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1、南航工業(yè)工程與管理專碩2022年擴(kuò)招嗎


2、如果我長大想當(dāng)空姐，我應(yīng)該考哪個(gè)學(xué)院呢，如

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇粘诵Ｕ小穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航工業(yè)工程與管理專碩2022年擴(kuò)招嗎
• 2、如果我長大想當(dāng)空姐，我應(yīng)該考哪個(gè)學(xué)院呢，如果我畢業(yè)后想進(jìn)中國南方航空公司，應(yīng)該怎么辦呢，
• 3、報(bào)考南航飛行員對身體的要求
• 4、中國民航大學(xué)2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章（修訂版）

南航工業(yè)工程與管理專碩2022年擴(kuò)招嗎

您說的是南京航空航天大學(xué)工業(yè)工程與管理專碩吧。沒有擴(kuò)招。詳情可以查詢該學(xué)院研究生官網(wǎng)：《南京航空航天大學(xué)2022年碩士研究生招生簡章》

如果我長大想當(dāng)空姐，我應(yīng)該考哪個(gè)學(xué)院呢，如果我畢業(yè)后想進(jìn)中國南方航空公司，應(yīng)該怎么辦呢，

我是飛行的，南航。如果成績好一點(diǎn)可以選擇天津民航大，稍微差一點(diǎn)就可以選擇四川廣漢的中國民用航空飛行學(xué)院，這兩所學(xué)校的空乘專業(yè)都很不錯(cuò)，而且上機(jī)率都很高。不要輕信小型的培訓(xùn)學(xué)校，進(jìn)入這種學(xué)校以后還會有很多后續(xù)麻煩，資金就像投入了無底洞一樣。我本身是南航的，當(dāng)然要支持南航咯~不過深航也是不錯(cuò)的，工資方面絕對是大公司里面的龍頭！而且深航也已經(jīng)被國航控股，這樣的深航更加有實(shí)力了。不可以旅游，頂多有1到2天的過夜時(shí)間，還要看航班安排，空乘過夜要比飛行少很多。 如果有什么問題還可以問我哈~

報(bào)考南航飛行員對身體的要求

身高（裸高）不應(yīng)低于168厘米，不應(yīng)高于188厘米。

體質(zhì)指數(shù)（BMI）不應(yīng)24或18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(m2)。

任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力（C字表）不低于0.1，屈光度（等效球鏡）不應(yīng)超過-4.50D～+3.00D范圍；不應(yīng)有色盲、色弱、夜盲、斜視、青光眼或高眼壓癥。

不應(yīng)有惡性腫瘤及其病史，以及可能影響功能的良性腫瘤。

不應(yīng)有傳染性疾病，艾滋病病毒（HIV）抗體檢測不應(yīng)為陽性。

不應(yīng)有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原（HBsAg）陽性。

不應(yīng)有影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形。

不應(yīng)有心血管系統(tǒng)疾病。

不應(yīng)有消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥。

不應(yīng)有泌尿、生殖系統(tǒng)疾病或畸形，不應(yīng)有泌尿系統(tǒng)結(jié)石。

不應(yīng)有呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙，如：肺結(jié)核、氣胸、胸腔臟器手術(shù)史。

不應(yīng)有血液系統(tǒng)疾病。

不應(yīng)有風(fēng)濕性、內(nèi)分泌系統(tǒng)及營養(yǎng)代謝性疾病。

不應(yīng)有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病，不應(yīng)有紋身。

不應(yīng)有前庭功能障礙，不應(yīng)有影響功能的咽、喉部疾病或畸形，不應(yīng)有嗅覺和聽力喪失。

擴(kuò)展資料：

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。

1978年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列。

學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。

在60余年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報(bào)國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動(dòng)了學(xué)校的快速發(fā)展。

學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)，“十一五”期間被工業(yè)和信息化部授予辦學(xué)水平提升工程“特別優(yōu)秀學(xué)?！狈Q號。

