【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇諜C(jī)場(chǎng)地理?xiàng)l件要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么叫通用機(jī)場(chǎng)?


2、通用機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)是什么意思


3、通用機(jī)場(chǎng)和

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇諜C(jī)場(chǎng)地理?xiàng)l件要求》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、什么叫通用機(jī)場(chǎng)?
• 2、通用機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)是什么意思
• 3、通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別是什么？
• 4、通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別

什么叫通用機(jī)場(chǎng)?

通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。

通用航空機(jī)場(chǎng)是專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。中國(guó)一個(gè)縣百萬(wàn)人口，相當(dāng)國(guó)外一個(gè)省的人口，中國(guó)將打造通航機(jī)場(chǎng)縣縣通，連接2800個(gè)縣。

民用機(jī)場(chǎng)分為通用機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)就是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng)，也就是專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。包括可供飛機(jī)和直升機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。

通用航空又稱“專業(yè)類航空”，主要承載1000米以下的專業(yè)飛行。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，所以通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，通用機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

擴(kuò)展資料

模式

1、國(guó)有外包類建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式

外包模式在我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開展通航業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)中較為常見，特別是對(duì)于定期運(yùn)輸航班數(shù)量有限而通航業(yè)務(wù)量相對(duì)較大的機(jī)場(chǎng)，例如舟山普陀山機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)所有權(quán)歸屬舟山市，通航業(yè)務(wù)則由舟山機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬的舟山島際航空服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)。由于優(yōu)越的地理位置和良好的空域環(huán)境，舟山機(jī)場(chǎng)已成為華東乃至全國(guó)最繁忙的通用航空機(jī)場(chǎng)和綜合保障基地之一。

2、完全私有化建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式

伴隨著近年來我國(guó)通用航空事業(yè)的爆發(fā)增長(zhǎng)，通航企業(yè)運(yùn)營(yíng)中受到來自機(jī)場(chǎng)的制約愈加明顯。由于通航飛機(jī)“低、慢、小”的特點(diǎn)以及對(duì)時(shí)刻、機(jī)位資源的擠占，繁忙機(jī)場(chǎng)一般不接受通用航空器的飛行申請(qǐng)，而偏低的通航保障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低了機(jī)場(chǎng)的積極性。為解決運(yùn)營(yíng)基地方面的限制，部分私營(yíng)通航企業(yè)選擇自己建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)。

這類通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)是出于保障自有通航運(yùn)營(yíng)，如江蘇若爾通航、精工通航等企業(yè)紛紛規(guī)劃建設(shè)通航機(jī)場(chǎng)以支持自己的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，憑此形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于目前沒有建設(shè)補(bǔ)貼，私營(yíng)企業(yè)獨(dú)立承擔(dān)較高的機(jī)場(chǎng)審批和建設(shè)成本，也決定了機(jī)場(chǎng)對(duì)外高收費(fèi)。同時(shí)，由于其業(yè)務(wù)主要定位于自建自用，業(yè)務(wù)量有限，這類通航機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況大多比較慘淡。

參考資料來源：百度百科-通用航空機(jī)場(chǎng)

通用機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)是什么意思

通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)屬于民用航空機(jī)場(chǎng)，但承擔(dān)了更知多其他飛行任務(wù),比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。

支線機(jī)場(chǎng)是指符合下列條件的機(jī)場(chǎng):設(shè)計(jì)目標(biāo)年旅客吞吐量小于50萬(wàn)人次(含)，主要起降短程飛機(jī)，規(guī)劃的直抄達(dá)航班一般在800-1500公里范圍內(nèi)。

擴(kuò)展資料：

主要作用

在支線機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方面，做好機(jī)場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，在面對(duì)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)問題時(shí)，能夠未雨綢繆防患于未然，及早預(yù)備解決方案。研究制定適宜的機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在確保安全運(yùn)行的同時(shí)，減少機(jī)場(chǎng)投資。

在中小機(jī)場(chǎng)財(cái)經(jīng)政策方面，應(yīng)對(duì)跑道、機(jī)坪和空管設(shè)備等飛行區(qū)建設(shè)全額投資，充分體現(xiàn)“取之于民，用之于民”的公共財(cái)政職能。

在航線航班方面，應(yīng)給予政策積極扶持支線機(jī)場(chǎng)航線，鼓勵(lì)地方樞紐到北京、上海等樞紐機(jī)場(chǎng)的航線延伸至省內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)，并給予樞紐機(jī)場(chǎng)時(shí)刻調(diào)整的支持。研究制定基本航空服務(wù)計(jì)劃，通過航線運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的形式，確保偏遠(yuǎn)地區(qū)航空服務(wù)水平。

通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別是什么？

一、用途不一樣

1、通用航空的用途包括：開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升機(jī)也包括在內(nèi)。

通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中具有不可替代的作用。

2、民用機(jī)場(chǎng)：

（l）工業(yè)航空：包括使用航空器進(jìn)行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動(dòng)，具體的應(yīng)用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測(cè)等。

（2）農(nóng)業(yè)航空：包括為農(nóng)、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務(wù)活動(dòng)。其中如森林防火、滅火、撒播農(nóng)藥，都是其他方式無(wú)法比擬的。

（3）航空科研和探險(xiǎn)活動(dòng)：包括新技術(shù)的驗(yàn)證、新飛機(jī)的試飛，以及利用航空器進(jìn)行的氣象天文觀測(cè)和探險(xiǎn)活動(dòng)。

二、停放飛機(jī)不一樣

執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等。

民用機(jī)場(chǎng)則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。

通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的注意事項(xiàng)：

通用航空機(jī)場(chǎng)是專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。中國(guó)一個(gè)縣百萬(wàn)人口，相當(dāng)國(guó)外一個(gè)省的人口，中國(guó)將打造通航機(jī)場(chǎng)縣縣通，連接2800個(gè)縣。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和國(guó)家其他有關(guān)法規(guī)規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)實(shí)行民用機(jī)場(chǎng)許可制度。民用機(jī)場(chǎng)取得使用許可證，方可開放使用。

以上內(nèi)容參考：百度百科-通用航空機(jī)場(chǎng)

百度百科-民用機(jī)場(chǎng)

通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的區(qū)別

1、跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

2、跑道長(zhǎng)度不一樣：民航機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道，而且通用機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)會(huì)短。

3、跑道的位置不一樣：民用機(jī)場(chǎng)都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場(chǎng)的。但通用機(jī)場(chǎng)就靈活許多?？梢躁懮希部梢栽跇琼斖C(jī)坪，甚至在水里起飛。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)從審批、建設(shè)到頒證要經(jīng)歷50多個(gè)步驟，花費(fèi)約2年時(shí)間。

通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)審批涉及的法律法規(guī)如表所示，其中國(guó)家層面的是2009年7月實(shí)施的《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，從總體上規(guī)范民用機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、使用、管理及相關(guān)活動(dòng)。

民航局層面主要有2005年頒布的《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》，主要規(guī)定了民用機(jī)場(chǎng)使用許可申請(qǐng)程序與要求。2013年修訂實(shí)施的《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》主要規(guī)定了運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)流程與要求。2012年發(fā)布實(shí)施的《通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)范》明確了通用機(jī)場(chǎng)的定義與分類，對(duì)場(chǎng)址、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)等進(jìn)行了規(guī)范。

參考資料來源：百度百科-通用機(jī)場(chǎng)

參考資料來源：百度百科-民用機(jī)場(chǎng)

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