【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇队?guó)航空行李購(gòu)買》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中行兌換的航空里程是什么意思


2、英航的網(wǎng)站怎么積里程


3、獎(jiǎng)勵(lì)航班是什么

本篇文章給大家談?wù)劇队?guó)航空行李購(gòu)買》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中行兌換的航空里程是什么意思
• 2、英航的網(wǎng)站怎么積里程
• 3、獎(jiǎng)勵(lì)航班是什么意思？
• 4、總里程怎么去兌換機(jī)票？
• 5、英國(guó)航空公司行李托運(yùn)怎么收費(fèi)?

中行兌換的航空里程是什么意思

中國(guó)銀行南航明珠信用卡共發(fā)行4款銀聯(lián)IC卡、全幣卡產(chǎn)品，2018年底前申請(qǐng)全幣卡免終身年費(fèi)。持南航卡每月消費(fèi)所得積分按比例自動(dòng)轉(zhuǎn)化為南航里程點(diǎn)數(shù)，可致電客服熱線進(jìn)一步咨詢。

以上內(nèi)容供您參考，業(yè)務(wù)規(guī)定請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。

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英航的網(wǎng)站怎么積里程

里程是給坐飛機(jī)的人的，只要不是特別便宜的那種不能累積里程的艙位（下面會(huì)具體介紹什么是艙位）都可以累積。

那么里程要怎么累積

在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)出示會(huì)員卡即可，如果網(wǎng)上值機(jī)自己填寫即可，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)航空公司普遍有身份識(shí)別功能，不需要出示會(huì)員卡即能自動(dòng)識(shí)別你身份證注冊(cè)的本公司會(huì)員號(hào)。

里程怎么計(jì)算

國(guó)內(nèi)航空公司的里程基本都以公里為單位，累積了1000公里里程相當(dāng)于乘坐了全價(jià)的1000公里航班，而不是說(shuō)能兌換1000公里的免費(fèi)機(jī)票。那么要坐多少次飛機(jī)才能換回一張免費(fèi)機(jī)票。通常如果買的都是全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙票的話，大約坐10次單程能換一張同樣距離的經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)機(jī)票，打折票可能得20次，如果是太便宜的票可能還不能累計(jì)里程，坐不管多少次也換不到。

國(guó)內(nèi)航空公司一般起步價(jià)6000公里里程能換一張600公里以內(nèi)的機(jī)票。其中國(guó)航要求有有四次飛行記錄或者非航空里程達(dá)到3000（比如信用卡兌換的等等）才能有兌換資格。兌換機(jī)票就像正常購(gòu)買機(jī)票一樣直接上航空公司官網(wǎng)或者打電話就可以出票了，不過(guò)東航有些折扣兌換活動(dòng)必須到營(yíng)業(yè)部柜臺(tái)出票。

免費(fèi)機(jī)票不是真的一分錢不要出，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）以及燃油附加費(fèi)還是要自己出錢的。不過(guò)國(guó)外一些航空公司可能只收機(jī)場(chǎng)稅但不收燃油稅。

艙位：大家都知道飛機(jī)通常分頭等、公務(wù)、經(jīng)濟(jì)艙，可能還有高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，但是每個(gè)艙又按價(jià)格細(xì)分成不同的艙位。你拿到的行程單上就會(huì)有艙位代碼，比如頭等艙全價(jià)是F，折扣是P，積分兌換是O；商務(wù)艙全價(jià)是C，折扣是J；經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)一般是Y，然后比如9折的B，八折的K，七折的R，最低折扣的是Q，然后積分兌換是X；當(dāng)然同一個(gè)字母在不同航空公司的定義可能完全不一樣。

每個(gè)航班會(huì)由銷售部門分配不同艙位的數(shù)量，如果熱門航班就減少低折扣的全放高折扣的，同時(shí)也會(huì)減少免費(fèi)艙位的數(shù)量甚至根本不放免費(fèi)艙位的票，或者只開(kāi)放給高級(jí)會(huì)員才能申請(qǐng)兌換。

然后不同艙位累積里程也不一樣，有的多有的少有的甚至不累積里程，而且免費(fèi)兌換機(jī)票也不能同時(shí)再累積里程?？傊褪窃劫F越能累積。后面我們會(huì)重點(diǎn)講這一點(diǎn)，每個(gè)航空公司都會(huì)有一個(gè)表格，不同艙位能累積的里程比例的不一樣。

怎么看機(jī)票是什么艙位，能累積多少里程。

登記牌上有，乘坐飛機(jī)前還可以查看機(jī)票行程單上肯定是準(zhǔn)的，此外還可以到網(wǎng)站的客票驗(yàn)真里面輸票號(hào)查詢，這里能看到電子版行程單。

