【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珯z測(cè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航局將全面排查隱患,加強(qiáng)民航安全管理,哪些信息值得關(guān)注?
2、民用航空安全保衛(wèi)管理
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻踩珯z測(cè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、民航局將全面排查隱患,加強(qiáng)民航安全管理,哪些信息值得關(guān)注?
- 2、民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定_民用航空安全管理?xiàng)l例
- 3、航空公司的安全技術(shù)管理部做些什么啊?
- 4、運(yùn)用航空安全系統(tǒng)思維如何抓好企業(yè)安全管理工作
- 5、航空公司安全運(yùn)行監(jiān)察部在航空公司是什么地位?前景如何?待遇如何?
民航局將全面排查隱患,加強(qiáng)民航安全管理,哪些信息值得關(guān)注?
民航局將全面排查隱患,加強(qiáng)民航安全管理,哪些信息值得關(guān)注?下面就我們來(lái)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行一番探討,希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。
3月21日14時(shí)38分許,東方航空公司MU5735航班實(shí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市空中失去聯(lián)系并失事。機(jī)里乘載旅客123人,機(jī)組工作人員9人。傷亡事故后,民航局規(guī)定,一要進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作組織協(xié)調(diào)。各地區(qū)、各部門(mén)一定要牢記進(jìn)一步以有關(guān)安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵闡述和對(duì)民航安全工作中的重要指示批復(fù)精神為總遵循。
看清現(xiàn)階段嚴(yán)重的安全形勢(shì)分析,快速傳遞貫徹落實(shí)有關(guān)本次安全事故的指示精神原則,堅(jiān)持不懈人民至上、生命至上,樹(shù)牢安全發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持不懈安全第一、防患于未然、環(huán)境整治的戰(zhàn)略方針,妥善處理“四個(gè)關(guān)聯(lián)”,綜合搞好航空安全和疫情防控,保證“抓牢、兩手硬”,穩(wěn)步提升安全工作的警惕性和問(wèn)題重視程度,認(rèn)真落實(shí)安全管理,恪守民航安全道德底線。
要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理。各地區(qū)、各部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)民航行業(yè)安全大檢查,舉一反三,從飛機(jī)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)修理狀況、航行天氣狀況、工作人員資質(zhì)證書(shū)、操作技能、空防安全性等層面,馬上、專(zhuān)項(xiàng)檢查安全隱患。實(shí)干促進(jìn)生產(chǎn)安全集中整治三年行為,對(duì)比“從源頭上清除事故隱患,從源頭上解決困難”的規(guī)定,進(jìn)一步防治風(fēng)險(xiǎn)性,緊盯問(wèn)題安全隱患動(dòng)態(tài)性清零,緊盯盯緊關(guān)鍵企業(yè)、關(guān)鍵階段、關(guān)鍵工作人員,貫徹落實(shí)預(yù)防措施,采用強(qiáng)有力舉措加強(qiáng)民航安全管理方法,確保安全飛行。
民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定_民用航空安全管理?xiàng)l例
為了加強(qiáng)民用航空安全保衛(wèi)的管理工作,適應(yīng)新的安保工作機(jī)制和外部安保形勢(shì),所以制定了相關(guān)管理規(guī)定,下面我給大家介紹關(guān)于民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定的相關(guān)資料,希望對(duì)您有所幫助。
民用航空安全保衛(wèi)條例:總則
第一條 【立法目的】為了防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾,加強(qiáng)民航空防安全和民航反恐怖主義工作,維護(hù)民用航空秩序,保障民用航空安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等法律,制定本條例。
第二條 【適用范圍】本條例適用于在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的一切民用航空活動(dòng)以及與民用航空活動(dòng)有關(guān)的組織和個(gè)人。
在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域外從事民用航空活動(dòng)的具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器適用本條例,中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約另有規(guī)定的除外。
第三條 【職責(zé)分工】民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)的原則。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)民用航空安全保衛(wèi)工作,制定民用航空安全保衛(wèi)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》,實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理。
