊，飛機(jī)升降并不容易，但發(fā)生的嚴(yán)重意外并不多。除了因?yàn)闄C(jī)場管理的意外，也可能是因?yàn)闄C(jī)師都視在啟德升降為特別的挑戰(zhàn)而加倍留心。航空公司對在香港起降的航班機(jī)師要求也特別嚴(yán)格，通常只會(huì)交由有足夠經(jīng)驗(yàn)的機(jī)師來擔(dān)任。部分航空公司更會(huì)要求機(jī)師先進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練以熟習(xí)啟德的環(huán)境。 以下簡述啟德機(jī)場比較嚴(yán)重的意外事故：

1941年9月21日，中國航空公司一架DC-2降落啟德時(shí)沖出機(jī)場外的西貢道并撞毀一幢民房，機(jī)身嚴(yán)重?fù)p壞但無人死亡。

1946年9月25日，一架準(zhǔn)備前往越南西貢（今胡志明市）的英國皇家空軍C-47運(yùn)輸機(jī)在惡劣天氣下，由舊31跑道往獅子山方向起飛后于九龍?zhí)翂嫐В?9人死亡。

1949年7月11日，前香港航空公司一架前往廣州的DC-3在啟德起飛時(shí)機(jī)件故障，無人死亡。

1951年3月11日，一架太平洋海外航空（PacificOverseasAirlines）的C-54飛機(jī)于機(jī)場起飛后撞向畢架山，26人死亡。事件因能見度低及機(jī)師出錯(cuò)而起。

1951年4月9日，暹羅航空一架DC-3因機(jī)師出錯(cuò)及天氣惡劣，在著陸前失控沖落海中，16人死亡。

1953年7月27日，皇家空軍一架自新加坡出發(fā)的赫士廷斯式（Hastings）運(yùn)輸機(jī)，降落啟德舊13跑道時(shí)過早著地，飛機(jī)撞毀跑道頭的莆崗民房。一名村民當(dāng)場撞死，飛機(jī)鏟進(jìn)跑道后著火，全機(jī)40人生還。

1958年8月31日，美國空軍一架自沖繩抵達(dá)香港的C-54軍機(jī)，降落舊31號跑道時(shí)撞毀舊13/31跑道與07/25跑道的交匯處，無人傷亡。飛機(jī)殘骸阻礙飛機(jī)升降，當(dāng)局需提早啟用原定于翌日開放的新13/31跑道。

1965年8月24日，一架美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的洛克希德C-130大力士型運(yùn)輸機(jī)，從13跑道起飛后失控沖入海港沉沒。事件造成59人死亡，是啟德機(jī)場最嚴(yán)重的意外。

1967年6月30日，泰國國際航空601號班機(jī)的一架SudAviationSE210客機(jī)在臺(tái)風(fēng)吹襲期間降落，最后滑出跑道墮海，造成14死56傷。事件歸因于天氣及人為錯(cuò)誤。

1967年11月5日，國泰航空033號班機(jī)(康維爾CV-880噴射機(jī))起飛失敗，沖出跑道墮海，1死40傷。

1977年9月2日，一架前往泰國曼谷的英國環(huán)子午線航空（TransmeridianAirCargo）CL-44貨機(jī)(航班編號3751)起飛后不久引擎著火，在橫瀾島對開海面墜毀，機(jī)上4名機(jī)員無一生還。

1983年10月18日，一架德國漢莎航空波音747貨機(jī)起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，放棄起飛后沖出跑道草坪，起落架斷裂并撞毀引擎，3名機(jī)員無恙。航機(jī)最終在香港飛機(jī)工程公司重修后成功復(fù)飛。

1988年8月31日，中國民航301號班機(jī)的一架三叉戟客機(jī)于31跑道降落時(shí)觸及跑道進(jìn)場燈，之后沖出跑道滑進(jìn)海里，7死14傷。當(dāng)時(shí)天氣惡劣，有霧、有雨。

1993年11月4日，一架中華航空605號班機(jī)波音747-400客機(jī)，在臺(tái)風(fēng)中降落時(shí)沖出13跑道。當(dāng)時(shí)陣風(fēng)達(dá)到烈風(fēng)程度。飛機(jī)當(dāng)時(shí)未能穩(wěn)定下降，但機(jī)長仍然堅(jiān)持繼續(xù)著陸而不選擇重飛。最后飛機(jī)于超過跑道三分之二處著陸時(shí)，未能停定后便沖入海中，造成23人受傷。

1994年9月23日，一架香港政府租用作遣返越南船民的印尼佩利塔航空（PelitaAirService）洛克希德L-100-30大力士型運(yùn)輸機(jī)完成任務(wù)后回港，再返回雅加達(dá)，豈料在13跑道起飛時(shí)，因滑門控制折斷，失控墜海，造成6死6傷。

1995年5月11日，一架國泰航空班機(jī)因機(jī)件故障緊急降落啟德。

誰能提供一張國內(nèi)所有航空公司的二字代碼和艙位表

3大公司

CA 國航

CZ 南航

MU 東航

地方航空

SC 山東

FM 上航

3U 川航

4G 深圳航空

H4 海南航

MF 廈門航

民營航空

9S 春秋

OK 奧凱

我就想到那么多哈,還有的(像新華,山西航已經(jīng)被海南航吃了的航空公司)我就只發(fā)了母公司的代碼,不過用的到也就這些吧.

艙位表

飛機(jī)艙位分為3類，F(xiàn)艙為頭等艙；C為公務(wù)艙；Y為經(jīng)濟(jì)艙。

關(guān)于《中華航空2265號班機(jī)空難》的介紹到此就結(jié)束了。