報(bào)名基本條件：

1.、本專業(yè)在江蘇省、安徽省、黑龍江省、陜西省、山東省、北京市、天津市、浙江省、湖北省、廣東省、河北省、重慶市、甘肅省等十三省市招收參加2019年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生，科類要求為理科，性別要求為男性，外語語種為英語，年齡在16到20周歲之間（出生日期為1999年9月1日至2003年8月31日，以身份證為準(zhǔn)），具體招生省份、招生計(jì)劃詳見《2019年南京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)招生計(jì)劃》及各省省級招生考試機(jī)構(gòu)公布信息。

2、 擁護(hù)黨的方針政策；熱愛民航飛行事業(yè)；具有高度的責(zé)任心；具有良好的道德修養(yǎng)、遵紀(jì)守法，未受過紀(jì)律處分。

3、性格開朗、情緒穩(wěn)定；思維敏捷、反應(yīng)靈活。

4、口齒清晰，具有良好的普通話交流和英語聽說讀寫能力。

淘汰機(jī)制：

1、 新生入學(xué)后，學(xué)校在三個(gè)月內(nèi)按照國家招收飛行學(xué)生規(guī)定對學(xué)生進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查合格者予以注冊，取得學(xué)籍；復(fù)查不合格者，學(xué)校將視不同情況予以處理，直至取消入學(xué)資格。凡屬考生在招生過程中違反國家招生規(guī)定、弄虛作假、徇私舞弊，無論何時(shí)被發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)查實(shí)，已取得學(xué)籍者取消其學(xué)籍，未取得學(xué)籍者不予注冊學(xué)籍，并報(bào)請有關(guān)部門查究。

2.、學(xué)生在籍期間，如由于身體、技術(shù)等原因被停飛，依據(jù)《南京航空航天大學(xué)本科生學(xué)籍管理辦法》及《關(guān)于飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)籍管理的補(bǔ)充規(guī)定》，可申請轉(zhuǎn)入民航學(xué)院交通運(yùn)輸（民航維修工程）專業(yè)學(xué)習(xí)。

注意事項(xiàng)：

1.、報(bào)名的學(xué)生在招生過程中，出現(xiàn)任何虛假或舞弊行為，一切責(zé)任和后果自負(fù)，學(xué)生須向?qū)W校賠償損失，同時(shí)學(xué)校還將保留進(jìn)一步追究的權(quán)利。

2.、如遇國家或各省招生政策調(diào)整，我校將根據(jù)要求做相應(yīng)調(diào)整并另行公告。

參考資料來源：南京航空航天大學(xué)官網(wǎng)-南京航空航天大學(xué)2019年飛行技術(shù)專業(yè)

中國民航大學(xué)2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章（修訂版）

中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長，周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。學(xué)校校區(qū)呈“一校四區(qū)”的分布格局：包括天津校本部校區(qū)、天津?qū)幒有滦^(qū)、遼寧朝陽校區(qū)和內(nèi)蒙古扎蘭屯校區(qū)。校本部坐落于天津?yàn)I海國際機(jī)場旁，分為南北兩個(gè)校區(qū)，占地1695畝，建筑面積56萬平方米；在遼寧省朝陽市和內(nèi)蒙古扎蘭屯市分別建設(shè)了朝陽飛行學(xué)院和內(nèi)蒙古飛行學(xué)院2個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院；并將在天津市寧河區(qū)建設(shè)新校區(qū)。歷經(jīng)68年開拓進(jìn)取，學(xué)校已成為一所民航學(xué)科門類齊全的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。未來，我們將牢記初心和使命，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)中國特色世界一流民航大學(xué)而努力奮斗！

中國民航大學(xué)對飛行人才的培養(yǎng)與中國民航的成長同步，其教育歷史可追溯到上世紀(jì)50年代。自2003年恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專業(yè)后，基于60余年辦學(xué)歷史的積淀，學(xué)校飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”、“天津市品牌專業(yè)”，加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，2012年又被教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專業(yè)綜合改革試點(diǎn)單位”。截止今年，與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作，累計(jì)為中國民航培養(yǎng)飛行員6500余人。

一、專業(yè)介紹

（一）培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)以工程技術(shù)教育為核心，培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)，系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識、基本理論和基本操作技能，達(dá)到符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語語言能力水平，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力，能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專門人才。