設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府及其有關(guān)部門(mén),依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行屬地管理。
第四條 【航空安保主管部門(mén)】國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門(mén)設(shè)置民航公安機(jī)關(guān),對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。
第五條 【民航公安機(jī)關(guān)職責(zé)】國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)公安機(jī)關(guān)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)和空中警察機(jī)構(gòu)的民航公安工作實(shí)施指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。
民用機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)、空中警察機(jī)構(gòu)依照規(guī)定負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)、飛行中航空器的民航公安工作。
第六條 【民用航空企業(yè)職責(zé)】民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)、空中交通管理部門(mén)等單位應(yīng)當(dāng)遵守民用航空安全保衛(wèi)的法律、法規(guī)與規(guī)章,承擔(dān)以下工作:
(一)按照國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案,制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案,并報(bào)送地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)審定;
(二)嚴(yán)格實(shí)行有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)的 措施 ,及時(shí)消除危及民用航空安全的隱患;
(三)根據(jù)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定,定期進(jìn)行民用航空反恐及安全保衛(wèi)培訓(xùn)和演練;
(四)發(fā)生非法干擾事件后應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定采取措施,并向民用航空主管部門(mén) 報(bào)告 ,事件處理完畢后,及時(shí)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)書(shū)面報(bào)告。
(五)制定防范和應(yīng)對(duì)處置恐怖活動(dòng)的預(yù)案措施,并配備更新防范和處置設(shè)備設(shè)施,定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練。
(六)實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安全威脅,完善內(nèi)部安全管理,定期向公安機(jī)關(guān)和主管部門(mén)報(bào)告防范措施落實(shí)情況。
前款規(guī)定的單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的民用航空安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本單位的航空安全保衛(wèi)工作。
第七條 【人員、物資、經(jīng)費(fèi)的保障】國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)、地方人民政府及民航企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作提供人員、物資、經(jīng)費(fèi)的保障,鼓勵(lì)、支持安全保衛(wèi)新技術(shù)研究和創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)、推廣和使用先進(jìn)的安保技術(shù)、設(shè)備。
第八條 【情報(bào)信息建設(shè)】國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用航空安全保衛(wèi)情報(bào)信息工作,提高反恐怖主義情報(bào)信息工作能力,
民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)和服務(wù)保障公司等單位,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用航空安全保衛(wèi)情報(bào)信息工作,服從、配合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)開(kāi)展情報(bào)信息工作,按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)提供在民航安全防范工作中獲取的信息。
第九條 【背景調(diào)查】民航從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受包括違法犯罪情況在內(nèi)的安全背景調(diào)查。
第十條 【境外機(jī)構(gòu)、設(shè)施的安全防護(hù)】民用航空境外機(jī)構(gòu)、人員、重要設(shè)施應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)安全保衛(wèi)措施,遭受或可能遭受恐怖襲擊的,依照國(guó)家及民用航空主管部門(mén)相關(guān)規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急處置措施。
第十一條 【其他參與民用航空活動(dòng)人員的守法義務(wù)】旅客、貨物托運(yùn)人和收貨人以及其他與民用航空活動(dòng)有關(guān)的人員,應(yīng)當(dāng)遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。
