【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航發(fā)文化理念》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、傳統(tǒng)文化如何與航空航天結(jié)合？


2、中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化


3、新

本篇文章給大家談談《中國航發(fā)文化理念》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、傳統(tǒng)文化如何與航空航天結(jié)合？
• 2、中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
• 3、新中國成立以來江西航空文化歷史傳承的時代價值有哪些方面。目前洪都參與生產(chǎn)
• 4、航空服務文化內(nèi)涵有哪些
• 5、中國航空的企業(yè)文化
• 6、閆良的旅游景點

傳統(tǒng)文化如何與航空航天結(jié)合？

航天設備使用神話人物命名，不僅表現(xiàn)出了中國的傳統(tǒng)文化博大精深，更是一種符合時代特色的產(chǎn)物。航天設備的命名并不是隨便安排的，而是經(jīng)過了一系列的計劃，并且根據(jù)時代特征等進行命名。航天設備的名字不僅僅只是一個代號，更是我國文化、主流價值觀的表達，是我國與世界交流的一個窗口。

航天設備的命名方式與時代特征非常有關系，是具有時代特色的產(chǎn)物。在中國航天事業(yè)起步的早期，國際形勢一片緊張，航天項目大多以軍方為主導，立項目的往往在趕蘇超美。承擔著國防重任和國家形象工程意義的航天項目，名字就不宜以浪漫為基調(diào)，而是要體現(xiàn)當時中國的價值觀。比如今天仍然承擔運載任務的長征系列火箭，名字源于60年代航天先驅(qū)對主席詩詞《七律·長征》的化用。而長征火箭的上面級，也就是負責在最后一級把裝備送上軌道的推進器，也引用了“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑”的名句，延續(xù)了我黨我軍的優(yōu)良傳統(tǒng)，也預示著中國航天事業(yè)“不怕遠征難”

我國現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展情況良好，航天人追逐星辰大海弘揚傳統(tǒng)文化的觀念越來越深入人心。今天中國“大國重器”的研發(fā)團隊平均年齡都很年輕：航母團隊37歲、量子物理團隊35歲、北斗七星33歲、C919大飛機團隊28歲。航天領域也不例外，天眼、天宮等團隊的平均年齡都只有30歲左右。航天人員年齡結(jié)構(gòu)越來越年輕，生活也遠離了過去的特殊年代，航天人所具有的那種追逐星辰大海的浪漫主義色彩被激發(fā)了出來。體現(xiàn)在中國航天器上，就出現(xiàn)了更多浪漫主義的名字，讓人浮想聯(lián)翩。

登月計劃的代號“嫦娥”，神話意義十足。而從嫦娥四號內(nèi)被釋放出來的月球探測器玉兔二號，更是讓神話真正照進了現(xiàn)實。除了名字以外，嫦娥工程的標志也富有寓意：整體以中國書法的風格寫出一個“月”字，藍色的月牙代表月亮，中間的兩橫用一雙腳印來表示，象征著中國人載人登月的終極夢想。藍色的月牙起筆處形似龍頭，代表中國；月牙尾部的飛白，則是由和平鴿組成，表達了中國航天和平發(fā)展的美好愿望。

中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化

東航企業(yè)文化理念體系的具體內(nèi)容包括：

1，企業(yè)愿景：即成為“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空公司。

2，企業(yè)核心價值觀：即客戶至尊，精細致遠。

3，企業(yè)精神：即嚴謹高效，激情超越。

擴展資料：

中國東方航空股份有限公司榮譽記錄：

1，2000年，東航運輸服務系統(tǒng)通過了ISO9002質(zhì)量保證系統(tǒng)的認證。

2，2001年，東航“銀燕”商標榮獲“中國最高認知率商標”稱號，并獲得美國優(yōu)質(zhì)服務協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎”。

3，2002年12月12日，在“第七批中國企業(yè)新紀錄新聞發(fā)布會”上，東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機4C檢兩個項目入選中國企業(yè)“吉尼斯”即“中國企業(yè)新紀錄”。

