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民航專項(xiàng)資金補(bǔ)貼

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 23:29:08

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綄m?xiàng)資金補(bǔ)貼》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2012年 成都第二機(jī)場選址在什么地方。在簡陽的機(jī)會多嗎?


2、50元民航發(fā)展基金

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綄m?xiàng)資金補(bǔ)貼》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

2012年 成都第二機(jī)場選址在什么地方。在簡陽的機(jī)會多嗎?

成都第二機(jī)場 金堂入站簡陽起飛

稿件來源:成都日報 2008-3-12 4:29:15 四川新聞網(wǎng)-成都日報訊:

作為內(nèi)陸城市的成都,要全面打造成為西部綜合交通樞紐和西部物流中心,毫無疑問需要一個國際性的航空樞紐作為重要支撐。按照國家規(guī)劃成都大型機(jī)場的初步定位,成都將在雙流機(jī)場之外建設(shè)一個國際復(fù)合型樞紐機(jī)場,從而進(jìn)一步確立成都作為繼北京、上海、廣州之后中國第四航空樞紐的地位。 昨日,記者從市交委獲悉,正在進(jìn)行深入論證的成都第二機(jī)場金堂場址又有了最新進(jìn)展,繼地面論證工作率先完成后,第二機(jī)場的空域適應(yīng)性研究也已經(jīng)基本完成,目前正在進(jìn)行多場址的比較論證,將待形成初步方案后上報省政府,再上報國家有關(guān)部門批準(zhǔn)。根據(jù)成都與資陽交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃對接會上達(dá)成的一致意見,成都第二機(jī)場擬將規(guī)劃于金堂縣與簡陽市交界處,占地雙方各一半。與此同時,與第二機(jī)場配套的輕軌、快速通道、高速公路等也正在進(jìn)行規(guī)劃;第二機(jī)場與雙流機(jī)場之間的快速交通聯(lián)系和運(yùn)營等相關(guān)問題也正在積極研究中。 背景:雙流機(jī)場快飽和了 2007年,成都雙流國際機(jī)場的旅客吞吐量1857萬人次,是繼北京首都、廣州白云山、上海浦東、上海虹橋和深圳寶安機(jī)場之后,國內(nèi)旅客吞吐量排名第6的機(jī)場。 而根據(jù)客流預(yù)測,今后一段時間成都航空客流還將繼續(xù)大幅攀升。為滿足客流需求,目前,我市正在加快進(jìn)度進(jìn)行雙流機(jī)場二跑道建設(shè)先期拆遷、土地報征、項(xiàng)目報批等相關(guān)工作,確保在今年6月之前動工,并在明年10月之前建成。據(jù)介紹,雙流機(jī)場第二跑道將可起降目前世界上最大的民航客機(jī)——空客A380,再加上將在“十一五”期間建成的雙流機(jī)場新航站樓,屆時,雙流機(jī)場兩條跑道加新老航站樓的配置,將可以滿足2010年雙流機(jī)場預(yù)計年旅客吞吐量2500萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸的需要。 不過,隨著航空業(yè)的迅猛發(fā)展、支線航班的愈發(fā)增多,作為西部最重要的中轉(zhuǎn)城市,成都未來一段時間的航空客流量必然還會大幅度攀升,預(yù)計將在2015年左右達(dá)到3500萬人次。而隨著成都西部綜合交通樞紐地位的進(jìn)一步確立,更多國內(nèi)、國際航線的開通,這一數(shù)據(jù)顯然還會繼續(xù)增加,屆時雙流機(jī)場的運(yùn)輸能力已完全達(dá)到飽和,將不能完全滿足更大量旅客進(jìn)出成都的需求。因此,成都再修建一個國際復(fù)合型樞紐機(jī)場就顯得非常必要,這也是作為內(nèi)陸城市的成都在全面打造西部綜合交通樞紐中非常重要的一環(huán)。 規(guī)劃:主要配套設(shè)施在成都 可喜的是,具有前瞻性戰(zhàn)略眼光的成都,早已按照國家規(guī)劃成都大型機(jī)場的初步定位,對成都第二機(jī)場的選址進(jìn)行了多次深入論證,并逐漸形成了初步意見。上月25日,成都與資陽兩市舉行了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃對接會,會上達(dá)成了一致意見:成都第二機(jī)場擬規(guī)劃于金堂縣與簡陽市交界處,占地雙方各一半。