第十二條 【舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)】公民有權(quán)向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)預(yù)謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。
對(duì)維護(hù)民用航空安全做出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人,由有關(guān)人民政府或者國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
第十三條 【保密義務(wù)】有關(guān)部門(mén)和單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)對(duì)履行安全保衛(wèi)工作職責(zé)、義務(wù)過(guò)程中知悉的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密和個(gè)人隱私予以保密。
違反規(guī)定泄露國(guó)家秘密、商業(yè)秘密和個(gè)人隱私的,依法追究法律責(zé)任。
民用航空安全保衛(wèi)條例:民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)
第十四條 【機(jī)場(chǎng)投入使用的安保要求】民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)投入使用應(yīng)當(dāng)具備下列安全保衛(wèi)條件:
(一)設(shè)有符合標(biāo)準(zhǔn)的民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備;
(二)設(shè)置機(jī)場(chǎng)控制區(qū)并配備專(zhuān)門(mén)保衛(wèi)人員;
(三)派駐機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)并配備與機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量相適應(yīng)的人員和裝備;
(四)設(shè)有安全檢查機(jī)構(gòu)并配備與機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量相適應(yīng)的人員和設(shè)備;
(五)設(shè)有專(zhuān)職消防組織并按照機(jī)場(chǎng)消防保障等級(jí)配備人員和設(shè)備;
(六)具有符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定要求的機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)方案;
(七)制定防范和應(yīng)對(duì)處置恐怖活動(dòng)的預(yù)案和措施并配備更新防范和處置設(shè)備設(shè)施;
(八)制定航空安全保衛(wèi)應(yīng)急處置方案并配備必要的應(yīng)急救援設(shè)施設(shè)備;
(九)其他應(yīng)當(dāng)具備的條件。
第十五條 【反恐經(jīng)費(fèi)保障】國(guó)務(wù)院和縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)職責(zé),將機(jī)場(chǎng)反恐怖主義工作經(jīng)費(fèi)列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,給予經(jīng)費(fèi)保障。
第十六條 【協(xié)調(diào)配合】機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的上級(jí)主管單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo),督促機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)依法履行安全保衛(wèi)管理職責(zé),協(xié)調(diào)解決機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作中的問(wèn)題。
第十七條 【機(jī)場(chǎng)安保委員會(huì)】有駐場(chǎng)單位的民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)成立機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)委員會(huì)。
第十八條 【控制區(qū)管理】機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施,實(shí)行封閉式分區(qū)管理,人員、物品及車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。
進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車(chē)輛應(yīng)當(dāng)持有機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件。具體管理辦法由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)制定。
第十九條 【控制區(qū)證件】進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員應(yīng)當(dāng)向機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證。機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的相關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)入控制區(qū)的人員進(jìn)行背景調(diào)查,制發(fā)證件并實(shí)施監(jiān)督、管理。
第二十條 【航空器地面安?!客7旁跈C(jī)場(chǎng)的民用航空器應(yīng)當(dāng)采取安全保衛(wèi)措施,防止未經(jīng)授權(quán)的人員接觸。