（二）培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員?；緦W(xué)制為四年，最短修讀年限三年，最長修讀年限六年（含休學(xué)）。

學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程（含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練），考試合格，達(dá)到畢業(yè)條件者，由學(xué)校頒發(fā)飛行技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)證書；符合我校學(xué)士學(xué)位授予規(guī)定者，由學(xué)校學(xué)位評定委員會審查通過后，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

本專業(yè)主干課程有：飛行領(lǐng)航學(xué)、飛行氣象學(xué)、飛機(jī)飛行原理、飛機(jī)機(jī)體與系統(tǒng)、飛機(jī)動(dòng)力裝置、航空儀表與電子電氣系統(tǒng)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計(jì)劃與載重平衡、飛行人為因素與機(jī)組資源管理、飛機(jī)私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練和飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練等。

（三）學(xué)生管理

學(xué)生在學(xué)期間必須遵守學(xué)校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)規(guī)定和要求。

學(xué)校設(shè)置飛行學(xué)員隊(duì)，對學(xué)生實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，一日生活制度化；學(xué)生在校期間享受一定的空勤伙食補(bǔ)助；學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位，用以資助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。學(xué)生還可根據(jù)自己的實(shí)際情況申請國家助學(xué)貸款；優(yōu)秀學(xué)生可獲得國家級、市級、校級、院級等各類優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)（助）學(xué)金以及榮譽(yù)稱號。此外,國內(nèi)外民航企事業(yè)單位還在我校設(shè)立了20余項(xiàng)獎(jiǎng)（助）學(xué)金，用以獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

學(xué)生在學(xué)期間須按國家規(guī)定的相關(guān)政策參加社會保險(xiǎn)，相應(yīng)的醫(yī)療保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)按國家規(guī)定的社會保險(xiǎn)條款執(zhí)行。在國內(nèi)接受飛行訓(xùn)練的學(xué)生，飛行訓(xùn)練期間的航空器機(jī)組座位險(xiǎn)由國內(nèi)飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)；被派往國外接受飛行訓(xùn)練的學(xué)生，在國外訓(xùn)練期間的醫(yī)療保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)和航空器機(jī)組座位險(xiǎn)由國外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

（四）就業(yè)政策

學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議。學(xué)生畢業(yè)后達(dá)到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件，由委托培養(yǎng)單位安排從事相應(yīng)的民用航空飛機(jī)駕駛崗位工作。

（五）淘汰機(jī)制

鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求，學(xué)生可能因政治條件、身體條件、學(xué)習(xí)成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е卤唤K止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)。具體根據(jù)《中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)籍管理規(guī)定》、《中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生終止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)施細(xì)則》和《中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生轉(zhuǎn)專業(yè)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，轉(zhuǎn)到其他專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)；不符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，將被終止學(xué)業(yè)，予以退學(xué)。

（六）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

本專業(yè)學(xué)生每人每年學(xué)費(fèi)人民幣5800元，飛行駕駛訓(xùn)練期間的相關(guān)費(fèi)用按委托培養(yǎng)單位的規(guī)定執(zhí)行，住宿費(fèi)、服裝費(fèi)、被裝費(fèi)、教材費(fèi)等其它費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)校的規(guī)定執(zhí)行。

二、招生錄取

為貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范民航招飛工作的通知》以及《關(guān)于深化民航招飛校企合作的實(shí)施意見》要求，自2020年起，停止授權(quán)委托航空公司“獨(dú)立”開展招飛工作，全面推行“院校主導(dǎo)、公司參與、聯(lián)合招飛”的合作招飛新模式。

（一）招飛省份

2020年將在北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、廣西、重慶、云南、廣東、山東、寧夏、甘肅等22個(gè)省份開展招飛。

（二）招飛計(jì)劃

學(xué)校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養(yǎng)計(jì)劃來確定總招生規(guī)模和分省計(jì)劃。2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生預(yù)計(jì)劃為870人。正式招生計(jì)劃以各省級招生考試機(jī)構(gòu)最終公布的為準(zhǔn)，實(shí)際錄取學(xué)校將視情根據(jù)各地區(qū)上線合格生源進(jìn)行調(diào)劑。

