1、飛機(jī)機(jī)艙等級(jí)J等為公務(wù)艙；

2、飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙；

3、飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)客艙介紹：

國(guó)內(nèi)客運(yùn)機(jī)票主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙有不同的座位號(hào)，座位號(hào)有B、K、H、L、M、Q、X、E等。每個(gè)航空公司的代碼都不一樣，價(jià)格也不一樣。折扣客艙是按照下一個(gè)順序安排的，雖然這些價(jià)格都是經(jīng)濟(jì)艙的，但是低艙享受服務(wù)的價(jià)格和高艙是不一樣的。

座位空間應(yīng)用程序是指機(jī)票發(fā)行者需要到航空公司申請(qǐng)一個(gè)位置。車(chē)票一旦有了，就可以開(kāi)了。如果客票沒(méi)有，就不能開(kāi)票。普通乘客會(huì)被誘惑申請(qǐng)低折扣機(jī)票，這樣客艙就變成了經(jīng)濟(jì)艙，而經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不同。

參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位

廈航的G艙和U艙分別代表什么意思

G艙代表普通艙免折和常旅客免票。

U艙代表普通艙45折。

普通艙就是經(jīng)濟(jì)艙，普通艙45折意思是經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的45折折扣。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙里面分不同的座位等級(jí)，艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格不一樣，服務(wù)也不一樣，折扣艙的價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙。

擴(kuò)展資料

廈航全稱(chēng)廈門(mén)航空有限公司，成立于1984年7月25日，廈門(mén)航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司。

在服務(wù)中，廈航乘務(wù)隊(duì)形成了“六勤”(眼勤、手勤、腿勤、嘴勤、耳勤、腦勤)、“五心”(熱心、誠(chéng)心、細(xì)心、耐心、恒心)、“四美”(心靈美、語(yǔ)言美、行為美、形象美)、“三不怕”(不怕臟、不怕累、不怕煩)的服務(wù)作風(fēng)。

飛機(jī)升艙的情況分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些一些旅客的失誤造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款。

F艙代表頭等艙公布價(jià)，A艙代表頭等艙免折、常旅客免票。

C艙代表公務(wù)艙公布價(jià)，D艙代表公務(wù)艙免折、常旅客免票。

Y艙代表普通艙公布價(jià)。

B艙代表普通艙9折，H艙代表普通艙85折。

K艙代表普通艙80折，L艙代表普通艙75折。

M艙代表普通艙70折，N艙代表普通艙65折。

Q艙代表普通艙60折，T艙代表普通艙55折。

X艙代表普通艙50折，E艙代表普通艙40折。

W艙代表普通艙35折，R艙代表普通艙30折。

O艙代表普通艙25折。

參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位

廈門(mén)航空MF8326座位怎么排列

廈門(mén)航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門(mén)航空B737-800，其座位排列有以下三種：

一、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十六排，小計(jì)156個(gè)座位；合計(jì)164個(gè)座位。

二、商務(wù)艙左右各二，兩排，小計(jì)8個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙左右各三，二十七排，小計(jì)162個(gè)座位；合計(jì)170個(gè)座位。

三、無(wú)商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙共三十一排，其中中間一排左右各二小計(jì)4座位，其余三十排左右各三，小計(jì)180個(gè)座位；合計(jì)184個(gè)座位。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來(lái)五十年銷(xiāo)路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門(mén)航空有限公司有165架客機(jī)，其中140架為波音737-800型號(hào)。

下圖是廈門(mén)航空B737-800機(jī)型座位布局圖：

擴(kuò)展資料

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款，是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型型號(hào)，直接取代了波音737-400。機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米，高12.5米，最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里（3,060海里）。1994年9月5日開(kāi)始研制，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用。

參考資料：百度百科-波音737

廈門(mén)航空-座位布局圖

百度百科-廈門(mén)航空有限公司

廈門(mén)航空的艙位標(biāo)示有哪些，各是什么意思？

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。

1、F艙為頭等艙公布價(jià)。

2、A艙為頭等艙免折、常旅客免票。

3、C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。

4、D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。

5、Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。

6、S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。

擴(kuò)展資料

大型寬體飛機(jī)如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙是分開(kāi)的，在機(jī)頭部位（B747的商務(wù)艙在二層，值得一提的是，B747系列飛機(jī)的頭等艙前排乘客可以從舷窗中看到飛機(jī)前方的天空），關(guān)上門(mén)就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離，每排為六座，分為三組，每組各兩個(gè)航空沙發(fā)椅。

中型客機(jī)如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟(jì)艙前面，每排四座，走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅，經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)會(huì)從頭等艙部分穿過(guò)。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺(jué)。

參考資料來(lái)源：百度百科——飛機(jī)艙位

參考資料來(lái)源：百度百科——頭等艙