第二十一條 【要害部位安?!肯铝性O(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)實(shí)施相應(yīng)的航空安全保衛(wèi)措施:
(一)塔臺(tái)、區(qū)域管制中心;
(二)導(dǎo)航設(shè)施;
(三)機(jī)場(chǎng)供油設(shè)施;
(四)機(jī)場(chǎng)主備用電源;
(五)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心;
(六)其他如遭受破壞將對(duì)機(jī)場(chǎng)功能產(chǎn)生重大損害的設(shè)施設(shè)備。
第二十二條 【機(jī)場(chǎng)內(nèi)禁止行為】機(jī)場(chǎng)內(nèi)禁止下列行為:
(一)攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍界及其他安全防護(hù)設(shè)施;
(二)違反規(guī)定進(jìn)入機(jī)坪、跑道和滑行道;
(三)強(qiáng)行登(占)、攔截航空器;
(四)堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道及登機(jī)口(通道);
(五)謊報(bào)險(xiǎn)情,制造混亂;
(六)無(wú)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證、冒用他人或車(chē)輛機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū);
(七)盜竊或者故意損毀、移動(dòng)使用中的航空設(shè)施設(shè)備;
(八)使用登機(jī)憑證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)從事與乘機(jī)旅行無(wú)關(guān)的行為。
民用航空安全保衛(wèi)條例:公共航空運(yùn)輸?shù)陌踩Pl(wèi)
第二十三條 【公共航空運(yùn)輸企業(yè)的安保責(zé)任】公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的旅客、行李、郵件或者貨物承擔(dān)相應(yīng)的安全保衛(wèi)責(zé)任。
第二十四條 【空勤登機(jī)證制發(fā)和管理】飛行員、乘務(wù)員和航空安全員等空勤人員執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶空勤登機(jī)證??涨诘菣C(jī)證的制發(fā)、使用和管理,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定。
第二十五條 【核對(duì)身份及托運(yùn)行李】乘機(jī)人辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),承運(yùn)人必須核對(duì)乘機(jī)人的身份證件和托運(yùn)行李。
第二十六條 【起飛前安保檢查】航空器起飛前,承運(yùn)人應(yīng)按照規(guī)定對(duì)航空器進(jìn)行安保檢查。
第二十七條 【旅客及行李管控】旅客登機(jī)時(shí),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)核對(duì)旅客人數(shù)。
對(duì)已經(jīng)辦理乘機(jī)手續(xù)而未登機(jī)的旅客的行李,不得裝入或者留在航空器內(nèi)。旅客在航空器飛行中途中止旅行時(shí),應(yīng)當(dāng)將其行李卸下。
對(duì)非旅客本人原因產(chǎn)生的無(wú)人陪伴行李經(jīng)過(guò)安全檢查后,承運(yùn)人可以運(yùn)輸。
第二十八條 【貨物、郵件及行李的安保要求】承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)的已經(jīng)過(guò)安全檢查或采取其他安全保衛(wèi)措施的托運(yùn)行李、航空貨物和郵件、航空配餐和機(jī)上供應(yīng)品,在地面存儲(chǔ)和運(yùn)輸期間應(yīng)采取必要措施,防止未經(jīng)授權(quán)的人員接觸。
錯(cuò)運(yùn)行李和無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李的存放場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)采取安全保衛(wèi)措施,直到行李被運(yùn)走、認(rèn)領(lǐng)或者處理完畢。對(duì)國(guó)際航班到達(dá)的錯(cuò)運(yùn)行李和無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李在存放和裝機(jī)前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查。
第二十九條 【配餐、機(jī)供品安?!颗渲?、裝載餐食和機(jī)上供應(yīng)品的單位,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定采取航空安全保衛(wèi)措施。
第三十條 【外航安保方案要求】通航我國(guó)的外國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守雙邊通航協(xié)議中的航空安全保衛(wèi)條款,制定符合我國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)章的航空安全保衛(wèi)方案,并通過(guò)地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)的審查。
香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)的公共航空運(yùn)輸企業(yè),參照前款規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條 【安??疾?、評(píng)估】國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)形勢(shì)需要,對(duì)通航我國(guó)的外國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)機(jī)場(chǎng)實(shí)施安全保衛(wèi)考察和評(píng)估,加強(qiáng)安全防范。