4，2003年，東航股份公司再次蟬聯(lián)中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名；同時，再次捧走中國民航飛行安全最高獎——“金鵬杯”，順利實現(xiàn)安全飛行10周年。

5，2008年東航入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第九。

6，2009年，全球領先的財經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟學人周刊》和世界權(quán)威的品牌價值研究機構(gòu)——世界企業(yè)競爭力實驗室聯(lián)合舉辦“2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司”，東航憑借優(yōu)秀的市場業(yè)績和良好的品牌印象，榮獲“中國最受尊敬上市公司”大獎，為中國企業(yè)奏響華彩樂章。

7，2018年5月9日，“2018中國品牌價值百強榜”發(fā)布，中國東方航空排名第95位。

新中國成立以來江西航空文化歷史傳承的時代價值有哪些方面。目前洪都參與生產(chǎn)

傳承意義。洪都認真貫徹黨的要求。

意義：1、在中國航空工業(yè)歷經(jīng)的從無到有、從弱到強的奮斗歷程中，航空工業(yè)洪都是最真切、最直接的見證者、參與者之一。作為中國航空工業(yè)發(fā)祥地之一，紅色基因的傳承者，洪都肩負使命，自強不息，在時光的積淀中不斷發(fā)展，在中國航空工業(yè)百年逐夢歷史中，留下了濃墨重彩。洪都參與的有：

1、洪都認真貫徹落實新時代黨的建設總要求，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，自覺在思想上政治上行動上與黨中央保持高度一致，按照集團公司“1122”黨建工作體系總體要求，全面落實中央關于黨要管黨、從嚴治黨的要求，堅定不移地堅持黨的領導，加強黨的建設，企業(yè)黨委引領改革發(fā)展的作用更加突顯。

2、在企業(yè)的改革發(fā)展進程中，洪都公司黨委擼起袖子加油干，將航空報國的初心轉(zhuǎn)化為再創(chuàng)洪都新輝煌的偉大實踐。與此同時，洪都公司深入推進供給側(cè)改革，全面推進“瘦身健體”提質(zhì)增效專項治理，調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，清理低效無效資產(chǎn)，堅定不移深化改革，不斷推進體制改革和機制創(chuàng)新，經(jīng)營管理水平邁上新臺階。目前，洪都家屬區(qū)“三供一業(yè)”移交工作圓滿劃上句號。綜合深化改革成績顯著，債轉(zhuǎn)股、資產(chǎn)置換、廠辦集體企業(yè)改革順利完成，退休人員社會化移交工作提前收官，走在了航空工業(yè)和省市前列。試點推進設計所虛擬法人和事業(yè)部運行新模式，激活設計研發(fā)活力。

3、在主業(yè)上，洪都始終以強軍為首責，堅定不移聚焦軍品主業(yè)，以重點型號為牽引，進一步發(fā)揮科研生產(chǎn)一體化體制優(yōu)勢。教10飛機成功進入空海軍主戰(zhàn)部隊序列，持續(xù)為我國軍事訓練實戰(zhàn)化改革貢獻力量。發(fā)展中以“把人民軍隊全面建成世界一流軍隊”為奮斗目標，緊盯軍事斗爭需要，緊跟航空武器裝備發(fā)展需求，積極推進航空裝備體系發(fā)展，實現(xiàn)了從二代機向三代機、從機械化向信息化、從局部突破向體系發(fā)展的重大跨越。

4、在企業(yè)的硬件條件上，洪都堅定不移加速南昌航空城搬遷建設，以構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈為目標，打造融合發(fā)展江西樣板。瑤湖機場正式啟用并實現(xiàn)洪都公司歷史上第一次夜航飛行，創(chuàng)造了“航空速度”，成為地方航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張亮麗名片。南昌航空城實現(xiàn)總體搬遷入駐，職工住房分批交付，社會配套設施不斷完善，洪都人將在新家園安居樂業(yè)，堅定開啟航空強國的新征程。新設備、新技術、新工藝在航空城落地生根，基礎條件、科研生產(chǎn)能力、管理創(chuàng)新能力以及工藝布局水平全面得到提升，以洪都為核心、以航空裝備制造業(yè)為主的航空產(chǎn)業(yè)集群已初具雛形。