市交委昨日透露,該選址的地面論證和空域適應(yīng)性研究已經(jīng)基本完成,論證結(jié)果認(rèn)為,該處是最適合修建第二機(jī)場的選址。下一步,第二機(jī)場選址還將進(jìn)行多場址比較論證,待形成初步方案后將上報省政府,再上報國家有關(guān)部門批準(zhǔn)。 記者了解到,目前成都第二機(jī)場擬定的選址位于金堂縣白果鎮(zhèn)和平橋鄉(xiāng)一帶與簡陽市的交界處,靠近成南高速公路淮口出口,與天府廣場直線距離約為50至60公里。昨日,交通部門有關(guān)人士表示,根據(jù)目前的規(guī)劃,成都第二機(jī)場將縱跨金堂和簡陽,不過考慮到機(jī)場80%左右的客源都將從成都方向涌來,再加上第二機(jī)場與雙流機(jī)場的銜接問題,在今后的建設(shè)過程中,機(jī)場的主要配套設(shè)施,比如航站樓、公交、出租、客運(yùn)場站等都將考慮建設(shè)在金堂境內(nèi),而簡陽境內(nèi)主要將建設(shè)規(guī)劃的多條跑道、停機(jī)坪等。 機(jī)場規(guī)劃 6條跑道 10條以上國際直達(dá)航線 根據(jù)今年初經(jīng)市委常委會通過的《中西部綜合交通運(yùn)輸樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃建議綱要》,成都第二機(jī)場將規(guī)劃預(yù)留6條跑道,最大可滿足年客運(yùn)吞吐量8000萬人次、貨運(yùn)吞吐量200萬噸的需求。同時,第二機(jī)場開通10條以上國際直達(dá)都市區(qū)航線,并加密半徑100公里的支線機(jī)場15點(diǎn)布局,從而打造成為西部地區(qū)最大的國際復(fù)合型樞紐機(jī)場。 根據(jù)規(guī)劃,第二機(jī)場周邊將同時規(guī)劃建設(shè)航空城。由于第二機(jī)場建成后,將大大提升成都航空物流的運(yùn)輸能力,對我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有重要作用,我市還將規(guī)劃依托第二機(jī)場建設(shè)第二機(jī)場物流園區(qū),進(jìn)一步促進(jìn)成都西部物流中心的打造。 特別關(guān)注 “機(jī)場興奮劑”將刺激幾條路 在第二機(jī)場選址進(jìn)行深入論證的同時,與第二機(jī)場配套的輕軌、快速通道、高速公路,以及第二機(jī)場與雙流機(jī)場之間的快速交通聯(lián)系和運(yùn)營等相關(guān)問題也正在積極研究中。 成南高速 昨日,記者了解到,目前從市區(qū)前往第二機(jī)場擬選址的最快捷徑是經(jīng)成南高速公路在金堂淮口站下高速,此時離第二機(jī)場已只有咫尺之遙。不過,對于一座國際復(fù)合型的機(jī)場來說,僅僅有一條高速公路顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,目前,相關(guān)部門正在規(guī)劃設(shè)計連接市區(qū)與第二機(jī)場之間的高速公路、城市快速通道、輕軌、鐵路等多種連接方式。 成金快速路(第二階段) 而從成都綜合交通規(guī)劃圖上也可以看到,規(guī)劃中連接中心城區(qū)與第二機(jī)場之間的通道包括有此前納入“三軌九路”的成金快速路(第二階段),地鐵4號線往東延伸的一條輕軌,以及成安渝高速公路等。與此同時,資陽市也將相應(yīng)配套高速公路和快速通道規(guī)劃,以方便周邊區(qū)域的乘客能夠以最快的速度來到第二機(jī)場。 新老機(jī)場快速通道(規(guī)劃中) 另外,市交委還在積極研究成都第二機(jī)場與雙流機(jī)場之間的快速交通聯(lián)系及運(yùn)營等相關(guān)問題:比如,要在成都轉(zhuǎn)機(jī)的乘客如何最快地從雙流機(jī)場前往第二機(jī)場,兩個機(jī)場應(yīng)該如何合理分配支線航班、國內(nèi)航班、國際航班等?!巴ㄟ^深入的研究、論證,以使兩個機(jī)場整合功能、提高效率,這樣才能進(jìn)一步鞏固成都西部航空樞紐的地位,”市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人說道。 本報記者 黃穎

11月10日,“2007中國成都民用航空高峰論壇”在蓉拉開帷幕。來自民航總局、中國航空集團(tuán)、民航西南管理局、雙流機(jī)場集團(tuán)等相關(guān)單位的150余人共聚成都,共同探討成都民用航空事業(yè)建設(shè)發(fā)展大計。成都市市長葛紅林在論壇上透露了成都市政府即將修建成都市第二機(jī)場的規(guī)劃和想法,成都市北面的金堂縣成為成都第二機(jī)場現(xiàn)今的擬選址地。

