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天津航空售票處電話

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 04:56:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇帐燮碧庪娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、天津航空的大 事 記


2、天津市國(guó)航售票處地址


3、中國(guó)國(guó)際航空公司天津售

本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇帐燮碧庪娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

天津航空的大 事 記

1、2009年6月8日天津航空首架飛機(jī)——“和諧號(hào)”ERJ-190客機(jī)(編號(hào):B-3152)抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。公司在機(jī)場(chǎng)西區(qū)停機(jī)坪舉行了盛大的接機(jī)儀式。天津市副市長(zhǎng)只升華、海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰、民航華北局副局長(zhǎng)辛天河等領(lǐng)導(dǎo)出席接機(jī)儀式。

2、2009年6月12日天津航空第12架ERJ-190飛機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3153)順利抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)并投入運(yùn)營(yíng)。至此,天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到54架。

3、2009年7月5日天津航空引進(jìn)第13架ERJ-190飛機(jī),至此,天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到55架。

4、2009年7月8日,由天津航空與天津市宏迅航空服務(wù)有限公司合辦的首家天津航空濱海售票處在濱海新區(qū)正式成立。天津航空濱海售票處的成立標(biāo)志著天津航空市場(chǎng)營(yíng)銷渠道進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段,填補(bǔ)了公司無售票處的空白。

5、2009年8月8日-9日,天津航空2009年年中工作會(huì)在天津北辰萬源龍順會(huì)議中心舉行。會(huì)議全面總結(jié)了天津航空上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,深入剖析了當(dāng)前工作中存在的問題與不足,重點(diǎn)部署了下半年各項(xiàng)工作計(jì)劃,明確了下半年的核心工作任務(wù),為天津航空快速健康穩(wěn)定的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

6、2009年8月20日公司第14架ERJ-190飛機(jī)順利抵達(dá)太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)并在太原入關(guān)。至此,公司機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到56架。

7、2009年8月20日、23日天津航空?qǐng)A滿完成舟山市人民政府周國(guó)輝市長(zhǎng)一行代表團(tuán)舟山至??谥寥齺喼林凵降陌鼨C(jī)任務(wù)。代表團(tuán)對(duì)天航服務(wù)提出高度評(píng)價(jià),周國(guó)輝市長(zhǎng)在留言簿上簽名留念。

8、2009年8月24日天津航空第14架ERJ-145飛機(jī)由哈爾濱飛抵天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到57架。

9、2009年9月1日天津航空ACARS系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。飛行機(jī)組和簽派員真正做到了隨時(shí)隨地進(jìn)行地空雙向數(shù)據(jù)通訊,工程部能夠通過下傳的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控,公司的運(yùn)行保障手段發(fā)生了由單純支線模式向干支結(jié)合模式的突破性轉(zhuǎn)變,為提升公司航班運(yùn)行控制能力和工作效率翻開了嶄新的一頁(yè)。

10、2009年9月4日天津航空引進(jìn)第15架ERJ-190客機(jī),至此,天津航空的ERJ系列機(jī)隊(duì)已達(dá)29架,飛機(jī)總數(shù)達(dá)58架。

11、2009年9月9日至12日天津航空完成天津市政府代表團(tuán)一行赴大連參加達(dá)沃斯年會(huì)的專機(jī)保障任務(wù),天津航空熱情、周到、細(xì)致、貼心的服務(wù)給代表團(tuán)留下了深刻的印象,并得到天津夏季達(dá)沃斯論壇籌備辦公室的高度贊揚(yáng)。

13、2009年9月27日為落實(shí)海航集團(tuán)黨委《關(guān)于隆重開展新中國(guó)成立60周年系列慶?;顒?dòng)的通知》精神,海航天津企業(yè)黨委于2009年9月27日組織天津航空、天津海運(yùn)、大新華物流天津公司、新華航食天津分部、海航股份天津營(yíng)業(yè)部、長(zhǎng)江租賃有限公司等海航駐津企業(yè)的160余名黨員參觀天津市規(guī)劃展。

