【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)總共有幾個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)有多少航空公司


2、中國(guó)有多少航空公司?


3、中國(guó)一共有多少家航

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)總共有幾個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)有多少航空公司
• 2、中國(guó)有多少航空公司?
• 3、中國(guó)一共有多少家航空公司？
• 4、中國(guó)有多少家航空公司?
• 5、中國(guó)有幾家航空公司
• 6、中國(guó)大陸一共有多少家航空公司？

中國(guó)有多少航空公司

截至2021年查詢，中國(guó)共有航空公司482家，其中運(yùn)輸航空公司60家、獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)422家（該數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)于2018年）。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱。

中國(guó)有多少航空公司?

中國(guó)共有52家航空公司。國(guó)家航空公司指的是由國(guó)家出資設(shè)立或經(jīng)營(yíng)的航空公司。一般普遍都會(huì)在該公司的機(jī)體明顯處。漆上代表該國(guó)的國(guó)旗。許多國(guó)家有國(guó)有的國(guó)家航空公司。國(guó)家對(duì)完全私有的航空公司有一系列經(jīng)濟(jì)，政治和安全措施方面的管理制度。政府經(jīng)常介入航空公司工會(huì)活動(dòng)來(lái)保障不同地區(qū)間旅客，郵件和貨物運(yùn)輸?shù)耐樅桶踩胧?/p>

問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際民航組織等組織設(shè)立全球性的安全和其它重要問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)國(guó)際航空是由國(guó)家間的雙邊條約管制的，這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國(guó)和英國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)后簽署的百慕大條約，條約中指出跨大西洋飛行使用得著機(jī)場(chǎng)，并給予條約國(guó)指明飛行這些航線的航空公司。

中國(guó)一共有多少家航空公司？

截至2020年底，中國(guó)有482家航空公司，其中運(yùn)輸航空公司60家、獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)422家。

中國(guó)有60家運(yùn)輸航空公司，按不同所有制類別劃分如下：國(guó)有控股公司45家，民營(yíng)和民營(yíng)控股公司15 家。在全部運(yùn)輸航空公司中，全貨運(yùn)航空公司9家，中外合資航空公 司10家，上市公司8家。

我國(guó)422家獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)按照地區(qū)劃分如下：華北地區(qū)96家，中南地區(qū)37家，華東地區(qū)106家，東北地區(qū)89 家，西南地區(qū)52家，西北地區(qū)27家，新疆地區(qū)15家。

相關(guān)介紹

1、中航集團(tuán)

完成飛行小時(shí)270.75萬(wàn)小時(shí)，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn) 量312.53億噸公里，比上年增長(zhǎng)9.1%，完成旅客運(yùn)輸量1.37億人次， 比上年增長(zhǎng)8.6%，完成貨郵運(yùn)輸量209.11萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)4.0%。

2、東航集團(tuán)

完成飛行小時(shí)224.77萬(wàn)小時(shí)，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn) 量232.73億噸公里，比上年增長(zhǎng)9.1%，完成旅客運(yùn)輸量1.21億人次， 比上年增長(zhǎng)9.4%，完成貨郵運(yùn)輸量144.30萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)0.3%。

中國(guó)有多少家航空公司?

截止到目前中國(guó)共有52家航空公司，包括客運(yùn)，貨運(yùn)與混營(yíng)。國(guó)家航空公司指的是由國(guó)家出資設(shè)立或經(jīng)營(yíng)的航空公司，許多國(guó)家有國(guó)有的國(guó)家航空公司。國(guó)家對(duì)完全私有的航空公司有一系列經(jīng)濟(jì)。政治和安全措施方面的管理制度。比如政府經(jīng)常介入航空公司工會(huì)活動(dòng)來(lái)保障不同地區(qū)間旅客。郵件和貨物運(yùn)輸?shù)耐樅桶踩胧?/p>