第三十二條 【禁止的擾亂運(yùn)營(yíng)秩序行為】禁止下列擾亂公共航空運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)秩序的行為:
(1)倒賣(mài)客票和航空運(yùn)輸企業(yè)的有效訂座憑證;
(2)使用偽造、變?cè)斓木用裆矸葑C或冒用他人居民身份證購(gòu)票、登機(jī);
(三)使用偽造、變?cè)斓纳矸葑C明文件或冒用他人身份證明文件購(gòu)票、登機(jī);
(四)利用客票交運(yùn)或者捎帶非旅客本人的行李物品;
(五)將未經(jīng)安全檢查或者采取其他安全措施的物品裝入航空器;
(六)非法侵入民航信息系統(tǒng);
(七)其他威脅航空運(yùn)輸安全、擾亂民用航空秩序的行為。
民用航空安全保衛(wèi)條例:安全檢查
第三十三條 【機(jī)構(gòu)設(shè)置】民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的民航安檢機(jī)構(gòu),并對(duì)其民航安檢工作承擔(dān)安全主體責(zé)任。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進(jìn)入相關(guān)航空貨運(yùn)區(qū)人員、物品、車(chē)輛安全檢查工作的,可以委托機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)構(gòu)或設(shè)立專(zhuān)門(mén)的民航安檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全檢查工作。
第三十四條 【保障要求】民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為其設(shè)立的民航安檢機(jī)構(gòu)提供符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的人員、經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備等保障。
第三十五條 【人員資質(zhì)】民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備具備相應(yīng)崗位國(guó)家職業(yè)資格要求的理論和技能水平的民航安全檢查員。
第三十六條 【設(shè)備使用許可】民航安檢設(shè)備實(shí)行使用許可制度。用于民航安檢工作的民航安檢設(shè)備應(yīng)當(dāng)取得民用航空安全檢查設(shè)備使用許可證書(shū),并在使用許可證書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)使用。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)負(fù)責(zé)民用航空安全檢查設(shè)備使用許可證書(shū)的申請(qǐng)受理、頒發(fā)、監(jiān)督和管理以及民用航空安全檢查設(shè)備的委托檢測(cè)。
第三十七條 【安檢設(shè)備的使用驗(yàn)收和定期檢測(cè)】民航安檢機(jī)構(gòu)設(shè)立單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)安檢設(shè)備進(jìn)行使用驗(yàn)收、定期檢測(cè)。
第三十八條 【安全檢查手段】旅客及其行李、物品的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運(yùn)行李檢查等。安全檢查方式包括儀器檢查、手工檢查及國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的其他安全檢查方式。
發(fā)現(xiàn)違禁品和管制物品,應(yīng)當(dāng)予以扣留并立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告;發(fā)現(xiàn)涉嫌違法犯罪人員,應(yīng)當(dāng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十九條 【接受檢查義務(wù)】乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品,必須接受安全檢查;但是,國(guó)務(wù)院規(guī)定免檢的除外。
拒絕接受安全檢查的,不準(zhǔn)登機(jī),損失自行承擔(dān)。
第四十條 【航空貨物安檢】航空貨物應(yīng)當(dāng)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)安全檢查或者采取其他安全措施。
第四十一條 【郵件檢查及處置】航空郵件必須經(jīng)過(guò)安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí),民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政部門(mén)開(kāi)包查驗(yàn)處理。
第四十二條 【特殊外交人員及郵袋的安檢】外交信使及其隨身攜帶的其他物品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。
外交郵袋的安全檢查,依據(jù)中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約的規(guī)定執(zhí)行。
第四十三條 【安檢現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)】安全檢查現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí),禁止對(duì)民航安檢現(xiàn)場(chǎng)及民航安檢工作流程的拍照、錄音和攝像等行為。
第四十四條 【禁止行為】在托運(yùn)貨物、郵件、行李時(shí),托運(yùn)人、收運(yùn)人不得有下列行為:
(一)匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);
(二)謊報(bào)貨物、行李重量;
(三)偽報(bào)品名托運(yùn)或者在貨物中夾帶危險(xiǎn)物品;