14、2009年9月27日由天津航空承辦的“天航之夜”——感動(dòng)天津人物頒獎(jiǎng)晚會(huì)隆重舉行?!昂:域溩印痹u(píng)選活動(dòng)的開展,是海航集團(tuán)和天津航空為天津社會(huì)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)的一份力量。

15、2009年10月2日天津航空引進(jìn)第16架ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3158)。至此,天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到59架。

16、2009年10月16日公司經(jīng)過精心組織,通力合作,圓滿完成了民航局李家祥局長(zhǎng)一行4人北京—延安重要航班保障工作。

17、2009年10月28日由亞太航空中心主辦的“第五屆亞洲航空展望峰會(huì)”及“2009年亞太航空頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行。天津航空榮膺“年度最佳支線航空公司獎(jiǎng)”。天津航空副總裁張久華出席頒獎(jiǎng)典禮并代表天津航空領(lǐng)獎(jiǎng)。

18、2009年11月3日公司引進(jìn)第17架ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3159)。至此,公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到60架。

19、2009年11月9日-10日公司連續(xù)引進(jìn)兩架ERJ-145客機(jī)(注冊(cè)號(hào)分別為B-3069、B-3085),總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到62架。

20、2009年12月21日 公司引進(jìn)的第19架ERJ-190客機(jī)——“每日新報(bào)號(hào)”彩繪客機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3161)抵達(dá)天津,并舉行了隆重的接機(jī)儀式。天津市人大常委會(huì)副主任、全國(guó)工商聯(lián)副主席、市工商聯(lián)主席張?jiān)垼旖驗(yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司黨委書記、總經(jīng)理邵登祥等領(lǐng)導(dǎo)和來賓出席接機(jī)儀式。此外,公司還于同期引進(jìn)第18架ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3160),至此,公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到64架。

21、2009年12月24日公司引進(jìn)的第17架ERJ-145客機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3086)由哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)公司總裝廠飛抵天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此,公司總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到65架。 1、2010年2月5日17點(diǎn)50分,天津航空引進(jìn)第18架ERJ-145客機(jī)。至此,公司總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到66架。

2、2010年2月6日13點(diǎn)50分,天津航空第20架ERJ-190客機(jī)由巴西航空工業(yè)公司總裝廠飛抵??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)入關(guān),并于當(dāng)晚22:20調(diào)機(jī)抵達(dá)天津。公司總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到67架。

3、2010年3月15日天津航空首架兩艙布局的E190客機(jī)(注冊(cè)號(hào):B-3163)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng),并于3月17日調(diào)機(jī)天津,3月18日正式投入運(yùn)營(yíng)。此架飛機(jī)也是天津航空第21架ERJ-190客機(jī)。至此,天航總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到68架。

4、2010年3月28日天津航空南寧基地正式投入運(yùn)營(yíng),首航GS6528南寧-重慶-銀川航班。首航航班的客座率達(dá)到了92.5%。至此,天津航空運(yùn)營(yíng)基地達(dá)到8個(gè)。

5、2010年3月30日為慶祝天津航空安全運(yùn)營(yíng)三周年,“華麗轉(zhuǎn)身大跨越,共謀發(fā)展創(chuàng)輝煌”——天津航空安全運(yùn)營(yíng)3周年暨戰(zhàn)略發(fā)展研討會(huì)于2010年3月30日在天津?yàn)I海圣光皇冠假日酒店舉行。東麗區(qū)政府、中國(guó)民航大學(xué)、天津機(jī)場(chǎng)、天津空管分局、天津監(jiān)管局等單位領(lǐng)導(dǎo)出席。

6、2010年4月4日天津航空引進(jìn)的第二架雙艙布局ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3165)抵達(dá)海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)入關(guān)。并于4月6日順利首航。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第22架ERJ-190客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)69架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)40架。