5、在責任擔當上，洪都堅定不移履行國企社會責任，貫徹落實黨中央關于精準扶貧的工作部署，切實開展對口扶貧工作。通過產(chǎn)業(yè)扶貧、幫扶掛點等方式，主動謀劃產(chǎn)業(yè)扶貧項目，高效協(xié)同各方資源，實施了以航空木模、木質(zhì)包裝箱產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至余干縣的產(chǎn)業(yè)扶貧項目，幫助和支持余干縣工業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展，助力余干縣順利實現(xiàn)“脫貧摘帽”。

航空服務文化內(nèi)涵有哪些

航空服務的文化內(nèi)涵包含有：“乘務員的形象問題、文化素養(yǎng)問題;機上服務的標準問題;機上的餐飲問題、娛樂設施問題;客艙環(huán)境問題;以及乘務長的管理問題，”等等乘客所關心的一切問題。

首先，良好的乘務員形象，就是航空企業(yè)的外 表所在。從乘務員的制服到真誠的微笑無不受到旅客的關注。當然一名優(yōu)秀的乘務員單有良好的外表是不夠的，廣博的見識、靈活的溝通能力才是我們?yōu)槁每头盏幕A。

接下來是服務標準的問題。在這個服務越來越重要的社會，每位旅客都是檢查我們服務質(zhì)量好與壞的考官。從語言的規(guī)范程度到服務姿勢、態(tài)度。都要求我們做到最好。

第一，機上餐飲等問題?！懊褚允碁樘臁蔽蚁氩惋嫹找彩锹每捅容^關心的一個問題。山航作為山東地區(qū)的窗口企業(yè)，我們可以發(fā)揮地域優(yōu)勢，以地方菜為主經(jīng)常的更新機上菜品，盡量避免一些場旅客會說“小姐，還有別的飯嗎?怎么又是這個……”同時在我們的航班還要經(jīng)常的換一下電影的種類，書報雜志的種了也要在豐富一些，尤其是公務艙報紙雜志一定要配備幾種國家級的讀物。作為一名乘務員要盡量為旅客營造一個舒適、溫馨的客艙環(huán)境。干凈、整潔的客艙中放著優(yōu)雅的音樂，乘務員親切的為旅客送上一杯香濃的咖啡，作為旅客他此時是何等的愜意!

第二，也是最重要的一點，就是客艙服務工作要有一個優(yōu)秀的管理、決策者。乘務長是航班生產(chǎn)直接組織者，協(xié)調(diào)者和服務質(zhì)量好壞的責任人，提高廣大乘務長的管理水平和工作能力，是決定服務文化的先決條件。乘務長要多發(fā)現(xiàn)乘務員的長處，多鼓勵乘務員，在掌握原則的情況下，允許乘務員有個性化服務，乘務員在航班中出現(xiàn)問題后，也應該掌握方法，私下提醒，必要的時候，可以針對個別乘務員，做具體的航后總結(jié)?？傊?，我認為在機上服務的過程中，當眾指出，并批評乘務員的缺點是不妥的。

中國航空的企業(yè)文化

中國航空集團公司積極倡導以“和合力行，積健為雄”

為核心內(nèi)容的價值觀體系，以“集美聚善，引領群倫”為基本內(nèi)涵的“鳳凰精神”，并通過艱苦卓絕的不懈努力，打造世界級的領先企業(yè)。 中國航空集團公司核心價值觀： 和合力行，積健為雄。

中國航空集團公司精神即“鳳凰精神”： 集美聚善，引領群倫。

閆良的旅游景點

導語：閻良是一個歷史文化名城，擁有眾多的歷史文化遺產(chǎn)，每年都吸引大批游客前往，下面我為大家介紹一下閆良的旅游景點，希望對大家有所幫助。

閻良航空科技館

西安閻良航空科技館坐落在閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地中央部位，占地15畝，建筑面積4700平方米，建筑結(jié)構(gòu)形式為一層鋼架結(jié)構(gòu)，整體外觀呈動感飛機造型，體現(xiàn)出現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)和航空教育事業(yè)展翅騰飛的態(tài)勢。