(四)其他可能危害民用航空運(yùn)輸安全的行為。
第四十五條 【禁運(yùn)物品】除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的外,乘坐民用航空器的,禁止隨身攜帶或者交運(yùn)下列物品:
(一)槍支、彈藥、軍械、
(二)警械;
(三)弩、匕首等國(guó)家管制器具;
(四)易燃、易爆、有毒、具有腐蝕性或放射性等危險(xiǎn)物質(zhì);
(五)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的其他禁止隨身攜帶或者交運(yùn)的物品。
第四十六條 【限運(yùn)物品管制】對(duì)于可能威脅航空安全的生活物品實(shí)行限量攜帶或交運(yùn),品名和數(shù)量由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定并公布。
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航空公司的安全技術(shù)管理部做些什么?。?/h2>
看來(lái)你是盯住航空公司了。
飛行安全部門(mén)主要是監(jiān)控飛行員的操作、作業(yè)方法是否標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)安全狀況是否適航等等,這些都有明確的作業(yè)手冊(cè),有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是要監(jiān)控、檢查飛機(jī)起飛前、飛行中是不是有安全隱患,飛行員的操作是否安全。
這個(gè)崗位最好是有民航專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的,非民航專(zhuān)業(yè)的一般不要。
運(yùn)用航空安全系統(tǒng)思維如何抓好企業(yè)安全管理工作
一、對(duì)安全績(jī)效管理的理解與認(rèn)識(shí)
安全績(jī)效就是將企業(yè)安全目標(biāo)落實(shí)到個(gè)人行動(dòng)的過(guò)程,并取得可測(cè)量的安全結(jié)果,同時(shí),也是對(duì)安全結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和反饋的過(guò)程。安全績(jī)效應(yīng)可以測(cè)量,目的是為了管理安全、風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量,無(wú)法測(cè)量就不能管理;是為了監(jiān)控已知的安全風(fēng)險(xiǎn),識(shí)別新的安全風(fēng)險(xiǎn),評(píng)估實(shí)施的安全計(jì)劃和政策是否適當(dāng)和有效,確定未來(lái)的安全管理優(yōu)先級(jí),提供對(duì)潛在安全問(wèn)題的早期預(yù)警。實(shí)質(zhì)上是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理效果的管理,衡量公司的安全水平。
安全績(jī)效管理以可接受的安全水平為基礎(chǔ),而可接受的安全水平是一種狀態(tài),由安全績(jī)效目標(biāo)及其相關(guān)指標(biāo)來(lái)定義。安全績(jī)效管理不僅要注重安全結(jié)果,更要重視達(dá)成目標(biāo)的過(guò)程,是一個(gè)包括績(jī)效計(jì)劃(設(shè)定目標(biāo)、達(dá)成共識(shí)、形成實(shí)施計(jì)劃、落實(shí)績(jī)效責(zé)任)、績(jī)效輔導(dǎo)(評(píng)估、指導(dǎo)和調(diào)整)、績(jī)效考核(測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施方法)和績(jī)效反饋(激勵(lì)與改進(jìn))的循環(huán),任一環(huán)節(jié)都不可或缺,而績(jī)效考核是績(jī)效管理的核心環(huán)節(jié)。
安全績(jī)效管理的作用之一就是為員工指明努力的方向,使員工一開(kāi)始就明確自己的目標(biāo)在哪里,并清楚地知道自己在安全戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中所扮演的角色,清晰地認(rèn)識(shí)到企業(yè)對(duì)自己的期待和安全要求,知道什么是安全不可以觸碰和違背的“底線”和“紅線”,知道什么該做,什么不該做。如果員工都能將自己崗位責(zé)任履行到位和個(gè)人績(jī)效指標(biāo)實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全目標(biāo)也就不是難事。
安全績(jī)效管理伴隨安全管理與生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程,而不是出現(xiàn)在某個(gè)特定時(shí)期。安全績(jī)效管理要嵌入到管理與生產(chǎn)流程中才能發(fā)揮作用,也就是說(shuō)管理與生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)有方法要求和績(jī)效測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)圖1)。需要注意的是,安全績(jī)效管理只能起到推動(dòng)安全質(zhì)量提升的作用,而不能主導(dǎo)安全。
航空公司安全運(yùn)行監(jiān)察部在航空公司是什么地位?前景如何?待遇如何?
這個(gè)部門(mén)屬于航空公司職能部門(mén)之一,
受航空公司總裁或安全總監(jiān)直管,負(fù)責(zé)公司安全管理工作,參與航空公司不安全事件調(diào)查,日常航空安全檢查,航空公司安全生產(chǎn)評(píng)估,安全績(jī)效考核等等,
目前,航空公司一直把安全放在公司發(fā)展的首位,所以這個(gè)部門(mén)地位在職能部門(mén)中是最高的,
如果在此地位任職,文案、實(shí)踐工作比較多,壓力也不小,待遇和其他部門(mén)員工區(qū)別也不大,
而且安全工作比較容易得罪人,雖然你是按照章程辦事,但如果處理不好,還是會(huì)引發(fā)個(gè)人恩怨,就像國(guó)家部門(mén)中的紀(jì)委,別人是怕你,也恨你,所以,入職前綜合考慮吧。
關(guān)于《航空安全檢測(cè)》的介紹到此就結(jié)束了。