【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空新聞網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、4D機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？能起降什么類型的飛機(jī)？
2、關(guān)于航空新聞的網(wǎng)站有哪些
3、中
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空新聞網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、4D機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？能起降什么類型的飛機(jī)？
- 2、關(guān)于航空新聞的網(wǎng)站有哪些
- 3、中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?
- 4、中國(guó)哪些人有私人飛機(jī)？
- 5、通航之家是干嘛，通航新聞?wù)恚€是什么 沒有看明白？求大神回復(fù)
- 6、通航的微信公眾號(hào)有哪些
4D機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？能起降什么類型的飛機(jī)？
747可以的.
4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，指在標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度≥1800米，可用最大飛機(jī)的翼展36－〈52米和主起落架外輪外側(cè)間距9－〈14米。
1．機(jī)場(chǎng)：指供飛機(jī)起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施等。
2．運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)：指主要為定期航班運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。按航線類別分為國(guó)內(nèi)航線定期航班機(jī)場(chǎng)和國(guó)際航線定期航班機(jī)場(chǎng)。按飛行區(qū)等級(jí)分類，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅰ（數(shù)字代號(hào)）和等級(jí)指標(biāo)Ⅱ（字母代號(hào)）的方式。
飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅰ：根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)使用的最大飛機(jī)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度，分為1、2、3、4四個(gè)等級(jí)。
飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)Ⅱ：根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)使用的最大飛機(jī)的翼展和主起落架外輪外側(cè)間的距離，從小到大分為A、B、C、D、E五個(gè)等級(jí)。
4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，指在標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度≥1800米，可用最大飛機(jī)的翼展52－〈60米和主起落架外輪外側(cè)間距9－〈14米。
4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，指在標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度≥1800米，可用最大飛機(jī)的翼展36－〈52米和主起落架外輪外側(cè)間距9－〈14米。
4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，指在標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度≥1800米，可用最大飛機(jī)的翼展24－〈36米和主起落架外輪外側(cè)間距6－〈9米。
3C級(jí)機(jī)場(chǎng)，指標(biāo)準(zhǔn)條件下，可用跑道長(zhǎng)度1200－〈1800米，可用最大飛機(jī)的翼展24－〈36米和主起落架外輪外側(cè)間距6－〈9米。
3．通用航空機(jī)場(chǎng)：指專用于通用航空飛行活動(dòng)，即專門從事為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行以及文化體育運(yùn)動(dòng)、教學(xué)校驗(yàn)、游覽等作業(yè)飛行的機(jī)場(chǎng)。
4．直升機(jī)機(jī)場(chǎng)：全部或部分用于直升機(jī)的起降和地面活動(dòng)的機(jī)場(chǎng)。
5．停航保管機(jī)場(chǎng)：由于各方面的原因，暫停營(yíng)運(yùn)（使用）但尚未報(bào)廢的機(jī)場(chǎng)。
青島機(jī)場(chǎng)等級(jí)將由4D提升為4E 可滿足747滿載起降
