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波音787海南航空

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 09:31:21

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?87海南航空》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空787的選座位問題?


2、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排

本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?87海南航空》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

海南航空787的選座位問題?

1.緊急出口排一定是最寬敞的,也就是圖中的41排。

2.經(jīng)濟艙第一排,也就是圖中的31排,會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直(別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去)。

3.如果喜歡靠窗那就選A/K,如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。無論如何,3-3-3座位的每一個3的中間那個位置是最不舒服的,尤其是兩邊都是不認識的人的情況下,睡覺還要保持坐姿。

4.圖中52排和53排未顯示,52排有B/C/H/J,如果不選緊急出口排,52排也是不錯的選擇。53排離廚房近可能會有聲音。但是如果不介意的話在53排可以隨意的往后放椅子不用擔(dān)心后邊有人會跳起來。

5.52/53排是機身開始收緊的地方,所以兩邊各只有兩個座位,這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度,然后就算坐靠窗位你也只要跨過一個人就可以出去。另外,一般空姐都是從前后開始發(fā)餐,50排往后幾乎是最早拿到餐的。

波音787是波音公司(Boeing Co.)1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型,由波音民用飛機集團(BCA)負責(zé)開發(fā),在2004年4月正式啟動,是一款中長航程的、最新技術(shù)、最經(jīng)濟性、最舒適性的民用客機,200座至300座,6500至16000公里航程,大量的復(fù)合材料,更低油耗更先進的抑制噪聲設(shè)計技術(shù),更低的客艙高度,空氣系統(tǒng),更高的可靠性,較低的維修成本,可實現(xiàn)點對點的更多城市的不經(jīng)停直飛,打破了一般大型客機與長航程掛鉤的定律,使得航空公司在航線使用上有更加的靈活性,和更優(yōu)經(jīng)濟性效益。

補一張完整的波音787座位圖:

海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排

回答:

海航官網(wǎng)辦理值機選座自己選, 靠近安全門的座位網(wǎng)上不可選座,只能在機場值機柜臺辦理,但并不是誰都能選這個座位,一般值機員會安排年輕力壯的男性乘客坐。

緊急出口排一定是最寬敞的,經(jīng)濟艙第一排會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直(別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去)。如果喜歡靠窗那就選A/K,如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。52/53排是機身開始收緊的地方,所以兩邊各只有兩個座位,這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度。

拓展資料:

波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠程中型客機,是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。波音787的最大特點是大量采用先進復(fù)合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

在2005年1月重命名之前,該飛機的初始名稱是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工廠的推出儀式上。 787的開發(fā)和生產(chǎn)涉及與全世界眾多供應(yīng)商的大規(guī)模合作。 最終組裝在華盛頓Everett的波音Everett工廠和南卡羅來納州北查爾斯頓的波音南卡羅來納工廠進行。 最初計劃于2008年5月進入服務(wù),該項目經(jīng)歷了多次延誤。 該客機的首次飛行于2009年12月15日進行,并于2011年中期完成飛行測試。 據(jù)報道,波音公司在787計劃上花費了320億美元。

參考資料:

波音787百度百科

波音787海南航空的安全嗎

787是波音的夢想飛機,之前屢有對于“夢想”飛機漏油,蓄電池自燃的報道,被戲稱為“夢想墜落”。

但是總體來說787還是比較安全的,飛機非常新,不會有什么機械,金屬疲勞問題。

我乘坐過一次787國內(nèi)航班,飛行途中比較平穩(wěn)。

我覺得 海南航空的787沒有問題,安心的享受你的 787夢想旅行吧。

波音787中國各航空公司一共買了幾架?

截至2016年7月15日,中國波音787數(shù)目(已有):

波音787-8:中國南方航空10架,海南航空10架,廈門航空6架。

波音787-9:中國國際航空3架(12架訂購中),海南航空2架。

波音787-10:無。

合計共有787客機29架

參考:

求助.需要波音787具體尺寸參數(shù)

波音787具體尺寸如下:

主翼翼尖距:197ft3inch(60.1m)

尾翼翼尖距:65ft(19.8m)

主輪距:32ft 2inch(9.8m)

機長:186ft 1inch(56.7m)

主輪-前輪距離:74ft 9inch(22.8m)

最大速度: 0.95 馬赫(1010?km/h,631?英里,553 節(jié))

滿載航距 :4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km

最大燃油容量 :126,918?L~138,898 L

擴展資料:

國內(nèi)波音787的數(shù)量:

截至2016年7月15日,中國已:

波音787-8:中國南方航空公司10家,海南航空公司10家,廈門航空公司6家。

波音787-9:中國國際航空公司3架(12架)、海南航空公司2架(28架)、廈門航空公司0架(6架)、瑞麗航空公司0架(6架)、東海飛機0架(5架)。

波音787-10:無

參考資料來源:百度百科--波音787

海南航空787怎末樣?安全嗎?舒服嗎?噪音大不大

還好,只是波音787??尤湛蘸腿蘸剑?jīng)常電池著火,不過沒關(guān)系,最多也是個迫降,都安全的,夢想客機啊。

關(guān)于《波音787海南航空》的介紹到此就結(jié)束了。

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