【簡介：】??
萊特兄弟指的是奧維爾和維爾伯這兩位美國人。世人一般認為他們于1903年12月17日 首次完成完全受控制、附機載外部動力、機體比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛行，并因此將發(fā)

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萊特兄弟指的是奧維爾和維爾伯這兩位美國人。世人一般認為他們于1903年12月17日 首次完成完全受控制、附機載外部動力、機體比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛行，并因此將發(fā)明 了世界上第一架實用飛機的成就歸功給他們。

維爾伯?萊特生于1867年4月16日，他的弟弟奧維爾?萊特生于1871年8月19日，兩人 從小就對機械裝配和飛行懷有濃厚的興趣。
??萊特兄弟原以修理自行車為生，兄弟倆聰明好學， 從1896年開始，他們就一直熱心于飛行研究。通過多次研究和實驗，他們很快得出一個結論: 要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題，必須裝上某種能使空氣動力學發(fā)揮作用的機械裝 置。他們按照這一想法，在基蒂霍克沙丘上空對載人滑翔機進行了幾度寒暑的試驗之后，夢想 終于變成了現(xiàn)實。
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1903年12月17日上午10時35分，萊特兄弟在美國北卡羅來納州基蒂霍克一處叫作“斬 魔山”的小山坡上，以重物下落形成的引牽力，將自制飛機“飛行者”號推離地面，進行了被世人 公認的人類首次有動力飛機載人飛行！人類從此有了飛機。當時的首飛駕駛者為奧維爾?萊 特。
??他在12秒的時間內飛出36。58米遠，當時的目擊者有6人，并拍下照片作證。當日共飛行 了 4次，最佳飛行成績?yōu)?續(xù)航時間59秒，飛行距離260米，飛行高度3。 8米，速度48千米/小 時。該機采用雙層機翼鴨式氣動布局，一臺12馬力的內燃機通過2副自行車鏈條帶動2副空 氣螺旋槳。
??而飛行員則俯臥在下層機翼上操縱飛機飛行。飛機的翼展為12。 29米，自重274千 克。萊特兄弟與他們的“飛行者”號飛機就此名垂青史。而在此前，萊特兄弟對飛機之研究開 始于1899年，并先后試飛過3架無動力的滑翔機Q “飛行者”號飛機則于1902年冬季組裝完 畢。
??1903年12月14日，在他們進行第一次試飛時曾因失速而墜落沙灘。萊特兄弟的飛機制造 優(yōu)勢直到1908年才被歐洲的航空先驅們所打破。

不管在萊特兄弟之前有過多少關于飛行的實驗及成功的報道，毫無疑問，萊特兄弟對飛機

發(fā)明的貢獻最大。在評價他們兩個人時，首先考慮的是飛機本身所具有的重要意義。
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??誠然，飛 機的發(fā)明不如印刷術或蒸汽機那么重要，因為后兩者完全改變了人類的生存方式。但由于飛機 既可用于戰(zhàn)爭又可用于和平，所以此項發(fā)明同樣具有重要意義。近百年來，飛機使我們生存的 巨大星球縮小成為一個小小的世界。此外，萊特兄弟載人飛行的成功，奠定了今天宇宙航行的 基礎。