青島新聞網(wǎng) 2007-01-31 15:43:04 青島新聞網(wǎng)
原2600米跑道延伸至3400米 機(jī)場(chǎng)等級(jí)將由4D提升為4E 可滿足747大型飛機(jī)滿載起降
青島新聞網(wǎng)1月31日訊 如果說(shuō)港口重心西移拉動(dòng)了青島市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，那么挖潛資源優(yōu)勢(shì)，
發(fā)揮空港經(jīng)濟(jì)，是必成為實(shí)現(xiàn)青島市經(jīng)濟(jì)新一輪大發(fā)展的又一個(gè)助推器。
為適應(yīng)民航業(yè)快速發(fā)展的需要，近年來(lái)，青島市民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)依托項(xiàng)目建設(shè)提升服務(wù)功能，繼對(duì)原2600米跑道延伸至3400米、對(duì)原有航站樓進(jìn)行擴(kuò)能改造后，自2004年12月開始，開工建設(shè)建筑面積5.6萬(wàn)平方米的國(guó)際航站樓工程，該工程預(yù)計(jì)今年全部完工并投入使用。為解決機(jī)場(chǎng)不能滿載起降大型飛機(jī)的問題，2006年下半年，國(guó)家民航總局、青島市政府聯(lián)合批復(fù)了機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)今年上半年全部完工，屆時(shí)青島市機(jī)場(chǎng)等級(jí)將由4D提升為4E，可滿足747大型飛機(jī)滿載起降的需要。為保持青島市民航業(yè)可持續(xù)發(fā)展，將結(jié)合青島市火車新客站項(xiàng)目的推進(jìn)情況，提前開展第二跑道項(xiàng)目的前期工作
預(yù)計(jì)2007年，青島市民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展將以實(shí)施國(guó)際航站樓、飛行區(qū)改擴(kuò)建、貨運(yùn)中心改造“三大工程建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善生活服務(wù)區(qū)修建性詳規(guī)、空港物流區(qū)發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)取在建的三大物流項(xiàng)目早日竣工投入運(yùn)營(yíng)，為青島市空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利保障。（青島新聞網(wǎng)記者 張國(guó)勇）
關(guān)于航空新聞的網(wǎng)站有哪些
1、中國(guó)航空新聞網(wǎng)
2、航空網(wǎng)
3、民航新聞
4、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)
中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?
中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)以下空難事故：
1：1982年，中國(guó)民航三叉戟，桂林陽(yáng)朔撞山空難；
2：1982年，中國(guó)民航IL18，廣州空難；
3：1983年，中國(guó)民航三叉戟，桂林地面撞機(jī)事故；
4：1985年，中國(guó)民航AN24，濟(jì)南復(fù)飛墜地空難；
5：1988年，中國(guó)西南航空IL18，重慶空難；
6：1988年，山西航空IL14，超載墜機(jī)意外；
7：1990年，廈門航空737200劫機(jī)空難；
8：1992年，通用航空YK42起飛意外；
9：1992年，南方航空B737300陽(yáng)朔，撞山空難；
10：1993年，中國(guó)西北航空BAE146300銀川中斷，起飛意外；
11：2000年，武漢空難客機(jī)墜地時(shí)將漢江南岸一泵船撞毀；
12：2002年，中國(guó)國(guó)際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國(guó)慶尚南道金海市墜毀；
13：2002年，澎湖附近海域 225人遇難 臺(tái)灣“中華航空公司波音747”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī)；
14：2002年，中國(guó)北方航空公司一架麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀；
15：2004年，一架南非小型飛機(jī)在湖南省長(zhǎng)沙附近失事。飛機(jī)上僅有的一名南非籍飛行員遇難；
16：2004年，一架阿塞拜疆貨機(jī)在新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)附近墜毀；
17：2004年，一架殲七軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程中因遇雷雨發(fā)生故障，在距武漢市區(qū)約80公里處墜毀。
18：2004年，一架執(zhí)行航拍任務(wù)的直升機(jī)在浙江余姚玉石園附近墜毀；
19：2004年，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里；
