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1、中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定(2007)
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- 1、中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定(2007)
- 2、中國民航局有哪些機(jī)構(gòu)？
- 3、中國民航公司有哪些
- 4、民航局、航空公司、機(jī)場職責(zé)怎么劃分？
- 5、全國機(jī)場等級有哪些？
- 6、民用航空由哪三大部分組成?
中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定(2007)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范中國民用航空總局機(jī)關(guān)各職能廳、室、司、局規(guī)范性文件的制定程序，加強(qiáng)對規(guī)范性文件的管理，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定所稱規(guī)范性文件，是指中國民用航空總局（以下簡稱“民航總局”）機(jī)關(guān)各職能廳、室、司、局（以下簡稱“職能部門”），為了落實法律、法規(guī)、民航總局規(guī)章和政策的有關(guān)規(guī)定，在其職責(zé)范圍內(nèi)制定，經(jīng)民航總局局長授權(quán)由職能部門主任、司長、局長簽署下發(fā)的有關(guān)民用航空管理方面的文件。第三條 職能部門制定規(guī)范性文件，必須遵守法律、法規(guī)和民航總局規(guī)章的規(guī)定，不得與法律、法規(guī)和民航總局規(guī)章相沖突。
規(guī)范性文件與法律、法規(guī)和民航總局規(guī)章沖突的內(nèi)容無效。第二章 規(guī)范性文件的種類第四條 規(guī)范性文件包括管理程序、咨詢通告、管理文件、工作手冊、信息通告。第五條 管理程序（英文為Aviation Procedure，簡稱AP），是各職能部門下發(fā)的有關(guān)民用航空規(guī)章的實施辦法或具體管理程序，是民航行政機(jī)關(guān)工作人員從事管理工作和法人、其他經(jīng)濟(jì)組織或者個人從事民用航空活動應(yīng)當(dāng)遵守的行為規(guī)則。第六條 咨詢通告（英文為Advisory Circular，簡稱AC），是各職能部門下發(fā)的對民用航空規(guī)章條文所作的具體闡述。第七條 管理文件（英文為Management Document，簡稱MD），是各職能部門下發(fā)的就民用航空管理工作的重要事項作出的通知、決定或政策說明。第八條 工作手冊（英文為Working Manual，簡稱WM），是各職能部門下發(fā)的規(guī)范和指導(dǎo)民航行政機(jī)關(guān)工作人員具體行為的文件。第九條 信息通告（英文為Information Bulletin，簡稱IB），是各職能部門下發(fā)的反映民用航空活動中出現(xiàn)的新情況以及國內(nèi)外有關(guān)民航技術(shù)上存在的問題進(jìn)行通報的文件。第三章 規(guī)范性文件的立項第十條 民航總局各職能部門應(yīng)當(dāng)擬訂規(guī)范性文件的年度制定計劃，并經(jīng)本部門主任、司長、局長批準(zhǔn)后組織實施。第十一條 規(guī)范性文件年度計劃應(yīng)當(dāng)包括項目類別、項目名稱、起草單位、負(fù)責(zé)人和預(yù)計完成日期等。第十二條 各職能部門可按照實際需要在計劃外制定規(guī)范性文件，但需經(jīng)本部門主任、司長、局長批準(zhǔn)。第四章 規(guī)范性文件的制定程序第十三條 各職能部門制定規(guī)范性文件應(yīng)當(dāng)指定專人或成立起草小組（以下統(tǒng)稱“起草人”）具體負(fù)責(zé)起草工作。
起草人應(yīng)當(dāng)對規(guī)范性文件所涉及的主要問題進(jìn)行調(diào)查、研究、咨詢，擬定編制大綱，經(jīng)有關(guān)職能部門主任、司長、局長批準(zhǔn)后進(jìn)入起草階段。第十四條 草案完成后，起草部門應(yīng)當(dāng)通過書面形式廣泛征求有關(guān)職能部門、行政管理相對人或者專家的意見。第十五條 對于涉及疑難、重大問題的規(guī)范性文件草案，起草部門應(yīng)當(dāng)召開相關(guān)人員參加的座談會或者論證會，必要時應(yīng)當(dāng)召開聽證會，聽取各方意見。座談會、論證會、聽證會可根據(jù)需要召開多次。第十六條 規(guī)范性文件經(jīng)起草部門根據(jù)各方意見進(jìn)行修改定稿后，由主任、司長、局長簽署下發(fā)。