【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇瞻闹藓桨嗳∠穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深圳有直飛澳洲航班嗎
2、海南航空國(guó)際航班行李超重怎么收費(fèi)
3、乘坐海
本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇瞻闹藓桨嗳∠穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
深圳有直飛澳洲航班嗎
深圳有直飛澳洲航班。
截止至2019年8月10日,深圳直飛澳洲的航線有:深圳-悉尼航線;深圳-達(dá)爾文航線。
1、深圳-悉尼航線:2016年1月27日,開(kāi)通深圳直飛悉尼航線,每周3班,這是深圳首條直飛大洋洲航線。
執(zhí)飛機(jī)型為空客A330。航線時(shí)刻:去程深圳起飛時(shí)間為19:00,當(dāng)?shù)貢r(shí)間07:30抵達(dá)悉尼,班期3、5、7;回程悉尼起飛時(shí)間為09:30,到達(dá)深圳時(shí)間為16:00,班期1、2、4、6。
2、深圳-達(dá)爾文航線:2018年5月30日,開(kāi)通深圳=達(dá)爾文航線。這是國(guó)內(nèi)首條直飛澳大利亞達(dá)爾文市乃至北領(lǐng)地的航線,也是最省時(shí)、最便捷、最經(jīng)濟(jì)的航線,實(shí)現(xiàn)5個(gè)多小時(shí)帶旅客跨洲旅行。
航線每周兩班,由新一代波音737-800型客機(jī)執(zhí)飛。此航線航班號(hào)為DZ6223/4,時(shí)刻:深圳01:30起飛,08:40(達(dá)爾文當(dāng)?shù)貢r(shí)間)到達(dá)爾文;17:25(達(dá)爾文當(dāng)?shù)貢r(shí)間)達(dá)爾文起飛,21:35回到深圳,飛行時(shí)間約5小時(shí)40分鐘,比原來(lái)從國(guó)內(nèi)飛往新加坡中轉(zhuǎn)減少了至少9小時(shí)的旅程。
擴(kuò)展資料:
2016年,深圳空港駐場(chǎng)各航空公司在深圳機(jī)場(chǎng)就新開(kāi)了深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福、雅加達(dá)、西雅圖等12條國(guó)際航線,同時(shí)還加密了7條國(guó)際航線,當(dāng)年國(guó)際及地區(qū)旅客同比增長(zhǎng)34.3%,不僅填補(bǔ)了深圳機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線無(wú)法直飛歐美澳的空白,新開(kāi)國(guó)際航線數(shù)在國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)也位居前列。
2017年,深圳空港明確國(guó)家國(guó)際航空樞紐地位,國(guó)際航線繼續(xù)高歌猛進(jìn),并先后開(kāi)通深圳至金邊、河內(nèi)、墨爾本、布里斯班、莫斯科、美娜多等16個(gè)國(guó)際城市的客運(yùn)航線,通航城市達(dá)到36個(gè)。至此,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線通航城市已達(dá)45個(gè)。
根據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃,深圳空港發(fā)展將持續(xù)加速,并與香港、廣州機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展,建成亞太地區(qū)知名的大型國(guó)際航空樞紐。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-東海航空深圳直飛達(dá)爾文航線30日開(kāi)通
參考資料來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)-深圳今年洲際航線 開(kāi)通示意圖
參考資料來(lái)源:深圳市交通運(yùn)輸局-深圳機(jī)場(chǎng)密集開(kāi)通國(guó)際航線
海南航空國(guó)際航班行李超重怎么收費(fèi)
海南航空國(guó)際航班行李超重各國(guó)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,以下是各國(guó)行李超重收費(fèi)情況:
1、中國(guó)=澳洲航線:公務(wù)艙,超出第一件,每件100澳元/450人民幣,超出第二件及以上,每件155澳元/700人民幣。經(jīng)濟(jì)艙,24-32公斤(53-70磅)220澳元/1000人民幣。單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤(70磅)。
2、中國(guó)=俄羅斯航線:公務(wù)艙,超出第一件,每件60歐元/450人民幣,超出第二件及以上,每件90歐元/700人民幣,單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤(70磅) 159厘米-203厘米(63英寸-80英寸)120歐元/1000人民幣。
經(jīng)濟(jì)艙,超出第一件,每件60歐元/450人民幣,超出第二件及以上,每件90歐元/700人民幣 24-32公斤(53-70磅)120歐元/1000人民幣。
3、中國(guó)=歐洲航線:公務(wù)艙,超出第一件,每件60歐元/50英鎊/1700捷克克朗/70瑞士法郎/450人民幣,超出第二件及以上,每件90歐元/80英鎊/2600捷克克朗/110瑞士法郎/700人民幣,單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤(70磅)
經(jīng)濟(jì)艙,24-32公斤(53-70磅)每件120歐元/110英鎊/3200捷克克朗/140瑞士法郎/1000人民幣,159厘米-203厘米(63英寸-80英寸)120歐元/110英鎊/3200捷克克朗/140瑞士法郎/1000人民幣。
4、中國(guó)=美國(guó)航線:公務(wù)艙,超出第一件,每件200美元/1300人民幣,超出第二件及以上,每件300美元/2000人民幣,單件托運(yùn)行李重量不得超過(guò)32公斤,經(jīng)濟(jì)艙,24-32公斤(53-70磅)100美元/650人民幣。
5、中國(guó)=新西蘭航線:公務(wù)艙,超出第一件,每件100新西蘭元/500人民幣,超出第二件及以上,每件155新西蘭元/750人民幣。經(jīng)濟(jì)艙 24-32公斤(53-70磅)220新西蘭元/1000人民幣。
擴(kuò)展資料
海南航空公司歷史:
2018年9月20日,海南航空控股股份有限公司的助力“一帶一路”建設(shè),構(gòu)筑“空中絲綢之路”項(xiàng)目榮獲2018年第三屆“CSR中國(guó)教育獎(jiǎng)”和“一帶一路”特別獎(jiǎng)。
2012年12月4日,國(guó)際著名品牌咨詢?cè)u(píng)估機(jī)構(gòu)Millward brown發(fā)布2013年BRANDZ 2013年中國(guó)品牌價(jià)值五十強(qiáng)榜單,海南航空繼2012年之后再次入選,品牌價(jià)值總額達(dá)到5.24億美元。
2012年9月9日,以“品牌決勝未來(lái)”為主題的第七屆亞洲品牌盛典在香港迪士尼國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行,海南航空榮獲亞洲(行業(yè))十大公信力品牌獎(jiǎng)并入圍“2012亞洲品牌500強(qiáng)”榜單。
2012年8月6日,國(guó)際知名商旅雜志《Global Traveler》在美國(guó)紐約發(fā)布了2012年度國(guó)際航線最佳酒水獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單,海南航空機(jī)上酒水——瑪姆紅帶香檳(G.H. Mumm Cardon Rouge,NV),榮獲商務(wù)艙最佳香檳第一名,頭等艙最佳香檳第四名。
參考資料:海南航空官網(wǎng)—超限行李付費(fèi)
乘坐海南航空是去布里斯班最方便的嗎?
我覺(jué)得是啊,因?yàn)槲颐看稳ゲ祭锼拱喽际沁x擇海南航空的,我覺(jué)得很方便的,而且票價(jià)也不貴,棒棒噠。
關(guān)于《海南航空澳洲航班取消》的介紹到此就結(jié)束了。