【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗鐦驒C(jī)場(chǎng)的航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓登機(jī)的班機(jī)有哪些
2、上海虹橋機(jī)場(chǎng)T1和T2分別是哪些個(gè)航
本篇文章給大家談?wù)劇逗鐦驒C(jī)場(chǎng)的航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓登機(jī)的班機(jī)有哪些
- 2、上海虹橋機(jī)場(chǎng)T1和T2分別是哪些個(gè)航空公司
- 3、虹橋t1跟t2的區(qū)別是什么?
虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓登機(jī)的班機(jī)有哪些
2號(hào)航站樓(T2)
中國(guó)東方航空(MU) 上海航空(FM) 中國(guó)國(guó)際航空(CA) 廈門航空(MF) 中國(guó)南方航空(CZ) 深圳航空(ZH) 山東航空(SC) 海南航空(HU) 天津航空(GS) 四川航空(3U) 吉祥航空(HO)
上海虹橋機(jī)場(chǎng)T1和T2分別是哪些個(gè)航空公司
1號(hào)航站樓(T1):春秋航空國(guó)內(nèi)航班以及其他航空公司的國(guó)際及地區(qū)航班。
2號(hào)航站樓(T2):除春秋航空外其他航空公司的國(guó)內(nèi)航班。
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Shanghai Hongqiao International Airport,IATA:SHA,ICAO:ZSSS),位于中國(guó)上海市長(zhǎng)寧區(qū),距市中心13千米,為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。
擴(kuò)展資料:
一、硬件設(shè)施
1、1號(hào)航站樓
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓有停機(jī)位66個(gè),其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位。機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連,面積達(dá)8.2萬(wàn)平方米(A樓5萬(wàn)平方米,B樓3.2萬(wàn)平方米);共有15個(gè)候機(jī)大廳,18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
2014年底,上海虹橋機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)1號(hào)航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后,1號(hào)航站樓面積將達(dá)13.18萬(wàn)平方米,設(shè)72個(gè)值機(jī)柜臺(tái),13個(gè)登機(jī)橋。
2、2號(hào)航站樓
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓面積為36.26萬(wàn)平方米,2號(hào)航站樓設(shè)有80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、47條安檢通道,主樓辦票柜臺(tái)為前列式排列,使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號(hào)航站樓有89個(gè)機(jī)位,45座登機(jī)橋,近機(jī)位比例超過(guò)70%,其中8個(gè)機(jī)位可以同時(shí)???種機(jī)型組合的混合式橋位;設(shè)有母嬰室35間,為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺(tái)升降電梯、4個(gè)問訊柜臺(tái)等無(wú)障礙設(shè)施。
二、機(jī)場(chǎng)基本情況
海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建前占地面積26.4平方千米,擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長(zhǎng)3400米、寬57.6米(4E級(jí)),停機(jī)坪達(dá)51萬(wàn)平方米。有停機(jī)位66個(gè),其中有13個(gè)登機(jī)橋位,48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,2個(gè)專機(jī)位,2個(gè)貨機(jī)位,可滿足各類飛機(jī)的起降要求。
機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓(T1)由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連,面積達(dá)8.2萬(wàn)平方米(A樓5萬(wàn)平方米,B樓3.2萬(wàn)平方米)。共有15個(gè)候機(jī)大廳,18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。每日平均起落航班達(dá)540架左右,高峰小時(shí)起落飛機(jī)達(dá)85架次,年運(yùn)送旅客量超過(guò)1488.92萬(wàn)人次,已開通了到達(dá)91個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際城市的航班。
2010年3月16日零時(shí)起,除春秋航空公司及往返日本、韓國(guó)的國(guó)際包機(jī)航班仍在1號(hào)航站樓(T1)運(yùn)營(yíng)外,其余航空公司的國(guó)內(nèi)航班全部遷至2號(hào)航站樓(T2)運(yùn)營(yíng)。
參考資料來(lái)源:百度百科-上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參考資料來(lái)源:百度百科-上海地鐵虹橋1號(hào)航站樓站
虹橋t1跟t2的區(qū)別是什么?
虹橋t1跟t2的區(qū)別如下:
1、虹橋機(jī)場(chǎng)目前呈接國(guó)內(nèi)旅客飛行登機(jī),是T2航站樓各位旅客:虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓將于今年3月16號(hào)正式投入營(yíng)運(yùn)。老航站樓命名為1號(hào)航站樓,即T1。
新航站樓命名為2號(hào)航站樓,即T2。虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓啟用后,東、上航在虹橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的全部國(guó)內(nèi)航班移至2號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng),日韓包機(jī)(虹橋至羽田和金浦往返國(guó)際包機(jī))仍留在1號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)。
2、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:SHA,ICAO代碼:ZSSS),位于上海市西郊,距市中心約13公里。虹橋機(jī)場(chǎng)基本只有中國(guó)國(guó)內(nèi)航線及港澳臺(tái)和日韓等航線,大部份國(guó)際航線由上海市的另一個(gè)機(jī)場(chǎng)——上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)。
2011年,虹橋機(jī)場(chǎng)共保障飛機(jī)起降22.98萬(wàn)架次,完成旅客吞吐量3311.65萬(wàn)人次,貨郵吞吐量45.36萬(wàn)噸,并在當(dāng)年被Skytrax評(píng)為四星級(jí)機(jī)場(chǎng)。
3、T1航站樓:春秋,全日空,日本航空,韓亞航空,大韓航空,長(zhǎng)榮航空,東航(國(guó)際航班),上航(國(guó)際航班)。
T2航站樓:東方航空,上海航空,中國(guó)國(guó)際航空,中國(guó)南方航空,廈門航空,深圳航空,山東航空,海南航空,天津航空,四川航空,吉祥航空,中國(guó)聯(lián)合航空。
關(guān)于《虹橋機(jī)場(chǎng)的航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。