第二機(jī)場項(xiàng)目論證近期啟動

我省機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理潘校軍在發(fā)言中透露,“十一五”期間,成都機(jī)場將投資127億元建設(shè)第二條跑道和新航站樓工程,以滿足2010年雙流機(jī)場年旅客吞吐量2500萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸的需要。同時成都市人民政府市長葛紅林在論壇上也透露了成都市政府即將修建成都市第二機(jī)場的規(guī)劃和想法,成都市北面的金堂縣成為成都第二機(jī)場現(xiàn)今的擬選址地,具體的項(xiàng)目論證和建設(shè)方案也將在近期啟動。

在整個西南地區(qū)機(jī)場的遠(yuǎn)景規(guī)劃上,民航西南管理局副局長覃章高透露說,在“十一五”規(guī)劃中,西南地區(qū)還將建設(shè)云南騰沖、西藏阿里、四川樂山和云南昆明新機(jī)場;同時啟動亞丁、馬爾康、會澤、紅河、怒江、遵義、畢節(jié)和六盤水等新機(jī)場的規(guī)劃和建設(shè)。

雙流機(jī)場打造成為新的樞紐

作為特邀嘉賓,中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、中國國際航空股份有限公司董事長李家祥一亮相就吸引了大家的目光,在民航業(yè)界,李家祥有著“樞紐之父”的稱號,此次來蓉,李家祥毫不回避要將成都雙流機(jī)場打造成國航第二個航空樞紐基地的宏偉藍(lán)圖?!皣皆诒本┑氖袌龇蓊~已經(jīng)達(dá)到了45%,已經(jīng)初步成為大型樞紐網(wǎng)絡(luò)型航空公司?!崩罴蚁橥嘎?,國航下一步的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃就是把成都建設(shè)成國航的第二個樞紐基地?!氨本?樞紐機(jī)場)-成都(樞紐機(jī)場)-上海(門戶口岸)-香港(樞紐機(jī)場),這個在地圖上呈四邊菱形的航空網(wǎng)絡(luò),南北呼應(yīng)、東西互動、連接全球,就是國航未來的戰(zhàn)略構(gòu)想藍(lán)圖。”李家祥坦言。

李家祥說,隨著今年12月20日,國航正式加入星空聯(lián)盟,即便是在成都的旅客也能享受到星空聯(lián)盟旗下的20多家航空公司為旅客提供的飛往全球900多個城市的飛行體驗(yàn)。

同時中航集團(tuán)控股的中法合資斯奈克瑪航空發(fā)動機(jī)維修公司也將與國航西南公司飛機(jī)維修基地整合,在成都重新打造一個中國第二大的飛機(jī)維修基地。

200多億元支持西部民航發(fā)展

“十一五期間,西部地區(qū)是整個民航業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。”中國民航總局副局長高宏峰在論壇上首次公布了民航總局在“十一五”期間對整個西部民航的支持政策。據(jù)其透露,“十一五”民航總局在西部民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上安排了民航專項(xiàng)資金240億元,其中150億元用于西部地區(qū)機(jī)場建設(shè),90億元用于空管、安全和科教等項(xiàng)目建設(shè)。在“十一五”期間48%的機(jī)場補(bǔ)貼,約21億元將用于補(bǔ)貼西部的中小機(jī)場;75%的支線航空補(bǔ)貼,約13億元將用于補(bǔ)貼運(yùn)營西部支線航班的航空公司。

背景資料

據(jù)了解,目前,除了雙流國際機(jī)場以外,我省有9家經(jīng)營性的支線機(jī)場(攀枝花、綿陽、宜賓、九黃、達(dá)州、南充、廣元、西昌、康定),四川航空、國航西南公司也在省內(nèi)乃至西部地區(qū)開辟了大量的支線航線和部分國際地區(qū)航線,民航總局實(shí)施支持西部的措施,我省整個民航業(yè)將受益匪淺。

50元民航發(fā)展基金是含在機(jī)票里面嗎

機(jī)票價格:由票價、稅金、燃油附加費(fèi)、民航發(fā)展基金、保險費(fèi)等組成,所以民航發(fā)展基金是含在機(jī)票里面的。

國內(nèi)機(jī)票要民航發(fā)展基金跟燃油費(fèi),而買國際機(jī)票除了要交這兩項(xiàng)稅之外,還有交更多其它名類的稅,包括戰(zhàn)斗保險費(fèi)、代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費(fèi)用,有的國度像美國還有海關(guān)應(yīng)用稅、動物免疫檢討費(fèi)等。