7、2010年4月23日中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(正式向天津航空下發(fā)了保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證。自此,天航順利取得保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)資質(zhì),可代售意外傷害保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、傳統(tǒng)人壽保險(xiǎn)等險(xiǎn)種,預(yù)計(jì)每年可為公司增加大量額外收入。

8、2010年4月26日天津航空引進(jìn)的第三架雙艙布局ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3166)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)入關(guān)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第23架ERJ-190客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)71架。

9、2010年4月26日天津航空引進(jìn)的第19架ERJ-145客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3088)抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第19架ERJ-145客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)72架。

10、2010年5月24日天津航空獲得天津港保稅區(qū)、天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)2009年度百?gòu)?qiáng)企業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)。天津港保稅區(qū)管委會(huì)副主任周利、天津港保稅區(qū)管委會(huì)貿(mào)發(fā)局局長(zhǎng)郎東、空港國(guó)際物流區(qū)管理局局長(zhǎng)李春泉等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨天津航空,并為天津航空頒獎(jiǎng)。

11、2010年5月31日天津航空引進(jìn)的第四架雙艙布局ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3167)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)入關(guān)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第24架ERJ-190客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)72架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)43架。

12、2010年6月1日天津航空擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍的申請(qǐng)正式獲中國(guó)民用航空局批復(fù)同意。自此,天津航空經(jīng)營(yíng)范圍由原來的單一支線航空運(yùn)輸擴(kuò)大至國(guó)內(nèi)航空客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和天津至香港、澳門特別行政區(qū)及周邊國(guó)家的航空客、貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。天津航空由此正式跨入國(guó)際化航空公司行列。

13、2010年7月4日天津航空引進(jìn)的第五架雙艙布局ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3168)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第25架ERJ-190客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)73架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)44架。

14、2010年8月3日天津航空成功完成天津=呼和浩特=烏蘭巴托國(guó)際航班驗(yàn)證飛行工作,標(biāo)志著天津航空在開通國(guó)際航線的進(jìn)展中邁出重要一步。

15、2010年8月9日天津航空引進(jìn)的第六架雙艙布局ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3169)抵達(dá)海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第26架ERJ-190客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)75架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)46架。

16、2010年8月27日天津航空引進(jìn)的第21架ERJ-145客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3089)抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)76架。

17、2010年8月30日天津航空引進(jìn)的第七架雙艙布局ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3170)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第27架ERJ-190客機(jī)。至此,天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)77架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)48架。

18、2010年9月2日中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥一行赴天津航空進(jìn)行安全大檢查。會(huì)上李家祥局長(zhǎng)對(duì)天航安全自查工作給予了肯定,并指示天津航空要做好安全管理工作。會(huì)后寄語天津航空:安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴,天津航空、前途無量。

19、2010年9月14日天津航空?qǐng)A滿完成外交部福州=石垣包機(jī)任務(wù),將 “9.7釣魚島撞船事件”中被日方非法扣押的14名中國(guó)船員接運(yùn)回國(guó)。此次任務(wù)大大提升了公司社會(huì)聲譽(yù)。

20、2010年9月15日中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)夏興華赴天津航空指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,此次視察體現(xiàn)了民航局對(duì)航空安全的高度重視和對(duì)天津航空寄予的殷切希望。

21、2010年10月18日天津航空正式獲得巴西航空工業(yè)公司在中國(guó)地區(qū)的維修服務(wù)中心認(rèn)證。該認(rèn)證標(biāo)志著天津航空在E-jet系列飛機(jī)方面的維修水平已達(dá)到國(guó)際水平。

22、2010年10月22日至24日海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)陳峰帶領(lǐng)海航集團(tuán)調(diào)研組,赴天津?qū):郊瘓F(tuán)駐津各單位進(jìn)行調(diào)研。10月22日下午17:00參觀天津中心天津航空各部門并慰問員工,10月24日下午15:30在機(jī)場(chǎng)大廈會(huì)議室召開天津航空工作匯報(bào)會(huì),隨后與生產(chǎn)一線員工交流并走訪各值班部門。

