【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段餮艌D機(jī)場(chǎng)縮寫》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國(guó)都有什么航空公司
2、航班目的地簡(jiǎn)稱
3、世界上規(guī)模最大的飛機(jī)制造公司叫
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美國(guó)都有什么航空公司
1、捷藍(lán)航空
捷藍(lán)航空（JetBlue Airways）是美國(guó)一家廉價(jià)航空公司，由捷藍(lán)航空公司(JetBlue Airways Corporation)(NASDAQ: JBLU)擁有。總部設(shè)于美國(guó)紐約市，捷藍(lán)航空最大的樞紐亦設(shè)于紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2、西南航空
西南航空(Southwest Airlines)是美國(guó)一家總部設(shè)在德克薩斯州達(dá)拉斯的航空公司。一般稱為美國(guó)西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（現(xiàn)稱為日本越洋航空公司）；英國(guó)的Air Southwest；還有原中國(guó)西南航空公司。 美國(guó)西南航空是以“廉價(jià)航空公司”而聞名。
3、阿拉斯加航空
阿拉斯加航空公司（NYSE：ALK）是一家總部設(shè)于華盛頓州西塔科的航空公司，主要的營(yíng)運(yùn)中心在西雅圖-塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泰德·史蒂文斯安克拉治國(guó)際機(jī)場(chǎng)、波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
航空公司以前名為McGee航空，1932年公司服務(wù)在安克拉治和布里斯托爾海灣之間，用承帶三乘客航空器。合并和承購(gòu)后名字改變了被引起并且航線展遍及阿拉斯加。1942年航空公司名字為“阿拉斯加星航空公司”。1944年名字改為阿拉斯加航空公司并擊敗了競(jìng)爭(zhēng)者。
4、美國(guó)航空
美國(guó)航空（American Airlines）作為寰宇一家的創(chuàng)始成員之一，是世界最大的航空公司。聯(lián)合旗下附屬美鷹航空和美國(guó)連接，美國(guó)航空遍布260余個(gè)通航城市——包括美國(guó)本土150個(gè)城市及40個(gè)國(guó)家的城市。
5、達(dá)美航空
達(dá)美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）是一家總部位于美國(guó)喬治亞州亞特蘭大的航空公司。達(dá)美航空（通常簡(jiǎn)稱達(dá)美航空，常被譯為「三角洲航空」或「德?tīng)査娇铡梗?/p>
達(dá)美航空是“天合聯(lián)盟”（SkyTeam）的創(chuàng)始成員航空公司之一。2017年6月7日，2017年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布，達(dá)美航空公司排名第71位。2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，達(dá)美航空位列266位。
航班目的地簡(jiǎn)稱
1.香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱HKG：是現(xiàn)時(shí)香港唯一運(yùn)作的民航機(jī)場(chǎng)，于1998年7月6日正式啟用。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2006年至2008年及2010年4度被知名商務(wù)旅游雜志《商旅》評(píng)級(jí)為最佳機(jī)場(chǎng)，于2012年的《旅游行業(yè)報(bào)》旅游大獎(jiǎng)選舉中，連續(xù)10屆獲選為最佳，獲得國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)推選為全球最佳。
2.澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱MFM：位于中華人民共和國(guó)澳門特別行政區(qū)凼仔島，距離市區(qū)約10公里；是全球第二個(gè)，中國(guó)第一個(gè)完全由填海造陸而建成的機(jī)場(chǎng)。
3.臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱TSA：4E級(jí)軍民兩用機(jī)場(chǎng)，1936年4月建成，位于中國(guó)臺(tái)灣省臺(tái)北市松山區(qū)，別稱松山機(jī)場(chǎng)，臺(tái)北機(jī)場(chǎng)，為一軍民合用機(jī)場(chǎng)。
4.北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱PEK/BJS：距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一，環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員，世界超大型機(jī)場(chǎng)。
5.天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱TSN：位于中國(guó)天津市東麗區(qū)，距市中心13公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。
位于中國(guó)天津市東麗區(qū)，距市中心13公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)， 是國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。
6.上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱PVG：位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一，長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員，華東機(jī)場(chǎng)群成員，華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)，門戶機(jī)場(chǎng)。
7.上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱SHA：位于中國(guó)上海市長(zhǎng)寧區(qū)，距市中心13千米，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一，國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。
8.廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱CAN：是位于中國(guó)廣東省廣州市北部約28公里的民用機(jī)場(chǎng)，地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一，世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。