擴(kuò)展資料:

民航發(fā)展基金適用范圍:

1,民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括機(jī)場飛行區(qū)、航站區(qū)、機(jī)場圍界、民航安全、空中交通管制系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2,對貨運(yùn)航空、支線航空、國際航線、中小型民用運(yùn)輸機(jī)場(含軍民合用機(jī)場)進(jìn)行補(bǔ)貼。

3,支持民航節(jié)能減排。

4,支持通用航空發(fā)展。

5,用于加強(qiáng)持續(xù)安全能力和適航審定能力建設(shè)。

6,民航科教、信息等重大科技項(xiàng)目研發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用。

7,其他一些必要支出。

參考資料來源:百度百科-機(jī)票稅費(fèi)

參考資料來源:百度百科-民航發(fā)展基金

如何審計遵守有關(guān)法律法規(guī)和財經(jīng)紀(jì)律

一、切實(shí)提高對加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律重要性和緊迫性的認(rèn)識

加強(qiáng)財務(wù)管理、嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律是各級各部門必須長期堅(jiān)持的方針,要切實(shí)增強(qiáng)法制觀念,充分認(rèn)識加強(qiáng)財務(wù)管理、嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律的重要性和緊迫性,堅(jiān)持常抓不懈,務(wù)求抓出實(shí)效。

(一)加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律是從源頭上預(yù)防和治理腐敗的重要手段。近年來,各級各部門不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范財務(wù)收支行為,提高財務(wù)管理水平。但從省巡視組、審計、紀(jì)檢等監(jiān)督檢查情況看,仍有部分地區(qū)和單位無視財經(jīng)紀(jì)律和法規(guī),財務(wù)管理混亂,會計賬務(wù)失真,公款吃喝、公費(fèi)旅游、公車私用、濫發(fā)津補(bǔ)貼等違規(guī)違紀(jì)行為屢禁不止,擾亂了正常的財經(jīng)秩序。只有切實(shí)加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,強(qiáng)化約束,筑牢防線,維護(hù)良好的財經(jīng)秩序,才能從源頭上預(yù)防和治理腐敗,遏制違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

(二)加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律是推動厲行節(jié)約反對浪費(fèi)的必然要求。近年來,為推動黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi),規(guī)范公務(wù)支出和公款消費(fèi),從源頭上狠剎奢侈浪費(fèi)之風(fēng),按照中央、省、市要求,各級各部門緊密結(jié)合實(shí)際,積極構(gòu)建厲行節(jié)約制度體系,明確相關(guān)公務(wù)支出標(biāo)準(zhǔn)。這些制度是新形勢下規(guī)范各項(xiàng)支出行為的根本依據(jù)和重要遵循,只有切實(shí)加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)規(guī)定,堅(jiān)決維護(hù)各項(xiàng)財經(jīng)制度的剛性約束,才能把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子,切實(shí)從源頭上規(guī)范公務(wù)支出和公款消費(fèi)。

(三)加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律是深化財稅改革推進(jìn)依法理財?shù)目陀^需要。黨的十八大報告和三中全會《決定》明確提出要深化財稅體制改革,建立現(xiàn)代財政制度。近年來,各級財政部門不斷推進(jìn)預(yù)算管理、轉(zhuǎn)移支付、國庫集中支付、公務(wù)卡、政府采購等財稅改革和預(yù)決算公開工作。這是規(guī)范支出、阻塞管理漏洞的重要措施,只有切實(shí)加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家財經(jīng)方針、政策,遵守財政財務(wù)制度,執(zhí)行財政改革措施和相關(guān)配套制度,才能進(jìn)一步深化改革,推進(jìn)依法理財取得成效。

二、抓好源頭治理,進(jìn)一步細(xì)化預(yù)算編制與執(zhí)行

預(yù)算編制與執(zhí)行是加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律的基礎(chǔ)和前提。各區(qū)(市)、各部門要進(jìn)一步規(guī)范預(yù)算編制方法,細(xì)化預(yù)算編制內(nèi)容,嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行,夯實(shí)預(yù)算管理基礎(chǔ),切實(shí)抓好源頭治理工作。