獎(jiǎng)勵(lì)航班是什么意思？

使用AVIOS積分預(yù)訂的航班稱為獎(jiǎng)勵(lì)航班。

英國(guó)航空（BritishAirways）、西班牙國(guó)家航空、美國(guó)航空和我們的oneworld合作伙伴均提供獎(jiǎng)勵(lì)航班。兌換獎(jiǎng)勵(lì)航班時(shí)僅需另外支付稅項(xiàng)，費(fèi)用和航空附加費(fèi)。

實(shí)惠獎(jiǎng)勵(lì)航班

實(shí)惠獎(jiǎng)勵(lì)航班以低廉的固定費(fèi)用（包括稅費(fèi)、費(fèi)用和航空附加費(fèi)）和固定的 AVIOS 積分?jǐn)?shù)量向客人提供超值航班。要符合“實(shí)惠獎(jiǎng)勵(lì)航班”的條件，您需要在過(guò)去 12 個(gè)月內(nèi)至少收集過(guò) 1 點(diǎn) AVIOS 積分。

擴(kuò)展資料

新華社北京2020年7月14日電（記者 齊中熙）14日，民航局批準(zhǔn)第一批國(guó)際客運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)航班。自即日起至本航季末（10月24日），東航MU2573/4航班（昆明-老撾萬(wàn)象-昆明）每周從1班增至2班，新增MU593/4航班（西安-日本東京-西安）每周1班。

按照6月4日發(fā)布的《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》要求，航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到每周2班。東航MU2574（老撾萬(wàn)象-昆明）、MU524（日本東京-上海）航班。

自6月15日至7月5日每周1班均已執(zhí)行且入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的旅客人數(shù)為零，符合航班獎(jiǎng)勵(lì)條件。鑒于上海市入境航班集中、接受能力接近飽和，民航局批準(zhǔn)東航申請(qǐng)“西安-東京-西安”航線執(zhí)行有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)航班。

參考資料來(lái)源：

中華人民共和國(guó)中央人民政府——民航局批準(zhǔn)第一批國(guó)際客運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)航班