（三）送培單位

2020年委托培養(yǎng)單位主要有中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山東航空公司、長龍航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最終錄取結(jié)果為準(zhǔn)。

（四）招生對象

在開展招飛的地區(qū)，凡能夠參加2020年全國普通高校統(tǒng)一考試（秋季）的男生均可報(bào)考，英語語種，文理兼招（浙江、上海、北京、天津、山東選考科目為物理或化學(xué)）。根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求，年齡限制為16至20歲（截止2020年8月31日），未婚，要求具有較好的英語基礎(chǔ)，各科成績均在良好以上。

（五）報(bào)名基本條件

政治思想素質(zhì)：符合全國普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生報(bào)考條件，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國家憲法和法律，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會的意識以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正、遵紀(jì)守法，無不良行為記錄，符合民用航空背景調(diào)查要求。

身體自薦標(biāo)準(zhǔn)：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚病；根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飛滿足送培單位身高要求的我校予以認(rèn)可，體質(zhì)指數(shù)BMI 18.5（含）—24（含），無“O”、“X”型腿；任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手術(shù)者須滿足局方規(guī)定，無色盲、色弱、斜視；會普通話，口齒清楚，聽力正常；具有敏捷的反應(yīng)能力和身體協(xié)調(diào)能力，符合招飛體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

（六）報(bào)名方式

2019年10月21日起登錄《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》仔細(xì)閱讀政策文件和考生手冊后進(jìn)行考生注冊，填報(bào)志愿，報(bào)名網(wǎng)址：。參加預(yù)選初檢前須完成網(wǎng)上報(bào)名。

（七）錄取方式

考生須經(jīng)過《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報(bào)名、預(yù)選初檢（視情部分省份增加英語測試）、體檢鑒定（含心理測試）、申請確認(rèn)有效招飛志愿以及民用航空背景調(diào)查。體檢鑒定按照中國民用航空局最新頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》執(zhí)行，民用航空背景調(diào)查按照中國民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。以上過程均合格者方能在全國普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報(bào)高考志愿時(shí)報(bào)考本專業(yè)，并且要求按提前錄取批次第一志愿填報(bào)。

根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定，我校2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的60%執(zhí)行，英語單科成績最低分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年英語單科總分的60%執(zhí)行。根據(jù)考生高考文化成績（不包括政策性加分），按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，高考總分相同按照英語單科成績優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，招生計(jì)劃錄滿為止。最終錄取原則以我校公布的《中國民航大學(xué)本?？普猩鲁蹋?020年）》以及各省級招生考試機(jī)構(gòu)的投檔規(guī)則為準(zhǔn)。

（八）入校復(fù)查不合格處理

新生入學(xué)后，按照國家招生規(guī)定和《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》，在三個(gè)月內(nèi)由民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會進(jìn)行入校復(fù)查體檢鑒定。復(fù)查不合格者，由學(xué)校區(qū)別情況，予以處理，直至取消學(xué)籍。凡屬弄虛作假、徇私舞弊取得學(xué)籍者，一經(jīng)查實(shí)，學(xué)校即取消其學(xué)籍。情節(jié)惡劣的，提請有關(guān)部門查究。

三、鄭重聲明

我校不委托任何中介機(jī)構(gòu)或個(gè)人從事招飛活動(dòng)，請廣大考生及家長提高警惕，不要相信各種謠言傳言，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。招飛全流程各環(huán)節(jié)學(xué)校不收取任何費(fèi)用。凡是冒用“中國民航大學(xué)”進(jìn)行招飛活動(dòng)的，歡迎廣大考生及家長舉報(bào)，我校將保留依法追責(zé)的權(quán)利。

四、聯(lián)系方式

（一）學(xué)校地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號 郵編：300300

（二）咨詢電話：022-24092508、022-24092126

（三）通知公告發(fā)布方式：

1．《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》、中國民航大學(xué)招飛信息網(wǎng)

2．微信公眾號: “中國民航大學(xué)招飛”

（四）中國民航大學(xué)監(jiān)察處投訴電話：022-24092242。

關(guān)于《南航空乘校招》的介紹到此就結(jié)束了。