(一)深化綜合預(yù)算改革。嚴(yán)格預(yù)算編制管理,預(yù)算編制要體現(xiàn)依法治國方針,強(qiáng)化預(yù)算的嚴(yán)肅性、權(quán)威性,將各項(xiàng)收入和支出全部納入部門預(yù)算,統(tǒng)籌各項(xiàng)收入安排支出,嚴(yán)格遵循先有預(yù)算、后有支出的原則,強(qiáng)化預(yù)算觀念、細(xì)化預(yù)算科目、硬化預(yù)算約束,嚴(yán)禁超預(yù)算或者無預(yù)算安排支出,嚴(yán)禁虛列支出、轉(zhuǎn)移或套取預(yù)算資金,嚴(yán)禁以任何形式隱瞞、截留、擠占、挪用、坐支或者私分非稅收入,嚴(yán)禁將應(yīng)收繳的非稅收入直接抵頂支出。

(二)細(xì)化預(yù)算編制內(nèi)容。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)財經(jīng)制度規(guī)定,通過建立基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫、項(xiàng)目滾動管理數(shù)據(jù)庫、非稅收入管理數(shù)據(jù)庫,準(zhǔn)確掌握各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,按照相關(guān)支出標(biāo)準(zhǔn)編制預(yù)算,做到應(yīng)編盡編,編實(shí)編細(xì);嚴(yán)格按照政府收支分類科目要求,準(zhǔn)確、真實(shí)、完整地反映各項(xiàng)支出的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)和具體用途,增強(qiáng)預(yù)算約束力,強(qiáng)化預(yù)算編制信息與預(yù)算執(zhí)行環(huán)節(jié)的銜接與控制。

(三)建立和完善預(yù)算執(zhí)行動態(tài)監(jiān)控機(jī)制。強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督管理,通過建立和完善動態(tài)監(jiān)控管理信息系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)控財政資金支付、清算過程,重點(diǎn)監(jiān)控違規(guī)轉(zhuǎn)款、超額提取現(xiàn)金,不按預(yù)算規(guī)定用途擠占挪用資金等行為,并及時對發(fā)生的預(yù)警問題進(jìn)行判斷、調(diào)查、通報和處理,健全完善預(yù)警高效、反饋迅速、糾偏及時、控制有力的預(yù)算執(zhí)行動態(tài)監(jiān)控體系。

三、加強(qiáng)剛性約束,進(jìn)一步規(guī)范支出管理

維護(hù)預(yù)算的剛性約束是加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律的關(guān)鍵。各級各部門要把財經(jīng)紀(jì)律、支出標(biāo)準(zhǔn)的剛性約束作為高壓線,嚴(yán)把支出關(guān)口,確保財政資金安全運(yùn)行和規(guī)范使用。

(一)嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)等一般性支出。“三公”經(jīng)費(fèi)的支出實(shí)行審計監(jiān)督和部門績效考核有機(jī)結(jié)合,強(qiáng)化監(jiān)督與預(yù)算編制執(zhí)行的銜接,按照中央、省委省政府和市委市政府厲行節(jié)約有關(guān)要求,從嚴(yán)從緊編制“三公”經(jīng)費(fèi)等一般性支出預(yù)算,將公務(wù)接待費(fèi)、因公出國(境)費(fèi)用、公車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)、會議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等支出全部納入預(yù)算,并單獨(dú)列示,預(yù)算一經(jīng)批準(zhǔn),原則上不得調(diào)整,執(zhí)行中不得隨意突破預(yù)算,確保“三公”經(jīng)費(fèi)只減不增。按照《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(中辦發(fā)〔2014〕40號)要求,各級各部門原則上不再購置一般公務(wù)用車。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行支出標(biāo)準(zhǔn)。各級各部門要認(rèn)真落實(shí)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》和《棗莊市實(shí)施黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例細(xì)則的通知》以及公務(wù)接待、會議、培訓(xùn)、差旅、出國以及公務(wù)用車等管理辦法或規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)開支范圍、開支標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,強(qiáng)化預(yù)算硬約束,嚴(yán)禁列支超預(yù)算、無預(yù)算、超范圍、超標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用,切實(shí)維護(hù)財務(wù)制度的支出剛性。各級各部門要強(qiáng)化支出審核責(zé)任制,把好資金使用、票據(jù)管理和支出審批關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待公函、審批和清單制度,不得報銷無公函的公務(wù)接待費(fèi)用,不得用公款報銷或者支付應(yīng)由個人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,不得將休假、探親、旅游等活動納入公務(wù)接待范圍。嚴(yán)禁以會議、培訓(xùn)名義進(jìn)行公款宴請、公款旅游活動,公務(wù)活動用餐費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行國庫集中支付制度和公務(wù)卡管理有關(guān)規(guī)定,全面落實(shí)會議定點(diǎn)制度。

