【簡(jiǎn)介：】一般為了控制焊接變形，保證零件尺寸精確，通常選擇比較精密的焊接方法，比如：電子束焊接，摩擦焊之類的。激光焊在我們單位好像還沒有聽說過啊。
中國(guó)焊接第一人，焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，兩套

一般為了控制焊接變形，保證零件尺寸精確，通常選擇比較精密的焊接方法，比如：電子束焊接，摩擦焊之類的。激光焊在我們單位好像還沒有聽說過啊。

中國(guó)焊接第一人，焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，兩套房加百萬(wàn)年薪都請(qǐng)不動(dòng)，他是誰(shuí)？

高鳳林，一名地地道道的焊工，1962年3月出生于河北東光，只不過這名焊工并非是隨處可見的普通焊工，他焊接的是長(zhǎng)征運(yùn)載火箭的“心臟”：發(fā)動(dòng)機(jī)。他所處的工作崗位，以及他的高超的技藝讓他在看似平凡的崗位上有著不平凡的成績(jī)。

我國(guó)有四成的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的焊接工作中，都能看見高鳳林的身影。早在德國(guó)的紐倫堡國(guó)際發(fā)明展上，高鳳林就憑借著出色的發(fā)揮，打敗了國(guó)內(nèi)外的眾多焊接高手，成為了名副其實(shí)的中國(guó)電焊第一人。

別看焊接這項(xiàng)技術(shù)好似并不困哪，但是焊接火箭和焊接摩托車之間有著本質(zhì)的區(qū)別，失之毫厘差之千里，一絲一毫的差距都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不可磨滅的影響。要想能夠成功的完成這個(gè)任務(wù)，都必須要求焊接工人有著精湛的技術(shù)。正是因?yàn)閷?duì)細(xì)節(jié)把控嚴(yán)格，也使得做這項(xiàng)工作的工人隨時(shí)都面臨著生命危險(xiǎn)。很多時(shí)候，為了確保焊接的正確，高鳳林都要鉆進(jìn)缺氧、悶熱的環(huán)境中，汗流浹背是常有的事。

工作的辛苦并沒有使高鳳林有過一絲一毫的怨言。他熱愛這門工作就像仁愛自己的生命，不斷的挑戰(zhàn)一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。最終在高鳳林的不斷堅(jiān)持之下，成為了這一行業(yè)的頂尖人才，不僅在我國(guó)，高鳳林在國(guó)際上的名聲也響亮。曾經(jīng)美國(guó)宇航局在建造“奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)時(shí)，就花大價(jià)錢邀請(qǐng)了高鳳林對(duì)其指導(dǎo)焊接工藝。

因?yàn)槭请y得的技術(shù)人才，曾經(jīng)就有國(guó)外的公司想將高鳳林挖到自家公司去，甚至還向高鳳林承諾送他北京兩套房外加百萬(wàn)年薪。面對(duì)這些誘惑，高鳳林統(tǒng)統(tǒng)拒絕，他表示“為國(guó)家做事我感到驕傲，這不是金錢買得到的”。

這個(gè)人就是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的焊接人高鳳林，高師傅親手焊接完成了我國(guó)的一半以上的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，還被美國(guó)宇航局專門列為特派的專家。