【簡介：】1、中國軍工水平達(dá)不到：按照現(xiàn)在中國的工業(yè)水平，很難達(dá)到100%的仿制。中國的飛機制造業(yè)并不是設(shè)計上有問題，而是現(xiàn)在中國的制造技術(shù)過不了關(guān)。
比如說中國國內(nèi)缺乏高精密的加工

1、中國軍工水平達(dá)不到：按照現(xiàn)在中國的工業(yè)水平，很難達(dá)到100%的仿制。中國的飛機制造業(yè)并不是設(shè)計上有問題，而是現(xiàn)在中國的制造技術(shù)過不了關(guān)。

比如說中國國內(nèi)缺乏高精密的加工儀器和機器，達(dá)不到設(shè)計人員所要求的精度，這對于產(chǎn)品來說就降了一個檔次。

2、技術(shù)難點多：直升機和戰(zhàn)斗機不同，戰(zhàn)斗機仿造外形和其他的火控航點系統(tǒng)再進(jìn)口一個發(fā)動機就仿造成功了。但是直升機不能這么干，因為直升機包括發(fā)動機，漿葉以及控制系統(tǒng)這些都結(jié)合相當(dāng)緊密，不可能像戰(zhàn)斗機那樣自己弄個外殼，加個發(fā)動機就能出來的。

戰(zhàn)斗機只要外形做好，風(fēng)動吹一把過關(guān)了，裝上發(fā)動機試飛幾把，再調(diào)試一下火控系統(tǒng)就搞定了，但是直升機卻麻煩的多，從設(shè)計開始所有的因素都要集中考慮，直升機不能離開發(fā)動機調(diào)試漿葉和控制系統(tǒng)。

而且直升機的發(fā)動機比戰(zhàn)斗要求更高，因為一旦直升機發(fā)動機熄火連跳傘機會都沒有，技術(shù)要求更高，在連俄羅斯發(fā)動機仿造都不成功的時候仿造黑鷹相當(dāng)?shù)碾y。

擴(kuò)展資料：

黑鷹直升機已經(jīng)在多個國家中服役了超過20年，并將繼續(xù)服役很長時間。僅美國陸軍、國民警衛(wèi)隊就擁有1500架現(xiàn)役的“黑鷹”?！昂邡棥蹦馨慈蝿?wù)需要攜帶不同的設(shè)備，能勝任的任務(wù)包括運輸、滲透、反潛、救援、電子戰(zhàn)、炮兵支援、攻擊控制以及和平用途。

不少軍迷應(yīng)該看過美國電影《黑鷹墜落》，影片講述的是1993年索馬里戰(zhàn)爭，美國陸軍因為情報錯誤而與索馬里武裝民兵進(jìn)行持久的巷戰(zhàn)過程，這只是由陸軍游騎兵部隊和三角洲部隊及部分海豹突擊隊員共約150人于1小時內(nèi)執(zhí)行完畢的小任務(wù)，不料遭到當(dāng)?shù)剀婈牭耐狄u，竟演變成一場長達(dá)15小時的困獸之斗的故事。

參考資料：直升機 ?百度百科

中國軍工水平達(dá)不到：按照現(xiàn)在中國的工業(yè)水平，很難達(dá)到100%的仿制。中國的飛機制造業(yè)并不是設(shè)計上有問題，而是現(xiàn)在中國的制造技術(shù)過不了關(guān)。比如說中國國內(nèi)缺乏高精密的加工儀器和機器，達(dá)不到設(shè)計人員所要求的精度，這對于產(chǎn)品來說就降了一個檔次。

技術(shù)難點多：直升機和戰(zhàn)斗機不同，戰(zhàn)斗機仿造外形和其他的火控航點系統(tǒng)再進(jìn)口一個發(fā)動機就仿造成功了。但是直升機不能這么干，因為直升機包括發(fā)動機，漿葉以及控制系統(tǒng)這些都結(jié)合相當(dāng)緊密，不可能像戰(zhàn)斗機那樣自己弄個外殼，加個發(fā)動機就能出來的。戰(zhàn)斗機只要外形做好，風(fēng)動吹一把過關(guān)了，裝上發(fā)動機試飛幾把，再調(diào)試一下火控系統(tǒng)就搞定了，但是直升機卻麻煩的多，從設(shè)計開始所有的因素都要集中考慮，直升機不能離開發(fā)動機調(diào)試漿葉和控制系統(tǒng)，而且直升機的發(fā)動機比戰(zhàn)斗要求更高，因為一旦直升機發(fā)動機熄火連跳傘機會都沒有，技術(shù)要求更高，在連俄羅斯發(fā)動機仿造都不成功的時候仿造黑鷹相當(dāng)?shù)碾y。