20：2009年，津巴布韋AVIENT航空公司MD-11型飛機(jī)執(zhí)行浦東至吉爾吉斯斯坦比什凱克馬納斯貨運(yùn)包機(jī)任務(wù)，北京時(shí)間8:21該機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)35R跑道起飛過(guò)程中沖出跑道，發(fā)生燃油泄漏并起火；
21：2010年，河南航空有限公司B3130號(hào)ERJ-190支線客機(jī)飛機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱—伊春航班任務(wù)，在距伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道690米處場(chǎng)外提前接地墜毀；
22：2022年3月21日，東航一架波音737客機(jī)于廣西梧州上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上人員132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。
（參考資料：百度百科、百度知道、重大新聞、中國(guó)新聞網(wǎng)、網(wǎng)易新聞）
中國(guó)哪些人有私人飛機(jī)？
中國(guó)有私人飛機(jī)的有王健林、李嘉誠(chéng)、馬云、劉強(qiáng)東和成龍等。
1、王健林的私人飛機(jī)是世界上最頂級(jí)的私人飛機(jī)，價(jià)值3億人民幣，飛機(jī)內(nèi)十分的寬敞，而且還有專業(yè)的空乘人員。而且他的私人飛機(jī)還需要交給專業(yè)的航空公司托管，每年的托管費(fèi)用在500萬(wàn)。
2、李嘉誠(chéng)的私人飛機(jī)型號(hào)為G550，價(jià)值3億元人民幣，其制造商為美國(guó)著名公務(wù)機(jī)公司灣流宇航公司。
G550是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約直達(dá)東京的超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī)。也是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一，航程為11686公里，最大巡航高度為15545米，可搭載18名乘客。
3、2013年3月26日，阿里巴巴與馬云簽署協(xié)議，馬云以4970萬(wàn)美元現(xiàn)金(約3億人民幣)購(gòu)買阿里巴巴一架灣流G550飛機(jī)(超遠(yuǎn)程型公務(wù)機(jī))的權(quán)益，之后，這架飛機(jī)被免費(fèi)回租給阿里巴巴，主要用于馬云公務(wù)之用。
4、劉強(qiáng)東，京東創(chuàng)始人，他的私人飛機(jī)是灣流G550的升級(jí)版灣流G650，售價(jià)4億人民幣左右，灣流G650是目前市面上最大、速度最快最快、功能最全面的商務(wù)私人飛機(jī)。
最大航程13000公里，機(jī)身寬2.59米，同時(shí)機(jī)艙面積是公務(wù)機(jī)中最寬大的，還擁有最大的舷窗。G650內(nèi)部配置豪華，不僅配備了全套廚房和吧臺(tái)，還有多種娛樂設(shè)計(jì)，包括衛(wèi)星電話、無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)等。
5、成龍的私人飛機(jī)是成龍買的私人飛機(jī)，價(jià)值2億元，飛機(jī)機(jī)尾“龍”字顯眼 ，內(nèi)部設(shè)備應(yīng)有盡有，彰顯奢華，總共能乘坐13名旅客。
除了以“通行證”代替購(gòu)買機(jī)票，機(jī)上還有自己雇傭的空服人員。成龍的私人飛機(jī)總共能乘坐13名旅客。成龍接受訪問時(shí)表示，購(gòu)買私人飛機(jī)的目的能夠節(jié)省時(shí)間，也可以招待朋友。
通航之家是干嘛，通航新聞?wù)?，還是什么 沒有看明白？求大神回復(fù)
他們網(wǎng)站上的報(bào)考飛行員 飛行旅游呀什么的 反正在上面你可以看看新聞也可以看看無(wú)人機(jī) 直升機(jī) 旅游什么的 看資質(zhì)是成都的公司
通航的微信公眾號(hào)有哪些
挺多的，不過(guò)比較出名的有 天天飛ttfly、通航資源網(wǎng)、網(wǎng)易航空 等等，這些都是可以關(guān)注的。
天天飛ttfly 的定位比較適合通航企業(yè)、通航愛好者和大眾群體，內(nèi)容既可以高端，也可以接地氣，總是會(huì)分享一些通航熱點(diǎn)資訊、時(shí)評(píng)、科普知識(shí)、飛機(jī)評(píng)測(cè)、航展預(yù)告等等，適合大眾閱讀。同時(shí)還很暖心地設(shè)置了語(yǔ)音版的航空新聞報(bào)，讓開車一族也能放心收聽新聞，結(jié)尾還會(huì)推薦一些好聽的歌曲。（綜評(píng)：5星）
通航資源網(wǎng)就比較嚴(yán)正，定位適合通航企業(yè)，大多以民航局發(fā)布的官方資訊為主。比較有特色的是每周的通航周縱覽，為平時(shí)沒時(shí)間閱讀的讀者一次過(guò)看完一周的新聞。（綜評(píng)：4星）
網(wǎng)易航空的內(nèi)容比較散，因?yàn)椴⒉皇侨胖卦谕ê竭@方面，還有很多民航方面的資訊。不過(guò)偶爾會(huì)有活動(dòng)，發(fā)發(fā)福利什么的。（綜評(píng)：3星）
個(gè)人看法，望采納。
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