23、2010年11月15日,2010中國(guó)民航十佳空乘評(píng)選暨第八屆珠海航展形象大使選拔活動(dòng)中天津航空乘務(wù)員楊丹妮榮獲“2010中國(guó)民航十佳空乘”榮譽(yù)稱號(hào)。

24、2010年11月16日天津航空GS6690(天津=呼和浩特=烏蘭巴托)航班在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全著陸,標(biāo)志著天津航空第一條國(guó)際航線首飛成功,正式揭開了天津航空進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的大幕。

25、2010年11月20日天津航空黨委任命:辛笛同志為天津航空黨委書記;張久華同志為天津航空黨委副書記;吳浩同志為天津航空黨委委員。同時(shí)免去包啟發(fā)同志天津航空黨委書記職務(wù),江新營(yíng)同志天津航空黨委副書記職務(wù),潘安庭同志天津航空黨委委員職務(wù)。

26、2010年11月30日天津航空榮獲“2010年度ERJ-190機(jī)隊(duì)中國(guó)區(qū)域杰出運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)”。

27、2010年12月13日天津航空引進(jìn)的第29架ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3172)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此,天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)80架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)51架。

28、2010年12月18日天津航空引進(jìn)的第30架ERJ-190客機(jī)(注冊(cè)號(hào)B-3173)抵達(dá)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此,天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)81架,其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)52架。

29、2010年12月31日至2011年1月1日天津航空董事長(zhǎng)李維艱、副總裁張久華、副總裁李文斌、財(cái)務(wù)總監(jiān)杜亮、安全總監(jiān)運(yùn)啟驥分別赴天津、西安、南寧、呼和浩特、烏魯木齊基地,迎接2010年最后一個(gè)航班和歡送2011年第一個(gè)航班并現(xiàn)場(chǎng)慰問當(dāng)天值班人員。

天津市國(guó)航售票處地址

你好,我是飛機(jī)場(chǎng)附近的居民,國(guó)航售票處地點(diǎn)有兩個(gè)一:天津市和平區(qū)南京路與山西路交口,有一個(gè)很明顯的中國(guó)國(guó)際航空售票處.電話:66289911.二:在東麗區(qū)民航學(xué)院附近,愿我的回答讓你早日找到目的地,

中國(guó)國(guó)際航空公司天津售票處

以下有飛機(jī)售票處訊息及乘坐飛機(jī)流程,希望對(duì)你有所幫助。

天津民航售票處

中國(guó)國(guó)際航空公司天津售票處的地點(diǎn)在天津市和平區(qū)南京路113號(hào)。旅客可根據(jù)中國(guó)國(guó)際航空公司的有關(guān)規(guī)定向售票處預(yù)定座位,售票處還可提供免費(fèi)送票等服務(wù)。外國(guó)旅客、華僑、港澳臺(tái)同胞購(gòu)票時(shí)要出示有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺(tái)胞證等有效身份證件。如果購(gòu)票后需要變更航班、日期、艙位等級(jí),要盡早通知國(guó)航,以根據(jù)實(shí)際為您辦理。如果需要退票,可持有效客票和有效身份證件到售票處辦理退票手續(xù),但要收取一定的退票手續(xù)費(fèi)用。

為方便旅客,售票處還設(shè)有發(fā)往天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的班車。根據(jù)飛機(jī)航班起飛時(shí)間,提前一個(gè)半小時(shí)發(fā)車,票價(jià)每人10元。另外,還有發(fā)往北京首都機(jī)場(chǎng)的班車,票價(jià)每人70元,一般情況上午7:00至10:00和下午1:00至4:00各有4班車發(fā)往北京。

中國(guó)國(guó)際航空公司天津分公司售票處 和平區(qū)南京路113號(hào) 23301543 23393497

中國(guó)民用航空天津市管理局天津民航售票處 和平區(qū)和平路242號(hào) 27305888 27304045

中國(guó)新華航空公司天津公公司售票處 河西區(qū)馬場(chǎng)道133號(hào) 23288461 23288465

去機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)的流程

第一步、購(gòu)買機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和保險(xiǎn)