英國(guó)航空——獎(jiǎng)勵(lì)航班

總里程怎么去兌換機(jī)票？

航空里程是什么航空里程，顧名思義就是各家航空公司采取的獎(jiǎng)勵(lì)積分制度。簡(jiǎn)單說(shuō)，你乘坐飛機(jī)就能獲得一定的里程，坐多了以后就能用里程兌換免費(fèi)機(jī)票。 例如，你從北京飛上海，飛行距離為2000公里，那么等到飛行結(jié)束后你的航空積分卡上就有了2000公里的里程。 目前，各航空公司的會(huì)員的里程積分反饋非常迅速，基本上一次航程結(jié)束后的半天內(nèi)，你的手機(jī)短信就會(huì)收到本次航程的里程累計(jì)情況。如果你沒(méi)有收到這樣的短信，也可以通過(guò)航空公司的APP及時(shí)查找并補(bǔ)錄信息。里程到底是如何累計(jì)的不過(guò)，到底有多少航程我們才能換到一張機(jī)票呢？目前，國(guó)內(nèi)航空公司的里程都是以公里為單位，所以說(shuō)如果你累計(jì)了5000公里的里程也就意味著你乘坐了全價(jià)5000公里的航班，而不是說(shuō)你能兌換5000公里的免費(fèi)機(jī)票，否則這樣的**也過(guò)于劃算了，對(duì)吧。 那么，里程到底是如何累計(jì)的呢？ 只要坐飛機(jī)就可以積累相應(yīng)公里航程的里程嗎？答案是，這得看你訂票的艙位。按照航空公司的規(guī)定，越是接近全價(jià)的機(jī)票，累計(jì)的里程越多。機(jī)票的折扣高低與累計(jì)里程的數(shù)量成反比，折扣越多，有效累積則越少。 大家都知道飛機(jī)通常分頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，可能還有高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，但是每個(gè)艙又按價(jià)格細(xì)分成不同的艙位。 以國(guó)航為例，頭等艙F、A、P，艙位累積率為200%；公務(wù)艙C、D、Z、J，艙位累積率為150%；超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙W，艙位累計(jì)率為110%；經(jīng)濟(jì)艙Y、B、M、H、K、L，艙位累計(jì)率為100%；經(jīng)濟(jì)艙Q、G、S、V、U、T、E，艙位累計(jì)率為50%；而O、I、X、R、N的艙位累計(jì)率則為零。當(dāng)然，每家航空公司對(duì)里程積分的規(guī)定也有所差別，不過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)里程”的查詢可以登錄各航空公司會(huì)員網(wǎng)站 “里程累積”詳情中找到。 目前，國(guó)內(nèi)航空公司一般6000公里里程才能兌換一張600公里以上的機(jī)票。如果你不知道自己所乘坐的航班的艙位，也不用著急，因?yàn)槊繌埖菣C(jī)牌上都有艙位信息。即便沒(méi)有打印登機(jī)牌，只要登錄航旅縱橫APP輸入身份證號(hào)碼，你的艙位、購(gòu)票價(jià)格都一目了然。星空聯(lián)盟里程互通互聯(lián)每年都會(huì)有無(wú)數(shù)的常旅客的積分被浪費(fèi)掉。浪費(fèi)的原因無(wú)外乎，大家都覺(jué)得這個(gè)積分累計(jì)太麻煩。每次的目的地不同，可能今天選擇的國(guó)航，第二天的航線沒(méi)有國(guó)航，只能選擇東航，積分怎么能集中呢？可是你一定知道航空聯(lián)盟這回事兒啊！ 目前，星空聯(lián)盟主要成員有：中國(guó)國(guó)航、深圳航空、臺(tái)灣長(zhǎng)榮、德國(guó)漢莎（含瑞士航空、奧地利航空）、美國(guó)聯(lián)合、全日空、韓亞航空、新加坡航空、泰國(guó)航空、土耳其航空、加拿大航空、北歐航空、新西蘭航空等；天合聯(lián)盟主要成員有：東方航空（含上海航空）、南方航空、廈門航空、臺(tái)灣中華航空、達(dá)美航空、法國(guó)航空、荷蘭航空、越南航空、俄羅斯航空、大韓航空等；寰宇一家主要成員有：國(guó)泰航空（含港龍航空）、日本航空、澳大利亞航空、英國(guó)航空、美國(guó)航空、芬蘭航空、馬來(lái)西亞航空等。同一個(gè)航空聯(lián)盟互相和兌換里程、會(huì)員權(quán)益共享、代碼共享、行李直掛等。舉個(gè)例子說(shuō)，如果今天你乘坐了荷蘭航空飛阿姆斯特丹，那么這趟飛阿姆斯瑞特的里程不僅可以累計(jì)到荷蘭航空中，也可以累積到你的東航或者南航會(huì)員卡中。 當(dāng)然，除了同一聯(lián)盟的小伙伴外，航空公司也總有一些自己的好伙伴，如坐四川航空就能累積到南航，坐國(guó)泰航空可以累積到國(guó)航等?？偠灾m然他們是不同聯(lián)盟的成員但也不妨礙他們的互通互聯(lián)。不過(guò)，有一點(diǎn)需要注意，不同航空公司對(duì)于其他航班的積累里程標(biāo)準(zhǔn)有各自的標(biāo)準(zhǔn)，如甲公司的某個(gè)艙位機(jī)票累積甲公司里程能積100%，累積到乙公司可能只有50%，而丙公司則完全不能累積。所以，在累積前最好根據(jù)艙位查閱要積入里程的航空公司會(huì)員網(wǎng)站。 目前，在國(guó)內(nèi)，你只需辦理3種會(huì)員就可以涵蓋幾乎國(guó)內(nèi)所有的航線，這3種分別是星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和海南航空。因?yàn)槟壳昂Ｄ虾娇詹粚儆谌魏蔚穆?lián)盟，而旗下大新華航空、祥鵬航空、香港航空、天津航空共用金鵬俱樂(lè)部。其他累計(jì)航程的方式如果你乘飛機(jī)的次數(shù)沒(méi)有那么多，那么兌換一張機(jī)票的確還有難度，但是這并非沒(méi)有可能，畢竟兌換機(jī)票不只靠飛行累計(jì)這一種方式。如果你還沒(méi)有使用過(guò)信用卡積分轉(zhuǎn)換里程、酒店積分、租車、就餐、通訊、購(gòu)物返利轉(zhuǎn)換里程，那就out了！ 目前，信用卡累積分兩種情況，第一種是航空聯(lián)名卡，刷卡積分自動(dòng)轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)航空公司的里程，無(wú)法選擇兌換其他航空公司； 第二種是普通信用卡，刷卡積分可以選擇兌換禮品或者指定航空公司的里程，當(dāng)然并不是所有銀行的信用卡都能兌換里程，所以您最好看下名下所用的信用卡和各航空公司的合作情況。 此外，很多酒店的積分都可以轉(zhuǎn)成航空公司的里程，如香格里拉酒店、萬(wàn)達(dá)酒店、萬(wàn)豪酒店、洲際酒店、希爾頓等都和航空公司有里程轉(zhuǎn)換的合作。一些經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店同樣可以換購(gòu)里程，類似如家、7天連鎖、漢庭、錦江之星等。同樣，攜程、藝龍、中糧網(wǎng)、大麥網(wǎng)等會(huì)員消費(fèi)也與航空公司的里程掛鉤，所以說(shuō)稍微用點(diǎn)心，里程累計(jì)其實(shí)并不難。1.免費(fèi)機(jī)票真的是全免嗎？并不是，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）以及燃油附加費(fèi)還是要自己出錢的。不過(guò)，國(guó)外一些航空公司可能只收機(jī)場(chǎng)稅但不收燃油稅。2.里程只能自己用嗎？不是。目前，國(guó)內(nèi)航空公司普遍推出了受益人制度，給非本人兌換需要提前30天~60天在系統(tǒng)中登記，過(guò)了30天~60天后才能為這些受益人兌換，所以有兌換需求的請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備。例如國(guó)航的受讓人制度是，最多可設(shè)置8名受讓人；建立和變更兌獎(jiǎng)受讓人名單將在提交申請(qǐng)后60天后生效；首次建立受讓人名單及刪除兌獎(jiǎng)受讓人操作不會(huì)扣減賬戶里程；增加兌獎(jiǎng)受讓人每次操作扣減300公里。3. 兌換的里程機(jī)票需要改簽怎么辦？一般改簽比低價(jià)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票容易的多，有些航空公司如東航甚至不限免費(fèi)改簽次數(shù)。當(dāng)然退票就比較苛刻了，如果萬(wàn)一退票有的收一半里程的甚至一個(gè)里程也不退還的，稅費(fèi)可以退，但您的里程則就此作廢。4. 為什么感覺(jué)里程那么難換？并不是所有航班都提供免費(fèi)兌換的機(jī)票，即使可以兌換，免費(fèi)兌換艙位的數(shù)量也有限，熱門航線可能不放免費(fèi)艙位的票，或者只開(kāi)放給高級(jí)會(huì)員才能申請(qǐng)兌換。旺季并不是不能兌換，如果您早半年動(dòng)手，先下手為強(qiáng)，還是有希望的。5.一家航空公司的里程只能兌換本航空公司嗎？里程除了兌換本航空公司機(jī)票，也能夠兌換伙伴航空公司的航班，當(dāng)然兌換伙伴航空公司一般比兌換本公司航班要貴不少。6. 里程可以升艙嗎？可以。以南航為例，800公里內(nèi)的飛行，從公務(wù)艙升到頭等艙僅需3000里程。7.里程除了兌換機(jī)票外，還有其他用處嗎？航空里程除了兌換機(jī)票和升艙外，還可以換購(gòu)禮品。各家航空俱樂(lè)部基本都推出了里程換購(gòu)商城。8.里程的有效期是多久？如果你已經(jīng)累積了一些里程，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注，務(wù)必不要使里程過(guò)期了。

