【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空無線網(wǎng)絡(luò)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上有無線網(wǎng)嗎


2、中國東航的機(jī)上WiFi怎么購買？


3、乘坐中國東航可以上網(wǎng)

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空無線網(wǎng)絡(luò)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上有無線網(wǎng)嗎
• 2、中國東航的機(jī)上WiFi怎么購買？
• 3、乘坐中國東航可以上網(wǎng)嗎？
• 4、飛機(jī)上有網(wǎng)嗎？
• 5、在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？

飛機(jī)上有無線網(wǎng)嗎

飛機(jī)上有無線網(wǎng)，不過是在少數(shù)航班。在登機(jī)前快速辨別一架客機(jī)有沒有機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的方法：

一、網(wǎng)絡(luò)購票時：

以購買東方航空公司上海到北京的航班為例，通過航司自家的APP購票（第三方購票軟件還暫不支持），可以看到航班號后面一個有“wifi”的標(biāo)志，則表示該航班帶有機(jī)上wifi網(wǎng)絡(luò)。

不過即使買到票，由于航司機(jī)上網(wǎng)絡(luò)接入的名額有限，一般會要求在app上提前申請，成功以后才能享受到機(jī)上wifi服務(wù)。

二、登機(jī)時通過觀察機(jī)身外形：

大家可以在登機(jī)前，通過觀察該飛機(jī)的外觀，觀察機(jī)身頂部是否有個“小突起”，這個小鼓包裝的其實就是衛(wèi)星天線。

三、登機(jī)時觀察飛機(jī)艙門：

搭載wifi網(wǎng)絡(luò)的航班一般會在飛機(jī)艙門口噴涂“wi-fionboard”標(biāo)志，大家看見這個標(biāo)志，就可以判定此架飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況。

四、機(jī)艙內(nèi)行李架或座椅后背：

部分航空公司會在行李架座位號旁、飛行提示卡以及座椅后背直接標(biāo)注wifi覆蓋情況。

乘機(jī)的時候看到以上特征，就可以按照要求拿出手機(jī)等移動設(shè)備來使用飛機(jī)上提供的高速網(wǎng)絡(luò)了。

中國東航的機(jī)上WiFi怎么購買？

如果是經(jīng)濟(jì)艙的話，進(jìn)入客艙后找中國東航的工作人員用現(xiàn)金或者積分購買就行，現(xiàn)金是50元，積分兌換則需要2500點；如果是頭等艙、公務(wù)艙的話，首臺設(shè)備無需購買即可直接體驗?？梢匀ド习俣瓤纯?。

乘坐中國東航可以上網(wǎng)嗎？

p當(dāng)然可以上網(wǎng)。一般情況下，乘坐中國東航都可以使用“空地互聯(lián)功能”，當(dāng)飛行高度在10000英尺/約3000米以上時會自動聯(lián)網(wǎng)，低于該高度則自動關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)。一般在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)、聽到客艙小姐姐服務(wù)廣播時就可以嘗試聯(lián)網(wǎng)啦。/p

飛機(jī)上有網(wǎng)嗎？

飛機(jī)上有沒有網(wǎng)絡(luò)信號，主要看飛行高度，當(dāng)飛行高度高于5000米之后，就沒有信號了，但需要注意的是，不論飛機(jī)上有沒有網(wǎng)絡(luò)信號，用戶在飛機(jī)起飛前都是需要將手機(jī)開啟飛行模式的。

以購買東方航空公司上海到北京的航班為例，通過航司自家的APP購票（第三方購票軟件還暫不支持），可以看到航班號后面一個有“wifi”的標(biāo)志，則表示該航班帶有機(jī)上wifi網(wǎng)絡(luò)。

不過即使買到票，由于航司機(jī)上網(wǎng)絡(luò)接入的名額有限，一般會要求在app上提前申請，成功以后才能享受到機(jī)上wifi服務(wù)。

搭載wifi網(wǎng)絡(luò)的航班一般會在飛機(jī)艙門口噴涂“wi-fi onboard”標(biāo)志，大家看見這個標(biāo)志，就可以判定此架飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況。

飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？

飛機(jī)上可以上網(wǎng)嗎？飛機(jī)上可以上網(wǎng)，尤其是新型飛機(jī)，國際航班已經(jīng)非常普遍，國內(nèi)提供wifi服務(wù)的航班也越來越多，常見的機(jī)型有：空客A333、波音773等，不同的航空公司，不同航班對乘客提供wifi服務(wù)不太統(tǒng)一，一般頭等艙和公務(wù)艙全程免費(fèi)使用，經(jīng)濟(jì)艙可以免費(fèi)體驗10分鐘，可購買和積分兌換。

飛機(jī)上一直有網(wǎng)絡(luò)，只是不對乘客開發(fā)

可能很多小伙伴，以為空中沒有通訊基站，因此是沒有網(wǎng)絡(luò)信號的，其實是誤解，我們知道網(wǎng)絡(luò)通訊，除了電信、移動和聯(lián)通提供的中距離網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以外，還有長距離的衛(wèi)星通信，只不過成本比較高，價格比較貴而已，飛機(jī)在飛行過程中，一直保持與導(dǎo)航衛(wèi)星的持續(xù)通話，這就是空中的網(wǎng)絡(luò)；

我們知道，過去手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并不太普及，人人有手機(jī)才是近些年的事情，因此乘客基本沒有在空中上網(wǎng)的需求，因此老式飛機(jī)也不具備這些接口，而新型的飛機(jī)在設(shè)計和生產(chǎn)的時候，已經(jīng)留出了這個接口，對于乘客來說，也就是一個比民用更好的路由器而已，作為機(jī)艙的wifi熱點，當(dāng)然飛機(jī)上還要裝轉(zhuǎn)門的衛(wèi)星通信調(diào)制解調(diào)器器；

以東方航空為例：從北京飛往上海的航班有很多，其中機(jī)型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務(wù)，只是很多乘客不太注意而已，在訂購機(jī)票的時候，航班右側(cè)有一個“Wi-Fi標(biāo)識”的就可以，成功后，客票號前面以“781”開頭。

空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供，特殊情況有限制

對于頭等艙和商務(wù)艙的乘客，只需購買帶有“wi-fi”標(biāo)識的航班即可，可以免費(fèi)使用空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；

如果是購買經(jīng)濟(jì)艙的乘客，也無需苦惱，首先東方航空提供10分鐘免費(fèi)體驗，如果想要全程使用，可以在航班起飛前30天內(nèi)，功過東航官網(wǎng)、App或者“東方萬里行”用積分兌換或者現(xiàn)金支付購買，市面上多種支付方式都支持，一般國內(nèi)航班是2500點“東方萬里行”積分或者等值現(xiàn)金購買，而國際航班，一般是7500點積分或者等值現(xiàn)金購買。

波音773

備注：飛機(jī)提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有高度限制，當(dāng)飛機(jī)達(dá)到10000英寸（約3000米以上）時，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)自動打開，當(dāng)?shù)陀?0000英尺后，自動關(guān)閉。

當(dāng)遇到衛(wèi)星通訊中斷、天氣原因、衛(wèi)星切換等原因，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失或者中斷，這些都是沒有賠償?shù)模虼嗽陲w機(jī)上只適合瀏覽網(wǎng)頁和娛樂，不適合從事商務(wù)操作。

空客A333

隨著高鐵服務(wù)質(zhì)量的提升（免費(fèi)wifi、充電），航空公司面臨更為激烈的競爭，相信未來會有越來越多的航班提供網(wǎng)絡(luò)和充電服務(wù)，因為這一切已經(jīng)與乘客的生活息息相關(guān)，有的商務(wù)人士，甚至?xí)r刻離不開網(wǎng)絡(luò)和供電，尤其是國際航班，需要飛行很久的時間。

飛機(jī)越來越大，舒適度變高，服務(wù)更完善

相信隨著中國航空業(yè)的快速發(fā)展，以后自主研發(fā)的打飛機(jī)會越來越多，無論是舒適度，還是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、充電服務(wù)等方面，都會越來越完備，中國的高鐵就是一個典型的例子，屆時不僅全民上網(wǎng)成為現(xiàn)實，隨時隨地免費(fèi)上網(wǎng)也不在話下。

現(xiàn)在年輕人喜歡乘坐高鐵，主要的原因就是在旅途花費(fèi)時間差不多的情況下，提供充電服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)就是選擇的重要籌碼。

關(guān)于《東方航空無線網(wǎng)絡(luò)》的介紹到此就結(jié)束了。