第十七條 規(guī)范性文件起草過程中爭議不大的，各職能部門可以根據(jù)需要簡化制定程序。第十八條 規(guī)范性文件的修訂和廢止，參照本章的規(guī)定辦理。第五章 規(guī)范性文件的公布第十九條 規(guī)范性文件經(jīng)職能部門主任、司長、局長簽署后應(yīng)當(dāng)予以公布。其中，涉及行政管理相對人的規(guī)范性文件應(yīng)當(dāng)在民航總局網(wǎng)站（）上公布或者以其他方便公眾周知的途徑及時公布。第二十條 規(guī)范性文件應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的版式印刷。印刷版式要求見附件二、附件三。第二十一條 AP、AC的編號，由文件種類英文簡稱、所屬規(guī)章編號、職能部門英文代碼（見附件一）、年份、順序編號以及修訂序號等依次排列組成。第二十二條 MD、WM、IB的編號，由文件種類英文簡稱、職能部門英文代碼、年份、順序編號依次排列組成。第二十三條 各種規(guī)范性文件用封面字體不同顏色加以區(qū)別，AP為綠色字、AC為藍(lán)色字、MD為紫色字、WM為桔黃色字、IB為墨綠色字。第六章 附則第二十四條 制定部門應(yīng)當(dāng)定期對規(guī)范性文件進(jìn)行清理，其修訂或者廢止結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時公布。第二十五條 本規(guī)定由中國民用航空總局負(fù)責(zé)解釋。第二十六條 本規(guī)定自發(fā)布之日起30日后施行。1995年3月30日公布施行的《中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定》（民航總局令第40號）自本規(guī)定施行之日起廢止。
附件一：
民航總局機(jī)關(guān)各廳、室、司、局英文名稱兩字代碼一覽表
名稱 英文全稱兩字代碼 辦公廳 General OfficeGO 航空安全辦公室 Office of Aviation SafetyAS政策法規(guī)司
Department of
Policies,Laws and RegulationsLR
規(guī)劃發(fā)展司Department of PlanningPL 財務(wù)司 Department of FinanceFI人事科教司
Department of
Personnel, Science, Technology and EducationPE
國際合作司
Department of
International Affairs and CooperationIA
運輸司
Department of Air
TransportationTR
飛行標(biāo)準(zhǔn)司
Department of Flight
StandardFS
航空器適航審定司
Department of Aircraft
Airworthiness CertificationAA
機(jī)場司
Department of
AirportCA
公安局 Aviation Security BureauSB 空中交通管理局
Air Traffic Management
BureauTM
附件二：AP、AC封面版式
中國民用航空總局（圖標(biāo)略） 管理程序（咨詢通告）
中國民用航空總局×××××司（局、廳、室）
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
編 號：××－×××－×××－××-××－××
英文 所屬規(guī) 部門英 順序 修訂
（ - - -年份- - ）
簡稱 章編號 文代碼 編號 序號
下發(fā)日期：××××年××月××日
（文件名稱）
附件三：MD、WM、IB封面版式
中國民用航空總局（圖標(biāo)略） 管理文件（工作手冊或信息通告）
中國民用航空總局×××××司（局、廳、室）
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
編 號：××－×××－××－××
英文 部門英 順序
（ － －年份－ ）
簡稱 文代碼 編號
下發(fā)日期：××××年××月××日
（文件名稱）
關(guān)于《中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定》的說明
為了進(jìn)一步規(guī)范民航總局職能部門規(guī)范性文件的制定程序，對《中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定》（民航總局令第40號）進(jìn)行修訂，在征求有關(guān)職能部門意見的基礎(chǔ)上，最終修改形成了《中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定》?，F(xiàn)就有關(guān)問題說明如下：
中國民航局有哪些機(jī)構(gòu)？
