【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇罩貞c分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？
2、西部航空有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
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本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇罩貞c分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？
- 2、西部航空有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
- 3、基地設(shè)在重慶江北機(jī)場(chǎng)的航空公司有哪些?
- 4、西部航空屬于哪個(gè)省份
- 5、西部航空怎么樣？服務(wù)好么？
- 6、重慶金易星辰小區(qū)離西部航空生產(chǎn)基地有多遠(yuǎn)
誰知道西部航空是哪里的？什么時(shí)候成立的？
西部航空有限責(zé)任公司籌建于2004年4月16日，是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司，注冊(cè)資本人民幣8000萬元，基地設(shè)于重慶市江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修以及航空器材進(jìn)出口和航空配餐服務(wù)等。 本標(biāo)志以重慶別稱巴渝的“巴”字、西部航空的英語首字母“W”為原始素材，經(jīng)變形處理后，用中國(guó)書法的筆觸，勾勒出長(zhǎng)江和嘉陵江兩江匯合的重慶地理特征，標(biāo)志主題以中國(guó)西部最著名的飛天女神為基本形象來象征西部航空，勾勒出一個(gè)飛舞飄逸、自由灑脫的動(dòng)感圖形,具有鮮明的中國(guó)民族特色和西部風(fēng)情。飛繞的飄帶、灑脫的姿態(tài)鮮紅的色彩顯示了西部航空的活力、風(fēng)采和魅力。
西部航空有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
西部航空有限責(zé)任公司簡(jiǎn)稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運(yùn)營(yíng)基地位于重慶市的航空公司；是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立的位于中國(guó)西部地區(qū)的民營(yíng)航空公司。 西部航空有限責(zé)任公司是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，由云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(35%)、建盈投資有限公司(35%)、深圳市國(guó)瑞投資公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四維達(dá)科技公司(10%)等五家共同投資組建，2007年6月14日正式開始運(yùn)營(yíng)。
2013年5月9日，從海航集團(tuán)獲悉，其航空板塊中的重慶基地航空公司——西部航空將轉(zhuǎn)型為低成本航空，這將成為繼春秋航空公司之后，國(guó)內(nèi)第二家低成本航空公司（廉價(jià)航空公司）。
基地設(shè)在重慶江北機(jī)場(chǎng)的航空公司有哪些?
江北機(jī)場(chǎng)是四川航空、重慶航空、西部航空三家航空公司的主基地機(jī)場(chǎng)和中國(guó)國(guó)際航空、南方航空的基地機(jī)場(chǎng)
西部航空屬于哪個(gè)省份
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國(guó)民航局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司，成立于2006年，總部位于重慶市。西部航空是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開航運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)資本2.4億元，主運(yùn)營(yíng)基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，第二運(yùn)營(yíng)基地位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
西部航空怎么樣？服務(wù)好么？
西部航空很差勁，服務(wù)很不好。
我覺得西部航空差勁的原因有：
1、機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)待客戶不公平，購(gòu)票時(shí)我以為是共享航班，沒看清限制條款（無餐食無免費(fèi)托運(yùn)），我認(rèn)栽。安檢時(shí)地勤不允許帶旅行箱，機(jī)場(chǎng)沒有快遞，我只好花了120托運(yùn)一個(gè)旅行箱，然后上飛機(jī)發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。
2、高延誤率，超長(zhǎng)延誤時(shí)間，航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機(jī)一天執(zhí)飛七八次航班，七百多分鐘的飛行時(shí)間，中間有任何問題都會(huì)造成后續(xù)航班的超長(zhǎng)時(shí)間延誤。
3、公司企業(yè)文化差，飛行員水平差，飛行體驗(yàn)差。我從重慶回合肥的途中，多次在平飛階段感覺到強(qiáng)烈顛簸，蹊蹺的是，此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上平流層，不難想象，一個(gè)把利潤(rùn)作為最高追求的公司，會(huì)做出很多突破安全和服務(wù)底線的事。
很有可能沒有給付機(jī)場(chǎng)足夠的維修保養(yǎng)費(fèi)，也有可能帶事故癥候強(qiáng)行起飛，或是沒有足夠的費(fèi)用讓飛行員做好日常訓(xùn)練，或者是沒有做好航路安排相關(guān)人員（例如空管）的工作。不難想象，如此廉價(jià)的航班，為了榨干旅客錢包里最后一分錢的利潤(rùn)，有沒有可能在加油時(shí)減量，造成八該一反對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行，造成事故征候？這都是民航局應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)！
重慶金易星辰小區(qū)離西部航空生產(chǎn)基地有多遠(yuǎn)
駕車路線：全程約2.5公里
起點(diǎn)：金易星辰
1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，行駛140米，左轉(zhuǎn)
2.行駛50米，進(jìn)入雙鳳橋支路
3.沿雙鳳橋支路行駛50米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入雙鳳橋路
4.沿雙鳳橋路行駛190米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入宏錦路
5.沿宏錦路行駛230米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入雙鳳路
6.沿雙鳳路行駛220米，調(diào)頭進(jìn)入雙鳳路
7.沿雙鳳路行駛210米，進(jìn)入廈成線
8.沿廈成線行駛950米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
終點(diǎn)：西部航空生產(chǎn)基地
關(guān)于《西部航空重慶分公司》的介紹到此就結(jié)束了。
