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中國哪些地方造飛機,這些地方有哪些優(yōu)勢條件和限制條件?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-17 02:31:04

簡介:】中新社瑞麗7月21日電
題:寂寞的雷允飛機制造廠
  中新社記者 保旭 吳華麗 王艷龍

  7月21日一大早,彭亮就提著掃把來打掃雷允“中央飛機制造廠”的紀念碑,平時很少有人到

中新社瑞麗7月21日電
題:寂寞的雷允飛機制造廠
  中新社記者 保旭 吳華麗 王艷龍

  7月21日一大早,彭亮就提著掃把來打掃雷允“中央飛機制造廠”的紀念碑,平時很少有人到這里,紀念牌周圍堆滿了落葉。

  彭亮在這個位于中緬邊境的雷允村居住了四十多年。他現(xiàn)在住的房子就在當年的雷允“中央飛機制造廠”遺址上,離紀念碑不到5米。

  作為抗日戰(zhàn)爭期間中國最大的飛機制造廠,雷允“中央飛機制造廠”在當時創(chuàng)造了一段輝煌。其前身是1934年在浙江杭州筧橋建成的“中央杭州飛機制造廠”。抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,“中央飛機制造廠”從杭州遷往武漢,又從武漢遷至瑞麗市的雷允村,并在這里不斷壯大,最鼎盛時期占地幾百畝,人員近三千人。然而1942年日軍入侵中緬邊境,該廠被迫撤遷。

  因為當年的輝煌,記者前往雷允這個小村子,找尋與這制造廠有關的記憶。然而,除了那塊紀念碑和一塊文物保護的牌子,已很難找到些許與當年的制造廠相關的痕跡。彭亮的父親彭南生今年80多歲了,他告訴記者,聽老人說過,當時為了防止日軍侵占,飛機制造廠被迫拆除,許多東西也被埋起來,導致這個飛機制造廠沒能留下遺物,雖然后期有人曾找過這些被掩埋的機器設備,但挖了幾天無果,就放棄了。

  上個世紀五十年代,政府就決定在這里建農場,原來飛機廠的車間、跑道、停機坪、修理廠、住宿樓都沒了,到處是荒草。作為第一任農場場長的彭南生帶著許多遠來建設邊疆的人開始建新房、修新路。

  彭亮出生在這個農場。他家的房子正好建在雷允飛機制造廠的制造車間遺址上,用彭亮的話說,“這是當時整個農場唯一的水泥混合土區(qū)域”,也是他兒時與伙伴玩耍的地方。

  當記者問到現(xiàn)在還能看到什么遺物時,彭亮告訴記者,“有個被當?shù)厝私凶鳌巍牡胤剑郧斑M去過,但什么也沒有。小時候還經??匆娨恍╀摷艿臇|西,但都被本地人搬了賣錢去了,其他東西現(xiàn)在基本都沒了?!?br>
  彭亮將紀念碑旁邊的幾間農場的房子買過來,門口的大院子本來是木材商堆木材的,現(xiàn)在彭亮租給別人停貨車。這個紀念碑是2001年瑞麗政府建設的。

  彭亮告訴記者,多年來很少有人到此找尋這個飛機制造廠的遺址,“我印象中有一個飛虎隊研究會的人來過,但看著什么都沒有就走了,近幾年倒是有政府的人經常過來,聽說要建愛國主義教育基地,還要開放旅游,但一直不見動靜?!?br>
  有資料記載,雷允飛機制造廠在三年的時間里先后制造和裝配了上百架各型軍用飛機,修復各型受損的作戰(zhàn)飛機150多架次。為“飛虎隊”殲擊機、英國皇家空軍戰(zhàn)斗機、蔣介石專機進行過檢修。當年許多飛機制造廠的人員后來都成為新中國航空工業(yè)的骨干力量。然而,現(xiàn)在知道這個制造廠的人越來越少,甚至在雷允當?shù)氐娜艘埠苌偬崞?,這個歷史輝煌的飛機制造廠多多少少顯得有點“寂寞”。

  當記者離開雷允時,彭亮說,“還是希望能好好開發(fā)保護,畢竟它值得我們紀念”。(完)

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