我國(guó)規(guī)定從我國(guó)飛機(jī)場(chǎng)乘坐航班,需要購(gòu)買機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般為每人50元。但是,也有一些免交的情況,根據(jù)中國(guó)民航總局財(cái)發(fā)S【1998】97號(hào)文件規(guī)定,以下情況可以免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):

(1)、乘坐國(guó)內(nèi)航班當(dāng)日 (與機(jī)票所列的下一航班起飛時(shí)間間隔8小時(shí)以內(nèi)) 中轉(zhuǎn)的旅客免交機(jī)場(chǎng)費(fèi)。但是,如果改乘國(guó)際航班,無論在飛機(jī)場(chǎng)停留時(shí)間多長(zhǎng)都須交納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi).

(2)、在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際旅客,走出隔離廳的旅客可以免交機(jī)場(chǎng)費(fèi); 但是,如果您已辦理入境手續(xù),如換乘內(nèi)航班,則須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。

(3)、持半票的12周歲(含12周歲)以下兒童可以免交機(jī)場(chǎng)費(fèi)。

(4)乘坐國(guó)際航班出境及乘坐香港、澳門地區(qū)航班出港的持外交護(hù)照旅客免交機(jī)場(chǎng)費(fèi); 乘坐國(guó)內(nèi)航班持外交護(hù)照的旅客.須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。

(5)、乘坐以下支線飛機(jī)只需繳納10元:國(guó)產(chǎn)的新舟60、運(yùn)7,薩伯340、多尼爾328、沖8-300/400、ATR72、CRJ200和ERJ145。

保險(xiǎn)是自愿行為,旅客可以自行決定向保險(xiǎn)公司投?!皣?guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客人身意外傷害險(xiǎn)”。此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付,不免除或減少航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償限額。

第二步、辦理登機(jī)手續(xù)

這里主要是確認(rèn)您的機(jī)票有效、換取登機(jī)牌和托運(yùn)行李。 絕大部分機(jī)場(chǎng)此時(shí)還應(yīng)出示機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)憑證。航班規(guī)定離站時(shí)間前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)。辦理登機(jī)手續(xù)需要了解的事項(xiàng):

(1)、登機(jī)牌上一般有注明您的個(gè)人姓名、航班號(hào)、登機(jī)口、航班登機(jī)、起飛時(shí)間、分配給你的座位號(hào)等資料。請(qǐng)保管好您的登機(jī)牌,勿自行撕下登機(jī)聯(lián),它是您最后登機(jī)的唯一憑證。

(2)、搭乘同一飛機(jī)前往同一目的地或中途分程地點(diǎn)的二個(gè)或二個(gè)以上同行旅客或團(tuán)體旅客,不論他們是否乘同一等級(jí)的座位,如同時(shí)在同一地點(diǎn)交運(yùn)行李,其免費(fèi)行李額可按人數(shù)和票價(jià)座位級(jí)別合并計(jì)算。

(3)、行李聲明價(jià)值:旅客的托運(yùn)行李,每公斤價(jià)值超過人民幣50元時(shí),可以辦理行李聲明價(jià)值,航空公司收取聲明價(jià)值附加費(fèi)。聲明價(jià)值不能超過行李自身的實(shí)際價(jià)值。每一旅客的行李聲明價(jià)值最高為人民幣8000元。已辦理行李聲明的行李丟失時(shí),按聲明價(jià)值賠償,行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際價(jià)值賠償

第三步、通過安全檢查通道

購(gòu)買了機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和辦理了登機(jī)手續(xù)后,您可以通過安全檢查通道了。這里主要是查驗(yàn)?zāi)纳矸葑C件、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、機(jī)票,對(duì)您的個(gè)人及隨身攜帶的行李進(jìn)行檢查,確保安全。對(duì)于您個(gè)人及隨身攜帶的行李規(guī)定,請(qǐng)參考行李規(guī)定。安檢人員有權(quán)拒絕您攜帶過多行李登機(jī),也可以因?yàn)榘踩紤]而拒絕您登機(jī),因此,您需要盡量配合安檢人員工作,以免產(chǎn)生不必要的麻煩。