以“放飛夢想、航空報國”為主題思想的航空館，是西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地和西安航空職業(yè)技術學院的共建項目，是面向社會公眾，傳播航空精神、航空文化，普及航空知識，提高公眾科學技術文化素質(zhì)的教育設施。也是集航空教學實訓、產(chǎn)業(yè)宣傳介紹及航空旅游為一體的航空城對外窗口。

走進航空館，國際化設計風格的展覽展示使人耳目一新，簡約大氣，又不失雅致靈動。而館內(nèi)精彩的展示內(nèi)容和豐富的參與體驗項目更令人流連忘返。

一部航空史，就是一部挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限的歷史。參觀世界航空發(fā)展史、中國航空發(fā)展史兩個專題館，仿佛在歷史的長空中飛行遨游，觀賞飛行探索者們用心血乃至生命換來的科技發(fā)明與飛行成果，聆聽一個又一個挑戰(zhàn)極限的故事，從中不僅能學習航空知識，更真切地感受到一種科學探索精神。放飛夢想，暢想未來，相信航空產(chǎn)業(yè)還會有更大的發(fā)展，愿一切有志于航空事業(yè)的朋友為之共同努力。

參觀航空產(chǎn)業(yè)展區(qū)，從中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃到航空大省陜西的雄厚實力的展示，從西安的航空產(chǎn)業(yè)集群建設到國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地的科學規(guī)劃概覽，我們看到一個航空大國正在蓄勢待發(fā)，一個航空大省吹響了再創(chuàng)新高的集結(jié)號，一個中國現(xiàn)代航空城正在迅速發(fā)展壯大。

西安航空職業(yè)技術學院作為國家航空基地開發(fā)建設的有機組成部分，是基地產(chǎn)業(yè)體系建設中的一顆明珠，而學院展區(qū)與學院教學實訓區(qū)則是航空館的特色展區(qū)。學院利用處于基地核心區(qū)這一得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，堅持跟進國家航空基地、服務航空產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展思路，開拓創(chuàng)新，銳意進取，開創(chuàng)了辦學新局面。展館內(nèi)的實訓區(qū)，既是學生專業(yè)實踐的現(xiàn)場，也是真實生動的航空科普展示。

眾多的'航空器械實物與模型展示是航空館最大的亮點。殲5、運5等三架珍貴的實物飛機在展館的中心區(qū)形成三角矩陣，這些曾翱翔藍天的雄鷹雖歷經(jīng)風雨，仍展翅待飛。分布在展廳多處的數(shù)十架中外著名飛機的模型和發(fā)動機等其他航空器械實物展示，更是令人大開眼界。

光看還不過癮，航空科技模擬互動體驗項目無疑是展館最具人氣的地方。飛行模擬體驗艙、三位滾環(huán)、航空知識問答等讓你好好過一把當飛行員和航天員的癮。

此外航空館內(nèi)還有規(guī)劃沙盤展廳和多媒體廳，通過高科技聲、光、電、影，讓你更直觀生動地走近航空城及未來航空產(chǎn)業(yè)。

西安閻良航空科技館作為閻良飛機城的一個特色項目，憑借其無以倫比的航空文化特色，已成為飛機城一大標志景觀和對外窗口。

高家民俗大院

高家民俗大院位于北院門144號，總居住面積2310平方米，是磚木結(jié)構(gòu)的四合院，西安市第二批文物保護單位。

大院明朝末年崇禎時期開始興建，到清朝乾隆時期基本初具規(guī)模。大院主體完工在乾隆時期，到道光年間整個院子完成。最后一次大修在同治十年，最近一次恢復是在六十年代進行。

高家祖先以經(jīng)商為主，144號院老祖高岳崧進京入詔。太后下令國家撥款翻修，進北院門的-都要下轎。可見當時144號院老祖官位之高。大院大發(fā)展是在乾隆時期，當時高家三子喜中榜眼，得乾隆御批榜眼及第。家族文、武、商俱全。清末家道衰落。

