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川航空客330商務(wù)艙

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 06:29:20

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê娇湛?30商務(wù)艙》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客330頭等艙座位怎么調(diào)


2、空客A330的座位是多少?


3、請問四川航空A330機

本篇文章給大家談?wù)劇洞ê娇湛?30商務(wù)艙》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客330頭等艙座位怎么調(diào)

可以通過座椅上的功能按鍵調(diào)整。

1、點擊座椅左側(cè)的小圓按鈕,可以調(diào)整座椅的斜度,按住按鈕同時向后靠,座椅會傾斜相應(yīng)的角度。

2、座椅前方有個腳踏,椅背傾斜后,可以雙腳放在上面。

3、腳踩住腳墊的左側(cè),可以調(diào)整腳墊的傾斜度。更好的適應(yīng)腳部。

4、座椅右側(cè)有功能按鍵,可以調(diào)整座椅墊的高度,同時可以聽音樂,調(diào)整音量大小。

5、方椅背處有小桌子,可以從椅背抽出,調(diào)整好座椅后,打開桌子支撐手臂。

空客A330的座位是多少?

空客A330有兩種型號,一個是A330-300,另一個是A330-200。

A330-300一共有284個座位,頭等艙4個座位,座位間距 84英寸;公務(wù)艙有24個座位,座位間距 64英寸;明珠經(jīng)濟艙48個座位,座位間距37英寸;經(jīng)濟艙有208個座位,座位間距32-33英寸;

擴展資料:

A330-300的特點

空中客車A330-300飛機于1987年11月2日首飛,1993年年底投入運營,A330-300機身設(shè)計是在A300-600的基礎(chǔ)上加長,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人,全經(jīng)濟客艙則可載440人。

航程達(dá)10500公里/5650海里,具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外,貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源:中國南方航空——A330-300

請問四川航空A330機型的公務(wù)艙和經(jīng)濟艙還有頭等艙有哪些區(qū)別?

川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是可以平躺的座椅哈,也就是說可以躺平睡覺的!這兩個艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。頭等艙的座位還要寬一些哈!私人電視屏幕還要大一些哈!然后服務(wù)沒什么區(qū)別,都很不錯,餐食也沒什么區(qū)別哈。在地面上飛機前都可以享受頭等艙休息室那些。提前登機。

經(jīng)濟艙就和川航的其他機型的經(jīng)濟艙一樣了。

空客a330能坐多少人

空客A330有兩種型號,能坐的人數(shù)不同。

1、型號1:A330-300,能坐300名乘客;

2、型號2:A330-200,采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局。能坐293座,三級客艙布局時載客量為253人。

拓展資料:A330介紹

1、含義:空中客車A330(Airbus A330)是由歐洲空中客車集團于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機,用于取代空中客車A300、空中客車A310,與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

2、技術(shù)特色:A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在氣動性能、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、更高強度的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。

3、主要型號:A330-300,1993年年底投入運營,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人;A330-200,1998年4月投入運營,該機型加強了機翼結(jié)構(gòu)其特點是具有更大的業(yè)載,其最大起飛載量為275噸,載油容量加大,改進的發(fā)動機,兩級客艙布局下載客量為293人。

4、另外空客A330還有A330 MRTT型號的加油機,主要用于空中加油及戰(zhàn)略運輸;還有輕量版空中客車A330-300主要針對3000海里(5,500公里)左右的航程,比現(xiàn)款A(yù)330-300航程縮短一半。與此相適應(yīng),輕量版A330-300飛機的最大起飛重量可降低到200噸左右,同時減少發(fā)動機推力,在保持A330飛機18英寸寬舒適型經(jīng)濟艙座椅的前提下,可將載客量提高到400人左右。

(參考:較客觀的官方網(wǎng)站)

川航空客330經(jīng)濟艙哪些座位既靠窗又不會被機翼擋到而且比較寬敞,遠(yuǎn)離發(fā)動機?

川航空客330經(jīng)濟艙座位靠窗符合所有要求的有:只有后部那14排經(jīng)濟艙座位滿足要求,靠窗當(dāng)然是兩邊座位選擇即可。

飛機一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。經(jīng)濟艙選座,個人建議盡量選的前一點,這樣噪音小一些,而且也不容易暈機,整體乘坐的舒適感就上去了。

前排優(yōu)點為靠近機艙進口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機上休息,不受影響,適合長時間旅行者。缺點:就是相對于空間較小。

擴展資料:

飛機座位的選擇介紹如下:

機艙中部優(yōu)點為顛簸小運行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機的人。 缺點:上下不方便,容易受其他乘客的打擾??看皟?yōu)點:可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點:進出不方便,不過短途旅行的話還是可以的,長途就是上下廁所比較麻煩。

緊急出口排優(yōu)點位置空間大,遇到問題緊急撤離比較快,但是一般也不會出現(xiàn)什么問題,空乘人員會教使用規(guī)則,及注意事項。缺點:特殊人群才可以坐,航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,便于緊急出口的打開。

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-飛機座位有講究 6排A座最受歡迎

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-飛機選位有技巧 請對號入座

關(guān)于《川航空客330商務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。

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