第四步、侯機(jī)室等侯登機(jī)

通過安檢通道后,你可以進(jìn)入侯機(jī)室等侯登機(jī)了。請(qǐng)您前往登機(jī)牌上標(biāo)明的指定侯機(jī)位置,等待登機(jī)。

第五步、登機(jī)

登機(jī)時(shí)間到后,您可以排對(duì)登機(jī)了。登機(jī)時(shí)只檢查您的登機(jī)牌,工作人員將確認(rèn)您的登機(jī)牌已加蓋安檢章,并正確乘坐航班。同時(shí)注意:

(1)、注意你所乘航班的登機(jī)時(shí)間和起飛時(shí)間,登機(jī)時(shí)間一般是比起飛時(shí)間提前25分鐘,起飛時(shí)間一過,你的登機(jī)資格將被取消。

(2)、侯機(jī)位置可能隨時(shí)變更,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注相關(guān)變化,尤其是到了預(yù)計(jì)登機(jī)時(shí)間,注意收聽機(jī)場(chǎng)廣播,沒有動(dòng)靜時(shí),應(yīng)考慮可能自己的侯機(jī)位置有誤,盡快與工作人員聯(lián)系。

第六步、乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

登上飛機(jī),飛機(jī)關(guān)閉艙門后你就要開始您的飛行過程。飛機(jī)的飛行過程是指從飛機(jī)為開始飛行而關(guān)閉艙門時(shí)刻起至飛機(jī)結(jié)束飛行后而打開艙門時(shí)刻止的所有時(shí)段。乘坐飛機(jī)的注意事項(xiàng):

(1)、乘坐中國(guó)民航班機(jī)禁止旅客使用手機(jī),確保處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。飛機(jī)上請(qǐng)勿使用手機(jī),尤其是起飛和降落階段。禁止使用的電子設(shè)備還有:對(duì)講機(jī)、遙控玩具和其他帶遙控裝置的電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)、音頻播放機(jī)(收錄機(jī)、CD播放機(jī)、MD播放機(jī)、MP3播放機(jī))、視頻錄放機(jī)(攝像機(jī)、VCD、DVD影碟機(jī))、電子游戲機(jī)等。

(2)、隨身攜帶物品可放在頭頂上方的行李架上,較重物品可放在座位下面。但不要把東西放在安全門前或出入通道上。

(3)、如發(fā)生誤機(jī),最遲應(yīng)在航班離站后的次日中午12點(diǎn)(含)以前到乘機(jī)機(jī)場(chǎng)確認(rèn)。此后如果要求改乘后續(xù)航班,各航空公司將在航班有可利用座位的條件下予以辦理,免收誤機(jī)費(fèi)一次。

(4)、按登機(jī)牌確定的位置就座,尤其是你乘坐的是小型飛機(jī),這與飛機(jī)的載重平衡有關(guān)。

(5)、不要隨意觸動(dòng)緊急出口等安全設(shè)施。

(6)、要將機(jī)上救生衣等設(shè)備帶走,目前國(guó)內(nèi)各航空公司均有在客艙出口安裝探測(cè)設(shè)備,如有這種行為,航空公司都有相應(yīng)處罰。

(7)、如需改變行程,或飛機(jī)經(jīng)停某機(jī)場(chǎng)時(shí),而你的目的地未到,千萬不要不辭而別,這將嚴(yán)重影響航班運(yùn)作,即使你沒有托運(yùn)行李。如需改變行程,請(qǐng)與工作人員聯(lián)系。

(8)、乘坐飛機(jī)時(shí)候,請(qǐng)您不要和機(jī)組人員、其他旅客、朋友開關(guān)于安全的玩笑,這有可能引起飛機(jī)立刻返航或就近作緊急降落。

關(guān)于《天津航空售票處電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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