(三)強(qiáng)化工資津補(bǔ)貼管理。嚴(yán)格按照財政供養(yǎng)人員實(shí)名制和國家工資津補(bǔ)貼政策要求,健全完善人事、編制、財政、監(jiān)察四部門聯(lián)合共管人員信息機(jī)制,推進(jìn)財政供養(yǎng)人員信息系統(tǒng)與人事信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)共建共享工作,如實(shí)反映人員信息和經(jīng)費(fèi)預(yù)算,嚴(yán)禁超編制、超標(biāo)準(zhǔn)申報人員經(jīng)費(fèi)預(yù)算,嚴(yán)禁以虛報人數(shù)、吃空餉等方式冒用財政資金。各級各部門要嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市規(guī)定的津補(bǔ)貼發(fā)放范圍和標(biāo)準(zhǔn),不得違反規(guī)定自行新設(shè)項(xiàng)目或者繼續(xù)發(fā)放已經(jīng)明令取消的津貼補(bǔ)貼,不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、范圍發(fā)放津貼補(bǔ)貼。凡申請調(diào)整區(qū)(市)級機(jī)關(guān)津貼補(bǔ)貼的區(qū)(市),嚴(yán)格執(zhí)行“先核查后審批”制度,各區(qū)(市)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也要加強(qiáng)管理。建立完善機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員津貼補(bǔ)貼正常增長機(jī)制,繼續(xù)落實(shí)好國庫集中支付、財政集中統(tǒng)發(fā)工資制度,切實(shí)規(guī)范收入分配秩序。

(四)增強(qiáng)財經(jīng)法紀(jì)觀念。單位主要負(fù)責(zé)同志是財務(wù)工作第一責(zé)任人,財務(wù)負(fù)責(zé)人是本部門財務(wù)管理的直接責(zé)任人,工作中要牢固樹立法制觀念,視財經(jīng)紀(jì)律為高壓線,像抓政治紀(jì)律、組織紀(jì)律一樣抓財經(jīng)紀(jì)律執(zhí)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計規(guī)定》(中辦發(fā)[2010]32號)、市委辦公室市政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)干部和國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員審計和財務(wù)工作的通知》(棗政室[2012]2號)和涉及領(lǐng)導(dǎo)干部的有關(guān)黨紀(jì)、法規(guī),充分認(rèn)識遵守和維護(hù)財經(jīng)紀(jì)律的重要性、緊迫性,增強(qiáng)政治責(zé)任感,在思想上筑起拒腐防變的堅(jiān)固防線,切實(shí)加強(qiáng)對本部門財務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo),慎用手中的權(quán)力,堅(jiān)決防止失職、瀆職行為的發(fā)生。財務(wù)人員要帶頭學(xué)習(xí)、熟練掌握、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,提高依法理財?shù)淖杂X性和主動性,依法依規(guī)辦理會計事項(xiàng),確保會計信息真實(shí)。

四、深化財政改革,進(jìn)一步完善監(jiān)管措施

改革是破解支出管理難題的有效手段。各級各部門要扎實(shí)推進(jìn)財政改革,強(qiáng)化監(jiān)管措施,加強(qiáng)資金的動態(tài)監(jiān)管和過程控制,確保財政資金的使用合法合規(guī)、安全高效。

(一)加快推進(jìn)公務(wù)卡制度改革。健全公務(wù)卡制度,實(shí)行公務(wù)卡消費(fèi)支出動態(tài)監(jiān)控和通報制度。對公務(wù)支出,除按規(guī)定實(shí)行銀行轉(zhuǎn)賬或者使用現(xiàn)金外,全部實(shí)行公務(wù)卡結(jié)算,提高公務(wù)支出透明度,規(guī)范公務(wù)消費(fèi)行為,健全完善公務(wù)支出監(jiān)管新機(jī)制。

(二)加大信息公開力度。建立預(yù)算信息公開監(jiān)督體系,將預(yù)算信息公開納入部門績效評價體系之中,各級各部門要按照中央和省預(yù)決算公開工作總體部署,進(jìn)一步加大工作力度,除依照法律法規(guī)和有關(guān)要求須保密的內(nèi)容和事項(xiàng)外,全部按要求落實(shí)好公開任務(wù)。進(jìn)一步細(xì)化部門預(yù)決算和“三公”經(jīng)費(fèi)公開內(nèi)容,所有財政撥款安排的“三公”經(jīng)費(fèi)都要向社會公開。探索推行公示制,以適當(dāng)方式公開單位國內(nèi)公務(wù)接待的批次、人數(shù)、經(jīng)費(fèi)總額,會議的名稱、主要內(nèi)容、支出金額,培訓(xùn)的項(xiàng)目、內(nèi)容、人數(shù)、經(jīng)費(fèi),公務(wù)支出和公款消費(fèi)的審計結(jié)果等情況。