9.深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱SZX：位于中國(guó)深圳市寶安區(qū)，珠江口東岸，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一，國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一，中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。
10.南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱NKG：位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)，一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)，浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心，國(guó)家區(qū)域交通樞紐。
擴(kuò)展資料:
機(jī)場(chǎng)三字代碼：是按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）制定的代表不同機(jī)場(chǎng)的特定代碼。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì)，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。
和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人（航空公司）組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐?wèn)題，主要作用是通過(guò)航空運(yùn)輸企業(yè)來(lái)協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策，并解決實(shí)際運(yùn)作的問(wèn)題。
參考資料：
民航資源中國(guó)網(wǎng)官網(wǎng)：國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)三字代碼
百度百科——機(jī)場(chǎng)三字代碼
世界上規(guī)模最大的飛機(jī)制造公司叫什么？
美國(guó)華盛頓州西雅圖市的波音公司，是目前世界上規(guī)模最大的飛機(jī)制造公司。該公司1916年由比爾·波音創(chuàng)立，原名“太平洋航空產(chǎn)品公司”。1934年成立波音飛機(jī)公司，開(kāi)始生產(chǎn)民用客機(jī)。1961年改用現(xiàn)名，受第一花旗銀行集團(tuán)控制。
波音公司在初創(chuàng)時(shí)期，只制造木制飛機(jī)。1932年制造了波音247型飛機(jī)，這是一架全部用金屬制造的雙發(fā)動(dòng)機(jī)客機(jī)，重量10噸，座位10個(gè)。這時(shí)，道格拉斯公司同時(shí)制造了14座位的DC－1型和21座位的DC－3型客機(jī)。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中波音公司敗給了道格拉斯公司。在第二次世界大戰(zhàn)期間，波音公司生產(chǎn)B17型和B29型兩種大型轟炸機(jī)，從而獲得了迅速發(fā)展。在這以后，波音公司主要制造各種類型的噴氣轟炸機(jī)，同時(shí)生產(chǎn)民航噴氣客機(jī)；此外，還從事火箭、太空發(fā)射器的制造。60年代以來(lái)民航機(jī)制造業(yè)發(fā)展迅速，占全部業(yè)務(wù)的70％以上。現(xiàn)在，每出售10架飛機(jī)，就有9架是賣給民用航空公司的，只有1架賣給政府作軍用。自1965年開(kāi)始生產(chǎn)波音707型客機(jī)到1980年底止，共出售波音707型飛機(jī)962架，727型飛機(jī)1807架，737型飛機(jī)950架，747型飛機(jī)572架。目前主要生產(chǎn)747SP型寬體噴氣客機(jī)。這家公司除制造波音747型客機(jī)外，還正式生產(chǎn)了波音767型飛機(jī)。這種最新型號(hào)的飛機(jī)機(jī)身較小，有兩部噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，座位200個(gè)，供國(guó)內(nèi)短途航線使用，第一架767型飛機(jī)已于1981年8月4日出廠。現(xiàn)在，世界上約有90個(gè)國(guó)家，180家航空公司使用波音型號(hào)飛機(jī)，全世界每年約有70萬(wàn)旅客乘坐波音飛機(jī)。該公司1981年的營(yíng)業(yè)額高達(dá)97.9億美元。
波音公司初建時(shí)只有21名職工，現(xiàn)在有10萬(wàn)多人。其中有8萬(wàn)多人在西雅圖市，因此，西雅圖又被稱為“波音之城”。
西雅圖的英文縮寫是什么
西雅圖的英文縮寫是SEA。
西雅圖簡(jiǎn)稱 : SEA。
英文全稱：Seattle。
Seattle
英 [s?'?tl] 美 [s?'?tl]
n.西雅圖。
例句：
1、IboughtitsoIcanstayinseattle.
我買下它，這樣我就可以在西雅圖住下了
2、LastyearIwenttoseattle.Ilikeditverymuch.
去年我去了西雅圖，我很喜歡那個(gè)地方。
擴(kuò)展資料：
SEA的其他含義：
1、Sea，是韓國(guó)著名星際爭(zhēng)霸職業(yè)選手廉寶成（Yuam Bo Sung）的游戲ID。
2、Sea 詞語(yǔ)本身的意思為：海。
3、SEA：一種超抗原。
4、SEA：Single European Act，1986年歐共體關(guān)于歐洲經(jīng)濟(jì)一體化的決定。
西雅圖始建于1869年12月2日，得名于西雅圖酋長(zhǎng)。截至2017年，西雅圖共下轄塔科馬、奧林匹亞、斯波坎、貝爾維尤、和奧本五個(gè)區(qū)域。總面積為369.2平方公里。該市河流、森林和湖泊廣布，屬溫帶海洋性氣候，截至2016年，該市人口約為478萬(wàn)。
mu是什么航空公司
MU是中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）。
這是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。
拓展資料：
2014年9月29日上午，中國(guó)東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開(kāi)啟了上海—紐約的航線。[1]截至2015年7月，東航共擁有386架客機(jī)。
2016年8月，中國(guó)東方航空集團(tuán)公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。
2017年3月30日，東方航空股份有限公司對(duì)外發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，東航2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣985.60億元，同比增長(zhǎng)5.03%，位居全球第七大航空公司。
2017年12月30日，中國(guó)東方航空集團(tuán)公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，正式更名為中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司。
關(guān)于《西雅圖機(jī)場(chǎng)縮寫》的介紹到此就結(jié)束了。