英國(guó)航空公司行李托運(yùn)怎么收費(fèi)?

英國(guó)航空公司行李托運(yùn)收費(fèi)情況如下：23-32公斤（51-70l 磅），每件超重行李單程收取 65 英鎊 / 75 歐元 / 100 美元 / 100 加拿大元；超出32公斤（70 磅），不能辦理托運(yùn)。

托運(yùn)行李的尺寸上限為90 x 75 x 43 厘米（35.5 x 29.5 x 16 英寸），包括任何凸出的小部件，如手把、口袋和輪子，該重量限制適用于每件行李，行李的總重量不能拆分成多件。

擴(kuò)展資料

英國(guó)航空超額行李的有關(guān)要求如下：

1、年滿兩歲的每位乘客均可支付多達(dá) 10 件額外行李的費(fèi)用并可享受免費(fèi)的托運(yùn)行李限額。例如，如果您的免費(fèi)托運(yùn)行李限額為 1 件，則可付費(fèi)攜帶 10 件額外的行李，總共 11 件行李。

2、每件超額行李都必須與標(biāo)準(zhǔn)托運(yùn)行李的尺寸和重量相同。

3、在很多機(jī)場(chǎng)內(nèi)（包括倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、蓋特維克機(jī)場(chǎng)和北美機(jī)場(chǎng)），僅可使用支付卡進(jìn)行付費(fèi)。

參考資料來(lái)源：英國(guó)航空公司官網(wǎng)—額外和超重的行李

參考資料來(lái)源：英國(guó)航空公司官網(wǎng)—托運(yùn)行李限額

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