(三)積極推進(jìn)縣級政府公務(wù)接待經(jīng)費(fèi)公開試點(diǎn)。財政部門要加快推進(jìn)試點(diǎn)地區(qū)縣級政府公務(wù)接待經(jīng)費(fèi)公開試點(diǎn)工作,按照《山東省縣級政府公務(wù)接待經(jīng)費(fèi)公開試點(diǎn)方案》(魯財行〔2013〕48號)要求,及時向社會公開試點(diǎn)單位公務(wù)接待經(jīng)費(fèi)預(yù)算、公務(wù)接待制度和公務(wù)接待支出明細(xì),并密切關(guān)注群眾輿論,做好意見收集、整改、反饋等工作,深入查找不足,及時糾正存在的問題,確保公開工作穩(wěn)步進(jìn)行。通過推進(jìn)試點(diǎn)工作,嚴(yán)格控制公務(wù)接待費(fèi)用,完善單位公務(wù)接待審批控制制度,加大公務(wù)接待經(jīng)費(fèi)公開力度,向群眾說真話、交實(shí)底,自覺接受群眾和社會監(jiān)督。

(四)扎實(shí)推進(jìn)行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范實(shí)施。按照財政部、審計署工作要求,加快推進(jìn)全市行政事業(yè)單位內(nèi)控規(guī)范實(shí)施工作。切實(shí)抓住單位經(jīng)濟(jì)活動的客觀規(guī)律,以預(yù)算管理為主線,以資金管控為核心,以防范風(fēng)險為目標(biāo),將制衡機(jī)制嵌入到單位內(nèi)部管理的全過程,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制對單位經(jīng)濟(jì)活動全過程、全方面控制,實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)財政管理與強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督的有效銜接。各級財政部門要研究制定《內(nèi)控規(guī)范績效考評辦法》,建立單位自評、主管部門評價、財政部門評價“三位一體”的考評體系。審計部門要將單位內(nèi)控建設(shè)列入行政事業(yè)單位審計檢查范圍,提高《內(nèi)控規(guī)范》實(shí)施的執(zhí)行力。

五、加強(qiáng)制度建設(shè),進(jìn)一步推進(jìn)制度落實(shí)

制度建設(shè)是加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財紀(jì)紀(jì)律的重要內(nèi)容。各級各部門要積極構(gòu)建符合厲行節(jié)約要求的支出標(biāo)準(zhǔn)體系,確保在制度建設(shè)、培訓(xùn)、宣傳、執(zhí)行上不留死角。

(一)構(gòu)建制度體系。各級各部門要按照《關(guān)于加強(qiáng)厲行節(jié)約制度建設(shè)的通知》(魯財辦〔2014〕14號)要求,結(jié)合工作實(shí)際和職責(zé)任務(wù),抓緊完成本地區(qū)、本部門“6+1”項(xiàng)制度建設(shè)任務(wù),使公務(wù)支出管理有章可循,有據(jù)可依,真正實(shí)現(xiàn)依靠制度規(guī)范支出,盡快形成全方位、立體式的厲行節(jié)約反對浪費(fèi)制度體系。

(二)加強(qiáng)制度宣傳。各級各部門要采取多種措施,加大厲行節(jié)約制度體系的宣傳力度,要加強(qiáng)與有關(guān)新聞媒體的溝通,做好制度宣傳和解讀工作,加強(qiáng)對部門主要負(fù)責(zé)人、財務(wù)、人事負(fù)責(zé)人以及社會大眾的宣傳,使各項(xiàng)厲行節(jié)約制度、各項(xiàng)財經(jīng)紀(jì)律深入人心,繼續(xù)營造學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹厲行節(jié)約制度的良好氛圍。

(三)開展制度培訓(xùn)。各級各部門要加強(qiáng)各項(xiàng)政策的培訓(xùn)和解讀,使各級黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位干部職工準(zhǔn)確理解、全面掌握各項(xiàng)制度、政策的背景和內(nèi)容,充分認(rèn)識厲行節(jié)約制度實(shí)施的重要性和緊迫性,切實(shí)增強(qiáng)貫徹落實(shí)制度的責(zé)任感和自覺性,為推進(jìn)各項(xiàng)制度執(zhí)行與貫徹落實(shí)奠定基礎(chǔ)。