民營(yíng)航空

國(guó)有企業(yè)和非國(guó)有企業(yè)，都是一視同仁的，按照國(guó)務(wù)院出臺(tái)的36條支持非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)。民航局也提出了具體的辦法，而且在相應(yīng)的某些方面，還給予了一些民營(yíng)航空積極的協(xié)調(diào)支持?，F(xiàn)在中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)的航空公司有46家了，今年又增加了3家，增加的都是新的民營(yíng)公司，后面我們等著要審批的，或者說(shuō)要申請(qǐng)的，多數(shù)的公司也是民營(yíng)公司。

中國(guó)有幾家航空公司

一 中國(guó)大陸所有航空公司如下：

1.中國(guó)南方航空（簡(jiǎn)稱南航），飛機(jī)總數(shù)286架，

下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止尽⒑Ｄ虾娇沼邢薰?、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限公司。

2.中國(guó)航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱國(guó)航），飛機(jī)總數(shù)220架，

下設(shè)：北京總部、中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國(guó)國(guó)際航空公務(wù)機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。

3.中國(guó)東方航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱東航）飛機(jī)總數(shù)212架

下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開(kāi)航）。

4.海南航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱海航），飛機(jī)總數(shù)137架

下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。

5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱深航）飛機(jī)總數(shù)86架

下設(shè)：深圳航空、翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。

6.上海航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架

下設(shè)：上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。

7.廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0

8.四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）

下設(shè)：四川航空、東北航空

9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架

10.春秋航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架

11.東星航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架

12.上海吉祥航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架

13.奧凱航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架

14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架

15.華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架

16.深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架

17.長(zhǎng)城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架

二 中國(guó)香港所有航空公司：

國(guó)泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架

港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國(guó)泰收購(gòu)）

華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架

香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）

香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）

甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）

三 中國(guó)澳門所有航空公司：

澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國(guó)航占51%股份）

非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架

四 中國(guó)臺(tái)灣所有航空公司：

中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架

長(zhǎng)榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架

華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）

復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架

立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長(zhǎng)榮子公司）

遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（幾乎停運(yùn)、待融資）

五 以上是中國(guó)所有的民用航空了，另外，中國(guó)不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。

中國(guó)大陸一共有多少家航空公司？

截止到目前，中國(guó)共有52家航空公司，包括客運(yùn)、貨運(yùn)與混營(yíng)。

這些公司分屬多個(gè)利益集團(tuán)，除國(guó)有的“南航”“東航”“國(guó)航”三大航之外，海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國(guó)有資產(chǎn)控股。海航在我國(guó)民航界最善于資本運(yùn)作，首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長(zhǎng)安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創(chuàng)辦的。中國(guó)新華航空和山西航空因?yàn)橹苯硬⑷牒：竭\(yùn)營(yíng)，所以這張表中沒(méi)有體現(xiàn)。國(guó)有三大航還間接控股了諸如聯(lián)合航空（上航）、河北航空（廈航）、重慶航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（廈航）、昆明航空（深航）等公司，大連航空、內(nèi)蒙古航空和北京航空則由國(guó)航控制，直接掛靠在國(guó)航下運(yùn)作。

運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的成都航空和運(yùn)營(yíng)MA60飛機(jī)的幸福航空比較特殊。這兩家公司隸屬于“中航工業(yè)”，所以等于“自產(chǎn)自用”。此外，九元航空是吉祥航空的子公司，“國(guó)航貨運(yùn)”屬于國(guó)航，“中航貨運(yùn)”屬于東航。

在52家公司中，“天津貨運(yùn)”和“北京航空”是2018年新成立的。但天津貨運(yùn)的主資方是海南航空，北京航空則掛靠在國(guó)航下運(yùn)營(yíng)，所以并不是新面孔。因?yàn)椤爸泻截涍\(yùn)”處于清盤停業(yè)狀態(tài)，所以當(dāng)前實(shí)際運(yùn)營(yíng)的航空公司其實(shí)只有51家。

關(guān)于《中國(guó)總共有幾個(gè)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。