【簡介：】達(dá)·芬奇研究設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置非常多，如：飛機(jī)、降落傘、戰(zhàn)車、各種火炮、潛水服、土木用機(jī)械、汽車、自行車等等。
萊昂納多·達(dá)芬奇的科學(xué)發(fā)明正在維也納展出。在展覽上，人們可

達(dá)·芬奇研究設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置非常多，如：飛機(jī)、降落傘、戰(zhàn)車、各種火炮、潛水服、土木用機(jī)械、汽車、自行車等等。
萊昂納多·達(dá)芬奇的科學(xué)發(fā)明正在維也納展出。在展覽上，人們可以看到62件與達(dá)芬奇發(fā)明原物同樣大小的模型和微縮模型，此次展覽是世界上同類展覽中規(guī)模最大的。

此次展覽在維也納藝術(shù)中心舉行，名為“萊昂納多·達(dá)芬奇，男人、發(fā)明家和天才”，一直會(huì)持續(xù)到5月29日。這位文藝復(fù)興時(shí)期最有才華的天才的設(shè)計(jì)包括自行車的“祖先”、潛水者的呼吸器械、懸掛式滑翔機(jī)、升降機(jī)、降落傘、嵌齒輪、傳動(dòng)裝置、軍用坦克和其它軍艦或飛機(jī)，另外還有一個(gè)用于攻擊敵人城墻的云梯，看上去與現(xiàn)代消防隊(duì)員使用的梯子十分相似。

意大利櫥柜制造者、技工尼科萊·加布里埃爾說：“計(jì)算機(jī)制圖技術(shù)已能發(fā)現(xiàn)隱含在達(dá)芬奇大量技術(shù)制圖中的信息，這使得我們可能通過計(jì)算機(jī)模擬使它們工作。”這些模型既有木制的，金屬制的，也有用布做的，全部是由加布里埃爾和同事在對達(dá)芬奇的設(shè)計(jì)草圖研究后做出來的。達(dá)芬奇的設(shè)計(jì)草圖配有數(shù)千頁手寫說明，用于解釋這些發(fā)明的工作原理。

這種遺產(chǎn)至少從數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這位意大利藝術(shù)家留下的現(xiàn)存17件設(shè)計(jì)。達(dá)芬奇最著名的作品是《蒙娜麗莎》。加布里埃爾和同事保羅·達(dá)奇亞尼設(shè)計(jì)了多件達(dá)芬奇發(fā)明的工作模型，并稱他們已得到學(xué)者卡洛·佩德萊迪的同意。佩德萊迪是世界上研究達(dá)芬奇的著名專家之一。

據(jù)組織者稱，此次展覽是同類展覽中最全的，展出的模型數(shù)量超過意大利任何一家博物館。達(dá)芬奇的一些發(fā)明已在他有生之年付諸于實(shí)踐，比如清理米蘭附近運(yùn)河淤泥的挖泥船和裝有輪子的移動(dòng)河橋。其它一些發(fā)明后來付諸實(shí)施，例如拿破侖以達(dá)芬奇設(shè)計(jì)為模型制造出的炸彈。

但達(dá)芬奇的大部分發(fā)明都是在制圖板上“虛度光陰”，具有密封隔間防止船沉沒的船體就是典型事例之一，加布里埃爾稱這種船體也許是達(dá)芬奇最重要的發(fā)明。雙層船體如今已成為制造油輪的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)芬奇的自行車令人感到非常的好奇，它可能是達(dá)芬奇提出設(shè)想后由他的學(xué)生設(shè)計(jì)的。這部自行車當(dāng)時(shí)已有在腳踏板和后輪之間移動(dòng)的傳動(dòng)鏈，而19世紀(jì)晚期出現(xiàn)的早期自行車則沒有這種設(shè)計(jì)。

達(dá)芬奇著名的飛機(jī)是他在對鳥翼工作原理長期研究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的。這位天才的發(fā)明有時(shí)潛藏著巨大的危險(xiǎn)。在一次實(shí)驗(yàn)中，飛行機(jī)墜毀，差一點(diǎn)要了達(dá)芬奇一名仆人的性命。但在現(xiàn)代，已有人駕駛飛行機(jī)成功在天空中飛翔，例如已在加拿大實(shí)驗(yàn)成功的巨型金字塔形降落傘。達(dá)芬奇還設(shè)計(jì)出飛行時(shí)使用的工具，例如風(fēng)速計(jì)和陀螺儀。

在談到丹·布朗的全球暢銷書《達(dá)芬奇密碼》時(shí)，加布里埃爾在各種秘密之間做了比較?！哆_(dá)芬奇密碼》一書稱達(dá)芬奇喜歡將秘密隱藏在《最后的晚餐》之類的畫中以及其技術(shù)草圖的一些細(xì)節(jié)中。不言而喻，這些細(xì)節(jié)旨在防止達(dá)芬奇的發(fā)現(xiàn)在專利和版權(quán)概念誕生前幾個(gè)世紀(jì)被不適當(dāng)?shù)氖褂谩?/p>