1966年0時大院被收歸國有至今。

1985年，書畫院及政府部門開始進住該院。并對院內(nèi)幾處進行了修繕。

1999年由中－挪兩國投資對大院頂部等其他損壞嚴重的結(jié)構(gòu)進行了整修。

2001年，這座民居被市政府公布為第二批市級重點文物保護單位，并于2002年獲得聯(lián)合國科教文組織亞洲太平洋地區(qū)文化遺產(chǎn)保護獎。

2003年，西安中國畫院對高家大院進行了完善的保護性修葺，并且進行了旅游文化的挖掘和開發(fā)。

從觀賞性方面向中外游客展示明清時期的建筑藝術、家居、磚雕藝術以及傳統(tǒng)民居楹聯(lián)；從文化方面通過藏傳佛教唐卡藝術的制作、陜西風格的民間剪紙、皮影戲、木偶劇和漢唐歌舞等多種文化藝術形式進行了展示。

秦漢櫟陽城遺址

櫟陽城遺址位于西安市閻良區(qū)武屯鎮(zhèn)關莊和御寶屯一帶?，F(xiàn)為全國重點文物保護單位，秦獻公二年(前383)秦國都城由雍城遷至櫟陽。公元前356年孝公在此詔令天下，任用商鞅變法，使秦國強大起來，為統(tǒng)一中國打下了基礎。秦末項羽三分關中，櫟陽曾作為塞王司馬欣的都城，漢高祖劉邦也曾一度以櫟陽為都城，最終消滅項羽，建立漢王朝，直到公元前200年才遷都長安。

1964年，陜西省文管會對櫟陽城遺址進行了為期15天的調(diào)查和試掘。1980年至1981年，中國社科院考古研究所櫟陽考古發(fā)掘隊對古櫟陽城進行了為期一年的勘探發(fā)掘?？脊抛C實，古櫟陽城城址東西長約2500米，南北約1600米。已發(fā)現(xiàn)南、西兩道城墻及三座城門遺址，內(nèi)有秦漢道路13條，其中東西路6條，南北路7條，街寬15.7—17.7米。城內(nèi)有秦漢建筑遺址、一般居址和手工業(yè)作坊等15處。大型建筑遺址在中部，以一號遺址為代表；手工業(yè)作坊分布在城內(nèi)東北和東南；一般居址比較分散，有的還與手工業(yè)作坊相雜處。城外東南、東北、西北部為墓葬區(qū)。多年來出土的文物有鋪地磚、空心磚、繩紋筒瓦、板瓦、云紋、葵紋、素面瓦當，陶水管，陶碗、盂、罐、缸、鬲、鼎，金餅、“半兩”、“五銖”、莽幣，石磨、石夯頭、斧、鐵鏟、鐵鍤等。

2001年，櫟陽城遺址被列為全國重點文物保護單位。2006年，陜西政府在遺址區(qū)樹立保護標志

古櫟陽橋

櫟陽橋位于閻良區(qū)北屯鄉(xiāng)與臨潼區(qū)櫟陽鎮(zhèn)交界的清河上。距閻良城區(qū)7.5公里，是閻新公路一重要橋梁。據(jù)清乾隆《臨潼縣志》載：“縣北五十里清河上櫟陽橋，明總督武志望倡建”。是一青石條拱橋，堅固耐用，寬7.5米，長30米，高8米。

1994年，由陜西省公路局，在古櫟陽橋上游150米處又建一新橋。新橋長166米，寬13米，為鋼混式雙柱，八孔。橋高15米，適應閻良南向交通需求。原橋已成為閻良文物古跡而被保護

沉香亭 ：位于陜西西安。是唐皇宮的一個組成部分，位于唐長安城興慶宮內(nèi)龍池東北方。1958年在原址復建，為西安興慶宮公園標志建筑之一。為紀念唐玄宗所寵愛的楊貴妃而建。

關于《中國航發(fā)文化理念》的介紹到此就結(jié)束了。