【簡介:】本篇文章給大家談談《東方航空飛機起飛》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國東方航空公司有哪些機型的客機?
2、東方航空公司出過多少次事故? 都是那幾
本篇文章給大家談談《東方航空飛機起飛》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國東方航空公司有哪些機型的客機?
- 2、東方航空公司出過多少次事故? 都是那幾次啊
- 3、東航有共幾架客機?分別是什么型號?
- 4、東方航空怎么樣?
- 5、上海浦東機場一天有多少個航班發(fā)往國內(nèi)和世界各地
中國東方航空公司有哪些機型的客機?
東航目前的機型主要有:
一、波音
1、737-700
2、737-800
3、767-300(ER)
4、777-300ER
5、787
二、空客
1、A320FAM
2、A330
3、A350
東方航空公司出過多少次事故? 都是那幾次啊
東方航空公司成立于1988年,截止到2020年1月9日,共出過11次事故。分別是:
1、1989年8月15日東航一架AN-24 執(zhí)行由上海飛往南昌的航班,在虹橋機場起飛時因引擎故障墜毀于距機場約240米的周家浜中,導致34人遇難,6人生還。
2、1993年4月6日東航一架MD-11 客機從北京經(jīng)上海至洛杉磯的MU583航班在美國阿拉斯加阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時,前緣縫翼伸出,飛機急速翻滾、跌落和上升數(shù)次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡,149名乘客和7名機組成員受傷。
3、1993年10月26日東航一架MD-82客機執(zhí)行由深圳飛往福州的MU5398航班,于降落福州義序機場時沖出跑道墜毀,機身斷開三截,機上80名乘客中有2人死亡。
4、1998年9月11日東航一架MD-11 客機執(zhí)行由上海飛往北京的MU586航班,于上海虹橋國際機場起飛后因起落架失效被迫折返上海虹橋機場,事件中無人受傷。
5、2004年11月21日東航從包頭到上海的MU5210航班,一架CRJ-200客機在起飛一分鐘后墜毀,機上53人全部罹難。時候公布了事故原因是飛機起飛過程中,由于機翼污染使機翼失速臨界迎角減小。當飛機剛剛離地后,在沒有出現(xiàn)警告的情況下飛機失速,飛行員未能從失速狀態(tài)中改出,直至飛機墜毀。
6、2013年6月7日東航一架ERJ-145執(zhí)行由淮安飛往上海虹橋的MU2947航班,于降落上海虹橋機場跑道時,前起落架先于主起落架觸地并折斷,飛機沖出跑道。
7、2014年3月23日東航一架波音737-800客機在武漢天河國際機場與南航飛機相撞,無傷亡。
8、2014年6月17日東航MU2005航班,在降落南寧吳圩國際機場時誤落在滑行道上。未造成嚴重后果。
9、2014年6月19日東航MU2487航班從武漢天河機場起飛,在山西長治機場冒雨降落,結果沖出跑道300多米,最終停在草坪上,人機安全。
10、2014年6月26日從廣州飛往武漢的東航MU2541航班,降落滑行到滑行道后無法移動,不能進入停機坪,機場己關閉B3道口,機上148人無傷亡。
11、2016年1月27日東航MU2153航班抵達虹橋機場后,在滑行??坷葮驎r,與一架準備離港的東航飛機發(fā)生翼尖輕微擦碰,未造成人員傷亡。
擴展資料
中國東方航空集團有限公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運輸集團之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企,運營著750余架客貨運飛機組成的現(xiàn)代化機隊,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊。
1998年9月10日下午7時38分,中國東方航空一架編號B-2173的麥道MD-11型客機搭載了137名乘客及機員,執(zhí)行MU586號班機。起飛后機長發(fā)覺飛機的前起落架不能收回,于是機長通知虹橋國際機場塔臺,塔臺同意飛機回航。
晚上10時10分,機場及飛機均開始進行迫降前的準備,機上的空服員呼吁乘客盡量移往機尾后方,飛機則于上空盤旋以消耗燃油,機場跑道亦噴上防火泡沫,減低起火的機會。晚上11時7分,飛機在前端噴上防火泡沫的跑道上降落,機長首先讓后起落架先觸地,之后機頭在跑道上摩擦,并且跟地面拖出一條火花,當滑行至380米后,飛機終于停下了。
經(jīng)過一個多月的調(diào)查后,有關當局表示故障是由于起落架的銷子質(zhì)量不佳而斷裂,導致起落架控制失效。1998年10月30日上午,上海市人民政府和中國民航總局為東航召開了表彰大會,為B-2173機組人員慶功、晉級及授獎。這是中國有史以來首宗民航飛機迫降事件,而且并沒有造成人命傷亡,這個故事后來被拍攝成電影,名為《緊急迫降》。
參考資料:百度百科-中國東方航空583號班機事故
參考資料:百度百科-中國東方航空586號班機事故
參考資料:東方航空-集團簡介
東航有共幾架客機?分別是什么型號?
截至2018年4月1日,東航機隊擁有491架客機(訂購客機包括在內(nèi))
機型 數(shù)量(架)
空中客車A319 35
空中客車A320 180
空中客車A320neo 70(訂購)
空中客車A321-200 77
空中客車A330-200 27
空中客車A330-300 21
空中客車A350-900 20(訂購)
波音737-700 37
波音737-800 91
波音737max8 3
波音777-300ER 20
波音787-9 4(共訂購15)
C919 20(訂購)
擴展資料
中國東方航空集團有限公司,是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一 (其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。
截至2018年4月1日,東航機隊擁有空中客車A319、空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A321-200、空中客車A330-200、空中客車A330-300、空中客車A350-900、波音737-700、波音737-800、波音737max8、波音777-300ER、波音787-9、C919 等型號客機共491架(訂購客機包括在內(nèi))
參考資料:百度百科 中國東方航空集團有限公司
東方航空怎么樣?
東方航空老牌航空公司之一,飛機多、航班準時。十分的不錯??战愫涂丈俚姆找彩值娜诵曰?質(zhì)量很好。
東方航空是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司,重組而成。東方航空是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。
注意:
2014年9月29日上午,中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上?!~約的航線。
2018年11月30日,東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新臺階,其中空客飛機達365架,空客飛機數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月,中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第155位。2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準則,東航2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元,同比增長5.03% ,居全球第七大航空公司。
上海浦東機場一天有多少個航班發(fā)往國內(nèi)和世界各地
上海浦東機場一天大概有300個航班發(fā)往國內(nèi)和世界各地;
由各個航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成,航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū),第二位表示航班的基地外終點所在地區(qū)(1為華北,2為西北,3為華南,4為西南,5為華東,6為東北,8為廈門,9為新疆),第三、第四位表示這次航班的序號,單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
國內(nèi)航班號編排
例如:CA1202,西安飛往北京的航班,CA是中國國際航空公司,第一位數(shù)字1表示華北地區(qū),國航的基地在北京,屬華北地區(qū);第二位數(shù)2表示航班的基地外終點在西北地區(qū),現(xiàn)屬于西北地區(qū);02為航班序號,其中末尾數(shù)2表示是回程航班。
再如:MU5305,上海飛往廣州的航班,MU是中國東方航空公司代碼,5代表上海所在的華東地區(qū),3代表廣州所在的華南地區(qū),05為序號,單數(shù)是去程航班。
根據(jù)航班號可以很快地了解到航班的執(zhí)行公司、飛往地點及方向,這對管理和乘客都非常方便。
關于《東方航空飛機起飛》的介紹到此就結束了。