中國民航局的機(jī)構(gòu)設(shè)置包括內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和直屬機(jī)構(gòu),
一、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)包括：
1、綜合司
2、發(fā)展計劃司
3、國際司
4、航空器適航審定司
5、公安局
6、全國民航工會
7、航空安全辦公室
8、運輸司
9、飛行標(biāo)準(zhǔn)司
10、機(jī)場司
11、空管行業(yè)管理辦公室
12、財務(wù)司
13、人事科教司
14、政策法規(guī)司
15、直屬機(jī)關(guān)黨委
16、黨組紀(jì)檢組
17、離退休干部局
二、直屬機(jī)構(gòu)包括：
1、中國民用航空華北地區(qū)管理局
2、中國民用航空東北地區(qū)管理局
3、中國民用航空中南地區(qū)管理局
4、中國民用航空華東地區(qū)管理局
5、中國民用航空西南地區(qū)管理局
6、中國民用航空西北地區(qū)管理局
7、中國民用航空新疆管理局
8、中國民用航空局空中交通管理局
9、中國民用航空局機(jī)關(guān)服務(wù)局
10、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院
11、中國民航報社出版社
12、民航醫(yī)學(xué)中心（民航總醫(yī)院）
13、中國民航大學(xué)
14、中國民航飛行學(xué)院
15、中國民航管理干部學(xué)院
16、中國民用航空局清算中心
17、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站
18、中國民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心
19、中國民用航空局信息中心
20、中國民航局第二研究所
21、首都機(jī)場集團(tuán)公司
22、中國民用航空局審計中心
23、中國民用航空局國際合作中心
擴(kuò)展資料：
中國民航局的職責(zé)：
1、綜合管理民航行業(yè)航空安全信息，分析航空安全形勢，發(fā)布安全指令、通報，提出安全建議和措施。
2、按規(guī)定組織或參與民用航空器事故調(diào)查工作，指導(dǎo)民用航空器事故征候調(diào)查工作，監(jiān)督檢查安全建議落實情況。
3、指導(dǎo)民航行業(yè)安全教育培訓(xùn)和安全科技研究應(yīng)用工作。
4、監(jiān)督檢查民航行業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、指令以及安全工作部署的情況。
5、組織協(xié)調(diào)民航行業(yè)發(fā)展方針政策和重大問題的研究，提出民航行業(yè)發(fā)展的政策建議，組織起草民航行業(yè)發(fā)展綜合政策。
6、承辦民航企業(yè)和機(jī)場聯(lián)合、兼并、重組的審批和改制、融資的審核工作，受理民航企業(yè)、機(jī)場關(guān)于不公平競爭行為的投訴，維護(hù)民航企業(yè)、機(jī)場和公眾合法權(quán)益。
7、參與國家經(jīng)濟(jì)和社會、綜合交通、鐵路、公路、水運、特定區(qū)域、服務(wù)貿(mào)易、土地利用、環(huán)境保護(hù)、邊境區(qū)域合作等發(fā)展規(guī)劃的制定，并對城市、行業(yè)或地區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出意見。
8、承辦局機(jī)關(guān)公務(wù)員的考試錄用、考核、任免、培訓(xùn)、交流、工資、獎懲、退休、辭職、辭退等工作。組織民航地區(qū)行政機(jī)關(guān)實施國家公務(wù)員制度。負(fù)責(zé)局管駐外機(jī)構(gòu)人員的選派工作。
參考資料來源：百度百科-中國民用航空局
中國民航公司有哪些
中國民航空是指中國民用航空總局，是個管理單位，國內(nèi)有很多家民用航空公司:
中國國際航空集團(tuán)下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。
中國東方航空集團(tuán)下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯(lián)航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。
中國南方航空集團(tuán)下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯(lián)合航空、東星航空、東北航空等分公司。
海南航空集團(tuán):祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。
擴(kuò)展資料：