六、強(qiáng)化監(jiān)督管理,進(jìn)一步加大懲戒問責(zé)力度

強(qiáng)化監(jiān)管、實(shí)施問責(zé)是加強(qiáng)財務(wù)管理嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律的保障。各級各部門要健全信息披露機(jī)制,推進(jìn)預(yù)決算公開,自覺接受監(jiān)察、審計、財政部門和社會大眾的監(jiān)督。強(qiáng)化監(jiān)督檢查和責(zé)任追究。審計、財政等部門要加大對財務(wù)制度的監(jiān)督檢查力度,根據(jù)中央統(tǒng)一部署,通過開展嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律專項(xiàng)治理,重點(diǎn)關(guān)注公款吃喝、公款旅游、公車私用、濫發(fā)津補(bǔ)貼等違規(guī)違紀(jì)行為,對有具體舉報線索、社會反映比較集中、日常監(jiān)管發(fā)現(xiàn)問題比較多的部門和單位,要作為監(jiān)督檢查的重點(diǎn)。對不聽招呼、頂風(fēng)而上、公然違規(guī)違紀(jì)的典型案件,查實(shí)一起、剖析一起、通報一起,充分發(fā)揮警示、威懾和教育作用,始終保持高壓態(tài)勢。對各種違反財經(jīng)紀(jì)律的行為“零容忍”,嚴(yán)格依照《預(yù)算法》、《財政違法行為處罰處分條例》、《違規(guī)發(fā)放津貼補(bǔ)貼行為處分規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。構(gòu)成違紀(jì)的,移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,切實(shí)扭轉(zhuǎn)財經(jīng)秩序混亂的狀況,促進(jìn)部門、單位增強(qiáng)遵紀(jì)守法意識,完善內(nèi)部控制體系,加強(qiáng)財務(wù)管理,為全面深化改革,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展提供有力保障。

每次買飛機(jī)票都要機(jī)建費(fèi)?還是只是第一次需要

對的,每次都需要機(jī)建費(fèi)。

強(qiáng)制性要繳納的,就相當(dāng)于汽車上高速要交過路費(fèi)一樣的。所以我們納稅人除了要納稅,還要交各種各樣的附加費(fèi),習(xí)慣就好。

機(jī)場建設(shè)費(fèi)是籌集機(jī)場建設(shè)經(jīng)費(fèi)而設(shè)立的。機(jī)場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道,為了保證地方的投資回報,這一制度就一直保留下來。

原來買機(jī)票的時候要另外買一張機(jī)場建設(shè)費(fèi),現(xiàn)在為方便廣大旅客乘機(jī),提高機(jī)場運(yùn)營效率,財政部、中國民航總局已發(fā)出通知,從2004年8月1日起,旅客購買九月一日(含九月一日)以后從中國境內(nèi)機(jī)場起飛的國內(nèi)、國際和港澳地區(qū)航班機(jī)票時,一并隨機(jī)票繳納機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)。機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)在機(jī)票價外單列項(xiàng)目反映,其征收范圍和標(biāo)準(zhǔn)仍按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

拓展資料:

1、基金取代

2012年4月17日,財政部正式公布新的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》,由此民航發(fā)展基金將取代之前的機(jī)場建設(shè)費(fèi)。

2、種類變化

新《辦法》中除對原“民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)”和原“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”進(jìn)行簡單合并以外,也增加了一些新的內(nèi)容。2007年頒布的《民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》規(guī)定,機(jī)場建設(shè)費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)為:乘坐國內(nèi)支線航班的旅客每人次10元;乘坐除支線航班以外的其他國內(nèi)航班旅客每人次50元;乘坐國際及香港、澳門、臺灣地區(qū)航班的旅客每人次70元。

3、費(fèi)用變化

新《辦法》中取消了國內(nèi)支線航班的機(jī)場建設(shè)費(fèi),同時在國際航線中增加了一項(xiàng)旅游發(fā)展基金,修改之后的國際航班機(jī)場建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)由70元增至90元,也就是國際航線新增20元。但對于向航空公司征收的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”,新《辦法》中并未做修改。

4、補(bǔ)貼情況

而在支出方面,新《辦法》中增加了對貨運(yùn)航空、節(jié)能減排、以及通用航空的補(bǔ)貼。據(jù)悉,下一步中國民航局將聯(lián)合財政部進(jìn)一步完善《辦法》的相關(guān)配套管理制度和實(shí)施細(xì)則,盡快出臺針對通用航空補(bǔ)貼、節(jié)能減排補(bǔ)貼、貨運(yùn)航空補(bǔ)貼的管理辦法。另外,新公布的《辦法》對基金征收和使用、預(yù)決算管理以及監(jiān)督檢查等作了系統(tǒng)規(guī)定,已于2012年4月1日起正式實(shí)施。

關(guān)于《民航專項(xiàng)資金補(bǔ)貼》的介紹到此就結(jié)束了。

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