中國民用航空局（簡稱：CAAC或民航局，CAAC）是中華人民共和國民航局管轄的國家局，由交通運輸部管理。它位于北京市東城區(qū)東四西街155號。其前身是中國民航總局。 1987年之前，它承擔(dān)了中國民航的運作職能。
2008年3月，國務(wù)院直屬國務(wù)院，改組為部，更名為中國民航總局。 2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報告一次飛行位置。無縫監(jiān)測于2020年實現(xiàn)。2017年9月18日，中國民航局民航局副局長朱濤表示。民航局修訂了相關(guān)規(guī)定并制定了相應(yīng)的評估方法，允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用某些類型的電子設(shè)備。
參考資料：百度百科-中國民用航空局
民航局、航空公司、機(jī)場職責(zé)怎么劃分？
簡單來說民航局是統(tǒng)籌管理中國國內(nèi)所有機(jī)場和航空公司 制定國家民航發(fā)展戰(zhàn)略，審批各項涉及民航的業(yè)務(wù)管理及指導(dǎo)
航空公司：簡單來說就是承運人。
機(jī)場：為各航空公司提供進(jìn)出港地面客運和貨運代理服務(wù)是其主要收入來源，另外就是三產(chǎn)。
中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。
其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運營職能。
2008年3月，由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。
2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報告飛行位置 2020年實現(xiàn)無縫監(jiān)控。
全國機(jī)場等級有哪些？
全國機(jī)場等級有1A、1B、1C，2A、2B、2C，3A、3B、3C、3D，4B、4C、4D、4E、4F。
飛行區(qū)等級由飛行區(qū)指標(biāo)I和飛行區(qū)指標(biāo)II構(gòu)成，可分為1A、1B、1C，2A、2B、2C，3A、3B、3C、3D，4B、4C、4D、4E和4F。
歷史沿革
2000年，《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了第一次修訂。
2006年，《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了第二次修訂。
2013年，《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了第三次修訂。
2019年3月26日，中國民用航空局機(jī)場司發(fā)布《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（第一修訂案）》。
以上內(nèi)容參考百度百科-飛行區(qū)等級
民用航空由哪三大部分組成?
由政府部門、民航企業(yè)、民航機(jī)場三大部分組成。
1.政府部門
我國是由中國民用航空總局來負(fù)責(zé)管理的，其下設(shè)政策法規(guī)司、財務(wù)司、空管司、飛行標(biāo)準(zhǔn)司、國際司、機(jī)場司、人教司等職能機(jī)構(gòu)來進(jìn)行政府部門的管理。
2.民航機(jī)場
機(jī)場也是一個地區(qū)的公眾服務(wù)設(shè)施，既帶有贏利的企業(yè)性質(zhì)，同時也帶有為地區(qū)公眾服務(wù)的事業(yè)性質(zhì)，世界上大多數(shù)機(jī)場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)。
3.民航企業(yè)
指從事和民航業(yè)有關(guān)的各類企業(yè)，其中最主要的是航空公司，是民航業(yè)生產(chǎn)收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著航空公司開展活動的。
基本簡介
20世紀(jì)50年代以來，民用航空的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，成為一個國家的重要經(jīng)濟(jì)部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現(xiàn)在客貨運輸量的迅速增長，定期航線密布于世界各大洲。
由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點，商業(yè)航空在交通運輸結(jié)構(gòu)中占有獨特的地位，它促進(jìn)了國內(nèi)和國際貿(mào)易、旅游和各種交往活動的發(fā)展，使在短期內(nèi)開發(fā)邊遠(yuǎn)地區(qū)成為可能。
關(guān)于《中國民用航空局機(jī)場司Ap129CA200801》的介紹到此就結(jié)束了。
